Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Zotye / Zotye T600 з 2013 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Роботизована коробка передач

Привідні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Склоочисники та склоомивачі
  • Освітлювальні прилади
  • Аудіосистема та система навігації
  • Звуковий сигнал
  • Комбінація приладів
  • Блок керування електрообладнанням кузова (BCM) та шлюз
  • Система допомоги під час паркування
  • Система панорамного огляду
  • Протиугінна система
  • Система безключового доступу
  • Сервісні дані та специфікація
  • Загальна інформація щодо електросхем
  • Електросхеми
  • Система заряджання та пуску
  • Система керування двигуном 1,5Т
  • Система керування двигуном 2,0Т
  • Протиугінна система
  • Вентилятор системи охолодження (рухяли 1,5Т)
  • Вентилятор системи охолодження (двигуни 2,0 Т)
  • Антиблокувальна система (ABS) / система електронної стабілізації (ESP)
  • Система керування кондиціонером (з ручним керуванням) (двигуни 1,5 Т)
  • Система керування кондиціонером (з ручним керуванням) (двигуни 2,0Т)
  • Система керування кондиціонером (автоматичне керування) (двигуни 1,5Т)
  • Система керування кондиціонером (автоматичне керування) (двигуни 2,0Т)
  • Комбінація приладів
  • Система безключового доступу (двигуни 1,5 Т)
  • Система безключового доступу (двигуни 2,0 Т)
  • Автоматичний коректор передніх блок-фар
  • Передні блок фари - галоген
  • Передні блок фари - ксенон
  • Габаритні вогні, ліхтарі підсвічування номерного знака та задні ліхтарі
  • Протитуманні фари/ліхтарі
  • Стоп-сигнали (двигуни 1,5 Т)
  • Стоп-сигнали (двигуни 2,0 Т)
  • Покажчики повороту та аварійна сигналізація
  • Внутрішнє освітлення
  • Склоочисники та склоомивачі
  • Зовнішні дзеркала заднього виду та обігріву
  • Склопідйомники
  • Звуковий сигнал
  • Безпека автомобіля та центральний замок
  • Стельовий люк
  • Система пасивної безпеки (два модулі подушок безпеки)
  • Система пасивної безпеки (вісім модулів подушок безпеки)
  • Аудіосистема із системою навігації
  • Аудіосистема з MP3 приймачем
  • Система допомоги під час паркування
  • Прикурювач та внутрішньосалонне дзеркало заднього виду
  • Підігрів сидінь (двигуни 1,5 Т)
  • Підігрів сидінь (двигуни 2,0 Т)
  • Електронне стоянкове гальмо (EPB)
  • Система контролю тиску в шинах
  • Перемикання передач (роботизована коробка)
  • Система керування коробкою передач (роботизована коробка передач)
  • Шина даних та діагностичний роз'єм (без шлюзу) (двигуни 1,5Т)
  • Шина даних та діагностичний роз'єм (без шлюзу) (двигуни 2,0Т)
  • Шина даних та діагностичний роз'єм (зі шлюзом)
  • Система панорамного огляду
  • Розподіл живлення - блок реле та запобіжників у моторному відсіку (двигуни 1,5Т)
  • Розподіл живлення - блок реле та запобіжників у моторному відсіку (двигуни 2,0Т)
  • Розподіл живлення - блок реле та запобіжників у салоні (двигуни 1,5Т)
  • Розподіл живлення - блок реле та запобіжників у салоні (двигуни 2,0Т)

Тлумачний словник

Zotye T600 з 2013 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 46.24 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Система гідропідсилювача рульового керування Zotye T600 з 2013 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове керування Zotye T600, ремонт кермового керування Zotye T600, моменти затягування Zotye T600

5. Система гідропідсилювача рульового керування

Увага:
Перед початком обслуговування ретельно вивчіть розділ "Запобіжні заходи".

Бачок робочої рідини гідропідсилювача рульового керування

Зняття та встановлення

1. Відкачати максимально можливу кількість рідини з бачка робочої рідини гідропідсилювача кермового керування.

2. Послабити пружинний хомут і від'єднати всмоктувальний шланг від бачка робочої рідини гідропідсилювача рульового управління.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

3. Відвернути два болта кріплення бачка робочої рідини гідропідсилювача рульового управління до кузова автомобіля.

Примітка:
Момент затягування: 10 ± 1 Н·м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

4. Послабити пружинний хомут і від'єднати зворотний шланг робочої рідини гідропідсилювача рульового управління від бачка.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

5. Зняти бачок робочої рідини гідропідсилювача кермового керування.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

7. Після завершення встановлення заправити систему гідропідсилювача кермового керування та видалити з неї повітря. Також візуально перевірити шлангові з'єднання на наявність витоків робочої рідини.

