Система кондиционирования (климатическая установка) Volkswagen ID.4 с 2020 года

3. Система кондиционирования (климатическая установка)

Примечание:
В качестве примера все работы ниже показаны на системе с хладагентом R1234yf. На системе с хладагентом R744 все работы выполняются аналогично, с учетом конструктивных особенностей.

Обзор мест установки компонентов системы

Подкапотное пространство

Без теплового насоса:

1. Конденсатор.
2. Компрессор климатической установки (кондиционера) (VX81).
3. Датчик давления в контуре циркуляции хладагента (G805).
4. Датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента (G395).
5. Теплообменник для высоковольтной батареи.
6. Клапан для откачки и заправки хладагента (сторона низкого давления).
7. Запорный клапан подачи хладагента к модулю отопителя и кондиционера (N541).
8. Клапан для откачки и заправки хладагента (сторона высокого давления).
9. Воздухозаборник отопителя и кондиционера.
10. Датчик загрязнения и влажности наружного воздуха (G935).
11. Воздухозаборник.
12. Блок управления приточного вентилятора (J126).
13. Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и рециркуляции (VX96).
14. Нагревательный элемент PTC 3 (Z132).
15. Осушительный пакет.
16. Датчик наружной температуры (G17).

С тепловым насосом:

1. Конденсатор / газоохладитель.
2. Датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 5 (G829).
3. Осушитель.
4. Теплообменник для высоковольтной батареи.
5. Датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 2 (G826).
6. Запорный клапан хладагента 4 (N642).
7. Запорный клапан хладагента 5 (N643).
8. Расширительный клапан хладагента 2 (N637).
9. Расширительный клапан хладагента 3 (N638).
10. Запорный клапан хладагента 1 (N696).
11. Расширительный клапан хладагента 1 (N636).
12. Датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 4 (G828).
13. Клапан для откачки и заправки хладагента (сторона высокого давления).
14. Клапан для откачки и заправки хладагента (сторона низкого давления).
15. Воздухозаборник отопителя и кондиционера.
16. Датчик загрязнения и влажности наружного воздуха (G935).
17. Воздухозаборник.
18. Блок управления приточного вентилятора (J126).
19. Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и рециркуляции (VX96).
20. Запорный клапан хладагента 3 (N641).
21. Запорный клапан хладагента 2 (N640).
22. Нагревательный элемент PTC 3 (Z132).
23. Датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента (G395).
24. Компрессор климатической установки (кондиционера) (VX81).
25. Датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 3 (G827).
26. Датчик наружной температуры (G17).

Салон

1. Датчик температуры подаваемого воздуха слева (G150).
2. Датчик дождя и освещенности (G397).
3. Исполнительный электродвигатель.
4. Отопитель.
5. Испаритель.
6. Датчик температуры испарителя (G308).
7. Блок управления климатической установки (J979).
8. Шланг для слива конденсата.
9. Датчик температуры подаваемого воздуха справа (G151).
10. Датчик температуры воздуховода пространства для ног справа (G262).
11. Датчик концентрации углекислого газа в салоне (G929).
12. Высоковольтный нагреватель (PTC) (ZX17).
13. Датчик температуры воздуха в салоне (G1090).
14. Дисплей передней панели управления, индикации и выдачи информации (J685).
15. Датчик температуры воздуховода пространства для ног слева (G261).
16. Датчик температуры подаваемого воздуха сзади (G174).
17. Панель управления и индикации климатической установки в задней части салона (E265).

Контур циркуляции хладагента

Внимание:
- Соблюдайте правила техники безопасности при работах с климатическими установками (см. соответствующий раздел в начале главы).
- Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с хладагентом (см. соответствующий раздел вначале главы).

Обзор системы

Без теплового насоса:

1. Компрессор климатической установки (кондиционера) (VX81).
2. Датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента (G395).
3. Клапан для откачки и заправки хладагента (сторона низкого давления).
4. Испаритель.
5. Расширительный клапан.
6. Запорный клапан подачи хладагента к модулю отопителя и кондиционера (N541).
7. Клапан для откачки и заправки хладагента (сторона высокого давления).
8. Расширительный клапан хладагента 1 (N636).
9. Подсоединение к контуру охлаждения высоковольтной батареи.
10. Теплообменник для высоковольтной батареи.
11. Датчик давления в контуре циркуляции хладагента (G805).
12. Осушительный пакет.
13. Конденсатор.

С тепловым насосом:

1. Конденсатор / газоохладитель.
2. Запорный клапан хладагента 1 (N696).
3. Подсоединение к контуру охлаждения высоковольтной батареи.
4. Теплообменник для высоковольтной батареи.
5. Клапан для откачки и заправки хладагента (сторона низкого давления).
6. Клапан для откачки и заправки хладагента (сторона высокого давления).
7. Расширительный клапан хладагента 2 (N637).
8. Расширительный клапан хладагента 3 (N638).
9. Датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 4 (G828).
10. Отопитель.
11. Расширительный клапан хладагента 1 (N636).
12. Испаритель.
13. Запорный клапан хладагента 4 (N642).
14. Датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 2 (G826).
15. Запорный клапан хладагента 3 (N641).

Обзор мест установки компонентов

Трубопроводы хладагента:

1. Болт крепления, момент затяжки 8 Н∙м (применимо ко всем соединениям на иллюстрации).
2. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого снятия), (применимо ко всем соединениям на иллюстрации).
3. Трубопровод хладагента.
4. Датчик давления в контуре циркуляции хладагента (G805).
5. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого снятия).
6. Золотник, момент затяжки 1,5 Н∙м.
7. Запорный клапан подачи хладагента к модулю отопителя и кондиционера (N541).
8. Накидная гайка, момент затяжки 6,5 Н∙м.
9. Клапан для откачки и заправки хладагента (сторона высокого давления).
10. Колпачок клапана для высокого давления, момент затяжки 1 Н∙м.
11. Трубопровод хладагента.
12. Кронштейн.
13. Трубопровод хладагента.
14. Расширительный клапан.
15. Золотник, момент затяжки 2 Н∙м.
16. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого снятия).
17. Датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента (G395).
18. Колпачок клапана для низкого давления, момент затяжки 1 Н∙м.
19. Клапан для откачки и заправки хладагента (сторона низкого давления).
20. Трубопровод хладагента.
21. Болт крепления, 2 шт., момент затяжки 20 Н∙м.
22. Компрессор климатической установки (кондиционера) (VX81).
23. Трубопровод хладагента.
24. Конденсатор.
25. Теплообменник для высоковольтной батареи.

Теплообменник для высоковольтной батареи:

1. Кронштейн.
2. Болт крепления, 2 шт., момент затяжки 8 Н∙м.
3. Болт крепления, 2 шт., момент затяжки 20 Н∙м.
4. Зажимная гайка.
5. Теплообменник для высоковольтной батареи.
6. Расширительный клапан хладагента 1 (N636).
7. Болт крепления, момент затяжки 8 Н∙м.
8. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого снятия).

