Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Знак аварійної зупинки
- Аварійна світлова сигналізація
- Комплект інструментів, що перевозиться
- Перевірка тиску в шинах
- Заміна колеса
- Рекомендації в разі потрапляння автомобіля у складне становище
- Запуск двигуна за допомогою допоміжних стартових кабелів
- Запобіжники
- Лампи
- Буксирування
- Особливі умови керування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічні дані
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд та очищення
- Технічне обслуговування автомобіля (перевірка та наповнення)
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі, опори двигуна
- Полікліновий ремінь та його натягувач
- Привід газорозподільного механізму, передні кришки двигуна
- Головка блоку циліндрів та її елементи
- Блок циліндрів та його елементи
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Опис та запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Опис та запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Паливна рампа та форсунки
- Паливний насос, паливопроводи, паливний бак та паливний фільтр
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Опис та запобіжні заходи
- Електронний блок керування двигуном (ECM)
- Педаль акселератора/датчик положення педалі акселератора
- Дросільна заслінка та датчики системи керування двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Опис
- Розподіл та фільтрація всмоктуваного повітря
- Впускний/випускний колектори
- Турбокомпресор
- Система випуску
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Опис
- Система запалювання
- Стартер
- Система заряджання
- Система круїз-контролю
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальний вигляд системи та опис
- Видалення повітря з гідроприводу зчеплення
- Головний циліндр зчеплення, робочий циліндр зчеплення, робочий циліндр зчеплення , педаль гальма
- Вузол зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Опис
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття та встановлення коробки передач
- Розбирання та збирання коробки передач
- Важіль перемикання та трос механізму перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Роботизована коробка передач
- Опис та запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття та встановлення коробки передач
- Важіль перемикання та трос механізму перемикання передач
- Охолодження трансмісійної олії
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали
Підвіска
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Перевірка та регулювання кутів установки коліс
- Система контролю тиску в шинах
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Запобіжні заходи при ремонті
- Загальний вигляд системи та опис
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Система гальма стоянки
- Антиблокувальна система (ABS) / система електронної стабілізації (ESP)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальний вид системи, опис та запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо, рульова колонка та її елементи
- Рульовий механізм, елементи кермового механізму
- Система гідропідсилювача рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Загальна інформація
- Панелі кузова
- Капот/двері
- Зовнішнє облицювання кузова
- Дзеркала заднього виду
- Бампери
- Облицювання (оздоблення) салону
- Приладова панель та її елементи
- Сидіння у зборі
- Скло та склопідйомники
- Ручки, замки та засувки
- Стельовий люк
- Кузовні розміри та зазори
- Сервісні дані та специфікація
Система пасивної безпеки (SRS)
- Загальний вид системи, опис та запобіжні заходи
- Центральний блок управління системи пасивної безпеки (SRS-ECU)
- Модулі подушок безпеки та контактний диск
- Датчик бічного удару
- Ремені безпеки
- Утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря (HVAC)
- Опис та запобіжні заходи
- Перевірка та обслуговування системи кондиціювання
- Панель управління системою опалення, вентиляції та кондиціювання
- Елементи системи кондиціювання, вентиляції та опалення
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Склоочисники та склоомивачі
- Освітлювальні прилади
- Аудіосистема та система навігації
- Звуковий сигнал
- Комбінація приладів
- Блок керування електрообладнанням кузова (BCM) та шлюз
- Система допомоги під час паркування
- Система панорамного огляду
- Протиугінна система
- Система безключового доступу
- Сервісні дані та специфікація
- Загальна інформація щодо електросхем
- Електросхеми
- Система заряджання та пуску
- Система керування двигуном 1,5Т
- Система керування двигуном 2,0Т
- Протиугінна система
- Вентилятор системи охолодження (рухяли 1,5Т)
- Вентилятор системи охолодження (двигуни 2,0 Т)
- Антиблокувальна система (ABS) / система електронної стабілізації (ESP)
- Система керування кондиціонером (з ручним керуванням) (двигуни 1,5 Т)
