Аккумуляторные батареи и их элементы Volvo XC40 с 2018 года

5. Аккумуляторные батареи и их элементы

Техника безопасности при работе с аккумуляторными батареями

1. Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный газообразный водород. Убедитесь в том, что аккумуляторная батарея не имеет контакта с открытым огнем, зажженными материалами и искрообразованием.

2. Аккумуляторные батареи содержат серную кислоту. Избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Используйте защитные очки при работе с аккумуляторными батареями в качестве защиты от возможных брызг серной кислоты.

3. Защищайте лицо и используйте защитные очки при зарядке аккумуляторной батареи. Обеспечьте хорошую вентиляцию.

4. ПРОГЛАТЫВАНИЕ: При проглатывании серной кислоты прополоскайте рот обильным количеством воды, выпейте воды или молока. Не вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу.

5. Теоретически все аккумуляторные батареи могут стать причиной обширных травм в случае короткого замыкания, вызванного, например, украшениями или металлическим инструментом.

6. Помощь при пуске посредством силы тока или напряжения более 16 вольт вредит аккумуляторной батарее.

Подзарядка аккумуляторной батареи

Внимание:
- При загрузке программного обеспечения или в мастерской во время работы с включенным зажиганием в течение длительного времени, важно помнить, что аккумуляторная батарея автомобиля не должна быть разряжена.
- Помеха или неравномерное напряжение могут поставить под угрозу загрузку программного обеспечения.
- При загрузке программного обеспечения не используйте обычное зарядное устройство.

Для подзарядки аккумуляторной батареи используйте специальное приспособление №951-2993.

Отключение и подключение аккумуляторной батареи

Внимание:
- Соблюдайте технику безопасности при работе с аккумуляторной батареей.
- Относится к автомобилям с телематическим антенным модулем установления связи (ТСАМ): если аккумуляторная батарея 12 В отключена более чем на 15 минут, необходимо также отсоединить резервный аккумулятор от телематического антенного модуля установления связи (ТСАМ).
- Все автомобили: система пассивной безопасности (SRS) остается активной в течение некоторого времени после отключения источника питания. Подождите 30 секунд, прежде отключать или удалять некоторые компоненты системы пассивной безопасности (SRS).

1. Установите автомобиль в режим “Неактивен”.

2. Ослабьте гайку крепления и отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. При помощи клейкой ленты закрепите отсоединенный провод в стороне.

Примечание:
- Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить жгуты проводов.
- Момент затяжки гайки крепления при установке: 6 Н∙м.

3. Убедитесь в том, что электрическая система автомобиля полностью обесточена и что не подключен никакой другой источник энергии.

Автомобили с телематическим антенным модулем установления связи (ТСАМ):

4. Откройте дверь багажного отделения и снимите напольное покрытие.

5. Снимите подпол в багажном отделении.

6. Отсоедините электрический разъем и снимите резервный аккумулятор.

Продолжение описания общих работ:

7. Подключение аккумуляторной батареи выполняется в порядке, обратном порядку отключения, за исключением некоторых особенностей:

• Первый запуск автомобиля после отключения аккумуляторной батареи следует выполнять вне автомобиля, протянув руку и избегая рабочих зон для подушек безопасности.

• Сбросьте настройки автомобиля после выполнения теста или работ.

Основная аккумуляторная батарея

Внимание:
Соблюдайте технику безопасности при работе с аккумуляторной батареей.

Снятие и установка

1. Снимите корпус воздушного фильтра.

2. Отсоедините электрический разъем датчика состояния аккумуляторной батареи.

3. Отверните гайку крепления и отсоедините клемму от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 6 Н∙м.

4. Снимите крышку клеммы аккумуляторной батареи.

5. Отверните гайку крепления и отсоедините клемму от положительного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 6 Н∙м.

6. Отверните гайку крепления.

7. Отверните винты крепления и снимите крышку аккумуляторной батареи.

8. Отсоедините зажим жгута проводов, отверните два болта крепления и затем снимите удерживающий кронштейн аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления (М6) при установке: 10 Н∙м.

9. Освободите крепежный элемент и снимите аккумуляторную батарею по направлению стрелки.

10. При необходимости переустановите кожух аккумуляторной батареи.

11. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

12. Если аккумуляторная батарея была заменена новой, то выполните перенастройку информации об электрооборудовании.

Вспомогательная аккумуляторная батарея

Внимание:
Соблюдайте технику безопасности при работе с аккумуляторной батареей.

Снятие и установка

1. Установите автомобиль в режим “Неактивен”.

2. Снимите подкрылок в левой передней колесной арке.

3. Отверните гайку крепления и отсоедините клемму от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 6 Н∙м.

4. Отверните гайку крепления клеммы к положительному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 6 Н∙м.

5. Отсоедините зажим и уберите в сторону жгут проводов.

6. Отверните болт крепления и затем снимите планку аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления (М6) при установке: 10 Н∙м.

Примечание:
На иллюстрации представлена детализация задней части планки перед снятием.

7. Извлеките аккумуляторную батарею из колесной арки.

Датчик состояния основной аккумуляторной батареи

Снятие и установка

1. Выполните отключение аккумуляторной батареи.

Примечание:
Внешний вид датчика может различаться в зависимости от рынка.

2. Отсоедините электрический разъем датчика состояния аккумуляторной батареи.

3. Отверните гайку крепления и отсоедините провод от датчика состояния аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления (М8) при установке: 24 Н∙м.

4. Отверните гайку крепления и снимите датчик состояния аккумуляторной батареи с вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 6 Н∙м.

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

6. При замене датчика состояния аккумуляторной батареи: закажите и загрузите программное обеспечение согласно VIDA.