Конденсатор:

1. Резьбовая пробка (заменять новой после каждого снятия), момент затяжки 20 Н∙м.
2. Уплотнительное кольцо, 2 шт. (заменять новым после каждого снятия).
3. Осушительный пакет (заменять новым после каждого снятия).
4. Фильтр (заменять новым после каждого снятия).
5. Конденсатор.
6. Болт крепления.
7. Уплотнительное кольцо.
8. Трубопровод хладагента.
9. Трубопровод хладагента.

Промывка контура циркуляции хладагента

Примечание:
- Если контур циркуляции хладагента загрязнен, он промывается против нормального направления потока.
- В станции обслуживания кондиционеров должно быть не менее 6 кг хладагента.
- Соблюдайте инструкцию по эксплуатации станции обслуживания кондиционеров.

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Снимите компрессор климатической установки (VX81).

3. Установите адаптер (VAS 6338/12) и адаптер (VAS 6338/3) на трубопроводы хладагента.

4. Снимите расширительный клапан и установите адаптер MQB (VAS 6338/38) на его место.

5. Снимите осушительный пакет и снова закройте ресивер.

6. Навинтите крышки с уплотнениями на оба сервисных соединения контура циркуляции хладагента.

Примечание:
Контур циркуляции хладагента не сможет быть промыт должным образом, если крышки не будут установлены, так как воздух попадет, когда вакуум в контуре циркуляции хладагента заставит клапаны в сервисных соединениях открыться.

7. Подключите станцию обслуживания кондиционера (1) к контуру циркуляции хладагента для промывки.

1. Станция обслуживания кондиционеров.
2. Шланг хладагента станции обслуживания кондиционеров (сторона низкого давления).
3. Промывочное устройство.
4. Шланг хладагента.
5. Адаптер (VAS 6338/3).
6. Трубопровод хладагента автомобиля с подключением к компрессору климатической установки (сторона высокого давления).
7. Трубопровод хладагента автомобиля с подключением к компрессору климатической установки (сторона низкого давления).
8. Адаптер (VAS 6338/12).
9. Шланг хладагента станции обслуживания кондиционеров (сторона высокого давления).

8. Выполните функцию “Открытие электрических клапанов контура циркуляции хладагента для откачки, вакуумирования, заполнения и промывки” с помощью диагностического тестера автомобиля.

9. Запустите процедуру промывки через меню станции обслуживания кондиционеров.

10. Важно: станция обслуживания кондиционеров отображает сообщение о завершении процедуры промывки.

11. Проверьте давление в контуре промывки; отсоединяйте шланги хладагента и адаптеры только в том случае, если давление ниже или равно давлению окружающей среды.

12. Замените новым осушительный пакет.

13. Снимите адаптеры промывки и соберите контур циркуляции хладагента.

14. После заправки контура циркуляции хладагента и повторного включения высоковольтной системы выполните “Активацию компрессора” с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка датчика давления и температуры в контуре циркуляции хладагента (G395)

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости и уберите его в сторону.

3. Отсоедините электрический разъем (1).

4. Проверьте соединение трубопровода хладагента (4) и датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента (G395) (2) на наличие грязи и при необходимости очистите их.

5. Отверните датчик (2) с помощью насадки (T40284), при этом удерживая трубопровод хладагента (4) гаечным ключом с открытым зевом.

Внимание:
Если при ослаблении затяжки датчика давления хладагент выходит из трубопровода дольше одной секунды, снова затяните датчик давления и замените неисправный обратный клапан.

6. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты: проверьте правильность посадки трубопровода хладагента, вверните и затяните датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента (G395), при этом удерживая трубопровод хладагента гаечным ключом с открытым зевом.

Снятие и установка датчика давления в контуре циркуляции хладагента (G805)

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Отсоедините электрический разъем (1).

3. Проверьте соединение трубопровода хладагента и датчик давления в контуре циркуляции хладагента (G805) (2) на наличие грязи и при необходимости очистите их.

4. Отверните датчик (2) с помощью насадки (T40284).

Внимание:
Если при ослаблении затяжки датчика давления хладагент выходит из трубопровода дольше одной секунды, снова затяните датчик давления и замените неисправный обратный клапан.

5. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты: проверьте правильность посадки трубопровода хладагента, вверните и затяните датчик давления в контуре циркуляции хладагента (G805).

Снятие и установка датчика давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 2 (G826)

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Выполните функцию “Открытие электрических клапанов контура циркуляции хладагента для откачки, вакуумирования, заполнения и промывки” с помощью диагностического тестера автомобиля.

3. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

4. Снимите держатель замка.

5. Отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости и уберите его в сторону.

6. Отверните болты крепления (1).

7. Отсоедините и снимите трубопровод хладагента (2).

8. Пометьте (чтобы не перепутать с другими разъемами) и отсоедините электрический разъем (5).

9. Проверьте соединение трубопровода хладагента (1) и датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 2 (G826) (4) на предмет загрязнения, и при необходимости очистите.

10. Отверните датчик (4) с помощью насадки (T40284), при этом удерживая трубопровод хладагента (1) гаечным ключом с открытым зевом.

11. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• На уплотнительных кольцах и заглушках с защитой от потери не должно быть масла и смазки.
• Проверьте правильность посадки трубопроводов хладагента, вверните и затяните датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 2 (G826), при этом удерживая трубопровод хладагента гаечным ключом с открытым зевом.
• Выполните функцию “Открытие электрических клапанов контура циркуляции хладагента для откачки, вакуумирования, заполнения и промывки” с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка датчика давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 3 (G827)

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Выполните функцию “Открытие электрических клапанов контура циркуляции хладагента для откачки, вакуумирования, заполнения и промывки” с помощью диагностического тестера автомобиля.

3. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

4. Снимите облицовку днища (переднюю часть).

5. Пометьте (чтобы не перепутать с другими разъемами) и отсоедините электрический разъем (1).

6. Проверьте соединение трубопровода хладагента (5) и датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 3 (G827) (2) на наличие грязи и при необходимости очистите их.

7. Отверните датчик (2), при этом удерживая трубопровод хладагента (5) гаечным ключом с открытым зевом.

8. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• На уплотнительных кольцах и заглушках с защитой от потери не должно быть масла и смазки.
• Проверьте правильность посадки трубопровода хладагента, вверните и затяните датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 3 (G827), при этом удерживая трубопровод хладагента гаечным ключом с открытым зевом.
• Выполните функцию “Открытие электрических клапанов контура циркуляции хладагента для откачки, вакуумирования, заполнения и промывки” с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка датчика давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 4 (G828)

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Выполните функцию “Открытие электрических клапанов контура циркуляции хладагента для откачки, вакуумирования, заполнения и промывки” с помощью диагностического тестера автомобиля.

3. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

4. Отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости и уберите его в сторону.

5. Пометьте (чтобы не перепутать с другими разъемами) и отсоедините электрический разъем (5).

6. Проверьте соединение трубопровода хладагента (1) и датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 4 (G828) (4) на наличие грязи и при необходимости очистите их.

7. Отверните датчик (4), при этом удерживая трубопровод хладагента (1) гаечным ключом с открытым зевом.

8. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• На уплотнительных кольцах и заглушках с защитой от потери не должно быть масла и смазки.
• Проверьте правильность посадки трубопровода хладагента, вверните и затяните датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 4 (G828), при этом удерживая трубопровод хладагента гаечным ключом с открытым зевом.
• Выполните функцию “Открытие электрических клапанов контура циркуляции хладагента для откачки, вакуумирования, заполнения и промывки” с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка датчика давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 5 (G829)

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Выполните функцию “Открытие электрических клапанов контура циркуляции хладагента для откачки, вакуумирования, заполнения и промывки” с помощью диагностического тестера автомобиля.

3. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

4. Снять компрессор климатической установки (VX81).

5. Пометьте (чтобы не перепутать с другими разъемами) и отсоедините электрический разъем (5).

6. Проверьте соединение трубопровода хладагента (1) и датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 5 (G829) (4) на наличие грязи и при необходимости очистите их.

7. Отверните датчик (4), при этом удерживая трубопровод хладагента (1) гаечным ключом с открытым зевом.

8. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• На уплотнительных кольцах и заглушках с защитой от потери не должно быть масла и смазки.
• Проверьте правильность посадки трубопровода хладагента, вверните и затяните датчик давления и температуры в контуре циркуляции хладагента 5 (G829), при этом удерживая трубопровод хладагента гаечным ключом с открытым зевом.
• Выполните функцию “Открытие электрических клапанов контура циркуляции хладагента для откачки, вакуумирования, заполнения и промывки” с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка расширительного клапана

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

3. Отсоедините трубопроводы хладагента от расширительного клапана.

4. Отверните болты крепления (1) и (2).

5. Снимите расширительный клапан (3).

6. Установка выполняется в обратной последовательности.

Отсоединение и подсоединение трубопроводов хладагента к расширительному клапану

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

3. Снимите воздухозаборник отопителя и кондиционера.

4. Отверните болт крепления (2).

5. Отсоедините трубопроводы хладагента (1) и (3) от расширительного клапана.

6. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка конденсатора / газоохладителя

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

3. Отсоедините трубопроводы хладагента от конденсатора.

4. Снимите модуль радиатора.

5. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

Если конденсатор был заменен новым:

Выполните адаптацию количества компрессорного масла и при необходимости очистите контур хладагента.

Отсоединение и подсоединение трубопроводов хладагента к конденсатору

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

3. Снимите держатель замка.

4. Снимите переднюю облицовку днища.

5. Отверните болт крепления (1).

6. Отсоедините трубопровод хладагента (2) от конденсатора.

7. Отверните болт крепления (2).

8. Отсоедините трубопровод хладагента (1) от конденсатора.

9. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка осушительного патрона / осушительного пакета

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

3. Снимите конденсатор.

4. Выкрутите резьбовую пробку (1) с конденсатора (2).

5. Извлеките осушительный пакет (1) из конденсатора (2).

6. Извлеките фильтр (2) из конденсатора (3) с помощью куска проволоки (1).

7. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты: осмотрите резьбу и посадочные поверхности конденсатора на наличие загрязнений или повреждений.

Снятие и установка клапана для откачки и заправки хладагента (сторона низкого / высокого давления)

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

3. Снимите соответствующий защитный колпачок (3).

4. Выкрутите золотник соответствующего клапана (2) с помощью насадки (T10364/4A) и осторожно извлеките его из гнезда клапана.

5. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка теплообменника для высоковольтной батареи

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

3. Снимите воздухозаборник отопителя и кондиционера.

4. Отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости и уберите его в сторону.

5. Сразу за хомутами (5) пережмите шланги охлаждающей жидкости зажимами для шлангов до 25 мм (3094).

Примечание:
Если при снятии теплообменника потеряно так много охлаждающей жидкости, что расширительный бачок охлаждающей жидкости полностью опорожнился, необходимо слить всю оставшуюся охлаждающую жидкость и заново заполнить систему охлаждения.

6. Накройте области под патрубками охлаждающей жидкости на теплообменнике (1) хорошо впитывающей бумагой.

7. Ослабьте хомуты крепления (5) и отсоедините шланги охлаждающей жидкости.

8. Отсоедините электрический разъем (4).

9. Отверните болты крепления (2).

10. Отсоедините трубопроводы хладагента от теплообменника (1).

11. Отсоедините трубопровод хладагента от кронштейна (6).

12. Отверните болты крепления (3).

13. Снимите теплообменник (1) вместе с кронштейном.

14. Отверните болты крепления (7).

15. Отсоедините теплообменник (1) от кронштейна.

16. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Выполнить корректировку количества компрессорного масла.

Если расширительный бачок охлаждающей жидкости был полностью опустошен:

• Слейте оставшуюся охлаждающую жидкость из системы.
• Залейте охлаждающую жидкость и проверьте качество заправки.
• Важно: если в контуре охлаждающей жидкости есть воздух, его необходимо удалить.

Снятие и установка запорного клапана подачи хладагента к модулю отопителя и кондиционера (N541)

1. Для всех последующих работ немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Снимите воздухозаборник отопителя и кондиционера.

3. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

4. Отсоедините электрический разъем (4).

5. Ослабьте накидные гайки (2). При этом удерживайте от проворачивания запорный клапан подачи хладагента (N541) (3).

6. Окончательно отверните накидные гайки и снимите запорный клапан подачи хладагента (N541) (3).

7. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Избегайте натяжения при прокладке трубопроводов хладагента (1).
• При затягивании накидных гаек не допускается пережимание трубопроводов хладагента -1-.
• Наживите накидные гайки (2) до упора.
• Затяните накидные гайки (2), удерживая при этом от проворачивания запорный клапан подачи хладагента к модулю отопителя и кондиционера (N541) (3).
• Подсоедините электрический разъем (4).

• Закачайте хладагент в контур циркуляции.

Компрессор климатической установки (кондиционера)

Составные элементы

1. Компрессор климатической установки (VX81).
2. Электрический разъем для высоковольтной системы.
3. Электрический разъем.
4. Болт крепления, момент затяжки 8 Н·м.
5. Провод выравнивания потенциалов.
6. Болт крепления, 3 шт., момент затяжки 20 Н·м.
7. Кронштейн.
8. Болт крепления, 4 шт., момент затяжки 8 Н·м.
9. Болт крепления, 3 шт., момент затяжки 20 Н·м.
10. Кронштейн.

