Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель 2,5 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и КШМ
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
- Бензиновый двигатель объемом 2,0 л
- Бензиновый двигатель объемом 2,5 л
- Дизельный двигатель объемом 2,0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
- Технические данные
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Управление переключением передач
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
- Технические данные
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы
- Карданный вал
- Главная передача и раздаточная коробка
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование двигателя
- Технические данные
- Система пуска
- Система подзарядки
- Аккумуляторная батарея
- Система зажигания и предпусковой подогрев
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- Автоматическая трансмиссия
- Аудиосистема
- Задние фонари
- Индикаторы и измерительные приборы
- Очистители и омыватели
- Передние фары
- Противотуманные фары
- Распределение массы
- Распределение питания
- Рулевое управление
- Система пуска
- Стоп-сигналы
- Фонари заднего хода
- Электрические дверные замки
- Система подзарядки
Толковый словарь
Главная передача и раздаточная коробка Hyundai Tucson с 2021 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Hyundai Tucson, ремонт карданных валов Hyundai Tucson, дифференциал Hyundai Tucson
5. Главная передача и раздаточная коробка
Задняя главная передача
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
2. Снять задний приводной вал (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
3. Демонтировать карданный вал (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Снять муфту подключения заднего моста.
5. Установить домкрат под нижнюю часть дифференциала.
6. Выкрутить болты крепления и снять узел главной передачи в сборе (A), как показано на изображении ниже.
Момент затяжки при установке: 68,6 - 88,2 Н∙м (7,0 - 9,0 кгс·м).
7. Выкрутить болты крепления и снять кронштейн корпуса главной передачи (A), как показано на изображении ниже.
Проверка технического состояния
1. После очистки проверить наличие поврежденных деталей и истирание. Соблюдать указанный ниже метод, при обнаружении любого отклонения от нормы.
| Элемент | Идентификация |
| Комплект шестерен (ведущая шестерня привода и приводная шестерня) | Комплект шестерен следует заменить на новый при повреждении зубца шестерни (трещины/сколы/зазубрины). |
| Подшипник | Подшипник следует заменить на новый при повреждении ролика подшипника или кольца (трещины/сколы/зазубрины). |
| Сальник | В случае разборки масляное уплотнение следует заменить на новое. |
| Картер дифференциала | Корпус подшипника следует заменить на новый, если его внутренняя часть повреждена (трещины/сколы/зазубрины) или изнутри/снаружи обнаружены трещины. |
| Соединительный фланец | Масляное уплотнение ведущей шестерни следует заменить на новое при повреждении контактной поверхности (трещины/выемки/зазубрины). |
2. Проверить форму пятна контакта в зацеплении.
| Контакт в зацеплении | Форма контакта | Заключение | |
| Правильное расположение пятна контакта | | ||
| 1. Пятно контакта длинное на носке и короткое на пятке | | Увеличьте толщину регулировочной прокладки ведущей шестерни и переместите ведущую шестерню ближе к центру ведомой шестерни. Кроме того, для регулировки люфта Установить ведомую шестерни на большее расстояние от ведущей шестерни. | |
| 2. Торцевой контакт | | ||
| 3. Контакт по внутренней окружности | | Уменьшите толщину регулировочной прокладки ведущей шестерни и переместите ведущую шестерню дальше от центра ведомой шестерни. Кроме того, для регулировки люфта Установить ведомую шестерни на меньшее расстояние от ведущей шестерни. | |
| 4. Контакт по боковой поверхности | | ||
