Буксировка Volkswagen ID.4 с 2020 года

12. Буксировка

Введение

Буксировка требует опыта, особенно при использовании буксирного троса. Оба водителя должны быть знакомы с особенностями вождения при буксировке. Неопытным водителям нельзя осуществлять буксировку.

При буксировке соблюдайте действующие правила:

Находясь за рулём, следите, чтобы не было рывков и чрезмерного натяга троса. При буксировке по грунтовым дорогам всегда существует опасность перегрузки деталей крепления.

Внимание:
1. При буксировке автомобиля характер его поведения на дороге и эффективность тормозов существенно изменяются. Это может привести к потере контроля над автомобилем, ДТП и тяжёлым или смертельным травмам. Обратите внимание, что при буксировке требуется большее усилие для рулевого управления и торможения.
2. При буксировке обесточенного автомобиля может неожиданно сработать электронная блокировка рулевой колонки. После этого вращение рулевого колеса станет невозможным. Это может привести к ДТП и тяжёлым или смертельным травмам:
- Никогда не выключайте кнопкой пуска зажигание во время буксировки автомобиля.
- Если в процессе буксировки автомобиль обесточивается, немедленно откажитесь от самостоятельной буксировки и обратитесь за квалифицированной помощью.

Примечание:
Толкание автомобиля вручную может привести к повреждениям задних фонарей, боковых спойлеров на заднем стекле, больших кузовных панелей и к отсоединению заднего спойлера. При толкании автомобиля вручную не оказывайте давление на задние фонари, боковые спойлеры на заднем стекле, большие кузовные панели и задний спойлер.

Буксировка:

Буксировка – это перемещение автомобиля, неспособного двигаться самостоятельно, с помощью другого автомобиля.

Автомобиль можно буксировать с использованием жёсткой сцепки или буксирного троса.

• Максимальная допустимая скорость составляет 50 км/ч.
• Максимально допустимая дальность составляет 50 км.

Осуществлять буксировку безопаснее всего на жёсткой сцепке. Использовать буксирный трос разрешается только при отсутствии жёсткой сцепки. Буксирный трос должен быть эластичным, чтобы не повредить оба автомобиля. Используйте трос из искусственного волокна или другого эластичного материала.

Буксировка с помощью эвакуатора:

При использовании эвакуатора все четыре колеса автомобиля должны находиться на его платформе.

Внимание:
В случае неправильного закрепления буксирного троса или жёсткой сцепки возможны серьёзные повреждения деталей автомобиля. Как следствие, повышается риск ДТП и получения тяжёлых или смертельных травмы:
- Крепите средства, используемые при эвакуации и буксировке, только в предназначенных для этого точках.
- Никогда не закрепляйте буксирный трос или жёсткую сцепку на элементах осей или ходовой части.
- Обратитесь за квалифицированной помощью и при необходимости перевезите автомобиль на эвакуаторе.

Указания по буксировке

Во время буксировки на буксируемом автомобиле даже при включённой аварийной световой сигнализации можно указывать направление поворота. Для этого при включённом зажигании воздействуйте на подрулевой переключатель указателей поворота в нужном направлении. На время работы указателей поворота аварийная световая сигнализация отключается. Как только подрулевой переключатель будет возвращён в нейтральное положение, аварийная световая сигнализация автоматически включится снова.

Когда запрещается буксировка собственного автомобиля?

В следующих ситуациях автомобиль нельзя буксировать:

• 12-вольтная аккумуляторная батарея автомобиля разряжена.
• На дисплее комбинации приборов загорается красная контрольная лампа
• и появляется текстовое сообщение Буксировка повреждает электропривод. См. бортовую документацию!
• Электропитание 12-вольтной бортовой сети не может быть обеспечено.
• Индикация на дисплее комбинации приборов не работает надлежащим образом.
• Расстояние буксировки превышает прим. 50 км.
• Не удаётся установить переключатель режимов движения в нейтральное положение (N).
• Не удаётся активировать защиту от скатывания.
• Не удаётся выключить электромеханический стояночный тормоз.
• Не удаётся выключить блокировку рулевой колонки.
• Если после ДТП не могут быть гарантированы свободное вращение колёс или нормальная работа рулевого управления.

