Топливный фильтр Hafei Simbo / Saima / Sigma с 2005 года

Топливный фильтр

Замена погружаемого топливного фильтра, устанавливаемого внутри топливного бака (на корпусе неразборного насоса подачи топлива)

Отсоединение электропроводки насоса подачи топлива с электроприводом

При отсоединении топливных трубок, топливных гибких шлангов следует учитывать, что топливная магистраль находится под определенным давлением. Поэтому необходимо выполнить следующие операции, необходимые для стравливания давления в топливной магистрали во избежание выплескивания топлива наружу:

1. Снять крышку заливной горловины топливного бака для стравливания избыточного давления из топливного бака.

2. Снять реле насоса подачи топлива с электроприводом.

3. Запустить двигатель и не выключать его до тех пор, пока он не остановится сам, затем повернуть ключ в замке зажигания в положение «OFF».

4. Установить крышку заливной горловины топливного бака.

1. Реле насоса подачи топлива с электроприводом.

Замена топливного фильтра

1. Снять задние кресла, поднять покрытие пола.

2. Снять крышку эксплуатационного люка.

3. Отсоединить разъем кабельной шины, топливные трубки и гибкие топливные шланги (см. иллюстрацию).

4. Отвернуть монтажные гайки, снять топливные трубки и неразборный электрический насос подачи топлива.

5. Снять с неразборного топливного насоса топливный фильтр (см. иллюстрацию).

6. Установить новый топливный фильтр.

Внимание:
Перед установкой топливного фильтра смочить в неэтилированном бензине защитное кольцо и уплотнительное кольцо во избежание повреждения деталей при установке.

1. Возвратная топливная трубка высокого давления.
2. Гибкий топливный шланг.
3. Насос подачи топлива с электроприводом.
4. Гнездо разъема кабельной шины.

1. Насос подачи топлива с электроприводом.
2. Топливный фильтр (заменяемый).
3. Уплотнительное кольцо.
4. Защитное кольцо.
5. Насос подачи топлива.
6. Впускной топливный фильтр (не заменяется).

7. Установить топливные трубки и неразборный насос подачи топлива с электроприводом, затем закрутить монтажные гайки заданным моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки: 2,5 ± 0,4 Н∙м.

8. Подсоединить гибкие топливные шланги, топливные трубки и разъем кабельной шины (см. иллюстрацию).

Внимание:
После подсоединения топливной трубки или шланга высокого давления слегка потянуть его в направлении, обратном установке, чтобы убедиться в надежности крепления. Кроме того, проверить зазор, который должен составлять приблизительно 3 мм (см. иллюстрацию).

1. Зажимное кольцо.
2. Кольцевое уплотнение.
3. Нейлоновая трубка.
4. Главная трубка.
5. Трубка с фланцевым штуцером на двух концах.
6. Соединение.
7. Уплотнительное кольцо.

9. Установить крышку эксплуатационного люка.

10. Уложить на место покрытие пола, затем установить задние кресла.