Аварийные ситуации Hafei Simbo / Saima / Sigma с 2005 года

Аварийные ситуации

Если световой сигнал включается или начинает мигать во время движения, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и свяжитесь с ближайшим представительством дилера компании-производителя Вашего автомобиля.

Возможно, есть неисправность в системе зарядки аккумуляторной батареи. Не продолжайте вождение, остановите автомобиль, иначе аккумуляторная батарея разрядится.

Как можно скорее остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте автомобиль на наличие неисправности. Если после проверки автомобиля световой сигнал не выключается, свяжитесь с дилером компании-производителя Вашего автомобиля.

Возможно, упало давление моторного масла. Остановите автомобиль и проверьте уровень масла.

По-прежнему затянут стояночный тормоз, или уровень тормозной жидкости ниже нормы. Убедитесь в том, что стояночный тормоз отключен. Если световой сигнал продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости.

Мигает два раза в секунду.

Слишком высокая температура масла трансмиссии с автоматической коробкой передач. Если продолжать движение, можно повредить трансмиссию.

Нет необходимости немедленно останавливать автомобиль, но при первой возможности проверьте автомобиль на наличие неисправности.

Возможно, есть неисправность в электронной системе управления двигателем.

Если предупредительный световой сигнал включается или начинает мигать после запуска двигателя, избегайте управления автомобилем на повышенной скорости.

Возможно, есть неисправность в антиблокировочной тормозной системе. Перезапустите двигатель, и если световой сигнал выключился через некоторое время после начала движения, значит все нормально. Если световой сигнал не выключился, избегайте выполнять внезапное торможение или управлять автомобилем на повышенной скорости. Если световой сигнал включается, это означает, что антиблокировочная тормозная система не функционирует, поэтому используйте обычную тормозную систему

Возможно, есть неисправность в системе пассивной безопасности. Перезапустите двигатель, и если световой сигнал включился, а затем выключился через некоторое время после начала движения, значит все нормально.

Мигает один раз в секунду. Это означает, что в системе трансмиссии есть неисправность и работает защитное устройство.

Необычные звуки

Звук	Меры по устранению неисправности
Прерывистый звуковой сигнал («динг-донг»), когда открыта дверь.	Ключ по-прежнему находится в замке зажигания. Извлеките ключ из замка зажигания и звуковой сигнал прекратится.
Прерывистый звуковой сигнал («пип»), когда открыта дверь.	По-прежнему включено головное освещение. Как только фары автоматически выключатся, звуковой сигнал прекратится. (Но, если головное освещение будет переключено из положения OFF в положение , фары не выключатся автоматически)
Когда во время вождения выжата педаль тормоза, в области колеса и тормозов раздается металлический звук.	Изношены тормозные накладки.

Возможные проблемы

Ключ не устанавливается из положения LOCK в положение ACC

Поверните ключ, одновременно быстро вращая влево и вправо рулевое колесо.

Ключ не устанавливается из положения ACC в положение LOCK

Убедитесь в том, что рычаг переключения коробки передач находится в положении Р.

Рычаг переключения коробки передач невозможно переключить из положения Р

Выжмите педаль тормоза, затем переместите рычаг. Убедитесь, что ключ в замке зажигания находится в положении ON.

Образование конденсата на лобовом стекле в дождливую или сырую погоду

Убедитесь, что установили режим подачи свежего воздуха. Наиболее эффективно использовать кондиционер воздуха.

Двигатель не запускается. Световые сигналы не включаются. Звуковой сигнал не работает

Возможно, разряжена аккумуляторная батарея

Указатель температуры охлаждающей жидкости приближается к красной зоне. Из моторного отсека выходит пар

Возможно, перегрелся двигатель

Автомобиль не может тронуться с места из-за образования грязи или снега на поверхности дороги

1. Если есть доска, положите её под колесо, которое буксует. Затем медленно выжмите педаль акселератора.

2. Если у Вас нет ничего, что бы можно было использовать, устанавливайте рычаг переключения коробки передач поочередно в спортивный режим и режим R и используйте движение задним ходом, чтобы сдвинуть автомобиль с места.

Не переключается трансмиссия с автоматической коробкой передач

Возможно, в системе автоматической трансмиссии есть неисправность, поэтому сработало защитное устройство. Обратитесь к дилеру для проверки автомобиля на предмет наличия неисправности. Чтобы автомобиль тронулся с места, используйте вторую передачу и, как только автомобиль поедет, установите рычаг переключения коробки передач в положение D.