Снятие и установка компрессора климатической установки

1. Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с хладагентом (см. соответствующий раздел в начале главы).

2. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

3. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

4. Снимите воздухозаборник отопителя и кондиционера.

5. Отсоедините электрические разъемы (2) и отсоедините жгуты проводов.

6. Отверните болты крепления (3).

7. Отверните болт крепления (4).

8. Отверните болты крепления (3) и отсоедините трубопроводы хладагента (2) от компрессора климатической установки (1). Немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

9. Снимите компрессор климатической установки (VX81) (1).

10. При необходимости отсоедините компрессор климатической установки от кронштейна.

11. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

При замене компрессора климатической установки:

• Важно: компрессор климатической установки нельзя промывать отдельно.
• Опорожните снятый компрессор климатической установки и определите имеющееся количество компрессорного масла, используя чистую емкость. Перемещайте компрессор климатической установки круговыми движениями, чтобы обеспечить наилучший возможный слив.

Внимание:
Риск повреждения компонентов из-за загрязнения: содержите емкость в чистоте.

• Важно: если масло загрязнено (например, имеет темно-серый или черный оттенок), то необходимо промыть весь контур циркуляции хладагента.
• После снятия защитных колпачков слейте компрессорное масло из нового компрессора климатической установки во вторую мерную емкость и определите его объем. Перемещайте компрессор климатической установки круговыми движениями, чтобы обеспечить наилучший возможный слив.

Внимание:
Риск повреждения компонентов из-за загрязнения: содержите емкость в чистоте.

• Залейте во всасывающий патрубок нового компрессора климатической установки компрессорное масло из второй мерной емкости. Важно: объем залитого компрессорного масла должен соответствовать объему, слитому из снятого компрессора.

Продолжение описания общих работ:

• Установите трубопроводы хладагента (2) и затяните болты крепления (3) (см. иллюстрацию выше).
• Проверьте и очистите точки крепления провода выравнивания потенциалов. Важно: контактные поверхности должны быть очищены от грязи, ржавчины и смазки.
• Подсоедините провод выравнивания потенциалов и затяните болт крепления (4) (см. иллюстрацию выше).
• Закачайте хладагент в контур циркуляции.
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

После замены компрессора кондиционера:

• Выполните функцию “Первое включение компрессора климатической установки” с помощью диагностического тестера автомобиля.

Отсоединение и подсоединение компрессора климатической установки к кронштейну

1. Снимите компрессор климатической установки (VX81).

2. Отверните болты крепления (2).

3. Отсоедините компрессор климатической установки (3) от кронштейна (1).

4. Подсоединение выполняется в обратной последовательности.

Модуль отопителя и кондиционера и его компоненты

Составные элементы

1. Крышка высоковольтного нагревателя.
2. Высоковольтный нагреватель (PTC) (ZX17).
3. Шланг для слива конденсата.
4. Провод выравнивания потенциалов.
5. Гайка крепления, момент затяжки 8 Н∙м.
6. Болт крепления, 4 шт., момент затяжки 3 Н∙м.
7. Болт крепления, 3 шт., момент затяжки 1 Н∙м.

1. Модуль отопителя и кондиционера.
2. Распорка (отметьте положение установки, заменять новой после каждого снятия).
3. Поролон (отметьте положение установки, заменять новым после каждого снятия).
4. Болт крепления, 2 шт., момент затяжки 4,5 Н∙м.
5. Расширительный клапан.
6. Уплотнительное кольцо, 2 шт. (заменять новым после каждого снятия).
7. Болт крепления, 4 шт., момент затяжки 2 Н∙м.
8. Крышка испарителя.
9. Шланг для слива конденсата.
10. Испаритель с уплотнением.

1. Крышка воздухозаборника.
2. Воздухозаборник.
3. Болт крепления, 3 шт., момент затяжки 8 Н∙м.
4. Переходник.
5. Гайка крепления, 7 шт., момент затяжки 8 Н∙м.
6. Болт крепления, 4 шт., момент затяжки 2 Н∙м.
7. Крышка.
8. Болт крепления, 3 шт., момент затяжки 2 Н∙м.
9. Блок управления приточного вентилятора (J126).
10. Воздухозаборник отопителя и кондиционера.
11. Гайка крепления, 5 шт., момент затяжки 4 Н∙м.
12. Болт крепления.
13. Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и рециркуляции (VX96).
14. Шумоизоляция.
15. Салонный фильтр.
16. Салонный фильтр (в зависимости от комплектации/версии автомобиля).
17. Крышка.
18. Болт крепления, момент затяжки 2 Н∙м (в зависимости от комплектации/версии автомобиля).
19. Шумоизоляция.
20. Прокладка.
21. Уплотнение.

Проверка дренажного стока водяного конденсата

1. Снимите напольное покрытие.

Внимание:
Опасность повреждения блока управления подушек безопасности. При попадании влаги происходит коррозия электрических разъемов. После отсоединения разъемов блока управления закройте их для защиты от влаги.

2. Защелка (стрелка А) должна быть защелкнута на патрубке модуля отопителя и кондиционера (1).

3. Уплотнительная кромка (4) должна плотно прилегать к отверстию кузова (3) (стрелка B).

4. Шланг для слива конденсата (2) не должен быть перекручен или сдавлен.

5. Снимите шланг для слива конденсата и проверьте его на наличие сужений.

6. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка салонного фильтра

Примечание:
В зависимости от страны в автомобиле могут быть установлены два салонных фильтра (A) и (B) или один салонный фильтр (B).

1. Отверните болт крепления (1).

2. Разблокируйте крышку (2) (стрелка) и снимите ее.

3. Снимите салонный фильтр (1).

4. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты: соблюдайте монтажное положение салонного фильтра.

Снятие и установка воздухозаборника отопителя и кондиционера

1. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

2. Снимите виброизолирующую распорку.

3. Снимите воздухозаборник.

4. Разблокируйте фиксаторы (3).

5. Снимите крышку высоковольтного разъема в передней части автомобиля (2).

6. Извлеките крышку высоковольтного разъема в передней части автомобиля (1) из направляющей.

Автомобили с полным приводом:

7. Снимите вентиляционную магистраль коробки передач.

Продолжение описания общих работ:

8. Отсоедините электрические разъемы (1).

9. Отсоедините держатели (2).

10. Открутите крепежные элементы (1).

11. Снимите монтажную пластину (2).

12. Отверните гайки крепления (2) воздухозаборника отопителя и кондиционера (1).

13. Отверните гайки крепления (2) воздухозаборника отопителя и кондиционера (1).

14. Снимите воздухозаборник отопителя и кондиционера (1).

15. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Прокладка (1) и уплотнение (2) должны быть правильно установлены на воздухозаборнике отопителя и кондиционера.

Внимание:
Риск попадания воды в воздухозаборник отопителя и кондиционера, а также в салон автомобиля из-за поврежденных уплотнения и прокладки:
- Убедитесь, что прокладка и уплотнение установлены правильно.
- Проверьте прокладку и уплотнение на предмет повреждений.

• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

Снятие и установка модуля отопителя и кондиционера

1. Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с хладагентом (см. соответствующий раздел в начале главы).

2. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

3. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

4. Отсоедините трубопроводы хладагента от расширительного клапана. Немедленно заглушите все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

5. Снимите поперечину передней панели.

6. Снимите задние воздуховоды обдува пространства для ног.

7. Отсоедините все электрические разъемы и жгуты проводов от модуля отопителя и кондиционера.

8. Для сбора вытекающего конденсата подложите под шланг ветошь.

Внимание:
Опасность повреждения блока управления подушек безопасности. При попадании влаги происходит коррозия электрических разъемов. После отсоединения разъемов блока управления закройте их для защиты от влаги.

9. Осторожно отсоедините шланг для слива конденсата (2) от патрубка модуля отопителя и кондиционера (1).

10. Отсоедините электрический разъем (7) и отсоедините держатель (5).

11. Отверните гайку крепления (8).

12. Отсоедините провод выравнивания потенциалов.

Примечание:
Для последующих этапов работы потребуется помощь второго механика.

13. Снимите модуль отопителя и кондиционера (1).

14. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Проверьте прокладку модуля отопителя и кондиционера и перегородкой на предмет повреждений.
• Убедитесь, что шланг для слива конденсата установлен правильно.
• Проверьте и очистите точки крепления провода выравнивания потенциалов. Важно: контактные поверхности должны быть очищены от грязи, ржавчины и смазки.
• Подсоедините провод выравнивания потенциалов и затяните гайку крепления (8) (см. иллюстрацию выше).
• Подсоедините электрические разъемы.
• Установите воздухозаборник отопителя и кондиционера.
• Закачайте хладагент в контур циркуляции.
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

Снятие и установка испарителя

1. Откачайте хладагент из контура циркуляции.

2. Снимите модуль отопителя и кондиционера.

3. Отверните болты крепления (2) и снимите крышку испарителя (1).

4. Извлеките испаритель (1) из корпуса испарителя.

5. Снимите расширительный клапан (3).

6. Снимите распорку (2) и уплотнение (4).

7. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Перед установкой очистите корпус испарителя и испаритель.
• Перед установкой испарителя проверьте и очистите сток конденсата и шланг для слива конденсата.
• Проверьте соединение канавка/пружина между верхней и нижней частью корпуса испарителя на предмет повреждений и правильность посадки.
• Если испаритель был заменен новым, то в контур хладагента необходимо добавить 10 мл компрессорного масла.

Снятие и установка датчика температуры испарителя (G308)

1. Снимите крышку опоры туннеля.

2. Используя имеющийся в продаже пластиковый клин, освободите и извлеките датчик температуры испарителя (G308) (1).

3. Отсоедините электрический разъем (2).

4. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка блока управления приточного вентилятора (J126)

1. Снимите воздухозаборник отопителя и кондиционера.

2. Отверните болты крепления (2).

3. Снимите крышку (1) в направлении стрелки.

4. Отсоедините электрический разъем (3).

5. Отверните болты крепления (2).

6. Снимите блок управления приточного вентилятора (J126) (1).

Внимание:
1 Опасность ожогов из-за горячей охлаждающей поверхности на блоке управления приточного вентилятора. Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки. Наденьте защитные перчатки.
2. Риск повреждения приточного вентилятора в результате неправильного обращения. Риск дисбаланса и проблем в работе:
- Избегайте силового воздействия на крыльчатку вентилятора.
- Не сдвигайте балансировочные грузы на крыльчатке вентилятора.
- Не ставьте приточный вентилятор на крыльчатку вентилятора.

7. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка шланга для слива конденсата

1. Снимите напольное покрытие.

2. Для сбора вытекающего конденсата подложите под шланг ветошь.

Внимание:
Опасность повреждения блока управления подушек безопасности. При попадании влаги происходит коррозия электрических разъемов. После отсоединения разъемов блока управления закройте их для защиты от влаги.

3. Осторожно отсоедините шланг для слива конденсата (2) от патрубка модуля отопителя и кондиционера (1).

4. Извлеките шланг для слива конденсата (2) через проем в кузове (3).

5. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Шланг для слива конденсата (2) должен быть надет на патрубок модуля отопителя и кондиционера (1) без натяжения. Обратите внимание на защелку (стрелка A).
• Уплотнительная кромка (4) должна плотно прилегать к отверстию кузова (3) (стрелка B).
• Установите шланг для слива конденсата (2) так, чтобы он не был перекручен.
• При установке напольного покрытия убедитесь, что оно не сдавливает шланг для слива конденсата (2).

Снятие и установка переходника

1. Снимите воздухозаборник отопителя и кондиционера.

2. Снимите модуль отопителя и кондиционера.

3. Расцепите фиксаторы (6) втулки (5).

4. Выведите высоковольтный провод (7) из переходника (4).

5. Отверните болты крепления с (1) по (3).

6. Отверните гайки крепления с (1) по (7).

7. Отсоедините и затем снимите переходник (8).

8. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Проверьте уплотнение (9) на предмет повреждений.

Внимание:
Риск попадания воды в модуль отопителя и кондиционера, а также в салон автомобиля из-за поврежденных уплотнений:
- Убедитесь, что уплотнения установлены правильно.<
- Проверьте уплотнения на предмет повреждений.
- Затяните гайки крепления с (1) по (7).

• Затяните болты крепления с (1) по (3) (см. иллюстрацию выше).
• Протяните высоковольтный провод (7) через отверстие в переходнике (4), убедившись, что он проложен правильно (см. иллюстрацию выше).
• Защелкните фиксаторы (6) втулки (5) (см. иллюстрацию выше).

Снятие и установка высоковольтного нагревателя (PTC) (ZX17)

1. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

2. Снимите крышку опоры туннеля.

3. Снимите воздуховод обдува пространства для ног переднего пассажира.

4. Отсоедините электрический разъем (4).

5. Отверните болты крепления (2) и (3) от высоковольтного нагревателя (PTC) (ZX17 (1).

6. Отсоедините электрический разъем (7) и отсоедините держатель (5).

7. Отверните гайку крепления (8).

8. Отсоедините провод выравнивания потенциалов.

9. Отверните болты крепления (2), (3), (4), (6) и (9) крышки (1) высоковольтного нагревателя (PTC) (ZX17).

10. Извлеките высоковольтный нагреватель (PTC) (ZX17) (1) вниз, насколько возможно, из модуля отопителя и кондиционера (стрелка A).

