Обслуживание тормозной системы на автомобиле Volvo XC40 с 2018 года

2. Обслуживание на автомобиле

Внимание:
Соблюдайте технику безопасности при работе с тормозной системой (см. соответствующий раздел в начале данной главы).

Проверка тормозной жидкости

1. Поверните рулевое колесо влево до упора.

2. Снимите защитный колпачок со штуцера для удаления воздуха левого переднего тормозного суппорта.

3. Подсоедините шланг №981-5255 к штуцеру для удаления воздуха тормозного суппорта и опустите второй конец шланга в мерный цилиндр № 981-5254. Отверните штуцер для удаления воздуха и слейте небольшое количество тормозной жидкости. После этого затяните штуцер с моментом затяжки в 10 Н∙м.

Внимание:
Защитите окружающие поверхности и детали.

4. Снимите защитный колпачок со специального приспособления № 981-5253.

Примечание:
При использовании оборудования всегда выполняйте инструкции производителя.

5. Нажмите на кнопку специального приспособления № 981-5253.

6. Опустите конец специального приспособления в мерный цилиндр № 981-5254.

7. Считайте индикацию специального приспособления и проверьте качество тормозной жидкости.

8. После проведения проверки залейте то количество тормозной жидкости, равное слитому.

Удаление воздуха из тормозной системы

Примечание:
- При использовании оборудования всегда выполняйте инструкции производителя.
- Момент затяжки штуцеров для удаления воздуха: 10 Н∙м.

1. Используя приспособление для удаления воздуха под давлением/заправки тормозной системы удалите воздух из системы.

2. Удаляйте воздух из тормозной системы в указанной ниже последовательности.

Примечание:
Убедитесь в том, что последовательность действий является правильной.

Замена тормозной жидкости

1. Отверните крышку бачка тормозной жидкости. При помощи шприца откачайте максимальное количество тормозной жидкости из бачка в заранее подготовленную емкость.

2. Используя приспособление для удаления воздуха под давлением/заправки тормозной системы замените тормозную жидкость.

Примечание:
- При использовании оборудования всегда выполняйте инструкции производителя.
- Момент затяжки штуцеров для удаления воздуха: 10 Н∙м.

Проверка тормозных колодок

1. Вставьте специальное приспособление № 999-7723, как показано на рисунке ниже.

2. Измерьте толщину тормозных колодок, как показано на рисунках ниже.

Внутренняя тормозная колодка

Наружняя тормозная колодка

3. Если результат измерения превышает норму толщины для тормозной колодки, установите новые колодки.

Проверка тормозного диска

1. Минимально допустимая толщина тормозного диска считывается на тормозным диске.

2. Снимите тормозной суппорт.

3. Установите специальное приспособление № 999-7104 на ступицу колеса и затяните колесные болты.

Примечание:
- Проследите за тем, чтобы сопрягаемые поверхности были чистыми и свободными от загрязнений.
- Момент затяжки болтов: 4 Н·м (этап 1); 50 Н·м (этап 2) и 140 Н·м (этап 3).

4. Установите специальные приспособления № 999-5420 и № 999-7555 на место установи тормозного суппорта.

Передний тормозной диск

Задний тормозной диск

5. Установите индикатор часового типа 981-3134 таким образом, чтобы его плунжер касался тормозного диска, как показано на рисунке ниже. Медленно вращайте тормозной диск, снимая при этом показания индикатора.

Передний тормозной диск

Задний тормозной диск

6. Если результат измерения превышает норму биения для тормозного диска, установите новый диск и снова проверьте его биение.

7. Если тормозной диск был заменен новым, выполните проверку ступицы колеса.

8. Снимите специальные приспособления.

Испытание стояночного тормоза

1. Для блока управления тормозной системы необходимо, чтобы перед началом тестирования следующие условия выполнялись в течение трех секунд:

• Установите автомобиль в режим “Активен”.
• Скорость передних колес 0 км/ч.
• Скорость задних колес 2-12 км/ч.

Примечание:
Убедитесь в нахождении рычага переключения передач в нейтральном положении (N).

2. Существует два различных способа активирования испытания тормозов при движении:

• Автоматическое включение:

Выключателем (потянуть и удерживать) включите стояночный тормоз. Блок управления тормозной системы включает стояночный тормоз до достижения требуемого минимального тормозного усилия. После этого тормозное усилие начинает возрастать автоматически в четыре приема через каждые три секунды.

• Включение вручную:

Включите (потяните) за выключатель стояночного тормоза один раз. Блок управления тормозной системы включает стояночный тормоз до достижения требуемого минимального тормозного усилия. При повторных включениях стояночного тормоза тормозное усилие возрастает в четыре приема.

Примечание:
- Тест невозможно выполнить при наличии кодов неисправности (DТС).
- Если условия проведения испытания тормозов прокатыванием не выполняются, происходит активирование стояночного тормоза в обычном порядке.