8. Очистити робочу рідину гідропідсилювача рульового управління, що пролилася, з компонентів автомобіля.

Насос гідропідсилювача рульового керування

Зняття та встановлення

Автомобілі з двигунами 1,5 Т

1. Відкачати максимально можливу кількість рідини з бачка робочої рідини гідропідсилювача кермового керування.

2. Зняти полікліновий ремінь допоміжного обладнання.

3. Зняти вентиляційний шланг із проміжного охолоджувача наддувного повітря.

4. Зняти генератор.

5. Зняти проміжний ролик.

6. Помістити чисту ємність для збирання робочої рідини гідропідсилювача рульового керування.

7. Послабити пружинний хомут і від'єднати всмоктувальний шланг від насоса гідропідсилювача рульового керування (1).

8. Відвернути накидну гайку і від'єднати нагнітальну трубу від насоса гідропідсилювача рульового керування (2).

Примітка:
- За допомогою заглушки герметизувати від'єднані шланг і трубку, а також отвори, щоб у них не потрапили сторонні частинки.
- Злити робочу рідину гідропідсилювача рульового управління з насоса в заздалегідь підготовлену ємність.
- Момент затягування накидної гайки: 40 ± 3 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

9. Відкрутити три болта кріплення і потім зняти насос гідропідсилювача рульового керування у зборі з кронштейном.

Примітка:
Момент затяжки: 30 ± 2 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

10. Відвернути три болта кріплення і потім зняти шків насоса гідропідсилювача рульового управління.

Примітка:
Момент затяжки: 25 ± 2 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

11. Відвернути болти та гайки кріплення, а потім зняти насос гідропідсилювача рульового керування з кронштейна.

Примітка:
Момент затяжки: 25 ± 2 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

12. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

13. Після завершення встановлення заправити систему гідропідсилювача кермового керування та видалити з неї повітря. Також візуально перевірити шлангові з'єднання на наявність витоків робочої рідини.

14. Очистити робочу рідину гідропідсилювача рульового управління, що пролилася, з компонентів автомобіля.

Автомобілі з двигунами 2,0 Т

1. Відкачати максимально можливу кількість рідини з бачка робочої рідини гідропідсилювача кермового керування.

2. Зняти полікліновий ремінь допоміжного обладнання.

3. Зняти вентиляційний шланг із проміжного охолоджувача наддувного повітря.

4. Помістити чисту ємність для збирання робочої рідини гідропідсилювача рульового керування.

5. Послабити пружинний хомут і від'єднати всмоктувальний шланг від насоса гідропідсилювача рульового керування (1).

6. Відвернути накидну гайку і від'єднати нагнітальну трубу від насоса гідропідсилювача рульового керування (2).

Примітка:
- За допомогою заглушки герметизувати від'єднані шланг і трубку, а також отвори, щоб у них не потрапили сторонні частинки.
- Злити робочу рідину гідропідсилювача рульового управління з насоса в заздалегідь підготовлену ємність.
- Момент затягування накидної гайки: 40 ± 3 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

7. Відвернути три болта кріплення і потім зняти шків насоса гідропідсилювача рульового управління.

Примітка:
Момент затяжки: 25 ± 2 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

8. Відкрутити два болта кріплення і потім зняти насос гідропідсилювача кермового керування у зборі з кронштейном.

Примітка:
Момент затяжки: 30 ± 2 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

9. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

10. Після завершення встановлення заправити систему гідропідсилювача рульового керування та видалити з неї повітря. Також візуально перевірити шлангові з'єднання на наявність витоків робочої рідини.

11. Очистити робочу рідину гідропідсилювача рульового управління, що пролилася, з компонентів автомобіля.

Перевірка

1. Перевірити насос підсилювача кермового керування на наявність послаблення кріплень чи пошкоджень. У разі потреби замінити насос підсилювача рульового керування.

2. Перевірити, чи підшипник насоса не видає ненормальний шум. При необхідності замінити підшипник насоса підсилювача кермового керування.

3. Перевірити герметичність магістралі для робочої рідини. При необхідності замінити магістраль кермового керування.

Шланги робочої рідини гідропідсилювача рульового керування

Зняття та встановлення

Автомобілі з двигунами 1,5 Т

1. Відкачати максимально можливу кількість рідини з бачка робочої рідини гідропідсилювача кермового керування.

