Замена колеса Volkswagen ID.4 с 2020 года

13. Замена колеса

Введение

Самостоятельно заменять колёса разрешается только при условии, что автомобиль припаркован в безопасном месте и человек, выполняющий работы, обладает необходимыми навыками и инструментами и знает меры по обеспечению безопасности. Домкрат и баллонный ключ не входят в заводскую комплектацию некоторых автомобилей. В таком случае замену колёс производите на специализированном сервисном предприятии. Рекомендуем обращаться на дилерские предприятия Volkswagen.

Входящий в заводскую комплектацию домкрат рассчитан только на замену одного колеса, на котором повреждена шина. Если повреждены обе шины с одной стороны автомобиля или обе шины на одной оси или все шины сразу, обратитесь на специализированное сервисное предприятие. Рекомендуем обращаться на дилерские предприятия Volkswagen.

Для замены колеса необходимо выполнить следующие действия:

1. Подготовьте автомобиль к замене колеса.

2. Снимите колпак или колпачки колёсных болтов.

3. Ослабьте колёсные болты.

4. Приподнимите автомобиль.

5. Снимите поврежденное колесо и установите запасное колесо, докатное колесо со сминающейся шиной или докатное колесо.

Внимание:
Замена колеса на обочине дороги может быть опасной. В случае неправильного ограждения автомобиля и рабочей зоны существует опасность ДТП и тяжёлых травм:
- Самостоятельно замену колеса производите только при наличии необходимых навыков. В противном случае обратитесь за помощью на специализированное сервисное предприятие. Рекомендуем обращаться на дилерские предприятия Volkswagen.
- Остановите автомобиль сразу же, как только это будет возможно и безопасно.
- Поставьте автомобиль на безопасном расстоянии от транспортного потока.
- Чтобы снизить риск случайного перемещения автомобиля, всегда выключайте режим готовности к движению и зажигание.
- Удалите всех пассажиров, особенно детей, на безопасное расстояние от рабочей зоны и движущегося транспорта.
- Чтобы предупредить других участников дорожного движения, включите аварийную световую сигнализацию и установите знак аварийной остановки.
- Поднимайте автомобиль только на ровной и твердой поверхности. Наклонная или нетвёрдая поверхность под автомобилем может привести к соскальзыванию автомобиля с домкрата. При необходимости используйте широкую прочную подкладку под домкрат.
- Для предотвращения соскальзывания домкрата при установке на гладкой поверхности, например на керамической плитке, используйте нескользящую подкладку, например резиновый коврик.
- При замене колеса всегда пользуйтесь только предназначенным для этого и неповреждённым инструментом.
- После замены колеса, не откладывая, проверьте момент затяжки колёсных болтов исправным динамометрическим ключом.
- Если ваш автомобиль оборудован индикатором контроля давления в шинах, то после замены колеса необходимо безотлагательно провести повторную адаптацию системы.

Подготовка автомобиля

Необходимо выполнить следующие подготовительные действия перед заменой колеса в указанной последовательности:

1. Остановите автомобиль на безопасном удалении от транспортного потока. При этом учитывайте все важные указания, касающиеся парковки. Основание, на котором стоит автомобиль, должно быть ровным и твёрдым. Наклонная или нетвёрдая поверхность под автомобилем может привести к соскальзыванию автомобиля с домкрата. При необходимости используйте широкую, прочную подкладку под домкрат.

2. Включите аварийную световую сигнализацию.

3. Высадите всех пассажиров и отведите их в безопасное место за пределы транспортного потока, например за ограждение дороги. Соблюдайте местные правила, касающиеся наличия и ношения аварийных жилетов.

4. Для предупреждения других участников дорожного движения выставьте знак аварийной остановки.

5. Поверните рулевое колесо так, чтобы колёса стояли прямо.

6. Заблокируйте колесо, расположенное по диагонали от заменяемого, раскладными противооткатными упорами, камнем или другим подходящим предметом.

7. При наличии прицепа: отсоедините прицеп от автомобиля и поставьте его отдельно.

8. При наличии груза в багажном отсеке: выньте груз.

