Аварийная разблокировка зарядной вилки Volkswagen ID.4 с 2020 года

15. Аварийная разблокировка зарядной вилки

Когда можно разблокировать зарядную вилку?

• Зарядная вилка была подсоединена правильно и без перекоса.
• Автомобиль отперт.
• Процесс зарядки был завершён или прерван.
• При зарядке переменным током (AC) выбрана настройка Автоматическая разблокировка зарядного кабеля.

Если требования соблюдены, но зарядная вилка не извлекается, выполните аварийную разблокировку зарядной вилки.

Внимание:
Если зарядная вилка непредвиденно остаётся заблокированной, причиной может быть неисправность автомобиля или зарядной станции. При ручной разблокировке могут стать доступны контакты, находящиеся под напряжением. При соприкосновении с этими контактами возможны ожоги и другие травмы или смертельное поражение ударом тока. Никогда не прикасайтесь к контактам зарядной розетки или зарядной вилки.

Примечание:
Разблокируйте зарядную вилку только при неисправности автомобиля.

Электрическая разблокировка зарядной вилки

Вместо ручной разблокировки зарядной вилки в багажном отсеке попробуйте использовать электрическую разблокировку с помощью центрального замка автомобиля:

1. Завершите процесс зарядки нажатием экранной кнопки в системе Infotainment или на зарядной станции.

2. Нажмите клавишу на ключе зажигания три раза подряд. Указатель поворота должен мигнуть три раза.

3. Отсоединить зарядную вилку.

Аварийная разблокировка зарядной вилки вручную

Вариант 1

Илл. 1. Справа внизу на облицовке багажного отсека: крышка механизма аварийного отпирания:

1. Фиксатор. 
2. Места разъединения.

Илл. 2. За крышкой в правой облицовке багажного отсека: аварийная разблокировка зарядной вилки:

1. Запирающаяся крышка. 
2. Петля для аварийного отпирания.

На правой стороне в нижней части багажного отсека находится крышка с фиксатором (см. илл. 2).

1. Откройте багажный отсек.

2. Поверните фиксатор крышки на 90° (см. илл. 1 (1) (стрелка)).

3. Надавите на поверхность над фиксатором (см. илл. 1 (отмеченная область)).

4. Возьмитесь за образовавшийся зазор и, потянув, высвободите крышку. При необходимости используйте подходящий вспомогательный инструмент в местах соединения (см. илл. 1 (2)).

5. Откройте крышку.

6. Потяните за петлю ручного аварийного отпирания (см. илл. 2 (2)). Теперь зарядную вилку можно извлечь.

7. Вновь зафиксируйте крышку в облицовке багажного отсека с помощью фиксатора.

8. Незамедлительно обратитесь на специализированное сервисное предприятие для проверки зарядной розетки. Рекомендуем обращаться на дилерские предприятия Volkswagen.

Вариант 2

Илл. 3. Справа внизу на облицовке багажного отсека: крышка механизма аварийного отпирания:

1. Фиксатор. 
2. Места разъединения.

Илл. 4. За крышкой в правой облицовке багажного отсека: аварийная разблокировка зарядной вилки:

1. Петля для аварийного отпирания. 
2. Петля для аварийного разъединения.

На правой стороне в нижней части багажного отсека находится крышка с фиксатором (см. илл. 4).

1. Откройте багажный отсек.

2. Поверните фиксатор крышки на 90° (см. илл. 3 (1) (стрелка)).

3. Надавите на поверхность над фиксатором (см. илл. 3 (отмеченная область)).

4. Возьмитесь за образовавшийся зазор и, потянув, высвободите крышку. При необходимости используйте подходящий вспомогательный инструмент в местах соединения (см. илл. 3 (2)).

5. Откройте крышку.

6. Потяните за петлю ручного аварийного отпирания (см. илл. 4 (1)). На этой петле нет флажка! Теперь зарядную вилку можно извлечь.

7. Вновь зафиксируйте крышку в облицовке багажного отсека с помощью фиксатора.

8. Незамедлительно обратитесь на специализированное сервисное предприятие для проверки зарядной розетки. Рекомендуем обращаться на дилерские предприятия Volkswagen.

Предохранитель высоковольтной системы (аварийное место разъединения)

В зависимости от комплектации рядом с петлёй ручной разблокировки находится петля предохранителя высоковольтной системы для спасательных служб (см. илл. 4 (2)). Этот предохранитель помечен жёлтым флажком.

Примечание:
Страховочная петля для высоковольтной системы (аварийное место разъединения) предназначена исключительно для подготовленного персонала спасателей. Любое повреждение приводит к отключению высоковольтной системы. При ручной аварийной разблокировке зарядной вилки необходимо следить, чтобы страховочная петля с флажком не получила повреждений.