Охлаждающая жидкость Volkswagen ID.4 с 2020 года

1. Охлаждающая жидкость

Примечание:
Проверку уровня и долив охлаждающей жидкости см. в соответствующем разделе главы 3 данного руководства.

Определение фактической температуры начала замерзания охлаждающей жидкости

Примечание:
Соблюдайте указания, приведенные в разделе “Охлаждающая жидкость и шланги” в конце данной главы.

1. Для определения фактической температуры начала замерзания охлаждающей жидкости необходимо использовать рефрактометр (T10007A) или рефрактометр (T10007B).

2. Шкала (1) рефрактометра проградуирована для растворов концентратов G12++ и G12evo.

3. Шкала (2) рефрактометра проградуирована для концентрата G13.

4. Если обеспечить заправку системы охлаждения жидкостью на базе концентрата только одного типа невозможно, температуру начала замерзания всегда определять по шкале G13.

Проверка системы охлаждения (охлаждающей жидкости) на предмет утечек

1. Для осуществления корректной проверки герметичности сначала необходимо провести контроль (самодиагностику) устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B):

• Сделайте несколько качков насосом устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B).
• Создайте в устройстве для проверки системы охлаждения давление 3,0 бар.
• Следите за давлением по манометру устройства для проверки системы охлаждения в течение 30 секунд.
• Если давление не создается или снова падает: устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) негерметично, использовать его нельзя.

2. Откройте крышку (стрелка) расширительного бачка охлаждающей жидкости.

Внимание:
Существует риск ожога из-за горячей охлаждающей жидкости. Система охлаждения находится под давлением, когда двигатель теплый. Существует риск ожога из-за горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Перед тем, как открыть систему охлаждения:
- Наденьте защитные перчатки.
- Наденьте защитные очки.
- Снизьте давление, накрыв крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости подходящей ветошью и осторожно открыв ее.

3. Навинтите адаптер (VAS 691 005/5) (1) на расширительный бачок охлаждающей жидкости (2).

4. Подсоедините устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) (3) к адаптеру (1).

5. Ручным насосом устройства для проверки системы охлаждения создайте давление прим. 1,5 бар (избыт.). В течение 10 минут давление не должно снизиться на более чем 0,2 бар. Если давление падает более чем на 0,2 бар, найдите течь и устраните неисправность.

Примечание:
Падение давления на 0,2 бар в течение 10 минут обусловлено охлаждением охлаждающей жидкости. Чем ниже температура двигателя, тем меньше падение давления. При необходимости повторите проверку на холодном двигателе.

6. Проверьте паровоздушный клапан в крышке расширительного бачка:

Примечание:
Форма крышки расширительного бачка охлаждающей жидкости может быть различной, в зависимости от комплектации/версии автомобиля.

• Навинтите крышку (3) на адаптер устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/9) (2).
• Соедините адаптер (2) с устройством для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) (1).

• С помощью ручного насоса устройства для проверки системы охлаждения создайте давление около 2 бар.

Синяя крышка:

• При давлении 1,4 … 1,6 бар (избыт.) паровоздушный клапан должен открыться.

Чёрная крышка:

• При давлении 1,6 … 1,8 бар (избыт.) паровоздушный клапан должен открыться.

Продолжение описания общих работ:

• Если паровоздушный клапан открывается преждевременно, то замените крышку новой.

Слив и заправка охлаждающей жидкости

Слив

Внимание:
Риск повреждения высоковольтных компонентов из-за перегрева:
- Не выполняйте зарядку высоковольтной системы, если слита охлаждающая жидкость.
- Укажите это соответствующей табличкой на автомобиле.

1. Откройте крышку (стрелка) расширительного бачка охлаждающей жидкости.

Внимание:
Существует риск ожога из-за горячей охлаждающей жидкости. Система охлаждения находится под давлением, когда двигатель теплый. Существует риск ожога из-за горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Перед тем, как открыть систему охлаждения:
- Наденьте защитные перчатки.
- Наденьте защитные очки.
- Снизьте давление, накрыв крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости подходящей ветошью и осторожно открыв ее.