Если буксировка автомобиля на своих колёсах по указанным выше причинам невозможна, обратитесь за квалифицированной помощью для перевозки автомобиля в случае необходимости на эвакуаторе.

Информируйте всех участников процесса, особенно службу организации и перевозчика, что речь идёт об электромобиле.

Буксировка

Если условия для буксировки не выполнены, автомобиль может быть отбуксирован или передвинут на своих четырёх колёсах только в аварийной ситуации. Процесс буксировки до эвакуатора может выполняться исключительно со скоростью пешехода на расстояние не более 100 метров.

Внимание:
Если автомобиль продолжить буксировать, несмотря на текстовое сообщение (Буксировка повреждает электросистему. См. бортовую документацию!), возможно возникновение вибраций в системе привода и блокировка ведущих колёс, особенно на льду или мокрой дороге. Блокировка колес может привести к потере управления автомобилем или стать причиной ДТП и тяжёлых или смертельных травм. Запускать двигатель толканием автомобиля или буксировкой, если отображается текстовое сообщение Буксировка повреждает электропривод. См. бортовую документацию! в комбинации приборов, разрешается только в аварийных ситуациях.

Крепите буксирный трос или жёсткую сцепку только в предназначенных для этого точках крепления:

• Буксирная проушина.
• Тягово-сцепное устройство.

Внимание:
В случае неправильного закрепления буксирного троса или жёсткой сцепки возможны серьёзные повреждения деталей автомобиля. Как следствие, повышается риск ДТП и тяжёлых или смертельных травм:
- Крепите средства, используемые при эвакуации и буксировке, только в предназначенных для этого точках.
- Никогда не закрепляйте буксирный трос или жёсткую сцепку на элементах осей или ходовой части.
- Обратитесь за квалифицированной помощью и при необходимости перевезите автомобиль на эвакуаторе.

Подготовка

• Проследите, чтобы буксирный трос не был перекручен. В противном случае при буксировке может выкрутиться буксирная проушина.
• В обоих автомобилях включите зажигание и аварийную световую сигнализацию. Однако при необходимости соблюдайте другие действующие правила.
• Учитывайте указания по буксировке в бортовой документации другого автомобиля.

Автомобиль-тягач (спереди)

1. Начинайте тянуть автомобиль, только обеспечив натяжение буксирного троса.

2. Нажимайте на педаль акселератора особенно осторожно.

3. Избегайте резких манёвров и торможений.

4. Не превышайте разрешённую массу прицепа.

Буксируемый автомобиль (сзади)

1. Обязательно убедитесь, что зажигание включено, чтобы рулевое колесо не было заблокировано и при необходимости можно было включить указатели поворота и стеклоочистители. Усилитель тормозов и усилитель рулевого управления выполняют свои функции только при включенном зажигании. В противном случае к педали тормоза и рулевому колесу придётся прикладывать гораздо большее усилие.

2. Следите за тем, чтобы в течение всего процесса буксировки ключ находился в автомобиле.

3. Выберите режим (N) коробки передач.

4. Деактивируйте защиту от скатывания.

Или: в течение всего процесса буксировки водитель находится на сиденье водителя и остаётся пристегнутым, а дверь водителя закрыта.

5. Следите за тем, чтобы в течение всего процесса буксировки электромеханический стояночный тормоз был выключен.

6. Следите за тем, чтобы буксирный трос был всегда натянут.

Примечание:
1. Если электромеханический стояночный тормоз включится во время буксировки, колёса могут заблокироваться. Это может стать причиной серьёзных повреждений автомобиля:
- В этом случае немедленно завершите процесс буксировки.
- Обратитесь за квалифицированной помощью и при необходимости перевезите автомобиль на эвакуаторе.
2. Если уровень заряда 12-вольтной аккумуляторной батареи недостаточен, электромеханический стояночный тормоз и блокировка рулевой колонки не сработают. Во время буксировки возможно повреждение автомобиля:
- Для срабатывания электромеханического стояночного тормоза и блокировки рулевой колонки в случае отключения питания или неисправности обеспечьте готовность к движению с помощью внешнего источника питания.
- Обратитесь за квалифицированной помощью и при необходимости перевезите автомобиль на эвакуаторе.

Установка буксирной проушины спереди

В зависимости от страны и комплектации под крышкой бампера находится гнездо для буксирной проушины.

