Передние тормоза Volvo XC40 с 2018 года

4. Передние тормоза

Внимание:
Соблюдайте технику безопасности при работе с тормозной системой (см. соответствующий раздел в начале данной главы).

Описание

1. Направляющий палец.
2. Фиксатор.
3. Суппорт тормозного механизма.
4. Тормозные колодки.
5. Защитный чехол.
6. Уплотнительное кольцо.
7. Поршень.
8. Штуцер для удаления воздуха.
9. Подвод тормозной жидкости.
10. Гибкий тормозной шланг.
11. Резиновый чехол.

Тормоза передних колес включают в себя вентилируемые тормозные диски из чугуна.

Суппорты передних тормозных механизмов приводятся в действие поршнем и скользящей скобой. Суппорт типа Colette улучшает характеристики виброакустического комфорта, в особенности в отношении "дребезжащего" шума - типичного шума и вибрации, возникающих при движении без тормозов по неровной дороге из-за "дребезжания" между задней пластиной тормозной колодки и скобой-держателем тормозного суппорта. Он улучшается за счет жесткой конструкции скобы-держателя и пружин тормозных колодок, используемых между тормозной колодкой и скобой-держателя.

Тормозные колодки

Снятие и установка

1. Снимите переднее колесо с соответствующей стороны.

2. Удерживая одним ключом от проворачивания направляющий палец, вторым ключом отверните нижний болт крепления тормозного суппорта.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 40 Н∙м.

3. Откиньте вверх тормозной суппорт в сборе (гибкий тормозной шланг от суппорта не отсоединяйте!).

4. Снимите наружную и внутреннюю тормозные колодки со скобы-держателя тормозного суппорта.

Внимание:
Перед установкой убедитесь в том, что все компоненты чистые и свободны от посторонних материалов и смазки.

5. Снимите со скобы-держателя тормозного суппорта пластины тормозных колодок.

Внимание:
Перед установкой убедитесь в том, что пластины тормозных колодок чистые и свободны от посторонних материалов и смазки.

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Перед установкой убедитесь в том, что поверхности скобы-держателя тормозного суппорта чистые и свободны от посторонних материалов и смазки.

• При помощи специальных приспособлений № 999-5782 и № 999-5767, утопите поршень во внутрь тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
- Поверните правую сторону инструмента (плоской стороной) в сторону поршня тормозного суппорта. Утопите вовнутрь поршень, не проворачивая его.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень тормозного суппорта.

• Обратите внимание на расположение индикатора износа тормозных колодок. Он должен располагаться, как показано на рисунке ниже.

Тормозной суппорт

Снятие и установка

1. Снимите переднее колесо с соответствующей стороны.

2. Удерживая одним ключом от проворачивания направляющий палец, вторым ключом отверните нижний болт крепления тормозного суппорта.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 40 Н∙м.

3. Установите на педаль тормоза специальное приспособление № 999-7394.

4. Отверните накидную гайку и отсоедините гибкий тормозной шланг от тормозного суппорта.

Примечание:
- Соберите вытекшую тормозную жидкость впитывающей бумагой.
- Заглушите открывшийся конец тормозного шланга подходящей пробкой для защиты от попадания в него посторонних частиц.
- При установке проследите за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен и был правильно проложен.
- Момент затяжки накидной гайки при установке: 17 Н∙м.

5. Аналогичным способом, как описано в шаге выше, отверните верхний болт крепления тормозного суппорта. Снимите тормозной суппорт в сборе.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 40 Н∙м.

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

7. После установки удалите воздух из тормозной системы.

Гибкий тормозной шланг

Снятие и установка

1. Снимите переднее колесо с соответствующей стороны.

2. Установите на педаль тормоза специальное приспособление № 999-7394.

3. Отверните накидную гайку (1), извлеките фиксатор и затем отсоедините тормозной трубопровод от шланга. Отверните накидную гайку (2) и отсоедините гибкий тормозной шланг от тормозного суппорта. Отверните болт крепления (3) кронштейна и затем снимите гибкий тормозной шланг.

Примечание:
- Соберите вытекшую тормозную жидкость впитывающей бумагой.
- Проследите за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен и был правильно установлен.
- Момент затяжки при установке: 14 Н·м (гайка 1 (Ø6)); 17 Н∙м (гайка 2) и 5 Н∙м (болт 3 (М5)).

4. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

5. После установки удалите воздух из тормозной системы.

Тормозной диск

Снятие и установка

1. Снимите переднее колесо с соответствующей стороны.

2. Удерживая одним ключом от проворачивания направляющий палец, вторым ключом отверните нижний болт крепления тормозного суппорта.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 40 Н∙м.

3. Аналогичным способом, как описано в шаге выше, отверните верхний болт крепления тормозного суппорта. Отсоедините тормозной суппорт в сборе от скобы-держателя (гибкий тормозной шланг от суппорта не отсоединяйте!).

Примечание:
- При установке проследите за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен.
- Момент затяжки болта крепления при установке: 40 Н∙м.

4. Подвесьте тормозной суппорт в сборе при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

Внимание:
Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.

5. Отверните два болта крепления и затем снимите скобу-держатель тормозного суппорта.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 200 Н∙м.

6. Отверните винт крепления и затем снимите тормозной диск.

Примечание:
Момент затяжки винта крепления при установке: 10 Н∙м.

7. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: перед установкой тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины, окалины и посторонних материалов.