Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация, техническое обслуживание, действия в чрезвычайных ситуациях

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и система выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Hafei Simbo / Saima / Sigma с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Hafei Sigma, подушка безопасности Hafei Sigma, моменты затяжки Hafei Sigma, ремень безопасности Hafei Saima, подушка безопасности Hafei Saima, моменты затяжки Hafei Saima, ремень безопасности Hafei Simbo, подушка безопасности Hafei Simbo, моменты затяжки Hafei Simbo

Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности

В процессе утилизации системы подушек безопасности, системы ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения либо автомобиля, оборудованного данными системами, необходимо следовать описанной ниже процедуре. Сначала следует активировать системы подушек безопасности и ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения, затем выполнить стандартную процедуру утилизации.

Утилизация неактивированных модулей подушек безопасности и ремней безопасности с предварительным натяжением

Внимание:
1. Перед утилизацией системы подушек безопасности, системы ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения сначала следует активировать системы подушек безопасности и ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения.
2. При замене модулей подушек безопасности или ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения, старые устройства активируются после снятия, снаружи автомобиля.
3. Во время срабатывания модулей подушек безопасности или ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения может происходить выброс дыма, поэтому процедуру следует выполнять с применением газоанализатора.
4. Во время срабатывания системы подушек безопасности, системы ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения раздается очень громкий звук, поэтому находящийся поблизости персонал должен вставить специальные заглушки в уши. По возможности не выполняйте эту процедуру в жилых массивах.

Активация устройств снаружи автомобиля

1. Установить автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

2. Отсоединить кабель от отрицательного контакта аккумуляторной батареи, снять аккумуляторную батарею с автомобиля.

Внимание:
1. Перед началом выполнения каких-либо операций необходимо подождать не менее 60 секунд после отсоединения кабеля от отрицательного контакта аккумуляторной батареи.
2. Активацию модулей подушек безопасности и ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения необходимо выполнять на ровной поверхности, при наличии достаточного пространства, на удалении не менее 6 м от препятствий и людей.
3. Активацию подушек безопасности и ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения вне помещений нельзя выполнять при сильном ветре. При слабом ветре выполнять активацию следует в направлении против ветра.

3. Выполнить активацию модулей подушек безопасности и ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения согласно нижеследующей последовательности.

1) Модуль подушек безопасности со стороны водителя:

а) Снять с автомобиля модуль подушки безопасности со стороны водителя.

Внимание:
Если соединение модуля подушек безопасности со стороны водителя не подключено, контакты замыкаются автоматически, что позволяет избежать ошибочного раскрывания подушек безопасности под воздействием статического электричества. Развернуть раскрывающуюся поверхность в верхнюю сторону, уложить модуль на ровную поверхность, не класть на него посторонние предметы.

б) Приготовить двужильный кабель длиной не менее шести метров. Два свободных конца проводов кабеля связать между собой (замкнуть) во избежание помех, связанных с воздействием статического электричества. Разделить провода, как показано на иллюстрации.

основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Hafei Simbo с 2005 года, основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Хафей Симбо с 2005 года

  1. Удлинительный кабель.
  2. Место короткого замыкания.
  3. Не менее шести метров.

в) Коснуться кузова автомобиля рукой для удаления статического электричества.

Внимание:
Вышеуказанную операцию нужно проделать обязательно во избежание ошибочного срабатывания систем, связанного с воздействием статического электричества.

г) Перерезать провода кабельной шины модуля подушек безопасности со стороны водителя и соединить их с двумя проводами удлинительного кабеля, обмотать места соединения изоляционной лентой, чтобы изолировать провода друг от друга (см. иллюстрацию).

основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Hafei Simbo с 2005 года, основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Хафей Симбо с 2005 года

  1. Модуль подушек безопасности со стороны пассажира на переднем сиденье.
  2. Удлинительный кабель.
  3. Место короткого замыкания.

д) Установить гайку на болт с внутренней стороны модуля подушек безопасности с водительской стороны, на ободе колеса закрепить достаточно толстую металлическую проволоку, применяемую для фиксации обода.

е) Пропустить удлинительный кабель соединения модуля подушек безопасности со стороны водителя с нижней стороны старой колесной шины. Закрепить модуль подушек безопасности со стороны водителя на металлической проволоке, прикрепленной к болту внутри обода, по направлению вверх (см. иллюстрацию).

основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Hafei Simbo с 2005 года, основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Хафей Симбо с 2005 года

  1. Модуль подушек безопасности со стороны водителя.
  2. Удлинительный кабель.

ж) Положить на колесо с ободом, к которому прикреплен модуль подушек безопасности со стороны водителя, три старые колесные шины без ободов (см. иллюстрацию).

основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Hafei Simbo с 2005 года, основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Хафей Симбо с 2005 года

  1. Колесные шины без ободов.
  2. Удлинительный кабель.

з) Вынести удлинительный кабель проводки системы подушек безопасности на максимальное расстояние от автомобиля, разъединить связанные концы проводов кабеля и подключить провода к двум контактам аккумулятора, предварительно снятого с автомобиля (см. иллюстрацию).

основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Hafei Simbo с 2005 года, основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Хафей Симбо с 2005 года

  1. Удлинительный кабель.

Внимание:
1. Прежде чем выполнять данную операцию необходимо убедиться в отсутствии людей вблизи модуля подушек безопасности.
2. При срабатывании модуля подушек безопасности со стороны водителя, газовый активатор модуля нагревается до высокой температуры. Поэтому после срабатывания его необходимо оставить на 30 минут для охлаждения.
3. В том случае, если модуль подушек безопасности со стороны водителя не раскрывается, необходимо связаться с ближайшей станцией технического обслуживания, уполномоченной компанией Hafei для ремонта автомобилей Вашей модели.

и) После раскрывания модуля подушек безопасности выполнить его утилизацию согласно стандартной процедуре.

2) Модуль подушек безопасности со стороны пассажира.

а) Снять с автомобиля модуль подушек безопасности со стороны пассажира.

Внимание:
Если соединение модуля подушек безопасности со стороны пассажира не подключено, контакты замыкаются автоматически, что позволяет избежать ошибочного раскрывания подушек безопасности под воздействием статического электричества. Развернуть раскрывающуюся поверхность вверх, уложить модуль на ровную поверхность, не класть на него посторонние предметы.

б) Приготовить двужильный кабель длиной не менее шести метров. Разделить два провода на конце кабеля и соединить их с кабельной шиной модуля подушек безопасности. Места соединений обмотать изоляционной лентой. Разделить два провода на противоположном конце кабеля и связать их между собой (закоротить) для защиты от воздействия статического электричества во избежание произвольного срабатывания модуля, как показано на иллюстрации.

основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Hafei Simbo с 2005 года, основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Хафей Симбо с 2005 года

  1. Место короткого замыкания.
  2. Соединение удлинительного кабеля.
  3. Подключение к кабельной шине системы управления подушками безопасности.
  4. Не менее шести метров.

в) Пропустить удлинительный кабель, предназначенный для активации модуля подушек безопасности со стороны пассажира, с нижней стороны старой колесной шины.

г) Продеть толстую металлическую проволоку через отверстие в крепежном кронштейне модуля подушек безопасности со стороны пассажира, прикрутить модуль внутри обода колеса таким образом, чтобы его раскрывающаяся сторона была направлена вверх (см. иллюстрацию).

основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Hafei Simbo с 2005 года, основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Хафей Симбо с 2005 года

  1. Модуль подушек безопасности со стороны пассажира.
  2. Удлинительный кабель.

Внимание:
1. Удлинительный кабель, предназначенный для активации модуля подушек безопасности, должен иметь запас по длине. Если провод будет сильно натянут, то при активации может быть поврежден разъем кабельной шины.
2. Следить за тем, чтобы разъемы и соединения проводки, предназначенной для активации модуля, не оказались прижаты используемой в процессе активации колесной шиной.

д) Положить на колесо с ободом, к которому прикреплен модуль подушек безопасности со стороны пассажира, три старые колесные шины без ободов (см. иллюстрацию).

основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Hafei Simbo с 2005 года, основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Хафей Симбо с 2005 года

  1. Колесные шины без ободов.
  2. Удлинительный кабель.

Внимание:
В связи с тем, что мощность срабатывания модуля подушек безопасности со стороны пассажира превышает мощность срабатывания модуля со стороны водителя, необходимо прочно связать шины между собой с помощью веревки.