11. Высвободите крышку (2) в направлении стрелки (B) и уберите ее с верхнего держателя в сторону.

12. Отломите стопор (1) на модуле отопителя и кондиционера.

13. Прижмите напольное покрытие как можно ниже.

14. Снимите высоковольтный нагреватель (PTC) (ZX17) (2) в направлении стрелки.

15. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Проверьте и очистите точки крепления провода выравнивания потенциалов. Важно: контактные поверхности должны быть очищены от грязи, ржавчины и смазки.
• Подсоедините провод выравнивания потенциалов и затяните гайку крепления (8).
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

Исполнительные электродвигатели

Обзор мест установки исполнительных электродвигателей

1. Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и рециркуляции (VX96).
2. Исполнительный электродвигатель передней левой заслонки регулирования температуры (VX34).
3. Исполнительный электродвигатель передней левой заслонки распределения воздуха (VX93).
4. Исполнительный электродвигатель задней заслонки регулирования температуры (VX95) (зависит от оснащения/конструкции).
5. Исполнительный электродвигатель передней правой заслонки распределения воздуха (VX94).
6. Исполнительный электродвигатель передней правой заслонки регулирования температуры (VX35).
7. Исполнительный электродвигатель заслонки оттаивателя (VX47).

Снятие и установка исполнительного электродвигателя передней левой заслонки регулирования температуры (VX34)

Примечание:
Чтобы избежать ошибок при последующем подключении, необходимо перед снятием пометить положение исполнительных электродвигателей и их разъемов.

1. Отключите “Режим автономной климатизации” (см. Руководство пользователя).

2. Снимите опорный кронштейн педали тормоза.

3. Отсоедините электрический разъем (3).

4. Отверните болты крепления (2) и (4).

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 Н∙м.

5. Снимите исполнительный электродвигатель (1).

6. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Проверьте вал (A) и гнездо (B) исполнительного электродвигателя (C) на предмет их правильного взаимного расположения.

• Проложите жгут проводов таким образом, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).

Если исполнительный электродвигатель был заменен новым или переставлен на другое место:

• Выполните функцию “Адаптация конечных положений исполнительного электродвигателя” с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка исполнительного электродвигателя передней правой заслонки регулирования температуры (VX35)

Примечание:
Чтобы избежать ошибок при последующем подключении, необходимо перед снятием пометить положение исполнительных электродвигателей и их разъемов.

1. Отключите “Режим автономной климатизации” (см. Руководство пользователя).

2. Снимите воздуховод обдува пространства для ног переднего пассажира.

3. Отверните болты крепления (2).

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 Н∙м.

4. Отсоедините электрический разъем (3).

5. Снимите исполнительный электродвигатель (1).

6. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Проверьте вал (A) и гнездо (B) исполнительного электродвигателя (C) на предмет их правильного взаимного расположения.

• Проложите жгут проводов таким образом, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).

Если исполнительный электродвигатель был заменен новым или переставлен на другое место:

• Выполните функцию “Адаптация конечных положений исполнительного электродвигателя” с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка исполнительного электродвигателя заслонки оттаивателя (VX47)

Примечание:
Чтобы избежать ошибок при последующем подключении, необходимо перед снятием пометить положение исполнительных электродвигателей и их разъемов.

1. Отключите “Режим автономной климатизации” (см. Руководство пользователя).

2. Снимите переднюю панель.

3. Отверните болты крепления (2).

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 Н∙м.

4. Отсоедините электрический разъем (3).

5. Снимите исполнительный электродвигатель (1).

6. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Проверьте вал (A) и гнездо (B) исполнительного электродвигателя (C) на предмет их правильного взаимного расположения.

• Проложите жгут проводов таким образом, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).

Если исполнительный электродвигатель был заменен новым или переставлен на другое место:

• Выполните функцию “Адаптация конечных положений исполнительного электродвигателя” с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка исполнительного электродвигателя передней левой заслонки распределения воздуха (VX93)

Примечание:
Чтобы избежать ошибок при последующем подключении, необходимо перед снятием пометить положение исполнительных электродвигателей и их разъемов.

1. Отключите “Режим автономной климатизации” (см. Руководство пользователя).

2. Снимите крышку опоры туннеля.

3. Снимите воздуховод обдува пространства для ног водителя.

4. Приподнимите блок управления проекционным дисплеем (J898) (3) примерно на 35 мм, чтобы получить доступ к болтам крепления исполнительного электродвигателя, и оставьте его в таком положении.

5. Отверните болты крепления (2).

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 Н∙м.

6. Отсоедините электрический разъем (4).

7. Снимите исполнительный электродвигатель (1).

8. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Проверьте вал (A) и гнездо (B) исполнительного электродвигателя (C) на предмет их правильного взаимного расположения.

• Проложите жгут проводов таким образом, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).

Если исполнительный электродвигатель был заменен новым или переставлен на другое место:

• Выполните функцию “Адаптация конечных положений исполнительного электродвигателя” с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка исполнительного электродвигателя передней правой заслонки распределения воздуха (VX94)

Примечание:
Чтобы избежать ошибок при последующем подключении, необходимо перед снятием пометить положение исполнительных электродвигателей и их разъемов.

1. Отключите “Режим автономной климатизации” (см. Руководство пользователя).

2. Снимите кронштейн блока управления электронной информационной системы 1 (J794).

3. Отсоедините электрический разъем (3).

4. Отверните болты крепления (2).

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 Н∙м.

5. Снимите исполнительный электродвигатель (1).

6. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Проверьте вал (A) и гнездо (B) исполнительного электродвигателя (C) на предмет их правильного взаимного расположения.

• Проложите жгут проводов таким образом, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).

Если исполнительный электродвигатель был заменен новым или переставлен на другое место:

• Выполните функцию “Адаптация конечных положений исполнительного электродвигателя” с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка исполнительного электродвигателя задней заслонки регулирования температуры (VX95)

Примечание:
Чтобы избежать ошибок при последующем подключении, необходимо перед снятием пометить положение исполнительных электродвигателей и их разъемов.

1. Отключите “Режим автономной климатизации” (см. Руководство пользователя).

2. Снимите крышку опоры туннеля.

3. Отсоедините электрический разъем (4).

4. Отверните болты крепления (1) и (3).

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 Н∙м.

5. Снимите исполнительный электродвигатель (2).

6. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Проверьте вал (A) и гнездо (B) исполнительного электродвигателя (C) на предмет их правильного взаимного расположения.

• Проложите жгут проводов таким образом, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).

Если исполнительный электродвигатель был заменен новым или переставлен на другое место:

• Выполните функцию “Адаптация конечных положений исполнительного электродвигателя” с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка исполнительного электродвигателя заслонки приточного воздуха и рециркуляции (VX96)

Примечание:
Чтобы избежать ошибок при последующем подключении, необходимо перед снятием пометить положение исполнительных электродвигателей и их разъемов.

