Автоматический механизм переключения передач Hafei Simbo / Saima / Sigma с 2005 года

Автоматический механизм переключения передач

Регулировка выключателя блокировки переключения передач и троса переключения передач

1. Болт крепления выключателя блокировки переключения передач.
2. Управляющая вилка.
3. Отверстие совмещения фланцевого диска.
4. Торцевое отверстие.
5. Управляющая вилка.
6. Собственно выключатель блокировки переключения передач.

1. Установить рычаг переключения передач в положение нейтральной передачи «N».

2. Отвернуть регулировочную гайку, перемещая подвигать рукой вверх и вниз управляющую вилку, перевести ее в свободное положение.

3. Переместить вниз торцевую управляющую вилку ручного переключения передач до положения нейтральной передачи.

4. Отвернуть болт крепления выключателя блокировки переключения передач, затем повернуть выключатель таким образом, чтобы его отверстие совмещения фланцевого диска совпало с небольшим отверстием совмещения вилки ручного переключения передач (как показано на иллюстрации, сечение A-A).

5. Затянуть болт крепления выключателя блокировки переключения передач.

Примечание:
Момент затяжки: 11 ± 1 Н∙м.

Внимание:
Во время затяжки следить за тем, чтобы выключатель блокировки переключения передач не сместился из отрегулированного положения.

6. Слегка подтолкнуть трос переключения передач в направлении «B», затем затянуть регулировочную гайку.

Примечание:
Момент затяжки: 24 ± 4 Н∙м.

7. Проверить, находится ли рычаг переключения передач в положении нейтральной передачи «N».

8. Проверить соответствие положений управляющей вилки при перемещении рычага переключения в положения, соответствующие всем передачам.

Проверка положений рычага ручного переключения передач

1. Переключение возможно только при нажатии кнопки блокировки.
2. Нажатие кнопки блокировки для переключения не требуется.

1. Установить автомобиль на стояночный тормоз. Проверить точность и плавность перевода рычага ручного переключения передач в положения всех передач.

2. Проверить возможность запуска двигателя при установке рычага переключения передач в положения «N» и «P». Если рычаг переключения передач находится в любом другом положении, двигатель не должен запускаться.

3. Снять автомобиль со стояночного тормоза, запустить двигатель, проверить движение автомобиля при переводе рычага переключения передач из положения «N» в положения «D», «3», «2» и «L». Убедиться, что при переводе рычага из положения «N» в положение «R» автомобиль трогается задним ходом.

4. Выключить двигатель.

Регулировка троса переключения передач

1. Трос переключения передач.
2. Регулировочная гайка.

1. Снять аккумуляторную батарею и опору аккумуляторной батареи.

2. Установить рычаг переключения передач в положение нейтральной передачи «N».

3. Отвернуть регулировочную гайку на верхнем конце троса переключения передач.

4. Слегка потянуть трос в направлении, обозначенном на иллюстрации стрелкой, затем затянуть регулировочную гайку.

Примечание:
Момент затяжки: 12 ± 2 Н∙м.

5. Проверить соответствие положений управляющей вилки при перемещении рычага переключения в положения, соответствующие всем передачам.

Снятие и установка механизма переключения передач

Внимание:
При снятии и установке троса переключения передач следить за тем, чтобы он не задевал электронный блок управления системой пассивной безопасности.

Операции, выполняемые до начала снятия и по завершении установки троса переключения передач:

• Снятие и установка воздушного фильтра;
• Снятие и установка центрального блока управления;
• Снятие и установка аккумуляторной батареи и опоры аккумуляторной батареи;
• Проверка работы механизма переключения передач (выполняется только после завершения установки).

Примечание:
Последовательность снятия соответствует порядку нумерации элементов на иллюстрации.

1. Соединение троса и рычага переключения передач.
2. Соединение троса и механизма коробки переключения передач.
3. Трос переключения передач.
4. Головка индикатора.
5. Механизм переключения передач в сборе.

Примечание:
Ниже приведены моменты, которые необходимо учитывать при проведении технического обслуживания и при выполнении установки.

1. Трос переключения передач.
2. Регулировочная гайка.

Установка троса переключения передач (место соединения с коробкой переключения передач)

а) Установить положение нейтральной передачи «N».

б) Проверить соответствие положения выключателя блокировки переключения передач положению нейтральной передачи «N».

в) Слегка потянуть трос в направлении, обозначенном на иллюстрации стрелкой, затем затянуть регулировочную гайку.

Примечание:
Момент затяжки: 12 ± 2 Н·м.

Разборка и сборка механизма переключения передач

Примечание:
Последовательность разборки соответствует порядку нумерации элементов на иллюстрации.

1. Ручка рычага переключения передач.
2. Панель индикации положения передачи.
3. Индикатор положения передачи в сборе.
4. Болт.
5. Втулка вала.
6. Ограничительная пружинная пластина.
7. Рычаг переключения передач в сборе.
8. Втулка.
9. Монтажное основание в сборе.

Примечание:
Сборка производится в порядке, обратном порядку разборки.