Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка (PTU)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Освещение
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Информационно-развлекательной система / аудиосистема
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Сервисные данные и спецификация
  • Электросхемы
  • Шина CAN оборудования шасси: подача питания и “масса”
  • Шина CAN трансмиссии
  • Шина CAN трансмиссии: подача питания и “масса”
  • Двигатель: подача питания и “масса”. Модуль управления для снижения выбросов NOx (NRCM)
  • Двигатель: подача питания и “масса”
  • Шина CAN кузова: подача питания и “масса”
  • Шина CAN кузова. Блоки управления фарами: левый (HCML) и правый (HCMR)
  • Освещение салона: подача питания и “масса”
  • Шина CAN оборудования шасси
  • Шина CAN кузовного оборудования: подача питания и “масса”
  • Шина CAN кузовного оборудования
  • FlexRay: подача питания и “масса”
  • FlexRay
  • Автоматическая коробка передач: подача питания и “масса”
  • Автоматическая коробка передач
  • Информационно-развлекательная система и мультимедиа: подача питания и “масса”
  • Информационно-развлекательная система и мультимедиа
  • Рулевое управление
  • Звуковые сигналы и динамики
  • Круиз-контроль
  • Круиз-контроль: подача питания и “масса”
  • Электронная система курсовой устойчивости: подача питания и “масса”
  • Система помощи при парковке: подача питания и “масса”
  • Защита при столкновении: подача питания и “масса”
  • Предотвращение столкновения и ухода автомобиля с проезжей части: подача питания и “масса”
  • Розетка
  • Сервопривод двери багажного отделения
  • Визуализация информации для водителя
  • Радио: подача питания и “масса”
  • Радио
  • Ethernet: подача питания и “масса”
  • Ethernet подключения
  • Навигация с подключением к интернету
  • Замки и сигнализация
  • Система автоматической остановки и пуска двигателя (“Старт-стоп”): подача питания и “масса”
  • 12-вольтная система
  • Пуск двигателя: подача питания и “масса”

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общая информация автоматической коробки передач Volvo XC40 с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Volvo XC40, регулировка сцепления Volvo XC40, трансмиссия Volvo XC40, коробка передач Volvo XC40

1. Общая информация

общая информация Volvo XC40 с 2018 года, общая информация Вольво ИксЦ40 с 2018 года

Коробка передач представляет собой 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с электронным управлением. Она сконструирована на основе принципа Лепелетье (Lepelletier) и состоит из одного планетарного ряда спереди и одного планетарного ряда Равинье (Ravigneaux) сзади. В результате получилась компактная коробка передач со сравнительно небольшими габаритными размерами.

Благодаря использованию 8 передач обеспечивается работа двигателя под нагрузкой с максимальной эффективностью. Обороты двигателя могут поддерживаться низкими, что ведет к низкому расходу топлива и, тем самым, к низкому уровню выбросов CO2.

XC40 имеет технологию shift-by-wire аналогично автомобилям SPAPHEV с электронным модулем переключения передач (EGSM), модулем управления актуатором коробки передач (TACM) и актуатором коробки передач.

общая информация Volvo XC40 с 2018 года, общая информация Вольво ИксЦ40 с 2018 года

  1. Кронштейн троса.
  2. Модуль управления коробкой передач (TCM).
  3. Пробка заливной горловины.
  4. Жгут проводов в сборе.
  5. Датчик оборотов ведущей оси.
  6. Крышка.
  7. Блок управляющих клапанов.
  8. Масляный радиатор с двумя уплотнительными кольцами.
  9. Уравнительная трубка.
  10. Уплотнительное кольцо.
  11. Гидротрансформатор.
  12. Сальники приводного вала (2 шт.).