Спущенное колесо

1. Крепко удерживайте рулевое колесо и остановите автомобиль в безопасном месте.

2. Замените поврежденное колесо запасным колесом.

Поломки

Остановите автомобиль на обочине дороги и включите аварийную сигнализацию. С целью предупреждения водителей других транспортных средств, нужно обязательно использовать аварийную сигнализацию во время парковки на дороге. При нажатии переключателя аварийной сигнализации, начнут мигать все световые сигналы. Одновременно начнут мигать световые сигналы на панели приборов.

Примечание:
Если необходимо, используйте знак аварийной остановки и/или сигнальную шашку.

Двигатель глохнет во время движения автомобиля

Изменится управление автомобилем

1. Переместите автомобиль в безопасное место.

2. Сильнее обычного выжмите педаль тормоза, потому что тормозная система не будет работать достаточно эффективно.

Усилитель рулевого колеса работать не будет, поэтому управление рулевым колесом будет затруднено.

Двигатель заглох и его невозможно перезапустить

Чтобы переместить автомобиль в безопасное место, используйте следующие возможности:

1. Обратитесь за помощью к пассажирам, водителям других транспортных средств или прохожим, чтобы вытолкнуть автомобиль с проезжей части в безопасное место.

2. Если автомобиль остановился на железнодорожном пути и его невозможно переместить, попросите пассажиров отойти в безопасное место, и как можно скорее нажмите кнопку железнодорожной аварийной сигнализации. При необходимости используйте сигнальную шашку.

Примечание:
Управление автомобилями с автоматической коробкой передач отличается от управления автомобилем с механической коробкой передач, поэтому, даже если Вы установите замок зажигания в положение START, автомобиль не тронется с места.

Инструменты и домкрат

Месторасположение инструментов

Инструменты находятся под напольной панелью в багажном отсеке.

Внимание:
Убедитесь, что после использования вернули инструменты и домкрат на первоначальное место в багажном отсеке. Если инструменты останутся в автомобиле, это может привести к неожиданным аварийным ситуациям.

Инструменты

Извлечение домкрата

1. Удалите крышку домкрата, повернув кнопки.

2. Затяните домкрат и извлеките его из металлических зажимов.

Хранение домкрата

Ослабьте домкрат и надежно зафиксируйте его с помощью металлических зажимов.

Примечание:
Прежде чем использовать инструменты и домкрат, ознакомьтесь с инструкцией по их эксплуатации.

Процедура подъема автомобиля домкратом

1. Во избежание аварийной ситуации на дороге, остановите автомобиль в безопасном месте на твердой ровной поверхности.

2. Включите аварийную сигнализацию, установите позади автомобиля знак аварийной остановки и попросите всех пассажиров выйти из автомобиля.

3. Затяните стояночный тормоз и заглушите двигатель. Установите рычаг переключения коробки передач в положение Р.

4. Под колесо, расположенное по диагонали от колеса, требующего замены, установите колесные упоры.

5. Установите домкрат между двумя пазами.

6. Вручную поворачивайте домкрат до тех пор, пока паз домкрата не достигнет точек установки домкрата на автомобиле.

7. Установите крюк домкрата в отверстие баллонного ключа и медленно поворачивайте баллонный ключ до тех пор, пока колесо не приподнимется над поверхностью земли.

Примечание:
Ни при каких обстоятельствах нельзя находиться под автомобилем, когда он поднят домкратом. Если домкрат соскользнет, можно серьезно травмироваться.

Внимание:
– Поднимая автомобиль домкратом, убедитесь, что двигатель остановлен.
– Запрещается поднимать автомобиль домкратом, если в салоне находятся пассажиры.
– Для подъема автомобиля, устанавливайте домкрат на ровную твердую поверхность дороги, не покрытую льдом.
– Никогда ничего не подкладывайте между домкратом и кузовом автомобиля, а также между домкратом и опорной поверхностью.
– Не раскачивайте автомобиль, если он поднят домкратом.
– Не прокручивайте колесо, которое поднято домкратом.
– Не оставляйте автомобиль, если он поднят домкратом.
– Обязательно используйте колесные упоры. Если автомобиль сдвинется с места, домкрат может соскользнуть и причинить серьезные травмы.