1. Перед буксировкой проверьте наличие гнезда с резьбой для буксирной проушины.

2. Соблюдайте указания по буксировке.

3. В противном случае обратитесь за квалифицированной помощью и перевезите автомобиль на эвакуаторе.

Всегда возите буксирную проушину в автомобиле.

Примечание:
Использование буксирной проушины, не предназначенной для данного автомобиля, может повредить автомобиль. Всегда используйте для буксировки только буксирную проушину из набора бортового инструмента или буксирную проушину, предназначенную для данного автомобиля.

Установка буксирной проушины спереди:

1. Достаньте буксирную проушину из багажного отсека (приложена к бортовому инструменту).

2. Чтобы высвободить крышку из фиксаторов, нажмите на нижнюю часть крышки в выделенной области в направлении стрелки.

3. Снимите крышку, оставьте её висеть на автомобиле или, при возможности, положите её в автомобиль.

4. Как можно туже вкрутите буксирную проушину в гнездо в направлении стрелки. Чтобы можно было до конца вкрутить и хорошо затянуть буксирную проушину, воспользуйтесь подходящим подручным средством.

5. После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину против стрелки с помощью подходящих подручных средств.

6. Вставьте крышку в соответствующий вырез и прижмите её до защёлкивания.

7. При необходимости очистите буксирную проушину и положите её назад в набор бортового инструмента в багажном отсеке.

Примечание:
- Буксирная проушина, вкрученная в отверстие не до упора, может быть вырвана при буксировке. Срыв буксирной проушины может привести к повреждению автомобиля. Всегда вкручивайте проушину до упора.
- Неправильное снятие и установка накладки и буксирной проушины может привести к повреждению лакокрасочного покрытия и кузова автомобиля. Снимайте и устанавливайте накладку и буксирную проушину с осторожностью.

Установка буксирной проушины сзади

В зависимости от страны и комплектации под крышкой бампера находится гнездо для буксирной проушины.

1. Перед буксировкой проверьте наличие гнезда с резьбой для буксирной проушины.

2. Соблюдайте указания по буксировке.

3. В противном случае обратитесь за квалифицированной помощью и перевезите автомобиль на эвакуаторе.

Всегда возите буксирную проушину в автомобиле.

Примечание:
Использование буксирной проушины, не предназначенной для данного автомобиля, может повредить автомобиль. Всегда используйте для буксировки только буксирную проушину из набора бортового инструмента или проушину, предназначенную для данного автомобиля.

Установка буксирной проушины сзади:

1. Достаньте буксирную проушину из багажного отсека (приложена к бортовому инструменту).

2. Чтобы высвободить крышку из фиксаторов, нажмите на нижнюю часть крышки в выделенной области в направлении стрелки.

3. Снимите крышку, оставьте её висеть на автомобиле или, при возможности, положите её в автомобиль.

4. Как можно туже вкрутите буксирную проушину в гнездо в направлении стрелки. Чтобы можно было до конца вкрутить и хорошо затянуть буксирную проушину, воспользуйтесь подходящим подручным средством.

5. После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину против стрелки с помощью подходящих подручных средств.

6. Вставьте крышку в соответствующий вырез и прижмите её до защёлкивания.

7. При необходимости очистите буксирную проушину и положите её назад в набор бортового инструмента в багажном отсеке.

Примечание:
- Проушина, вкрученная в отверстие не до упора, может быть вырвана при буксировке. Срыв буксирной проушины может привести к повреждению автомобиля. Всегда вкручивайте проушину до упора.
- Неправильное снятие и установка накладки и буксирной проушины может привести к повреждению лакокрасочного покрытия и кузова автомобиля. Снимайте и устанавливайте накладку и буксирную проушину с осторожностью.

Автомобили с тягово-сцепным устройством:

На автомобилях с установленным на заводе тягово-сцепным устройством гнезда для ввинчиваемой буксирной проушины под крышкой нет. Для буксировки откиньте или установите сферический наконечник.

Примечание:
Неподходящая жёсткая сцепка может повредить сферический наконечник и автомобиль:
- Всегда используйте для буксировки жёсткую сцепку, которая подходит для монтажа на сферический наконечник.
- Если подходящая жёсткая сцепка отсутствует, используйте для буксировки буксирный трос.