2. Снимите центральную облицовку днища (заднюю часть).

3. Ослабьте хомут крепления (стрелка) и отсоедините шланг охлаждающей жидкости (1) от силовой и управляющей электроники (JX1) электропривода.

4. Дайте стечь охлаждающей жидкости в поддон для сервисных кранов (VAS 6208).

5. Навинтите адаптер (VAS 691 005/5) (2) на расширительный бачок охлаждающей жидкости (1).

6. Установите адаптер сжатого воздуха (VAS 542 007/5) на адаптер (2).

Примечание:
Регулятор давления в адаптере сжатого воздуха (VAS 542 007/5) постоянно настроен на давление 1 бар.

Примечание:
Для последующих шагов потребуется помощь второго механика.

7. Убедитесь, что шланг охлаждающей жидкости (1) (см. иллюстрацию выше) направлен в сторону поддона для сервисных кранов (VAS 6208).

8. Подсоедините источник сжатого воздуха к адаптеру сжатого воздуха (VAS 542 007/5).

9. Подавайте сжатый воздух в расширительный бачок охлаждающей жидкости до тех пор, пока охлаждающая жидкость не перестанет вытекать из шланга.

Заправка

1. Подсоедините/установите все шланги охлаждающей жидкости.

2. Навинтите адаптер (VAS 691 005/5) (2) на расширительный бачок охлаждающей жидкости (1).

3. Установите приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6968) (F) таким образом, чтобы оно располагалось выше расширительного бачка охлаждающей жидкости (стрелки).

4. Важно: залейте в бак приспособления для заправки системы охлаждения не менее 10 литров охлаждающей жидкости, разведенной в правильной пропорции.

5. Прокачайте шланг (G). Для этого откройте запорный кран на приспособлении для заправки системы охлаждения (F) и запорный кран (А) до тех пор, пока шланг (G) не заполнится охлаждающей жидкостью и воздух полностью не вытеснится.

6. Закройте запорный кран (A).

7. Откройте крышку (1).

8. Установите приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096) (1) на адаптер (2).

9. Подключите электрический вакуумный насос (VAS 6096/2) (D). Для этого подсоедините шланг (E) к штекерному разъему (B) на приспособлении для заправки системы охлаждения (C).

10. Подключите электрический вакуумный насос (D) к аккумуляторной батарее и включите его.

11. Откройте запорный кран (B).

12. Если влагоотделитель (1) в электрическом вакуумном насосе заполняется охлаждающей жидкостью во время следующей процедуры, слейте охлаждающую жидкость из расширительного бачка охлаждающей жидкости (см. соответствующие указания в тексте ниже, начиная с шага 30).

Внимание:
Риск повреждения электрического вакуумного насоса из-за всасывания охлаждающей жидкости. Убедитесь, что электрический вакуумный насос не всасывает охлаждающую жидкость. Предварительно слейте охлаждающую жидкость из расширительного бачка охлаждающей жидкости.

13. Используя электрический вакуумный насос, создайте вакуум до тех пор, пока стрелка манометра (стрелка) не окажется значительно ниже зеленой зоны.

14. Закройте запорный кран (B) и выключите электрический вакуумный насос (D) (см. иллюстрацию выше).

15. Наблюдайте за манометром в течение одной минуты. Стрелка манометра не должна двигаться.

16. После достижения вакуума и обеспечения герметичности системы можно заполнять систему охлаждения.

17. “Медленно” откройте запорный кран (A), чтобы предотвратить вспенивание охлаждающей жидкости.

Примечание:
Вакуум в системе охлаждения приводит к тому, что охлаждающая жидкость вытягивается из бака охлаждающей жидкости (F) и система охлаждения заполняется охлаждающей жидкостью.

18. Закройте запорный кран (A) после заправки.

19. Снимите электрический вакуумный насос и приспособление для заправки системы охлаждения (C) с расширительного бачка охлаждающей жидкости.

20. Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке охлаждающей жидкости должен быть на 10 мм выше максимальной отметки (1).

21. Подсоедините устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) (3) к расширительному бачку охлаждающей жидкости (2) с помощью адаптера (1).

22. Ручным насосом устройства для проверки системы охлаждения (3) создайте давление прим. 1,0 бар (избыт.).

23. Выполните функцию “Прокачка системы охлаждения” с помощью диагностического тестера автомобиля.

24. Важно: выполните эту функцию два раза подряд.

25. Сбросьте давление на ручном насосе устройства для проверки системы охлаждения (3).

26. Отсоедините адаптер (1) от расширительного бачка охлаждающей жидкости.

27. При необходимости долейте или слейте охлаждающую жидкость. Важно: уровень охлаждающей жидкости должен быть на 5 мм выше максимальной отметки.

Примечание:
Это избыточное количество охлаждающей жидкости необходимо, так как уровень охлаждающей жидкости может автоматически снижаться в процессе эксплуатации автомобиля.

28. Проверьте качество заправки системы.

29. Процесс заправки завершен.

Слив охлаждающей жидкости из расширительного бачка:

Примечание:
Этот рабочий этап необходим только в том случае, если водоотделитель в электрическом вакуумном насосе заполняется охлаждающей жидкостью в процессе заправки (см. шаг 12).

30. Закройте запорный кран (B) и выключите электрический вакуумный насос (D).

31. Отсоедините шланг (E) от приспособления для заправки системы охлаждения (C).

32. Пережмите подающий шланг (2) и обратный шланг (1) расширительного бачка охлаждающей жидкости зажимами для шлангов до 25 мм (3094) (H).

33. Откройте запорный кран (B) на приспособлении для заправки системы охлаждения (C), чтобы спустить воздух из расширительного бачка охлаждающей жидкости.

34. Отсоедините приспособление для заправки системы охлаждения (C).

35. Отсоедините адаптер (I) от расширительного бачка охлаждающей жидкости.

36. Откачайте охлаждающую жидкость из расширительного бачка охлаждающей жидкости.

37. Снова подсоедините адаптер (I) и приспособление для заправки системы охлаждения (C).

38. Подключите электрический вакуумный насос (VAS 6096/2) (D). Для этого подсоедините шланг (E) к штекерному разъему (B) на приспособлении для заправки системы охлаждения (C).

39. Подключите электрический вакуумный насос (D) к аккумуляторной батарее и включите его.

40. Откройте запорный кран (B).

41. Снимите зажимы для шлангов до 25 мм (3094) и продолжите процесс заправки.

Проверка качества заправки

Примечание:
Необходимо убедиться, что в системе охлаждения нет воздуха. Если в системе охлаждения есть воздух, то со временем уровень охлаждающей жидкости упадет намного ниже допустимого уровня. Также возможен перегрев двигателя.

1. Откройте крышку (стрелка) расширительного бачка охлаждающей жидкости.

Внимание:
Существует риск ожога из-за горячей охлаждающей жидкости. Система охлаждения находится под давлением, когда двигатель теплый. Существует риск ожога из-за горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Перед тем, как открыть систему охлаждения:
- Наденьте защитные перчатки.
- Наденьте защитные очки.
- Снизьте давление, накрыв крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости подходящей ветошью и осторожно открыв ее.

2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Он должен быть примерно на 10 мм выше максимальной отметки или на максимальной отметке (1). При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

3. Установите устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) (3) с адаптером (VAS 691 005/5) (1) на расширительный бачок охлаждающей жидкости (2).

4. Ручным насосом устройства для проверки системы охлаждения создайте давление прим. 1,5 бар (избыт.).

5. Следите за уровнем охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке опустился более чем на 20 мм, это является признаком наличия пузырьков воздуха в системе охлаждения.

6. Выполните функцию “Прокачка системы охлаждения” с помощью диагностического тестера автомобиля.

7. Повторите проверку качества заправки. Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке опустился менее чем на 20 мм, система охлаждения заполнена правильно.

8. Сбросьте давление на ручном насосе устройства для проверки системы охлаждения.

9. Отсоедините адаптер от расширительного бачка охлаждающей жидкости.