9. Достаньте набор бортового инструмента из багажного отсека.

Внимание:
Контрольный перечень важен для вашей же безопасности. Его игнорирование может привести к ДТП и тяжёлым травмам:
- Всегда выполняйте операции, перечисленные в контрольном перечне.
- Соблюдайте общепринятые меры по обеспечению безопасности.

Снятие и установка колпачка ступицы

Снятие колпачка ступицы:

Колпак ступицы служит для защиты колёсных болтов. После замены колеса он должен быть опять установлен на место.

1. Вставьте крюк-съёмник из набора бортового инструмента в отверстие (легкосплавный диск) или зацепите за край колпака стальной диск).

2. Снимите колпак движением по стрелке.

Установка колпачка ступицы:

Наденьте колпачок ступицы на диск по центру и прижимайте его к диску до ощутимой фиксации.

Внимание:
1. Неподходящие или неправильно смонтированные колёсные колпаки могут привести к ДТП и тяжёлым травмам. Неправильно установленные колпаки могут слететь во время движения и создать угрозу другим участникам дорожного движения:
- Использовать повреждённые колёсные колпаки и колпачки запрещено.
- Убедитесь, что колесный колпак надежно зафиксирован по всему периметру.
2. Неправильно установленные колёсные колпаки и колпачки могут привести к прерыванию или уменьшению подачи воздуха для охлаждения тормоза. Это относится также и к доустановке колёсных колпаков. Последствием недостаточного притока воздуха может стать существенное удлинение тормозного пути. Это может привести к серьёзным ДТП и смертельным травмам. Убедитесь, что колесный колпак надежно зафиксирован по всему периметру.

Снятие и установка колёсного колпака

Снятие колёсного колпака:

Полноразмерный колёсный колпак служит для защиты колёсных болтов. После замены колеса он должен быть опять установлен на место.

1. Возьмите из набора бортового инструмента проволочный съёмник.

2. Зацепите проволочный съёмник за одно из отверстий колёсного колпака.

3. Снимите колёсный колпак с помощью проволочного съёмника в направлении стрелки. При необходимости для снятия используйте баллонный ключ.

Установка полноразмерного колёсного колпака:

1. Убедитесь, что болт-секретка установлен в правильном положении.

2. Прижмите полноразмерный колпак к диску так, чтобы соответствующее отверстие пришлось на вентиль шины. Проверьте, чтобы колпак надёжно зафиксировался на диске по всей окружности.

Внимание:
1. Неподходящие или неправильно смонтированные колёсные колпаки могут привести к ДТП и тяжёлым травмам. Неправильно установленные колпаки могут слететь во время движения и создать угрозу другим участникам дорожного движения:
- Использовать повреждённые колёсные колпаки и колпачки запрещено.
- Убедитесь, что колесный колпак надежно зафиксирован по всему периметру.
2. Неправильно установленные колёсные колпаки и колпачки могут привести к прерыванию или уменьшению подачи воздуха для охлаждения тормоза. Это относится также и к доустановке колёсных колпаков. Последствием недостаточного притока воздуха может стать существенное удлинение тормозного пути. Это может привести к серьёзным ДТП и смертельным травмам:
- Убедитесь, что вырез для вентиля шины в колесном колпаке находится в правильном положении.
- Убедитесь, что колесный колпак надежно зафиксирован по всему периметру.

Примечание:
Колесный колпак может быть плотно прикручен и поврежден при снятии.

Снятие и установка колпачков колёсных болтов

Снятие колпачков:

Колпачки служат для защиты колёсных болтов. После замены колеса их необходимо снова надеть полностью.

1. Возьмите из набора бортового инструмента проволочный съёмник.

2. Вставьте крюк-съёмник через отверстие в колпачке.

3. Снимите колпачок с помощью крюка-съёмника в направлении стрелки.

Установка колпачков:

Наденьте колпачок на колёсные болты до упора.

Для болта-секретки предусмотрен специальный колпачок, который к обычным колёсным болтам не подходит.