2. Зняти нижній захист двигуна.

3. Помістити чисту ємність для збирання робочої рідини гідропідсилювача рульового управління.

4. Відвернути накидну гайку і від'єднати нагнітальну трубу від насоса гідропідсилювача рульового керування.

Примітка:
- За допомогою заглушки герметизувати від'єднану трубку, а також отвір, щоб у них не потрапили сторонні частинки.
- Злити робочу рідину гідропідсилювача рульового управління з насоса в заздалегідь підготовлену ємність.
- Уникати попадання робочої рідини гідропідсилювача рульового управління на навколишні деталі.
- Момент затягування накидної гайки: 40 ± 3 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

5. Відвернути болт кріплення тримача шланга робочої рідини гідропідсилювача рульового управління на опорі двигуна.

Примітка:
Момент затягування: 9 ± 1 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

6. Послабити пружинний хомут і від'єднати зворотний шланг робочої рідини гідропідсилювача рульового управління від бачка.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

7. Підняти автомобіль на підйомнику.

8. Відвернути болт кріплення тримача трубок робочої рідини гідропідсилювача рульового керування на підрамнику.

Примітка:
Момент затягування: 9 ± 1 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття0 і встановлення 3 Зоті Т600 з 2013 року

9. Відвернути з'єднувальний штуцер і від'єднати трубку, що підводить, високого тиску від рульового механізму (1).

10. Відвернути з'єднувальний штуцер і від'єднати зворотну трубку гідропідсилювача кермового керування від кермового механізму (2).

Примітка:
- За допомогою заглушки герметизувати від'єднані трубки, а також отвори, щоб у них не потрапили сторонні частинки.
- Злити робочу рідину гідропідсилювача рульового керування в заздалегідь підготовлену ємність.
- Уникати попадання робочої рідини гідропідсилювача рульового управління на навколишні деталі.
- Момент затягування: 35 ± 3 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

11. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

12. Після завершення встановлення заправити систему гідропідсилювача кермового керування та видалити з неї повітря. Також візуально перевірити шлангові з'єднання на наявність витоків робочої рідини.

13. Очистити робочу рідину гідропідсилювача рульового управління, що пролилася, з компонентів автомобіля.

Автомобілі з двигунами 2,0 Т

1. Відкачати максимально можливу кількість рідини з бачка робочої рідини гідропідсилювача кермового керування.

2. Зняти нижній захист двигуна.

3. Помістити чисту ємність для збирання робочої рідини гідропідсилювача рульового управління.

4. Зняти трубку з впускного повітроводу двигуна.

5. Відвернути накидну гайку і від'єднати нагнітальну трубу від насоса гідропідсилювача рульового керування.

Примітка:
- За допомогою заглушки герметизувати від'єднану трубку, а також отвір, щоб у них не потрапили сторонні частинки.
- Злити робочу рідину гідропідсилювача рульового управління з насоса в заздалегідь підготовлену ємність.
- Уникати попадання робочої рідини гідропідсилювача рульового управління на навколишні деталі.
- Момент затягування накидної гайки: 40 ± 3 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

6. Послабити пружинний хомут і від'єднати зворотний шланг робочої рідини гідропідсилювача рульового управління від бачка.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

7. Підняти автомобіль на підйомнику.

8. Відвернути болт кріплення тримача трубок робочої рідини гідропідсилювача рульового керування на підрамнику.

Примітка:
Момент затягування: 9 ± 1 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

9. Відвернути з'єднувальний штуцер і від'єднати трубку, що підводить, високого тиску від рульового механізму (1).

10. Відвернути з'єднувальний штуцер і від'єднати зворотну трубку гідропідсилювача кермового керування від кермового механізму (2).

Примітка:
- За допомогою заглушки герметизувати від'єднані трубки, а також отвори, щоб у них не потрапили сторонні частинки.
- Злити робочу рідину гідропідсилювача рульового керування в заздалегідь підготовлену ємність.
- Уникати попадання робочої рідини гідропідсилювача рульового управління на навколишні деталі.
- Момент затягування: 35 ± 3 Н∙м.

зняття та встановлення гідропідсилювача керма Zotye T600 з 2013 року, зняття та встановлення гідропідсилювача керма Зоті Т600 з 2013 року

11. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

12. Після завершення встановлення заправити систему гідропідсилювача кермового керування та видалити з неї повітря. Також візуально перевірити шлангові з'єднання на наявність витоків робочої рідини.

13. Очистити робочу рідину гідропідсилювача рульового управління, що пролилася, з компонентів автомобіля.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти