Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель 2,5 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и КШМ
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
- Бензиновый двигатель объемом 2,0 л
- Бензиновый двигатель объемом 2,5 л
- Дизельный двигатель объемом 2,0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
- Технические данные
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Управление переключением передач
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
- Технические данные
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы
- Карданный вал
- Главная передача и раздаточная коробка
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование двигателя
- Технические данные
- Система пуска
- Система подзарядки
- Аккумуляторная батарея
- Система зажигания и предпусковой подогрев
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- Автоматическая трансмиссия
- Аудиосистема
- Задние фонари
- Индикаторы и измерительные приборы
- Очистители и омыватели
- Передние фары
- Противотуманные фары
- Распределение массы
- Распределение питания
- Рулевое управление
- Система пуска
- Стоп-сигналы
- Фонари заднего хода
- Электрические дверные замки
- Система подзарядки
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Технические данные бензинового двигателя 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Tucson, двигатель Hyundai Tucson, ремонт Hyundai Tucson, ремонт двигателя Hyundai Tucson, характеристики Hyundai Tucson, регулировка клапанов Hyundai Tucson, система впуска Hyundai Tucson, система выпуска Hyundai Tucson, система питания Hyundai Tucson
1. Технические данные
Основные технические характеристики
| Наименование | Описание | Предельно допустимое значение | |
| Основные данные | |||
| Тип | Рядный, DOHC | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Внутренний диаметр цилиндра | 88.5 мм | ||
| Ход поршня | 101.5 мм | ||
| Объем двигателя | 2497 см3 | ||
| Степень сжатия | 13 : 1 | ||
| Порядок работы | 1-3-4-2 | ||
| Фазы газораспределения | |||
| Впускные клапана | Открытие (После ВМТ/До ВМТ) | IVO: После ВМТ 23° - Перед ВМТ 49° | |
| Закрытие (После НМТ) | IVC: После НМТ 36° - После НМТ 108° | ||
| Выпускные клапана | Открытие (перед НМТ) | EVO: Перед НМТ 73° - 23° | |
| Закрытие (перед ВМТ) | EVC: Перед ВМТ 2° - После ВМТ 48° | ||
| Распределительный вал | |||
| Высота кулачка | Впускной | 39.50 мм | |
| Выпускной | 37.60 мм | ||
| Наружный диаметр опорной шейки распредвала | Впускной |
NO.1: 35.956 - 35.970 мм NO.2,3,4,5: 23.954 - 23.97 мм |
|
| Выпускной | |||
| Масляный зазор в опорах распредвала | Впускной |
NO.1: 0.037 - 0.065 мм NO.2,3,4,5: 0.037 - 0.067 мм |
|
| Выпускной | |||
| Осевой зазор | 0.09 - 0.23 мм | ||
| Клапаны | |||
| Длина клапана | Впускной | 108.378 мм | 108.228 мм |
| Выпускной | 119.875 мм | 119.725 мм | |
| Наружный диаметр стержня клапана | Впускной | 5.460 - 5.475 мм | |
| Выпускной | 5.453 - 5.465 мм | ||
| Угол фаски | 45.25° - 45.75° | ||
| Толщина пояска тарелки клапана | Впускной | 0.8 мм | |
| Выпускной | 0.8 мм | ||
| Зазор между стержнем и втулкой клапана | Впускной | 0.025 - 0.052 мм | |
| Выпускной | 0.035 - 0.059 мм | ||
| Направляющая втулка клапана | |||
| Длина | Впускной | 43.8 - 44.2 мм | |
| Выпускной | 43.8 - 44.2 мм | ||
| Внутренний диаметр | Впускной | 5.500 - 5.512 мм | |
| Выпускной | 5.500 - 5.512 мм | ||
| Седло клапана | |||
