Обслуговування на автомобілі Zotye T600 з 2013 року

2. Обслуговування на автомобілі

Примітка:
- При роботі з паливною системою не допускати наближення до місця роботи джерел відкритого полум'я та мати при собі вогнегасник. Працювати в добре провітрюваному приміщенні.
- Перед початком роботи зняти з кузова статичний заряд (доторкнутися до кузова, стоячи на бетонній підлозі або на грунті). Недотримання цієї вимоги може призвести до пожежі або вибуху.

Скидання тиску в системі живлення

Увага:
У паливній системі непрацюючого двигуна зберігається залишковий тиск палива. Перед проведенням технічного обслуговування системи або перед від'єднанням компонентів системи потрібно скинути тиск у системі, щоб не допустити випадкового розливу палива. Ігнорування викладених вимог може призвести до травмування або смерті. Після скидання тиску в паливній системі можливе витікання невеликої кількості палива під час обслуговування паливних магістралей. Щоб зменшити витікання палива, накривати технічною серветкою компоненти паливної системи перед їх від'єднанням. Завдяки цьому буде зібрано все паливо, яке може витекти Завершивши від'єднання, викинути серветку у призначений для цього контейнер.

Для скидання тиску в системі потрібно виконати наведені нижче процедури:

1. Відвернути кришку наливної горловини паливного бака.

2. Витягти реле паливного насоса з блоку реле та запобіжників у моторному відсіку. Щоб визначити розташування запобіжника, зверніться до наклейки на внутрішній стороні кришки блоку.

3. Запустити двигун і залишити його працювати на холостому ходу, доки не виробиться все паливо з паливопроводів.

4. Коли двигун заглухне, за допомогою стартера, провернути колінчастий вал двигуна ще протягом п'яти секунд, щоб переконатися, що тиск палива в системі повністю скинутий.

5. Вимкнути запалення.

6. Розташувати технічну серветку або ганчір'я під швидкознімну муфту палива, що подає, приєднаного до паливної рампи.

7. Роз'єднати швидкознімну муфту палива, що подає.

8. Після завершення ремонту з'єднати швидкознімну муфту палива, що подає, і встановити на місце запобіжник паливного насоса.

9. Через видалення запобіжника паливного насоса в пам'ять блоку керування двигуном (РСМ) може бути збережено один або кілька діагностичних кодів несправності (DTC). За допомогою діагностичного пристрою видалити ці коди несправностей.

Перевірка тиску в системі живлення

1. Витягти реле паливного насоса з реле та запобіжників у моторному відсіку. Щоб визначити розташування запобіжника, зверніться до наклейки на внутрішній стороні кришки блоку.

2. Встановіть реле паливного насоса.

3. Вимкнути запалення та від'єднати негативний дріт від акумулятора.

Увага:
Можливе витікання невеликої кількості палива під час проведення нижче операції. Щоб зменшити небезпеку травми, накривати технічною серветкою компоненти паливної системи перед їх від'єднанням. Завдяки цьому буде зібрано все паливо, яке може витекти Завершивши від'єднання, викинути серветку у призначену для цього ємність.

4. Роз'єднати швидкознімну муфту палива, що подає, до паливної рампи, після чого приєднати до нього манометр тиску палива.

5. Підключити негативний провід до акумулятора.

6. Підключити діагностичний пристрій.

7. Повернути ключ у замку запалювання у положення “ON”.

8. Активувати функцію діагностики двигуна в меню приладу та згідно з інструкціями на екрані включити паливний насос на 10 секунд.

9. Виміряти тиск у паливній магістралі.

10. Зупинити паливний насос.

11. Переконатися, що через п'ять хвилин тиск у паливній магістралі не змінився.

12. Від'єднати манометр тиску палива від палива, що подає, і приєднати його назад до паливної рампи.

13. Після встановлення увімкнути запалювання (не запускаючи двигун), щоб підняти тиск у паливній системі та перевірити місця з'єднань на наявність течі.

Обслуговування швидкознімних муфт паливопроводів

Від'єднання

1. Скинути тиск у системі живлення.

2. Використовуючи стиснене повітря, видалити бруд зі швидкознімної муфти.

Увага:
Щоб уникнути травми органів зору частинками бруду, що розлітаються, при роботі зі стисненим повітрям слід одягати захисні окуляри.

3. Стиснути виступ звільнення пластмасової швидкознімної муфти (1).

4. Від'єднати частини з'єднання у відповідь, потягнувши паливопровід у бік (2).

Підключення

1. Нанести на торець частини муфти, що охоплюється, кілька крапель свіжого моторного масла.

2. Притиснути частини швидкознімної муфти у відповідь одну до іншої, щоб фіксатори зафіксувалися з характерним клацанням.

3. Після встановлення потягнути в різні боки обидві частини швидкознімної муфти, щоб переконатися в надійності з'єднання.