Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация, техническое обслуживание, действия в чрезвычайных ситуациях

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и система выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Снятие и установка переднего ветрового стекла
  • Снятие и установка кресел
  • Снятие и установка элементов внутренней декоративной отделки крыши кузова
  • Снятие и установка передней декоративной решетки вентиляции
  • Снятие и установка переднего бампера
  • Снятие и установка заднего бампера
  • Снятие и установка капота двигателя
  • Снятие и установка грязезащитной панели переднего колеса
  • Установка стекла бокового окна
  • Снятие и установка элементов внутренней отделки боковой обшивки кузова
  • Решетка вентиляции
  • Амортизирующий поролон
  • Люк заливной горловины топливного бака и замок люка заливной горловины топливного бака
  • Двери и дополнительные принадлежности
  • Ремни безопасности
  • Кузовные размеры
  • Каталог запасных частей

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Антиблокировочная тормозная система Hafei Simbo / Saima / Sigma с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Hafei Sigma, прокачка тормозов Hafei Sigma, схема тормозной системы Hafei Sigma, ремонт тормозной системы Hafei Sigma, неисправности тормозной системы Hafei Sigma, нет тормозов Hafei Saima, прокачка тормозов Hafei Saima, схема тормозной системы Hafei Saima, ремонт тормозной системы Hafei Saima, неисправности тормозной системы Hafei Saima, нет тормозов Hafei Simbo, прокачка тормозов Hafei Simbo, схема тормозной системы Hafei Simbo, ремонт тормозной системы Hafei Simbo, неисправности тормозной системы Hafei Simbo

Антиблокировочная тормозная система

Гидроэлектронный блок управления антиблокировочной тормозной системы

Снятие и установка

Операции, выполняемые до начала снятия:

  • слить тормозную жидкость;
  • снять воздушный фильтр.

Операции, выполняемые по завершении установки:

  • залить тормозную жидкость и стравить воздух из тормозной системы;
  • проверить гидроэлектронный блок управления антиблокировочной тормозной системы.

Примечание:

Последовательность снятия соответствует порядку нумерации элементов на иллюстрации.

антиблокировочная тормозная система Hafei Simbo с 2005 года, антиблокировочная тормозная система Хафей Симбо с 2005 года

  1. Разъем кабеля.
  2. Соединение тормозной трубки.
  3. Гидроэлектронный блок.
  4. Кронштейн гидроэлектронного блока.

Примечание:

Ниже приведены важные моменты, которые необходимо учитывать при снятии.

1. Поднять рычаг стопорного механизма разъема гидроэлектронного блока управления антиблокировочной системы, отсоединить разъем кабельной шины, как показано на иллюстрации.

антиблокировочная тормозная система Hafei Simbo с 2005 года, антиблокировочная тормозная система Хафей Симбо с 2005 года

1. Рычаг стопорного механизма.

2. Снять гидроэлектронный блок управления антиблокировочной тормозной системы.

Внимание:

1. Гидроэлектронный блок управления антиблокировочной тормозной системы в сборе тяжелый, поэтому снимать его необходимо осторожно.

2. Не следует разбирать гидроэлектронный блок управления антиблокировочной тормозной системы в сборе.

3. Не подвергать гидроэлектронный блок управления антиблокировочной тормозной системы в сборе ударным воздействиям.

4. Не переворачивать и не класть на бок гидроэлектронный блок управления антиблокировочной тормозной системы в сборе. При транспортировке и хранении он должен быть уложен ровно, его разъем должен быть герметично закрыт.

5. Не сливать тормозную жидкость из гидроэлектронного блока управления антиблокировочной тормозной системы.

Примечание:

Ниже приведены важные моменты, которые необходимо учитывать при установке.

Установка тормозных трубок.

Соединить тормозные трубки с гидроэлектронным блоком управления антиблокировочной тормозной системы, как показано на иллюстрации.

антиблокировочная тормозная система Hafei Simbo с 2005 года, антиблокировочная тормозная система Хафей Симбо с 2005 года

1. От второй камеры главного цилиндра.

2. К левому переднему тормозному механизму.

3. К четырехканальному разъему (задний правый тормоз).

4. К четырехканальному разъему (задний левый тормоз).

5. К правому переднему тормозному механизму.

6. От первой камеры главного тормозного цилиндра.

Стравливание воздуха и заправка системы тормозной жидкостью

Выполнить следующую процедуру:

1) Снять крышку расширительного бачка и заполнить бачок тормозной жидкостью.