е) Отвести удлинительный кабель проводки системы подушек безопасности на максимальное расстояние от автомобиля, разъединить связанные концы проводов кабеля и подключить провода к двум контактам аккумуляторной батареи, предварительно снятой с автомобиля (см. иллюстрацию).

основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Hafei Simbo с 2005 года, основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Хафей Симбо с 2005 года

  1. Удлинительный кабель.

Внимание:
1. Прежде чем выполнять данную операцию необходимо убедиться в отсутствии людей поблизости модуля подушек безопасности.
2. При срабатывании модуля подушек безопасности со стороны водителя газовый активатор модуля нагревается до высокой температуры. Поэтому после срабатывания его необходимо оставить на 30 минут для охлаждения.
3. В том случае, если модуль подушек безопасности со стороны водителя не раскрывается, необходимо связаться с ближайшей станцией технического обслуживания, уполномоченной компанией Hafei для ремонта автомобилей Вашей модели.

ж) После раскрывания модуля подушек безопасности выполнить его утилизацию согласно стандартной процедуре.

3) Система ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения.

основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Hafei Simbo с 2005 года, основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Хафей Симбо с 2005 года

  1. Разъем напольной шины.
  2. Разъем ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения.

а) Снять с автомобиля модуль ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения.

Внимание:
Если соединение модуля ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения не подключено, контакты замыкаются автоматически. Развернуть раскрывающуюся поверхность вверх, уложить модуль на ровную поверхность, не класть на него посторонние предметы.

б) Приготовить двужильный кабель длиной не менее шести метров. Разделить два провода на конце кабеля и соединить их с кабельной шиной модуля подушек безопасности. Места соединений обмотать изоляционной лентой.

Разделить два провода на противоположном конце кабеля и связать их между собой (закоротить) для защиты от воздействия статического электричества во избежание произвольного срабатывания модуля.

в) Пропустить удлинительный кабель, предназначенный для активации модуля ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения, с нижней стороны старой колесной шины.

г) Положить модуль ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения на наружную сторону колеса, сверху положить старую шину без обода.

д) Отойти на максимальное удаление от модуля ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения, разъединить связанные концы проводов кабеля и подключить провода к двум контактам аккумуляторной батареи, предварительно снятой с автомобиля, активировав модуль.

Внимание:
1. Прежде чем выполнять данную операцию необходимо убедиться в отсутствии людей поблизости модуля подушек безопасности.
2. При срабатывании модуля подушек безопасности со стороны водителя, газовый активатор модуля нагревается до высокой температуры. Поэтому после срабатывания его необходимо оставить на 30 мин для охлаждения.
3. В том случае, если модуль подушек безопасности со стороны водителя не раскрывается, необходимо связаться с ближайшей станцией технического обслуживания, уполномоченной компанией Hafei для ремонта автомобилей Вашей модели.

е) После раскрывания модуля ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения выполнить его утилизацию согласно стандартной процедуре.

Утилизация модулей подушек безопасности и ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения после активации

Основные требования к утилизации:

1. После срабатывания модуля подушек безопасности или ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения газовый активатор модуля нагревается до высокой температуры. Поэтому после срабатывания его необходимо оставить на 30 мин для охлаждения перед повторным использованием.

2. Не допускать попадания воды и масла на модуль подушек безопасности или ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения после его активации.

3. После срабатывания в модуле подушек безопасности и в модуле ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения содержатся вещества, раздражающие слизистую оболочку глаз и носа. Поэтому, при выполнении операций, необходимо надевать защитные очки и перчатки. В случае попадания таких веществ в глаза или на кожу следует незамедлительно смыть их обильным количеством воды.

4. Перед утилизацией упаковать модули подушек безопасности и модули ремней безопасности с механизмом предварительного натяжения в прочный герметичный полиэтиленовый пакет, как показано на иллюстрации.

основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Hafei Simbo с 2005 года, основные моменты утилизации модулей подушек безопасности Хафей Симбо с 2005 года

  1. Модуль подушек безопасности.
  2. Герметично упакованный полиэтиленовый пакет.
  3. Ремень безопасности с механизмом предварительного натяжения.

5. После завершения всех операций необходимо обязательно вымыть руки.