Модули подушек безопасности и датчики системы Volkswagen ID.4 с 2020 года

2. Модули подушек безопасности и датчики системы

Обзор мест установки модулей подушек безопасности

1. Модуль верхней шторки безопасности со стороны переднего пассажира.
2. Модуль боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира.
3. Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира (K145).
4. Модуль центральной подушки безопасности со стороны водителя.
5. Модуль верхней шторки безопасности со стороны водителя.
6. Модуль боковой подушки безопасности со стороны водителя.
7. Модуль фронтальной подушки безопасности водителя.
8. Блок управления с дисплеем информационной системы водителя (J1254).
9. Блок управления электроникой рулевой колонки (J527).
10. Блок управления подушек безопасности (J234).
11. Модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.
12. Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира (E224).

Блок управления подушек безопасности (J234)

Снятие и установка

1. Соблюдайте правила техники безопасности при работе с пиротехническими компонентами (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

2. Снимите крышку опоры туннеля.

3. Отогните напольное покрытие в области блока управления.

4. При активированной системе привода автомобиля отсоедините минусовой кабель 12-вольтной аккумуляторной батареи.

5. Отпустите предохранительную защелку (4) в направлении стрелки (A) и разблокируйте стопорный механизм разъема (5) в направлении стрелки (B).

6. Отсоедините электрический разъем.

Внимание:
Снимите с себя электростатический заряд: коснитесь скобы замка двери. Пиротехнические компоненты могут неожиданно сработать. Опасность получения травмы.

7. Отверните гайки крепления (3).

Примечание:
Момент затяжки: 9 Н∙м.

8. Ослабьте гайку крепления (1) с помощью насадки с храповым кольцом (VAS 262 015).

Примечание:
Момент затяжки: 9 Н∙м.

9. Отсоедините блок управления (2) от шпилек и снимите его в сторону переднего пассажира.

Внимание:
Риск повреждения блока управления подушками безопасности. Электрические разъемы корродируют при воздействии влаги. После отсоединения разъемов блока управления накройте их или загерметизируйте, чтобы предотвратить попадание влаги.

10. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Электрический разъем должен быть вставлен до упора и зафиксирован со щелчком.
• Подсоедините 12-вольтную аккумуляторную батарею.

Внимание:
Опасность травмирования из-за самопроизвольного срабатывания пиротехнических компонентов. При подсоединении батареи держитесь подальше от пиротехнических компонентов.

• Опросите регистратор событий блока управления подушек безопасности с помощью диагностического тестера автомобиля и удалите записи, так как в результате отсоединения электрических разъемов могли появиться записи о неисправностях.
• Выполните кодирование блока управления после обновления с помощью диагностического тестера автомобиля.

Фронтальная подушка безопасности водителя

Составные элементы

1. Блок управления электроникой рулевой колонки (J527).
2. Рулевое колесо.
3. Болт крепления.
4. Фронтальная подушка безопасности водителя.
5. Жгут проводов.

Снятие и установка модуля подушки безопасности в сборе с пиропатроном

1. Соблюдайте правила техники безопасности при работе с пиротехническими компонентами (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

2. Соблюдайте правила утилизации пиротехнических деталей (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

3. Переместите переднее сиденье в крайнее заднее положение.

4. Вытяните рулевое колесо как можно дальше и установите его в нижнее положение. Для этого используйте весь диапазон регулировки рулевой колонки.

5. Поверните рулевое колесо на 90° из положения прямолинейного движения.

6. Вставьте съемник (T10610) (1) до упора в отверстие для фиксирующей скобы (2).

7. Потяните съемник (T10610) (1) в направлении стрелки и высвободите фиксирующую скобу (2).

8. Поверните рулевое колесо на 180°.

9. Повторите процедуру снятия.

10. Слегка надавите на модуль подушки безопасности, чтобы снять напряжение с фиксирующей скобы.

11 Установите рулевое колесо в положение для движения прямо.

12. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

13. Выключите зажигание и потребители электроэнергии.

14. Поместите ключ от автомобиля и другие системы авторизации входа и запуска (например, смартфон) вне салона автомобиля.

15. Отсоедините минусовой кабель от 12-вольтной аккумуляторной батареи.

16. Извлеките модуль подушки безопасности (3) из рулевого колеса, чтобы получить доступ к электрическому разъему (1).

17. Разблокируйте фиксатор разъема (2) в направлении стрелки и отсоедините разъем подушки безопасности (1).

Внимание:
Снимите с себя электростатический заряд: коснитесь скобы замка двери. Пиротехнические компоненты могут неожиданно сработать. Опасность получения травмы.

18. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Вставьте разъем подушки безопасности в муфту и вдавите фиксатор разъема. Разъем подушки безопасности должен зафиксироваться с отчетливым щелчком.
• Убедитесь, что жгуты проводов не зажаты.
• Установите модуль подушки безопасности на рулевое колесо и нажмите на него до щелчка.
• Подсоедините минусовой кабель к 12-вольтной аккумуляторной батарее.
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

• Включите зажигание.

Внимание:
Опасность травмирования из-за самопроизвольного срабатывания пиротехнических компонентов. При включении зажигания держитесь подальше от пиротехнических компонентов.

• Опросите регистратор событий блока управления подушек безопасности с помощью диагностического тестера автомобиля и удалите записи, так как в результате отсоединения электрических разъемов могли появиться записи о неисправностях.

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира и выключатель подушки

Составные элементы

1. Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира.
2. Электрический разъем.
3. Болт крепления, 4 шт.

Снятие и установка модуля подушки безопасности в сборе с пиропатроном

1. Соблюдайте правила техники безопасности при работе с пиротехническими компонентами (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

2. Соблюдайте правила утилизации пиротехнических деталей (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

3. Переместите переднее сиденье в крайнее заднее положение.

4. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

5. Выключите зажигание и потребители электроэнергии.

6. Поместите ключ от автомобиля и другие системы авторизации входа и запуска (например, смартфон) вне салона автомобиля.

7. Отсоедините минусовой кабель от 12-вольтной аккумуляторной батареи.

8. Снимите перчаточный ящик.

9. Разблокируйте фиксатор разъема (1).

Внимание:
Снимите с себя электростатический заряд: коснитесь скобы замка двери. Пиротехнические компоненты могут неожиданно сработать. Опасность получения травмы.

10. Отсоедините электрический разъем (2).

Внимание:
Зафиксируйте модуль подушки безопасности (2) от падения.

11. Отверните болты крепления (1) и (3).

12. Снимите модуль подушки безопасности (2) по направлению вниз.

13. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Затяните болты крепления модуля подушки безопасности до указанного момента затяжки и в указанной последовательности:

• Подсоедините электрический разъем (1) в направлении стрелки (A) до щелчка.
• Заблокируйте фиксатор разъема (2) в направлении стрелки (B).

• Убедитесь, что жгуты проводов не зажаты.
• Подсоедините минусовой кабель к 12-вольтной аккумуляторной батарее.
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

• Включите зажигание.

Внимание:
Опасность травмирования из-за самопроизвольного срабатывания пиротехнических компонентов. При включении зажигания держитесь подальше от пиротехнических компонентов.

• Опросите регистратор событий блока управления подушек безопасности с помощью диагностического тестера автомобиля и удалите записи, так как в результате отсоединения электрических разъемов могли появиться записи о неисправностях.

Снятие и установка выключателя с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира (E224)

1. Снимите боковую крышку передней панели со стороны переднего пассажира.

2. Разблокируйте фиксатор разъема (2) в направлении стрелки.

3. Отсоедините электрический разъем (3).

4. Сожмите стопорные язычки (4) и снимите выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира (1).

5. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Вставьте выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира (E224) в боковую крышку передней панели до слышимого щелчка.
• Подсоедините электрический разъем до щелчка.
• Убедитесь, что жгуты проводов не зажаты.

Боковая подушка безопасности

Снятие и установка модуля подушки безопасности с пиропатроном

Примечание:
В качестве примера работы ниже показаны на левой стороне автомобиля.

1. Соблюдайте правила техники безопасности при работе с пиротехническими компонентами (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

2. Соблюдайте правила утилизации пиротехнических деталей (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

3. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

4. Выключите зажигание и потребители электроэнергии.

