Система зажигания (только автомобили с бензиновыми двигателями) Volvo XC40 с 2018 года

1. Система зажигания (только автомобили с бензиновыми двигателями)

Катушки зажигания

Описание

Катушки зажигания имеют более высокую энергоемкость, чем катушки зажигания, предназначенные для распределенного впрыска, которые в определенных последовательностях зажигания могут обеспечивать напряжение зажигания 36 кВ. Разъем имеет три подключения:

• Питание 12 В.
• Масса.
• Управляющий сигнал, сигнал PWM примерно 5 В от электронного блока управления двигателем (ECM).

Катушка зажигания содержит свою собственную секцию электроники - цепь зажигания, которая управляет первичной цепью в соответствии с сигналом от ECM.

Вторичная цепь содержит диод, расположенный на стороне низкого напряжения. Это необходимо для предотвращения нежелательного напряжения, которое может вызвать пропуски зажигания. Последовательно подключенный во вторичной цепи резистор защищает окружающую среду от электромагнитного излучения. Катушка зажигания также защищена от окружающего излучения своим кожухом.

Снятие и установка

1. Снимите декоративную крышку двигателя.

Двигатели с объемом 2,0 л:

2. Ослабьте хомут крепления и отсоедините трубку от маслоуловителя.

Продолжение описания общих работ:

3. Отсоедините электрические разъемы катушек зажигания.

Двигатели с объемом 1,5 л

Двигатели с объемом 2,0 л

4. Отверните болты крепления и затем снимите катушки зажигания.

Примечание:
- Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить катушку.
- Момент затяжки болта крепления (М6) при установке: 10 Н∙м.

Двигатели с объемом 1,5 л

Двигатели с объемом 2,0 л

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Свечи зажигания

Описание

Свечи зажигания представляют собой устройства для подачи электрического тока высокого напряжения в камеру сгорания для воспламенения сжатой топливо-воздушной смеси.

1. Клемма.
2. Изолятор с ребрами.
3. Шестигранная головка.
4. Прокладка (седло).
5. Резьба на корпусе.
6. Центральный электрод (катод).
7. Боковой электрод (анод/заземляющий электрод).

Пружина катушки зажигания крепится к клемме в верхней части свечи зажигания. Клемма (1) соединяется с центральным электродом внутри свечи зажигания. Центральный электрод сделан из толстого металлического стержня с медным центром для повышения теплопроводности. Он окружен изоляцией.

Изолятор выполнен из глазурированного керамического материла с высокой диэлектрической прочностью. Ребристая форма изолятора улучшает электрическую изоляцию.

Примечание:
Будьте осторожны с керамической юбкой свечей зажигания при их замене. В случае разрушения керамической юбки осколки могут попасть в отверстие для свечи зажигания и в двигатель.

Шестигранная головка (3) обеспечивает интерфейс для затяжки и откручивания свечи зажигания в двигателе. Непосредственно под шестигранной головкой находится прокладка (седло), которая плотно прижимается к головке блока цилиндров.

Важно соблюдать инструкции по замене свечи зажигания; правильный момент затяжки, чистые поверхности сопряжения на головке цилиндров и свече зажигания являются важными факторами, обеспечивающими хорошее уплотнение между свечой зажигания и головкой цилиндров.

Металлический корпус (оболочка) электрода отводит тепло от изолятора и служит заземлением для искр, проходящих от центрального к боковому электроду. Нижняя часть корпуса имеет резьбу для установки в головку цилиндров двигателя.

Искра, которая зажигает топливо в камере сгорания, генерируется, когда ток вынужден проходить зазор между центральным и боковым электродами. Боковой электрод соединен с металлическим корпусом и выдвинут в сторону центрального электрода. Электроды в современных свечах зажигания покрыты стружкой из драгоценных металлов для защиты от коррозии и окисления и соответствуют требованиям к долговечности.

Технические данные:

• Диаметр резьбы: M12 x 1,25.
• Длина резьбовой части: 26,5 мм.
• Размер шестигранной гайки: 14 мм.
• Расстояние между электродами: 0,7 + 0/-0,1 мм.

Снятие и установка

1. Снимите катушки зажигания.

2. При помощи свечного ключа отверните, а затем извлеките свечи зажигания из головки блока цилиндров.

Примечание:
Момент затяжки свечи при установке: 18 Н∙м.

Двигатели с объемом 1,5 л

Двигатели с объемом 2,0 л

3. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.