Запасное колесо

Запасное колесо предназначено для временной замены поврежденного стандартного колеса. После использования, как можно скорее замените запасное колесо стандартным колесом. На рисунке видно, что диаметр запасного колеса меньше диаметра стандартного колеса.

Извлечение запасного колеса

Запасное колесо находится в багажном отсеке. Чтобы извлечь запасное колесо, с помощью баллонного ключа поверните болт против часовой стрелки.

Внимание:
– Если на автомобиль установлено запасное колесо, скорость движения автомобиля не должна превышать 100 км/ч.
– Избегайте движения по неровным поверхностям дороги, там, где спокойное вождение возможно только тогда, когда на автомобиле установлены стандартные колеса. Высота автомобиля после установки запасного колеса уменьшится, поэтому, двигаясь по неровным участкам дороги, можно повредить днище автомобиля.
– Цепи противоскольжения не устанавливаются на запасное колесо. Если во время движения автомобиля по дороге, покрытой снегом или льдом, было повреждено переднее колесо, не меняйте переднее колесо запасным колесом. Замените поврежденное переднее колесо задним колесом, а вместо заднего колеса установите запасное колесо.
– Запасное колесо предназначено для использования только на определенном автомобиле. Не совмещайте разные виды колес, не используйте для Вашего автомобиля запасное колесо другого автомобиля и не устанавливайте запасное колесо Вашего автомобиля на другой автомобиль.

Замена поврежденного колеса

1. Подготовьте инструменты, домкрат и запасное колесо.

Примечание:
Положите запасное колесо под автомобиль возле домкрата, на случай если домкрат соскользнет.

2. Если автомобиль имеет в своем оснащении колесные колпаки, снимите их.

3. Установите домкрат под точками установки домкрата возле колеса, которое нужно заменить.

4. Используя баллонный ключ, поворачивайте болты против часовой стрелки до тех пор, когда их можно будет отвернуть вручную.

5. Поворачивайте рукоятку домкрата, пока колесо не приподнимется над опорной поверхностью.

6. Удалите болты и снимите колесо.

Установка колеса

1. Удалите грязь со ступицы, с болта и с места посадки колеса.

2. Установите колесо.

3. Затяните болты усилием руки, поворачивая их по часовой стрелке.

Колеса со стальными дисками

Затяните болты так, чтобы область конусной резьбы едва касалась области посадки на колесе.

Колеса с легкосплавными дисками

Никогда не используйте деформированные или поврежденные колеса с легкосплавными дисками. Затяните болты так, чтобы область конусной резьбы едва касалась области посадки на колесе.

Внимание:
Не наносите масло или смазку на гайки или болты. При чрезмерной затяжке болтов, они могут сломаться.

4. Опустите домкрат так, чтобы колеса автомобиля коснулись опорной поверхности. Используя баллонный ключ, затяните болты за два-три подхода в порядке, указанном на иллюстрации.

Проворачивая в последний раз, убедитесь, что болты надежно затянуты.

Примечание:
Момент затяжки: 100-120 Н·м.

Внимание:
Не нажимайте на баллонный ключ ногой и не используйте трубу, чтобы ослабить или затянуть болты. Эти действия можно применить только в крайнем случае.

5. Если автомобиль оборудован колесными колпаками, установите их на первоначальные места.

6. Убедитесь, что давление в шине соответствует норме.

7. Установите домкрат и инструменты в первоначальное положение в багажном отсеке.

8. Положите поврежденное колесо в багажный отсек.

Внимание:
- Запасное колесо предназначено для временного использования вместо поврежденного колеса до тех пор, пока стандартное колесо не будет отремонтировано. Как можно скорее произведите ремонт стандартного колеса и установите его вместо запасного колеса.
- Если после замены колеса во время движения автомобиля ощущается вибрация рулевого колеса и кузова, произведите балансировку колес.

Примечание:
После замены колеса, после прохождения автомобилем приблизительно 1000 км проверьте болты на наличие ослаблений и, при необходимости, повторно затяните болты.

Колесные колпаки (опция)

Снятие колпаков

Обмотайте узкий конец крюка рукояти домкрата какой-нибудь тканью и установите его под колпак в 2-3 различные положения, поднимите колпак и снимите его.

Установка

Присоедините колпак ступицы колеса так, чтобы золотник и паз совпали.

Примечание:
С внутренней стороны колпака есть символ, показывающий положение золотника.