Ослабление колёсных болтов

Для ослабления колёсных болтов используйте подходящий баллонный ключ.

Прежде чем поднять автомобиль домкратом, ослабьте колёсные болты примерно на один оборот.

1. Наденьте баллонный ключ на головку колёсного болта до упора.

2. Возьмитесь за конец баллонного ключа и отверните болт против часовой стрелки примерно на один оборот. Если болт не удаётся ослабить, осторожно надавите на конец ключа ногой. При этом держитесь за автомобиль, чтобы не упасть.

Ослабление болта-секретки:

1. Достаньте из набора бортового инструмента переходник для болта-секретки.

2. Наденьте переходник на болт-секретку до упора.

3. Наденьте баллонный ключ на переходник до упора.

4. Возьмитесь за конец баллонного ключа и отверните болт против часовой стрелки примерно на один оборот. Если болт не удаётся ослабить, осторожно надавите на конец ключа ногой. При этом держитесь за автомобиль, чтобы не упасть.

Внимание:
Если перед подъемом автомобиля колесные болты будут сняты или ослаблены более чем на один оборот, колесо может отвалиться, и автомобиль опрокинется. Это может стать причиной тяжёлых травм:
- Прежде чем поднять автомобиль домкратом, ослабьте колёсные болты примерно на один оборот.
- Не допускайте нахождения частей тела, например, рук, под автомобилем при ослабленных колесных болтах.

Подъём автомобиля домкратом

Опорные точки

Поднимать автомобиль домкратом разрешается только за усиленные точки днища, которые располагаются за метками на кузове. Для подъёма автомобиля домкратом выбирается опорная точка, расположенная рядом с заменяемым колесом.

Установка домкрата

Для собственной безопасности выполните следующие действия в указанной последовательности:

1. Закрепите рукоятку домкрата в гнезде на домкрате.

2. Найдите на днище автомобиля ближайшую к заменяемому колесу опорную точку для домкрата (см. иллюстрацию выше).

3. Поднимите домкрат кривошипной рукояткой настолько, чтобы он почти без зазора помещался под опорной точкой.

4. Убедитесь, что опорная площадка домкрата надёжно установлена на земле всей своей поверхностью строго по вертикали под опорной точкой кузова.

5. Выровняйте домкрат и поднимите его кривошипной рукояткой ещё больше, пока лапа домкрата не захватит опорную точку на днище автомобиля.

6. Продолжайте поднимать домкрат кривошипной рукояткой, пока колесо не оторвётся от земли.

Внимание:
1. Контрольный перечень важен для вашей же безопасности. Его игнорирование может привести к ДТП и тяжёлым травмам:
- Всегда выполняйте операции, перечисленные в контрольном перечне.
- Соблюдайте общепринятые меры по обеспечению безопасности.
2. Неправильное использование домкрата может вызвать соскальзывание автомобиля с домкрата и привести к тяжёлым или смертельным травмам:
- Если у автомобиля повреждено более одной шины, никогда не поднимайте автомобиль.
- Устанавливайте домкрат только в описанных опорных точках. Лапа домкрата должна надёжно захватить ребро порога (см. иллюстрацию выше).
- Используйте только те домкраты, которые были разрешены концерном Volkswagen к использованию для данного автомобиля. С других домкратов, в том числе предназначенных для других моделей Volkswagen, автомобиль может соскользнуть.
- Поднимайте автомобиль только на ровной и твердой поверхности. Наклонная или нетвёрдая поверхность под автомобилем может привести к соскальзыванию автомобиля с домкрата. При необходимости используйте широкую прочную подкладку под домкрат.
- Для предотвращения соскальзывания домкрата при установке на гладкой поверхности, например на керамической плитке, используйте нескользящую подкладку, например резиновый коврик.
- Никогда не допускайте, чтобы части тела, например рука, находились под автомобилем, если он поднят только домкратом. Для выполнения работ под автомобилем дополнительно подпирайте автомобиль подходящими подставками.

Замена колеса

Снятие колеса

1. Соблюдайте все пункты контрольного перечня (см. раздел выше “Подготовка автомобиля”).