Примечание:

Рекомендованная тормозная жидкость: DOT3.

Внимание:

В случае попадания тормозной жидкости на поверхность лакокрасочного покрытия, немедленно смыть жидкость.

2) Подсоединить чистую прозрачную пластмассовую трубку к дренажной пробке рабочего тормозного цилиндра, опустить второй конец трубки в чистую прозрачную пластмассовую емкость, наполовину заполненную тормозной жидкостью.

3) Соединить диагностический прибор с разъемом шины передачи данных, расположенным под приборной панелью.

4) Выполнять операции согласно указаниям, выводимым на экране диагностического прибора.

Внимание:

Необходимо соблюдать требования по ограничению продолжительности работы электропривода антиблокировочной системы в процессе использования диагностического прибора, в противном случае может перегореть насос с электроприводом.

5) Несколько раз качнуть педаль тормоза, затем ослабить дренажный винт, подождать, пока жидкость не начнет поступать без пузырьков воздуха, затем затянуть дренажный винт.

6) Повторять операцию (5) для каждого колеса до тех пор, пока в жидкости не перестанут появляться пузырьки воздуха, после чего затягивать дренажные болты заданным моментом затяжки.

Примечание:

Момент затяжки дренажного винта: 7-9 Н∙м.

Датчик частоты вращения колеса

Снятие и установка

Операции, выполняемые по завершении установки:

  • после установки датчиков частоты вращения колеса производится проверка выходного напряжения датчиков.

антиблокировочная тормозная система Hafei Simbo с 2005 года, антиблокировочная тормозная система Хафей Симбо с 2005 года

*9 ± 1 Н∙м 9 ± 1 Н∙м*

Последовательность снятия датчиков частоты вращения передних колес: 1. Передний датчик частоты вращения колеса. 2. Передний зубчатый венец.

Последовательность снятия датчиков частоты вращения задних колес: 3. Задний зубчатый венец. 4. Задний датчик частоты вращения колеса.

Примечание:

Ниже приведены важные моменты, которые необходимо учитывать при снятии.

1. Снять передние и задние датчики частоты вращения колеса, как показано на иллюстрации.

Внимание:

При снятии датчиков частоты вращения колеса, следить за тем, чтобы зубья и другие части не задевали верхнюю контактную магнитную головку датчика.

антиблокировочная тормозная система Hafei Simbo с 2005 года, антиблокировочная тормозная система Хафей Симбо с 2005 года

Проверка

1. Проверка электрического сопротивления между контактами датчика частоты вращения колеса.

Внимание:

Головка датчика может быть намагничена, так как в датчик скорости движения встроен магнит, поэтому к ней легко прилипают посторонние металлические предметы. В результате этого может быть нарушено корректное определение частоты вращения колеса датчиком.

а) Измерить сопротивление между контактами датчика частоты вращения колеса (см. иллюстрацию). Если внутреннее электрическое сопротивление датчика выходит за пределы диапазона, регламентированного спецификацией, необходимо заменить датчик.

Примечание:

Стандартное значение: 1,275-1,295 кОм.

антиблокировочная тормозная система Hafei Simbo с 2005 года, антиблокировочная тормозная система Хафей Симбо с 2005 года

1. Передний. 2. Задний.

б) Проверить кабель датчика частоты вращения колеса на предмет разрыва цепи. В случае обнаружения неисправностей заменить датчик новым.

При проверке кабеля на предмет наличия повреждений снять кабельный разъем с кузова автомобиля, затем согнуть и растянуть кабель около разъема, чтобы проверить наличие кратковременного разрыва цепи. Кроме того, необходимо проверить надежность соединения разъема и замыкание контактов.

2. Проверка изоляции датчика частоты вращения колеса.

а) Отсоединить все подводы датчика частоты вращения колеса, затем измерить электрическое сопротивление изоляции между контактами 1, 2 и корпусом датчика (см. иллюстрацию).

антиблокировочная тормозная система Hafei Simbo с 2005 года, антиблокировочная тормозная система Хафей Симбо с 2005 года

Примечание:

Стандартное значение: не менее 1000 кОм.

б) Если сопротивление изоляции датчика частоты вращения колеса выходит за пределы диапазона, регламентированного спецификацией, необходимо заменить датчик новым.

3. Проверка зубчатого венца.

Проверить зубчатый венец на предмет отсутствия сколов, стачивания зубьев, других механических повреждений и деформации. В случае обнаружения указанных дефектов заменить зубчатый венец новым.