| Толщина контактной поверхности | Впускной | 1.16 - 1.46 мм | |
| Выпускной | 1.35 - 1.65 мм | ||
| Угол фаски | Впускной | 44.75° - 45.10° | |
| Выпускной | 44.75° - 45.10° | ||
| Клапанная пружина | |||
| Длина пружины в свободном состоянии | 52.51 мм | ||
| Длина пружины под нагрузкой |
20.4 ± 1.0 кг/39.0 мм 43.2 ± 2.1 кг/29.0 мм |
||
| Отклонение от вертикальной оси пружины | Менее, чем 1.5° (макс) | ||
| Головка блока цилиндров | |||
| Неплоскостность контактной поверхности головки блока цилиндров |
Менее, чем 0.05 мм на всей поверхности Менее, чем 0.02 мм на площади 100 мм × 100 мм |
||
| Неплоскотность контактной поверхности впускного коллектора | Впускной | Менее, чем 0.10 мм | |
| Выпускной | Менее, чем 0.10 мм | ||
| Поршень | |||
| Наружный диаметр поршня | 88.450 - 88.480 мм | ||
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0.040 - 0.060 мм | ||
| Высота выборки под кольца в поршне | Первое компрессионное кольцо | 1.235 - 1.250 мм | |
| Второе компрессионное кольцо | 1.230 - 1.250 мм | ||
| Маслосъемное кольцо | 2.010 - 2.025 мм | ||
| Поршневые кольца | |||
| Боковой зазор | Первое компрессионное кольцо | 0.045 - 0.080 мм | |
| Второе компрессионное кольцо | 0.040 - 0.080 мм | ||
| Маслосъемное кольцо | 0.040 - 0.115 мм | ||
| Зазор в замке кольца | Первое компрессионное кольцо | 0.14 - 0.19 мм | |
| Второе компрессионное кольцо | 0.30 - 0.40 мм | ||
| Маслосъемное кольцо | 0.10 - 0.40 мм | ||
| Поршневой палец | |||
| Наружный диаметр поршневого пальца | 19.997 - 20.000 мм | ||
| Внутренний диаметр отверстия в поршне под поршневой палец | 20.003 - 20.007 мм | ||
| Зазор между поршневым пальцем и поршнем | 0.003 - 0.010 мм | ||
| Внутренний диаметр палой головки шатуна | 20.005 - 20.011 мм | ||
| Масляный зазор между поршневым пальцем и втулкой малой головки шатуна | 0.005 - 0.014 мм | ||
| Шатун | |||
| Внутренний диаметр большей головки шатуна | 51.000 - 51.018 мм | ||
| Масляный зазор шатунных вкладышей | 0.032 - 0.050 мм | ||
| Боковой зазор шатуна | 0.10 - 0.25 мм | ||
| Коленчатый вал | |||
| Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала | 51.942 - 51.960 мм | ||
| Наружный диаметр шатунной шейки коленчатого вала | 47.954 - 47.972 мм | ||
| Масляный зазор коренных шеек коленчатого вала |
NO 1,2,4,5: 0.022 - 0.040 мм NO3: 0.028 - 0.046 мм |
||
| Осевой зазор | 0.100 - 0.280 мм | ||
| Блок цилиндров | |||
| Внутренний диаметр цилиндра | 88.50 - 88.53 мм | ||
| Неплоскостность привалочной поверхности блока цилиндров |
Менее, чем 0.05 мм на всей поверхности Менее, чем 0.02 мм на площади 100 х 100 мм |
||
| Моторное масло | |||
| Объем заливаемого моторного масла | Полный | 6.8 л | При замене блока цилиндров или капитальном ремонте мотора |
| Масляный поддон | 5.5 л | ||
| При замене масла | 5.8 л | Включая масляный фильтр | |
| Классификация масла | API (SN PLUS/SP) или ILSAC LATEST GF-6, 0W-20 | ||
| Давление моторного масла (при 1000 об/мин) | 117.68 кПа (1.2 кгс/см2) | Температура масла (в масляном поддоне): 110±2 C | |
| Система охлаждения | |||
| Способ охлаждения | Forced circulation with water pump | ||
| Объем заливаемой охлаждающей жидкости | Приблизительно 9.5 л | ||
| Крышка расширительного бачка | Давление открытия клапана высокого давления | 122.6 - 152.0 кПа (1.25 - 1.55 кгс/см2) | |
| Давление открытия клапана разряжения | Менее, чем 6.8 кПа (менее 0.07 кгс/см) | ||