5. Поместите ключ от автомобиля и другие системы авторизации входа и запуска (например, смартфон) вне салона автомобиля.

6. Отсоедините минусовой кабель от 12-вольтной аккумуляторной батареи.

7. Снимите обивку спинки сиденья в районе боковой подушки безопасности.

8. Разблокируйте фиксатор разъема (3) в направлении стрелки.

Внимание:
Снимите с себя электростатический заряд: коснитесь скобы замка двери. Пиротехнические компоненты могут неожиданно сработать. Опасность получения травмы.

9. Отсоедините электрический разъем (2).

10. Отверните болт крепления (1).

Примечание:
Момент затяжки: 8 Н·м.

11. Высвободить крючок (5) и снять боковую подушку безопасности (4).

12. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Подсоедините электрический разъем (1) в направлении стрелки (A) до щелчка.
• Заблокируйте фиксатор разъема (2) в направлении стрелки (B).

• Убедитесь, что жгуты проводов не зажаты.
• Подсоедините минусовой кабель к 12-вольтной аккумуляторной батарее.
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

• Включите зажигание.

Внимание:
Опасность травмирования из-за самопроизвольного срабатывания пиротехнических компонентов. При включении зажигания держитесь подальше от пиротехнических компонентов.

• Опросите регистратор событий блока управления подушек безопасности с помощью диагностического тестера автомобиля и удалите записи, так как в результате отсоединения электрических разъемов могли появиться записи о неисправностях.

Центральная подушка безопасности

Снятие и установка модуля подушки безопасности с пиропатроном

1. Соблюдайте правила техники безопасности при работе с пиротехническими компонентами (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

2. Соблюдайте правила утилизации пиротехнических деталей (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

3. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

4. Выключите зажигание и потребители электроэнергии.

5. Поместите ключ от автомобиля и другие системы авторизации входа и запуска (например, смартфон) вне салона автомобиля.

6. Отсоедините минусовой кабель от 12-вольтной аккумуляторной батареи.

7. Снимите обивку и наполнитель спинки сиденья.

8. Разблокируйте фиксатор разъема (2) в направлении стрелки.

Внимание:
Снимите с себя электростатический заряд: коснитесь скобы замка двери. Пиротехнические компоненты могут неожиданно сработать. Опасность получения травмы.

9. Отсоедините электрический разъем (3).

10. Отверните болты крепления (5).

Примечание:
Момент затяжки: 8 Н·м.

11. Снимите зажим (4) с помощью приспособления (T10236).

12. Отверните болт крепления (8).

Примечание:
Момент затяжки: 8 Н·м.

13. Извлеките модуль подушки безопасности ()- из держателя подлокотника (7) и снять его.

14. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Подсоедините электрический разъем (1) в направлении стрелки (A) до щелчка.
• Заблокируйте фиксатор разъема (2) в направлении стрелки (B).

• Убедитесь, что жгуты проводов не зажаты.
• Подсоедините минусовой кабель к 12-вольтной аккумуляторной батарее.
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

• Включите зажигание.

Внимание:
Опасность травмирования из-за самопроизвольного срабатывания пиротехнических компонентов. При включении зажигания держитесь подальше от пиротехнических компонентов.

• Опросите регистратор событий блока управления подушек безопасности с помощью диагностического тестера автомобиля и удалите записи, так как в результате отсоединения электрических разъемов могли появиться записи о неисправностях.

Верхняя шторка безопасности

Примечание:
В качестве примера работы ниже показаны на правой стороне автомобиля.

Составные элементы

1. Верхняя шторка безопасности.
2. Линия защиты от перекручивания (после установки должна быть видна по всей длине).
3. Кузов.
4. Зажим, 9 шт.
5. Болт крепления, (заменять новым после каждого снятия), момент затяжки 4,5 Н·м.
6. Фиксатор, 9 шт.

Снятие и установка модуля шторки безопасности с пиропатроном

1. Соблюдайте правила техники безопасности при работе с пиротехническими компонентами (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

2. Соблюдайте правила утилизации пиротехнических деталей (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

3. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

4. Выключите зажигание и потребители электроэнергии.

5. Поместите ключ от автомобиля и другие системы авторизации входа и запуска (например, смартфон) вне салона автомобиля.

6. Отсоедините минусовой кабель от 12-вольтной аккумуляторной батареи.

7. Снимите формованную потолочную панель.

8. Разблокируйте фиксатор разъема.

Внимание:
Снимите с себя электростатический заряд: коснитесь скобы замка двери. Пиротехнические компоненты могут неожиданно сработать. Опасность получения травмы.

9. Отсоедините электрический разъем.

10. С помощью имеющихся в продаже кусачек отсоедините зажим (3) от фиксатора (2).

Примечание:
Модуль шторки безопасности крепится к кузову с помощью кронштейна (1), фиксатора (2) и зажима (3).

11. Вставьте маленькую отвертку (2) в фиксатор (1) слева вверху.

12. Нажмите на стопорный язычок (3) в направлении стрелки (А). Используя имеющийся в продаже пластиковый клин, нажмите на фиксатор (1) в направлении стрелки (B) и удерживайте его в этом положении.

13. Повторите процедуру для второго стопорного язычка справа внизу.

14. Снимите фиксатор (1) вместе со шторкой безопасности с крепления на кузове.

15. Снимите оставшиеся фиксатора, как описано выше.

16. Отверните болт крепления (2).

17. Снимите шторку безопасности (1).

18. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Все фиксаторы и зажимы должны быть заменены новыми.
• Закрепите шторку безопасности (1) в направлении стрелки (А).
• Зафиксируйте шторку безопасности (1) в направлении стрелки (B) и затяните болт крепления.

• Важно: обеспечьте монтаж без перекручивания, линия защиты от перекручивания должна быть видна по всей длине шторки.
• Закрепите шторку безопасности на кузове, не перекручивая, начиная с газогенератора и двигаясь вперед и назад.
• Потяните шторку безопасности вниз за крепления и убедитесь, что она надежно закреплена.
• Подсоедините электрический разъем (1) в направлении стрелки (A) до щелчка.
• Заблокируйте фиксатор разъема (2) в направлении стрелки (B).

• Убедитесь, что жгуты проводов не зажаты.
• Подсоедините минусовой кабель к 12-вольтной аккумуляторной батарее.
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

• Включите зажигание.

Внимание:
Опасность травмирования из-за самопроизвольного срабатывания пиротехнических компонентов. При включении зажигания держитесь подальше от пиротехнических компонентов.

• Опросите регистратор событий блока управления подушек безопасности с помощью диагностического тестера автомобиля и удалите записи, так как в результате отсоединения электрических разъемов могли появиться записи о неисправностях.

Датчики удара подушек безопасности

Примечание:
В качестве примера все работы ниже показаны на левой стороне автомобиля.

Обзор мест установки датчиков

1. Датчик удара боковой подушки безопасности в стойке В (G1102).
2. Болт крепления, 4 шт., момент затяжки 8 Н∙м.
3. Задний датчик удара боковой подушки безопасности (G257).
4. Задний датчик удара боковой подушки безопасности (G256).
5. Датчик удара боковой подушки безопасности в стойке В (G1101).
6. Датчик удара боковой подушки безопасности (G179).
7. Болт крепления, 2 шт., момент затяжки 9 Н∙м.
8. Датчик удара фронтальной подушки безопасности (G190).
9. Датчик удара фронтальной подушки безопасности (G284).
10. Датчик удара боковой подушки безопасности (G180).

Снятие и установка датчика удара фронтальной подушки безопасности (G190) / (G284)

1. Соблюдайте правила техники безопасности при работе с пиротехническими компонентами (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

2. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

3. Выключите зажигание и потребители электроэнергии.

4. Поместите ключ от автомобиля и другие системы авторизации входа и запуска (например, смартфон) вне салона автомобиля.

5. Отсоедините минусовой кабель от 12-вольтной аккумуляторной батареи.

6. Снимите облицовку переднего бампера.

7. Снимите держатель замка капота.

8. Отсоедините электрический разъем (2).

Внимание:
Снимите с себя электростатический заряд: коснитесь скобы замка двери. Пиротехнические компоненты могут неожиданно сработать. Опасность получения травмы.

9. Отверните болт крепления (3) и снимите датчик удара (1).

10. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Все электрические разъемы должны быть вставлены до упора и зафиксированы со щелчком.
• Убедитесь, что жгуты проводов не зажаты.
• Подсоедините минусовой кабель к 12-вольтной аккумуляторной батарее.
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

• Включите зажигание.

Внимание:
Опасность травмирования из-за самопроизвольного срабатывания пиротехнических компонентов. При включении зажигания держитесь подальше от пиротехнических компонентов.

• Опросите регистратор событий блока управления подушек безопасности с помощью диагностического тестера автомобиля и удалите записи, так как в результате отсоединения электрических разъемов могли появиться записи о неисправностях.

Снятие и установка датчика удара боковой подушки безопасности (G179) / (G180)

1. Соблюдайте правила техники безопасности при работе с пиротехническими компонентами (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

2. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

3. Выключите зажигание и потребители электроэнергии.

4. Поместите ключ от автомобиля и другие системы авторизации входа и запуска (например, смартфон) вне салона автомобиля.

5. Отсоедините минусовой кабель от 12-вольтной аккумуляторной батареи.

6. Снимите обивку передней двери.

7. Вытяните фиксатор разъема и разблокируйте его.

Внимание:
Снимите с себя электростатический заряд: коснитесь скобы замка двери. Пиротехнические компоненты могут неожиданно сработать. Опасность получения травмы.

8. Отсоедините электрический разъем.

9. Разблокируйте защиту от проворачивания (2) и поверните датчик удара (1) примерно на 45° в направлении стрелки.

10. Снимите датчик удара (1).

11. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Все электрические разъемы должны быть вставлены до упора и зафиксированы со щелчком.
• Убедитесь, что жгуты проводов не зажаты.
• Для правильной работы датчика удара очень важно обеспечить эффективное уплотнение двери.
• Подсоедините минусовой кабель к 12-вольтной аккумуляторной батарее.
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

• Включите зажигание.

Внимание:
Опасность травмирования из-за самопроизвольного срабатывания пиротехнических компонентов. При включении зажигания держитесь подальше от пиротехнических компонентов.

• Опросите регистратор событий блока управления подушек безопасности с помощью диагностического тестера автомобиля и удалите записи, так как в результате отсоединения электрических разъемов могли появиться записи о неисправностях.

Снятие и установка заднего датчика удара боковой подушки безопасности (G256) / (G257)

1. Соблюдайте правила техники безопасности при работе с пиротехническими компонентами (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

2. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

3. Выключите зажигание и потребители электроэнергии.

4. Поместите ключ от автомобиля и другие системы авторизации входа и запуска (например, смартфон) вне салона автомобиля.

5. Отсоедините минусовой кабель от 12-вольтной аккумуляторной батареи.

6. Снимите накладку порога задней двери.

7. Вытяните фиксатор разъема и разблокируйте его.

Внимание:
Снимите с себя электростатический заряд: коснитесь скобы замка двери. Пиротехнические компоненты могут неожиданно сработать. Опасность получения травмы.

8. Отсоедините электрический разъем (2).

9. Отверните болт крепления (стрелка) и снимите датчик удара (1).

10. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Все электрические разъемы должны быть вставлены до упора и зафиксированы со щелчком.
• Убедитесь, что жгуты проводов не зажаты.
• Подсоедините минусовой кабель к 12-вольтной аккумуляторной батарее.
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

• Включите зажигание.

Внимание:
Опасность травмирования из-за самопроизвольного срабатывания пиротехнических компонентов. При включении зажигания держитесь подальше от пиротехнических компонентов.

• Опросите регистратор событий блока управления подушек безопасности с помощью диагностического тестера автомобиля и удалите записи, так как в результате отсоединения электрических разъемов могли появиться записи о неисправностях.

Снятие и установка датчика удара боковой подушки безопасности в стойке В (G1101) / (G1102)

1. Соблюдайте правила техники безопасности при работе с пиротехническими компонентами (см. соответствующий раздел в параграфе “Меры предосторожности”).

2. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

3. Выключите зажигание и потребители электроэнергии.

4. Поместите ключ от автомобиля и другие системы авторизации входа и запуска (например, смартфон) вне салона автомобиля.

5. Отсоедините минусовой кабель от 12-вольтной аккумуляторной батареи.

6. Снимите накладку порога задней двери.

7. Снимите нижнюю облицовку стойки B.

8. Отверните болт крепления (стрелка) и отсоедините датчик удара (1).

Внимание:
Снимите с себя электростатический заряд: коснитесь скобы замка двери. Пиротехнические компоненты могут неожиданно сработать. Опасность получения травмы.

9. Отсоедините электрический разъем (2).

10. Для этого извлеките фиксатор разъема (2) и нажмите на него в направлении стрелки.

11. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Все электрические разъемы должны быть вставлены до упора и зафиксированы со щелчком.
• Убедитесь, что жгуты проводов не зажаты.
• Подсоедините минусовой кабель к 12-вольтной аккумуляторной батарее.
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

• Включите зажигание.

Внимание:
Опасность травмирования из-за самопроизвольного срабатывания пиротехнических компонентов. При включении зажигания держитесь подальше от пиротехнических компонентов.

• Опросите регистратор событий блока управления подушек безопасности с помощью диагностического тестера автомобиля и удалите записи, так как в результате отсоединения электрических разъемов могли появиться записи о неисправностях.

Датчики занятости сиденья

Примечание:
В качестве примера все работы ниже показаны на левой стороне автомобиля.

Обзор мест установки датчиков

1. Датчик занятости заднего сиденья со стороны переднего пассажира (G178).
2. Датчик занятости заднего сиденья посередине (G1010).
3. Датчик занятости заднего сиденья со стороны водителя (G177).
4. Датчик занятости сиденья переднего пассажира (G128).
5. Датчик занятости сиденья водителя (G1067).

Снятие и установка датчика занятости переднего сиденья (G1067) / (G128)

1. Переместите переднее сиденье в крайнее заднее и самое высокое положение.

2. Выключите зажигание и потребители электроэнергии.

3. Поместите ключ от автомобиля и другие системы авторизации входа и запуска (например, смартфон) вне салона автомобиля.

4. Разблокируйте и отсоедините электрический разъем (2) датчика занятости сиденья.

5. Отсоедините крепление (1) от основания подушки сиденья (стрелки) и снимите датчик занятости сиденья (3).

6. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Новый датчик занятости сиденья должен быть установлен на точно то же место, где размещался старый датчик.
• Все электрические разъемы должны быть вставлены до упора и зафиксированы со щелчком.
• Считайте и очистите память событий с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка датчика занятости заднего сиденья (G177) / (G178)

1. Снимите обивку и наполнитель подушки заднего сиденья.

2. Выключите зажигание и потребители электроэнергии.

3. Поместите ключ от автомобиля и другие системы авторизации входа и запуска (например, смартфон) вне салона автомобиля.

4. Разблокируйте и отсоедините электрический разъем (3) датчика занятости сиденья.

5. Проденьте жгут проводов через отверстие (стрелка).

6. Снимите датчики занятости заднего сиденья (1) и (2).

7. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Новый датчик занятости сиденья должен быть установлен на точно то же место, где размещался старый датчик.
• Все электрические разъемы должны быть вставлены до упора и зафиксированы со щелчком.
• Считайте и очистите память событий с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка датчика занятости заднего сиденья посередине (G1010)

1. Снимите обивку и наполнитель подушки заднего сиденья.

2. Выключите зажигание и потребители электроэнергии.

3. Поместите ключ от автомобиля и другие системы авторизации входа и запуска (например, смартфон) вне салона автомобиля.

4. Разблокируйте и отсоедините электрический разъем (2) датчика занятости сиденья.

5. Проденьте жгут проводов через отверстие.

6. Снимите датчики занятости заднего сиденья посередине (G1010) (1).

7. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Новый датчик занятости сиденья должен быть установлен на точно то же место, где размещался старый датчик.
• Все электрические разъемы должны быть вставлены до упора и зафиксированы со щелчком.
• Считайте и очистите память событий с помощью диагностического тестера автомобиля.