2. Ослабьте колёсные болты.

3. Поднимите автомобиль.

4. Полностью выкрутите ослабленные колёсные болты баллонным ключом и уложите на чистую подкладку.

5. Снимите колесо.

Колёсные болты из двух частей

Для автомобиля должны использоваться колёсные болты, состоящие из двух частей. У колёсных болтов из двух частей шаровой буртик свободно посажен на головку болта.

Применять монолитные колёсные болты запрещается. Чтобы узнать, какие колёсные болты можно использовать для вашего автомобиля, обратитесь на специализированное сервисное предприятие. Рекомендуем обращаться на дилерские предприятия Volkswagen.

Установка запасного или докатного колеса

1. Проверьте направление вращения шины.

2. Установите колесо.

3. С помощью адаптера вверните болт-секретку по часовой стрелке на соответствующее место и слегка затяните. На колесе с полноразмерным колпаком болт-секретку необходимо вворачивать в позиции (2) или (3), относительно положения вентиля (1). В противном случае установить полноразмерный колёсный колпак невозможно.

4. Вкрутите колёсные болты по часовой стрелке и слегка затяните.

5. Опустите автомобиль домкратом.

6. Затяните все колёсные болты по часовой стрелке баллонным ключом. Затяжка производится не по кругу, а крест-накрест.

7. Установите колпачки или крышку заднего колеса.

После замены колеса

1. Очистите бортовой инструмент и уложите его в ложемент из вспененного материала в багажном отсеке.

2. Безопасно разместите снятое колесо в багажном отсеке.

3. Как можно скорее проверьте момент затяжки колесных болтов на ближайшем специализированном сервисном предприятии. Рекомендуем обращаться на дилерские предприятия Volkswagen.

4. Как можно скорее замените поврежденную шину.

Момент затяжки колёсных болтов

Предписанный момент затяжки колёсных болтов для стальных и легкосплавных дисков: 120 Н·м.

Перед проверкой момента затяжки замените ржавые и туго вкручивающиеся колёсные болты и очистите резьбу в отверстиях ступицы.

Никогда не смазывайте колёсные болты и резьбовые отверстия в ступице консистентной смазкой или маслом.

После замены колеса, не откладывая, обеспечьте проверку момента затяжки колёсных болтов исправным динамометрическим ключом.

Внимание:
1. Слишком слабая затяжка колёсных болтов может приводить к ослаблению крепления колёсных дисков и отсоединению колеса во время движения. Чрезмерный момент затяжки может привести к повреждению колёсного болта или резьбы в отверстии. Неправильно затянутые или отсутствующие колесные болты могут стать причиной потери управления автомобилем, серьезных аварий и смертельных травм:
- Колёсные болты всегда затягивайте правильным моментом затяжки. Если у вас нет динамометрического ключа, затяните колёсные болты баллонным ключом и немедленно обратитесь на ближайшее специализированное сервисное предприятие для проверки момента затяжки. Рекомендуем обращаться на дилерские предприятия Volkswagen.
- Никогда не приводите автомобиль в движение, если его колёсные болты не затянуты надлежащим образом или установлены не все.
- Используйте всегда только колёсные болты, соответствующие колёсному диску и модели автомобиля.
- Никогда не смазывайте колёсные болты и резьбу в ступицах. Даже несмотря на затяжку предписанным моментом, колёсные болты могут ослабнуть во время движения.
- Колёсные болты и резьбовые отверстия ступиц должны быть чистыми, без масла и смазки. Колёсные болты должны легко вкручиваться в резьбовые отверстия ступиц.
- Никогда не отворачивайте винты, соединяющие диск с ободом, на сборных колёсных дисках.
2. Несоответствующие колёсные болты могут ослабнуть во время движения и стать причиной потери контроля над автомобилем, тяжёлых ДТП и смертельных травм:
- Используйте всегда только колёсные болты, соответствующие колёсному диску и модели автомобиля.
- Ни в коем случае не используйте разные колёсные болты.
- На автомобилях с колёсными болтами из двух частей допускается использовать исключительно колёсные болты из двух частей.