Разрядка аккумуляторной батареи

О разрядке аккумуляторной батареи автомобиля и необходимости ее подзарядки свидетельствуют следующие признаки:

• Двигатель не заводится, или стартер не работает или работает плохо.
• Фары не горят либо светят тусклее обычного.
• Не работает либо работает слабо звуковой сигнал.

Аккумуляторный провод (продается отдельно) используется для подсоединения к аккумуляторной батарее другого автомобиля с напряжением 12 В для запуска двигателя.

Примечание:
Запуская двигатель с помощью проводов от аккумуляторной батареи другого автомобиля, убедитесь в том, что соблюдаете порядок процедуры подзарядки аккумуляторной батареи, описанный в инструкции.

1. Припаркуйте автомобиль, предоставляющий аккумуляторную батарею таким образом, чтобы он не касался автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей, но провод свободно доставал до аккумуляторных батарей обоих автомобилей.

Внимание:
Напряжение аккумуляторной батареи другого автомобиля должно составлять 12 В, и она должна иметь, по меньшей мере, емкость, соответствующую емкости аккумуляторной батареи, установленной на Вашем автомобиле.

2. Затяните стояночный тормоз на обоих автомобилях и установите рычаг переключения коробки передач в положение Р.

Установите замок зажигания в положение LOCK и заглушите двигатель.

Внимание:
- Во время подсоединения аккумуляторных проводов двигатели обоих автомобилей должны быть остановлены. Во избежание травмирования следите за тем, чтобы аккумуляторные провода или одежда не спутались с ремнем привода вентилятора.
- После запуска двигателя включится или выключится вентилятор радиатора, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Когда двигатель будет запущен, будьте осторожны и не касайтесь вентилятора.

Примечание:
Выключите электрооборудование, например, освещение и кондиционер воздуха.

3. Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее.

Внимание:
Не подзаряжайте аккумуляторную батарею, если уровень электролита ниже отметки LOW.

4. Подсоедините аккумуляторные провода в следующем порядке:

а) Подсоедините первый провод одним концом к положительной клемме разряженной аккумуляторной батареи.

б) Подсоедините первый провод другим концом к положительной клемме дополнительной аккумуляторной батареи.

в) Подсоедините второй провод одним концом к отрицательной клемме дополнительной аккумуляторной батареи.

г) Подсоедините второй провод другим концом к точке «массы» в моторном отсеке автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей (см. иллюстрацию).

Примечание:
- Подсоединяя аккумуляторные провода, обязательно придерживайтесь вышеприведенного порядка подсоединения.
- Не соединяйте второй провод дополнительной аккумуляторной батареи, которая предназначена для соединения с «массой» с отрицательной клеммой разряженной аккумуляторной батареи. При несоблюдении этого требования может возникнуть искра, которая при взаимодействии с горючим газом может стать причиной пожара.
- Не соединяйте одним проводом положительную и отрицательную клеммы, так как это может привести к возникновению искры и взрыву аккумулятора.

Внимание:
Убедитесь, что зажимы на проводах надежно зафиксированы. Если зажимы ослабнут во время подзарядки аккумуляторной батареи, они могут попасть в вентилятор или ремень привода.

Примечание:
- Подсоединяйте аккумуляторный кабель после удаления крышки положительной клеммы.
- Используйте провод, который соответствует емкости аккумуляторной батареи.
- Убедитесь в том, что провод не поврежден и не имеет следов коррозии.

5. Запустите двигатель автомобиля, который предоставляет аккумуляторную батарею, и слегка увеличьте обороты двигателя.

6. Запустите двигатель своего автомобиля.

7. После того, как двигатель запустится, отсоедините провода в обратном порядке.

Примечание:
- Нарушение требований порядка подзарядки от аккумуляторной батареи другого автомобиля может привести к взрыву и повреждению автомобиля. При необходимости подзарядки от внешнего источника, удалите отрицательные клеммы на аккумуляторной батарее, требующей подзарядки.
- Во время подзарядки держите аккумуляторную батарею как можно дальше от открытого источника огня, так как в это время из аккумуляторной батареи может выделяться горючий газ, который, в свою очередь, может взорваться.
- Электролит содержит разбавленную серную кислоту. Если серная кислота попадет в глаза или на кожу, это может привести к серьезным ожогам. В случае попадания электролита на кожу или в глаза, тщательно промойте место контакта большим количеством воды и затем сразу же обратитесь за медицинской помощью.
- Подзаряжая аккумуляторную батарею в закрытом помещении, убедитесь в наличии хорошей вентиляции.
- Во время подзарядки удалите все крышки.