- Система керування кондиціонером (з ручним керуванням) (двигуни 2,0Т)
- Система керування кондиціонером (автоматичне керування) (двигуни 1,5Т)
- Система керування кондиціонером (автоматичне керування) (двигуни 2,0Т)
- Комбінація приладів
- Система безключового доступу (двигуни 1,5 Т)
- Система безключового доступу (двигуни 2,0 Т)
- Автоматичний коректор передніх блок-фар
- Передні блок фари - галоген
- Передні блок фари - ксенон
- Габаритні вогні, ліхтарі підсвічування номерного знака та задні ліхтарі
- Протитуманні фари/ліхтарі
- Стоп-сигнали (двигуни 1,5 Т)
- Стоп-сигнали (двигуни 2,0 Т)
- Покажчики повороту та аварійна сигналізація
- Внутрішнє освітлення
- Склоочисники та склоомивачі
- Зовнішні дзеркала заднього виду та обігріву
- Склопідйомники
- Звуковий сигнал
- Безпека автомобіля та центральний замок
- Стельовий люк
- Система пасивної безпеки (два модулі подушок безпеки)
- Система пасивної безпеки (вісім модулів подушок безпеки)
- Аудіосистема із системою навігації
- Аудіосистема з MP3 приймачем
- Система допомоги під час паркування
- Прикурювач та внутрішньосалонне дзеркало заднього виду
- Підігрів сидінь (двигуни 1,5 Т)
- Підігрів сидінь (двигуни 2,0 Т)
- Електронне стоянкове гальмо (EPB)
- Система контролю тиску в шинах
- Перемикання передач (роботизована коробка)
- Система керування коробкою передач (роботизована коробка передач)
- Шина даних та діагностичний роз'єм (без шлюзу) (двигуни 1,5Т)
- Шина даних та діагностичний роз'єм (без шлюзу) (двигуни 2,0Т)
- Шина даних та діагностичний роз'єм (зі шлюзом)
- Система панорамного огляду
- Розподіл живлення - блок реле та запобіжників у моторному відсіку (двигуни 1,5Т)
- Розподіл живлення - блок реле та запобіжників у моторному відсіку (двигуни 2,0Т)
- Розподіл живлення - блок реле та запобіжників у салоні (двигуни 1,5Т)
- Розподіл живлення - блок реле та запобіжників у салоні (двигуни 2,0Т)
Тлумачний словник
Обслуговування на автомобілі Zotye T600 з 2013 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове керування Zotye T600, ремонт кермового керування Zotye T600, моменти затягування Zotye T600
2. Обслуговування на автомобілі
Видалення повітря із системи гідропідсилювача рульового управління
Примітка:
- Використовувати тільки нову, чисту робочу рідину гідропідсилювача рульового керування.
- Шланги, що стосуються рами, кузова або двигуна, можуть викликати шум у системі. Переконатися, що шланги не стосуються інших частин автомобіля.
- Ослаблені з'єднання можуть не текти, але пропускати повітря у систему гідропідсилювача кермового керування. Переконатись у надійному з'єднанні всіх шлангових роз'ємів.
- Під час видалення повітря із системи підтримувати рівень рідини в системі гідропідсилювача рульового керування.
- Якщо робоча рідина гідропідсилювача кермового керування потрапила на шкіру, одразу ж змити її водою. Тривалий контакт робочої рідини підсилювача рульового керування зі шкірою небезпечний для здоров'я.
1. Перед перевіркою рівня робочої рідини гідропідсилювача рульового керування завжди очищати від пилу та бруду бачок, а також його кришку. Якщо не очистити, бруд може потрапити до гідропідсилювача рульового управління.
2. Перевірити рівень робочої рідини гідропідсилювача кермового керування. При нормальній температурі навколишнього середовища (21-27°C) рівень робочої рідини повинен перебувати між відмітками MAX і MIN, виштампованих на стінці бачка.
Примітка:
Слід регулярно перевіряти рівень робочої рідини гідропідсилювача кермового керування.
3. Запустити двигун і залишити його працювати на холостому ходу протягом 10 секунд. Потім заглушити двигун.
4. Долити робочу рідину гідропідсилювача рульового керування в розширювальний бачок до максимального рівня.
5. Запустити двигун і прокрутити кермо спочатку наліво, потім направо до упору. Заглушити двигун.
6. При необхідності долити робочу рідину гідропідсилювача рульового керування в розширювальний бачок.
7. Запустити двигун і залишити його працювати на холостому ході протягом двох хвилин і провертати при цьому кермо спочатку вліво, потім вправо до упору.
Увага:
Не утримуйте кермо в крайньому положенні більше 10 секунд.
8. Заглушити двигун.
9. Перевірити відсутність бульбашок або ознак емульгування робочої рідини у розширювальному бачку. При наявності бульбашок або ознак емульгування необхідно повторити вищезгадану процедуру.
10. Встановити кришку розширювального бачка.
Перевірка рульової тяги та наконечника
Перевірка наконечника кермової тяги
1. Перевірити пильник наконечника кермової тяги. За наявності пошкоджень замінити новим наконечником кермової тяги.
2. Взятися за наконечник кермової тяги біля кульового пальця і посунути наконечник вгору-вниз. За наявності відчутного люфта наконечник необхідно замінити новим.