1. Отключите “Режим автономной климатизации” (см. Руководство пользователя).

2. Снимите воздухозаборник отопителя и кондиционера.

3. Отверните болты крепления (2).

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н∙м.

4. Снимите крышку (1) в направлении стрелки.

5. Отверните болты крепления (2).

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 Н∙м.

6. Отсоедините электрический разъем (3).

7. Снимите исполнительный электродвигатель (1).

8. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Проверьте вал (A) и гнездо (B) исполнительного электродвигателя (C) на предмет их правильного взаимного расположения.

• Проложите жгут проводов таким образом, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).

Если исполнительный электродвигатель был заменен новым или переставлен на другое место:

• Выполните функцию “Адаптация конечных положений исполнительного электродвигателя” с помощью диагностического тестера автомобиля.

Снятие и установка исполнительного механизма левой заслонки распределения воздуха

Примечание:
Чтобы избежать ошибок при последующем подключении, необходимо перед снятием пометить положение исполнительных электродвигателей и их разъемов.

1. Снимите переднюю панель.

2. Снимите исполнительный электродвигатель передней левой заслонки регулирования температуры (VX34).

3. Снимите исполнительный электродвигатель передней левой заслонки распределения воздуха (VX93).

4. Отцепите жгут проводов.

5. Снимите рычаг (2).

6. Отверните болты крепления (3).

7. Снимите исполнительный механизм заслонки распределения воздуха (1).

8. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты: проложите жгут проводов таким образом, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).

Снятие и установка исполнительного механизма правой заслонки распределения воздуха

Примечание:
Чтобы избежать ошибок при последующем подключении, необходимо перед снятием пометить положение исполнительных электродвигателей и их разъемов.

1. Снимите переднюю панель.

2. Снимите исполнительный электродвигатель передней правой заслонки регулирования температуры (VX35).

3. Снимите исполнительный электродвигатель передней правой заслонки распределения воздуха (VX94).

4. Отцепите жгут проводов.

5. Снимите рычаг (1).

6. Отверните болты крепления (3).

7. Снимите исполнительный механизм заслонки распределения воздуха (2).

8. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты: проложите жгут проводов таким образом, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).

Нагревательный элемент PTC 3 (Z132)

Автомобили с задним приводом

Составные элементы

1. Нагревательный элемент PTC 3 (Z132).
2. Болт крепления, 3 шт., момент затяжки 20 Н∙м.
3. Болт крепления, 3 шт., момент затяжки 10 Н∙м.
4. Кронштейн.
5. Кронштейн.
6. Болт крепления, 5 шт., момент затяжки 10 Н∙м.
7. Провод выравнивания потенциалов.
8. Гайка крепления, момент затяжки 8 Н∙м.
9. Электрический разъем.
10. Высоковольтный разъем.

Снятие и установка

1. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

2. Снимите воздухозаборник отопителя и кондиционера.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Ослабьте хомуты крепления (3) и отсоедините шланги охлаждающей жидкости (2).

5. Отверните гайку крепления (3).

6. Отсоедините провод выравнивания потенциалов (2).

7. Отсоедините держатели жгутов проводов (5).

8. Отсоедините электрические разъемы (4) и (6).

9. Отсоедините электрический разъем (2) от кронштейна (1).

10. Уберите в сторону шланги охлаждающей жидкости (2) и (4), после чего отверните болты крепления (3).

11. Снимите нагревательный элемент (PTC) 3 (Z132) (1).

12. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Соблюдайте установочную маркировку на нагревательном элементе (PTC) 3 (Z132) и шлангах охлаждающей жидкости.
• Проверьте и очистите точки крепления провода выравнивания потенциалов. Важно: контактные поверхности должны быть очищены от грязи, ржавчины и смазки.
• Подсоедините провод выравнивания потенциалов (2) и затяните гайку крепления (3) (см. иллюстрацию выше).
• Подсоедините электрические разъемы (4) и (6) (см. иллюстрацию выше).
• Залейте охлаждающую жидкость.
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

Автомобили с полным приводом

Составные элементы

1. Нагревательный элемент PTC 3 (Z132).
2. Кронштейн.
3. Болт крепления, 3 шт., момент затяжки 10 Н∙м.
4. Болт крепления, 3 шт., момент затяжки 20 Н∙м.
5. Гайка крепления, момент затяжки 8 Н∙м.
6. Электрический разъем.
7. Высоковольтный разъем.
8. Болт крепления, 3 шт., момент затяжки 10 Н∙м.
9. Кронштейн.
10. Предупреждающая наклейка.

Снятие и установка

1. Отключите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) отключить высоковольтную систему.

2. Снимите воздухозаборник отопителя и кондиционера.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Ослабьте хомуты крепления (3) и отсоедините шланги охлаждающей жидкости (2).

5. Отверните гайку крепления (2).

6. Отсоедините провод выравнивания потенциалов (3).

7. Отсоедините держатели жгутов проводов (5).

8. Отсоедините электрические разъемы (1) и (4).

9. Отсоедините электрический разъем (2) от кронштейна (1).

10. Отсоедините держатель (3) шланга охлаждающей жидкости (5) от кронштейна.

11. Отверните болты крепления (4).

12. Снимите нагревательный элемент (PTC) 3 (Z132) (1).

13. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты:

• Соблюдайте установочную маркировку на нагревательном элементе (PTC) 3 (Z132) и шлангах охлаждающей жидкости.
• Проверьте и очистите точки крепления провода выравнивания потенциалов. Важно: контактные поверхности должны быть очищены от грязи, ржавчины и смазки.
• Подсоедините провод выравнивания потенциалов (3) и затяните гайку крепления (2) (см. иллюстрацию выше).
• Подсоедините электрические разъемы (1) и (4) (см. иллюстрацию выше).
• Залейте охлаждающую жидкость.
• Повторно включите высоковольтную систему.

Внимание:
Высокое напряжение может привести к смертельной травме. Опасность серьезных или смертельных травм от поражения электрическим током или электрической дуги. Попросите техника по высокому напряжению (HVT) или специалиста по высокому напряжению (HVE) повторно включить высоковольтную систему.

Воздуховоды

Обзор мест установки воздуховодов

1. Воздуховод в передней части передней панели.
2. Болт крепления, 2 шт., момент затяжки 1,5 Н∙м.
3. Воздуховод дефлектора оттаивания.
4. Распорная заклепка, 2 шт.
5. Воздуховод обдува пространства для ног переднего пассажира.
6. Болт крепления, момент затяжки 1,5 Н∙м.
7. Воздуховод обдува пространства для ног водителя.
8. Болт крепления, момент затяжки 1,5 Н∙м.
9. Воздуховод центральных дефлекторов на передней панели.
10. Передний воздуховод заднего дефлектора в центральной консоли.
11. Задний воздуховод обдува пространства для ног справа.
12. Задний воздуховод обдува пространства для ног слева.
13. Воздуховод заднего дефлектора в центральной консоли.