Внимание:
Не пытайтесь запустить двигатель, толкая автомобиль. Автомобили с автоматической коробкой передач имеют особую конструкцию, поэтому двигатель данных автомобилей невозможно запустить таким способом.

Примечание:
Если аккумуляторная батарея не достаточно заряжена, после запуска двигателя на панели приборов включится предупредительный сигнал неисправности антиблокировочной тормозной системы.

Перегрев двигателя

На перегрев двигателя автомобиля указывают следующие признаки:

• Указатель датчика температуры охлаждающей жидкости находится на отметке «Н», а двигатель внезапно теряет мощность.
• Из-под капота идет пар.

Устранение неисправности

1. Остановите автомобиль в безопасном месте.

2. Не выключая двигатель, откройте капот, чтобы проветрить моторный отсек. Убедитесь, что работает вентилятор охлаждения радиатора.

Примечание:
- Будьте осторожны, чтобы не обжечься, поднимая капот, потому что некоторые части двигателя очень горячие и из радиатора может выплеснуться горячая вода.
- Если вентилятор охлаждения не работает, выключите двигатель и позвольте ему остыть естественным образом.

3. Заглушите двигатель, как только стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости понизится.

4. Когда двигатель достаточно остынет, откройте крышку расширительного бачка и с помощью измерительного щупа проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Примечание:
Без особой необходимости не снимайте крышку радиатора. Давление охлаждающей жидкости достаточно высокое. Открыв крышку, Вы выпустите горячий пар и воду, подвергнув себя опасности получения ожога. Как только радиатор и расширительный бачок остынут, медленно откройте крышки, используя кусок ткани.

Буксировка

Если необходимо отбуксировать автомобиль, советуем обратиться за помощью к профессионалам и вызвать эвакуатор. Перед буксировкой автомобиля, по возможности, попытайтесь связаться с представительством официального дилера в Вашем регионе, в случае наличия перечисленных ниже неисправностей в системе двигателя:

• Двигатель работает, но автомобиль не движется.
• В работе двигателя присутствует необычный звук.
• Недостаточное количество масла в автоматической трансмиссии.

Буксировка с использованием троса

1. Прикрепите трос к буксировочному крюку (посередине автомобиля).

Примечание:
- Используя металлический трос или цепь, можно поцарапать бампер. Для буксировки используйте мягкий канат или обмотайте тканью область цепи, которая соприкасается с поверхностью кузова автомобиля.
- Во время буксировки следите за тем, чтобы трос не провисал.
- Если колеса автомобиля застряли в яме, не пытайтесь буксировать автомобиль по диагональной линии.

2. Прикрепите посредине троса белый сигнальный флажок размером как минимум 30 см².

3. Если возможно, запустите двигатель или установите замок зажигания в положение ACC или ON.

Внимание:
- При буксировке с выключенным двигателем, эффективность работы педали тормоза будет снижена, а также будет затруднено управление рулевым колесом.
- Не извлекайте ключ, если замок зажигания установлен в положение LOCK, потому что это приведет к блокировке рулевого колеса и ограничению маневренности автомобиля.

4. Установите рычаг переключения коробки передач в положение N.

5. Во время буксировки трос должен быть натянут между двумя автомобилями, он не должен провисать. Следите за стоп-сигналами едущего впереди автомобиля.

Внимание:
При длительном спуске температура тормозной системы может увеличиться, что вызовет ее дисфункцию, поэтому советуем транспортировать автомобиль на эвакуаторе.

Примечание:
- Не следует буксировать автомобиль с автоматической трансмиссией на скорости, превышающей 30 км/ч и на расстояния, превышающие 80 км.
- На буксируемом автомобиле необходимо включить аварийную сигнализацию.

Буксировка другого транспортного средства

Буксировочный трос прикрепляйте только к буксировочному крюку.

Вес буксируемого автомобиля не должен превышать вес Вашего автомобиля.

Скрежет металла в области расположения тормозного механизма

Если во время движения автомобиля из области расположения тормозного механизма доносится скрежет металла, это означает, что тормозные накладки и дисковый тормоз достигли предела своего использования.

Примечание:
Если слышится скрежет металла, обратитесь на сервисную станцию для проверки состояния тормозных накладок.