Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Як убезпечити себе та свій автомобіль
- Дії при дорожньо-транспортній пригоді чи займанні
- Обладнання для аварійної ситуації
- Виклик служби інформації, технічної допомоги та аварійного виклику
- Система аварійного виклику eCall, передбачена законом
- Аварійне закривання та відчинення дверей
- Бортовий інструмент
- Щітки склоочисника
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Буксирування
- Заміна колеса
- Комплект для ремонту шин
- Аварійне розблокування зарядної вилки
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічні характеристики
- Панель приладів, органи управління та обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Перевірка та наповнення експлуатаційних рідин та матеріалів
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Силова установка
Система охолодження
Високовольтна система
- Правила техніки безпеки під час роботи з системою
- Обслуговування та перевірки на автомобілі
- Заміна компонентів системи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Коробка передач
Приводні вали
Підвіска
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Система електронного регулювання демпфування підвіски (DCC)
- Регулювання кутів коліс
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Вказівки щодо ремонту
- Педаль гальма
- Гідравліка гальмівної системи, підсилювач
- Передні гальма
- Задні гальма
- Гальмівна система стоянки
- Антиблокувальна система гальм (ABS)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
Кузов
Система пасивної безпеки
- Запобіжні заходи
- Модулі подушок безпеки та датчики системи
- Ремені безпеки та їх компоненти
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система кондиціювання, вентиляції та опалення
- Правила техніки безпеки
- Система вентиляції та опалення
- Система кондиціювання (кліматичне встановлення)
- Сервісні дані та специфікація
Комунікація та допоміжні системи водія
- Інформаційно-командна система Infotainment
- Допоміжні системи водія
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електроустаткування та електросистеми автомобіля
- 12-вольтна акумуляторна батарея
- Прилади та покажчики
- Звуковий сигнал
- Склоочисники та склоомивачі
- Зовнішні освітлювальні прилади, вимикачі та системи
- Внутрішні освітлювальні прилади, вимикачі та розетки
- Блоки реле та запобіжників, комутаційні блоки та блоки керування
- Спеціальні інструменти та пристрої
- Опис електросхем
- Електросхеми
- Точки з'єднання з масою в моторному відсіку
- Точки з'єднання з масою в салоні
- Точки з'єднання з масою у багажному відділенні
- Точки з'єднання з масою на дно
- Фари (8IR), (8IV)
- Задні ліхтарі (8VG)
- Задні ліхтарі (8VP)
- Перемикач освітлення
- Плафони освітлення салону
- Естетичне підсвічування (UD1), (UD2), (UD3)
- Комбінація приладів
- Електроніка кермової колонки
- Мультимедійна система
- Склоочисник та склоомивач
- Гальмівна система
- Електропідсилювач рульового керування
- Зарядні розетки USB
- Заряджання високовольтної батареї (ES6)
- Контрольний ланцюг високовольтної системи
- Система кругового огляду
Тлумачний словник
Буксирування Volkswagen ID.4 з 2020 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen ID, несправності Volkswagen ID, мануал Volkswagen ID, manual Volkswagen ID, схема Volkswagen ID, характеристики Volkswagen ID, будова Volkswagen ID, ремонт Volkswagen ID, акумулятор Volkswagen ID
12. Буксирування
Вступ
Буксирування потребує досвіду, особливо під час використання буксирного троса. Обидва водії повинні бути знайомі з особливостями водіння під час буксирування. Недосвідченим водіям не можна буксирувати.
При буксируванні дотримуйтесь чинних правил:
Перебуваючи за кермом, стежте, щоб не було ривків та надмірного натягу троса. При буксируванні ґрунтовими дорогами завжди існує небезпека перевантаження деталей кріплення.
Увага:
1. При буксируванні автомобіля характер його поведінки на дорозі та ефективність гальм суттєво змінюються. Це може призвести до втрати контролю над автомобілем, ДТП та тяжких чи смертельних травм. Зверніть увагу, що при буксируванні потрібно більше зусилля для кермового керування та гальмування.
2. При буксируванні знеструмленого автомобіля може несподівано спрацювати електронне блокування кермової колонки. Після цього обертання кермового колеса стане неможливим. Це може призвести до ДТП та тяжких або смертельних травм:
- Ніколи не вимикайте кнопкою пуску запалювання під час буксирування автомобіля.
- Якщо в процесі буксирування автомобіль знеструмлюється, негайно відмовтеся від самостійного буксирування та зверніться за кваліфікованою допомогою.
Примітка:
Товкання автомобіля вручну може призвести до пошкоджень задніх ліхтарів, бічних спойлерів на задньому склі, великих кузовних панелей і від'єднання заднього спойлера. При штовханні автомобіля вручну не чиніть тиск на задні ліхтарі, бічні спойлери на задньому склі, великі кузовні панелі та задній спойлер.
Буксирування:
Буксирування – це переміщення автомобіля, нездатного рухатися самостійно, за допомогою іншого автомобіля.
Автомобіль можна буксирувати за допомогою жорсткого зчеплення або буксирного троса.
- Максимальна допустима швидкість становить 50 км/год.
- Максимально допустима дальність становить 50 км.
Здійснювати буксирування найбезпечніше на жорсткому зчепленні. Використовувати буксирний трос дозволяється лише за відсутності жорсткого зчеплення.
Буксирування за допомогою евакуатора:
При використанні евакуатора всі чотири колеса автомобіля повинні знаходитись на його платформі.
Увага:
У разі неправильного закріплення буксирного троса або жорсткого зчеплення можливі серйозні пошкодження деталей автомобіля. Як наслідок, підвищується ризик ДТП та отримання тяжких або смертельних травм:
- Кріпити засоби, що використовуються при евакуації та буксируванні, тільки в призначених для цього точках.
- Ніколи не закріплюйте буксирний трос або жорстке зчеплення на елементах осей чи ходової частини.
- Зверніться за кваліфікованою допомогою та за необхідності перевезіть автомобіль на евакуаторі.
Вказівки з буксирування
Під час буксирування на автомобілі, що буксирується, навіть при включеній аварійній світловій сигналізації можна вказувати напрямок повороту. Для цього під час увімкненого запалювання впливайте на підрульовий перемикач покажчиків повороту в потрібному напрямку. На час роботи покажчиків повороту аварійна світлова сигналізація вимикається. Як тільки підрульовий перемикач буде повернуто в нейтральне положення, аварійна світлова сигналізація автоматично ввімкнеться знову.
Коли забороняється буксирування власного автомобіля?
У таких ситуаціях автомобіль не можна буксирувати:
- 12-вольтна акумуляторна батарея автомобіля розряджена.
- На дисплеї комбінації приладів спалахує червона контрольна лампа.
-
і з'являється текстове повідомлення Буксирування пошкоджує електропривод. Див. бортову документацію!
- Електроживлення 12-вольтної бортової мережі не може бути забезпечене.
- Індикація на дисплеї комбінації приладів не працює належним чином.
- Відстань буксирування перевищує прим. 50 км.
- Неможливо встановити перемикач режимів руху в нейтральне положення (N).
- Неможливо активувати захист від скочування.
- Не вдається вимкнути електромеханічне гальмо стоянки.
- Не вдалося вимкнути блокування рульової колонки.
- Якщо після ДТП не може бути гарантовано вільне обертання коліс або нормальна робота кермового управління.

