Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка (PTU)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Освещение
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Информационно-развлекательной система / аудиосистема
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Сервисные данные и спецификация
  • Электросхемы
  • Шина CAN оборудования шасси: подача питания и “масса”
  • Шина CAN трансмиссии
  • Шина CAN трансмиссии: подача питания и “масса”
  • Двигатель: подача питания и “масса”. Модуль управления для снижения выбросов NOx (NRCM)
  • Двигатель: подача питания и “масса”
  • Шина CAN кузова: подача питания и “масса”
  • Шина CAN кузова. Блоки управления фарами: левый (HCML) и правый (HCMR)
  • Освещение салона: подача питания и “масса”
  • Шина CAN оборудования шасси
  • Шина CAN кузовного оборудования: подача питания и “масса”
  • Шина CAN кузовного оборудования
  • FlexRay: подача питания и “масса”
  • FlexRay
  • Автоматическая коробка передач: подача питания и “масса”
  • Автоматическая коробка передач
  • Информационно-развлекательная система и мультимедиа: подача питания и “масса”
  • Информационно-развлекательная система и мультимедиа
  • Рулевое управление
  • Звуковые сигналы и динамики
  • Круиз-контроль
  • Круиз-контроль: подача питания и “масса”
  • Электронная система курсовой устойчивости: подача питания и “масса”
  • Система помощи при парковке: подача питания и “масса”
  • Защита при столкновении: подача питания и “масса”
  • Предотвращение столкновения и ухода автомобиля с проезжей части: подача питания и “масса”
  • Розетка
  • Сервопривод двери багажного отделения
  • Визуализация информации для водителя
  • Радио: подача питания и “масса”
  • Радио
  • Ethernet: подача питания и “масса”
  • Ethernet подключения
  • Навигация с подключением к интернету
  • Замки и сигнализация
  • Система автоматической остановки и пуска двигателя (“Старт-стоп”): подача питания и “масса”
  • 12-вольтная система
  • Пуск двигателя: подача питания и “масса”

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Volvo XC40 с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Volvo XC40, подушка безопасности Volvo XC40, моменты затяжки Volvo XC40

6. Утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности

Внимание:
- Выполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты и работе с подушками безопасности.
- Все пиротехнические элементы автомобиля должны быть нейтрализованы, прежде чем передавать автомобиль в утиль (подушки безопасности водителя и пассажира, пиротехнические преднатяжители, боковые подушки безопасности и шторки безопасности).

Утилизация сработавших модулей подушек безопасности

Сработавшие модули подушек безопасности утилизируются так же, как и остальные отходы при строгом соблюдении приведенных ниже указаний.

1. Сразу же после срабатывания газогенераторы подушек имеют очень высокую температуру, поэтому прежде, чем браться за них, выждать не менее 30 минут.

2. Не допускать попадания воды на сработавшую подушку безопасности.

3. На модуле сработавшей подушки безопасности могут быть вещества, вызывающие раздражение глаз и/или кожи. Поэтому при обращении с ним надевать защитные перчатки и очки. Если, несмотря на эти меры предосторожности, указанные вещества попадут в глаза или на кожу, немедленно промыть пораженное место большим количеством чистой воды. В случае раздражения обратиться за медицинской помощью.

4. Поместить сработавший модуль подушки безопасности в мешок из прочной виниловой пленки и герметично закрыть мешок.

Утилизация пиротехнических натяжителей

Воспламенявшиеся модули преднатяжителей можно удалять вместе с промышленным мусором.

Уничтожение пиротехнического элемента (снаружи автомобиля)

Внимание:
- Эта процедура должна применяться для подготовки к утилизации автомобиля с неотработавшим модулем подушки безопасности либо преднатяжителя.
- При наличии специального приспособления № 951-3059, воспользуйтесь им для активации пиротехнического элемента.

Внимание:
Уничтожение пиротехнического элемента должно производиться вне помещения с персоналом, находящимся не ближе 10 м, для обеспечения безопасности и из-за громкого звука, которым сопровождается срабатывание пиротехнического элемента.

1. Сделайте специальный контейнер для размещения пиротехнического элемента при срабатывании:

Расположите снизу диск с шиной в сборе и сверху на него установите четыре старые шины. Надежно закрепите все шины вместе.

Примечание:
Шины должны быть одного размера.

2. Снимите пиротехнический элемент, который требуется уничтожить.

3. Обрежьте разъем пиротехнического элемента и снимите изоляцию с концов проводов на 25 мм.

Примечание:
В качестве примера, показано на модуле подушке безопасности водителя с двумя разъемами.

утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Volvo XC40 с 2018 года, утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Вольво ИксЦ40 с 2018 года

4. Подсоедините к проводам пиротехнического элемента два провода длиной не менее 10 метров.

Примечание:
В качестве примера, показано на модуле подушке безопасности водителя с двумя разъемами.

утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Volvo XC40 с 2018 года, утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Вольво ИксЦ40 с 2018 года

5. Поместите подушку безопасности (или пиротехнический элемент) оболочкой вверх на плоскую поверхность диска.

Внимание:
Не размещайте подушки безопасности оболочкой вниз, так как сила отдачи при ее срабатывании может вызвать рикошет и привести к травмам.

утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Volvo XC40 с 2018 года, утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Вольво ИксЦ40 с 2018 года

6. Отойдите на расстояние не менее 10 метров.

7. Приведите подушку безопасности в действие (или пиротехнический элемент), подключив другие концы проводов к аккумуляторной батарее с напряжением 12 В.

8. В случае успешного приведения в действие раздастся громкий звук и будет виден материал подушки (или пиротехнического элемента). Перед тем, как подойти к подушке безопасности (или пиротехническому элементу) выждите 10-15 мин для ее остывания и рассеяния продуктов сгорания.

9. Пиротехнический элемент отработан и может быть утилизирован обычным способом.