Снятие и установка воздуховода обдува пространства для ног водителя

1. Снимите крышку пространства для ног со стороны водителя.

2. Отсоедините электрический разъем (2).

3. Отверните болт крепления (3).

4. Снимите воздуховод обдува пространства для ног водителя (1) в направлении стрелки.

5. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка воздуховода обдува пространства для ног переднего пассажира

1. Снимите перчаточный ящик.

2. Отсоедините электрический разъем (1).

3. Отверните болт крепления (2).

4. Снимите воздуховод обдува пространства для ног переднего пассажира (3).

5. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка задних воздуховодов обдува пространства для ног

1. Снимите напольное покрытие.

2. Снимите кронштейн центральной консоли.

3. Освободите задний воздуховод обдува пространства для ног (3) от штифта (2).

4. Приподнимите задний воздуховод обдува пространства для ног (3) и отсоедините его с модуля отопителя и кондиционера (1).

5. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка воздухозаборника

Снимите перегородку моторного отсека.

Снятие и установка воздуховода дефлектора оттаивания

1. Снимите переднюю панель.

2. Извлеките распорные заклепки (4).

3. Отсоедините воздуховод дефлектора оттаивания (1) от креплений (3) и снимите его по направлению вверх.

4. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты: убедитесь, что уплотнение (2) установлено правильно.

Снятие и установка воздуховода центральных дефлекторов на передней панели

1. Снимите переднюю панель.

2. Отсоедините воздуховод центральных дефлекторов на передней панели (1) от креплений (3) и снимите его по направлению вверх.

3. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка воздуховодов в центральной консоли

1. Снимите кронштейны (передний и задний) центральной консоли.

2. Отсоедините электрический разъем (3).

3. Поверните датчик температуры подаваемого воздуха сзади (G174) (4) и извлеките его из крепления.

4. Отсоедините воздуховод (1) (2).

5. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка воздуховода в передней части передней панели

1. Снимите переднюю панель.

2. Отверните болты крепления (2).

3. Снимите воздуховод в передней части передней панели (1).

4. Установка выполняется в обратной последовательности.

Другие детали, предназначенные для целей управления и регулировки

Снятие и установка датчика загрязнения и влажности наружного воздуха (G935)

1. Снимите крышку воздухозаборной камеры.

2. Разблокируйте и отсоедините электрический разъем (3).

3. Разблокируйте крепежную скобу (1).

4. Снимите датчик загрязнения и влажности наружного воздуха (G935) (2).

5. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка датчика наружной температуры (G17)

1. Снимите облицовку переднего бампера.

2. Высвободите датчик наружной температуры (G17) (1) из держателя (3).

3. Разблокируйте и отсоедините электрический разъем (2).

4. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка датчика влажности воздуха климатической установки (G260)

Датчик влажности воздуха климатической установки (G260) и фотодатчик интенсивности солнечного излучения (G107) являются частью датчика дождя и освещенности (G397).

Снятие и установка датчика температуры подаваемого воздуха слева (G150)

1. Снимите крышку блока предохранителей.

2. Отсоедините электрический разъем (2).

3. Поверните датчик температуры подаваемого воздуха слева (G150) (1) на 90° по часовой стрелке и извлеките его из крепления.

4. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка датчика температуры подаваемого воздуха справа (G151)

1. Снимите крышку перчаточного ящика.

2. Отсоедините электрический разъем (2).

3. Поверните датчик температуры подаваемого воздуха справа (G151) (1) на 90° по часовой стрелке и извлеките его из крепления.

4. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка датчика температуры подаваемого воздуха сзади (G174)

1. Снимите крышку центральной консоли.

2. Отсоедините электрический разъем (2).

3. Поверните датчик температуры подаваемого воздуха сзади (G174) (1) в направлении стрелки и извлеките его из крепления.

4. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка датчика температуры воздуховода пространства для ног слева (G261)

1. Снимите воздуховод обдува пространства для ног водителя.

2. Снимите датчик температуры воздуховода пространства для ног слева (G261) (2) с помощью имеющегося в продаже пластикового клина.

3. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка датчика температуры воздуховода пространства для ног справа (G262)

1. Снимите перчаточный ящик.

2. Отсоедините электрический разъем (1).

3. Снимите датчик температуры воздуховода пространства для ног справа (G262) (2) с помощью имеющегося в продаже пластикового клина.

4. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка датчик температуры воздуха в салоне (G1090)

1. Снимите крышку опоры туннеля.

2. Отсоедините электрический разъем (2).

3. Освободите датчик температуры воздуха в салоне (G1090) (1) из фиксирующих выступов (4).

4. Отсоедините датчик температуры воздуха в салоне (G1090) (1) от крышки опоры туннеля.

5. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты: вставьте датчик температуры воздуха в салоне (G1090) в отверстие и зафиксируйте его с противоположной стороны.

Снятие и установка датчика концентрации углекислого газа в салоне (G929)

1. Снимите крышку опоры туннеля.

Внимание:
Опасность удушья от хладагента. При снятом датчике концентрации углекислого газа в салоне существует вероятность удушья от диоксида углерода. Работы в салоне проводите только с открытыми дверями.

2. Освободите датчик концентрации углекислого газа в салоне (G929) (2) с помощью имеющегося в продаже пластикового клина (3).

3. Снимите датчик концентрации углекислого газа в салоне (G929) (2).

4. Отсоедините электрический разъем (1).

5. Установка выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка блока управления климатической установки (J979)

При замене блока управления климатической установки (J979):

1. Выполните функцию “Замена блока управления” с помощью диагностического тестера.

Продолжение описания общих работ:

2. Снимите крышку перчаточного ящика.

3. Отсоедините электрические разъемы (3).

4. Освободите фиксирующую защелку (стрелка) из кронштейна (2) с помощью имеющегося в продаже пластикового клина.

5. Извлеките блок управления климатической установки (J979).

6. Установка выполняется в обратной последовательности.

Панель управления и индикации

Снятие и установка панели управления и индикации климатической установки в передней части салона

Снимите дисплей передней панели управления, индикации и выдачи информации (J685).

Снятие и установка панели управления и индикации климатической установки в задней части салона (E265)

1. Снимите крышку центральной консоли.

2. Открепите панель управления и индикации климатической установки в задней части салона (E265) (1) в точках фиксации (стрелки).

3. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращайте внимание на следующие моменты: после замены панели управления и индикации климатической установки в задней части салона (E265) выполните функцию “Замена блока управления” и “Базовая настройка” с помощью диагностического тестера автомобиля.