Технічне обслуговування автомобіля (перевірка та наповнення) Zotye T600 з 2013 року

4. Технічне обслуговування автомобіля (перевірка та наповнення)

Паливо та заправка

Паливо

Сорт палива

У цьому автомобілі має використовуватися високоякісний неетильований бензин 93# (GВ17930) або вищого ґатунку.

Об'єм паливного бака

60L(л)

Примітка:
- Забороняється використовувати неякісне паливо, інакше це може призвести до пошкодження двигуна.
- Забороняється використовувати етилований бензин, інакше це може призвести до порушення справності функціонування трикомпонентного каталітичного нейтралізатора; негативний вплив на працездатність системи управління вихлопом, а також збільшення експлуатаційних витрат.
- Перед запуском двигуна слід перевірити наявність/відсутність паток палива на ділянці під автомобілем. Наявність потік палива під автомобілем свідчить про пошкодження паливної системи та необхідність ремонту. У цьому випадку двигун не можна запускати.

Процес заправки

Кришка паливного бака розташована у задній частині лівої бічної панелі кузова автомобіля.

Ручка відкриття кришки паливного бака розташована зліва під сидінням водія.

1. Під час заправлення паливом слід вимкнути двигун.

2. Потягніть ручку відкриття вгору, а кришка паливного бака відкриється.

3. Для зняття пробки заливною горловиною поверніть її проти годинникової стрілки. Перед зняттям пробки заливною горловиною зробіть паузу. Коли чутно шипіння при відкриванні пробки заливною горловиною, це є нормальним явищем. Як показано на малюнку, елемент (1) є кришкою паливного бака, елемент (2) являє собою пробку заливною горловиною.

4. Зніміть пробку заливною горловиною, заправте паливом за допомогою пістолета, як показано на малюнку нижче.

5. Під час встановлення пробки заливною горловиною слід повернути її за годинниковою стрілкою до чутного клацання, щоб затягнути її належним чином.

Примітка:
- Після заправки паливом переконайтеся у надійній затяжці пробки, щоб уникнути витікання палива у разі нещасного випадку.
- Використовуйте лише оригінальну пробку заливною горловиною паливного бака ZOTYE, вона дає можливість регулювати тиск у паливному баку.
- Для того, щоб уникнути пошкодження пробки заливною горловиною, можна прикладати зусилля тільки в напрямку обертання. Не можна потягнути або зламати пробку заливною горловиною.

Капот

Відкриття та закриття капота

1. Трохи підніміть важіль відкриття капота в напрямку, розташованому в кабіні, при цьому капот трохи піднімається.

2. Перемкніть повідець замка капота вліво, розташований у центрі над передньою вентиляційною решіткою, підніміть капот, капот підпирається пневматичною розпіркою.

3. Перед закриттям капота слід перевірити капот на наявність будь-яких інструментів, що залишаються, ганчірки і т.д.. потім давити капот вниз і переконатися в надійній фіксації, можна тиснути передній краю капота до повної фіксації за потребою.

Увага:
Перед початком руху переконайтесь у тому. що капот закритий і надійно блокований, інакше існує ймовірність несподіваного відкривання капота під час руху та нещасного випадку.

Огляд моторного відсіку

1. Заливна горловина розширювального бачка рідини, що охолоджує.
2. Горловина для заправки кондиціонера фреоном.
3. Олійник.
4. Бачок гальмівної рідини.
5. Повітряний фільтр.
6. Блок запобіжників.
7. Заливна горловина бачка рідини, що омиває.
8. Масляний бачок підсилювача кермового керування.
9. Заливна горловина моторної оливи.
10. Гирло впускної труби.
11. АКБ.

Моторне масло

Витрата моторного масла

Охолодження, мастило, очищення, герметизація та антикорозія є 5 функціями моторного масла, моторне масло відіграє важливу роль у забезпечення нормального робочого стану двигуна.

У процесі циркуляції масла в двигуні утворюється масляна плівка між поверхнями тертя частин, що рухаються, це дозволяє здійснювати тертя в рідині, знизити витрату потужності, зменшити ступінь зносу деталей, відіграє роль у підвищенні тепловідведення і збільшенню герметичності. У зв'язку з цим регулярно перевіряйте стан моторного масла, при необхідності долийте або замінюйте моторне масло.

Примітка:
- Замінюйте моторне масло відповідно до правил обкатки та графіка планового технічного обслуговування. Як правило, дотримання правил технічного обслуговування та заміни оливи дозволяє продовжити термін служби двигуна.
- Не можна змішувати моторні оливи різних марок.

Перевірка рівня моторного масла

Рівень моторного масла перевіряється за масловказівником на непрацюючому холодному двигуні.

1. Для того, щоб отримати точне виміряне значення, необхідно зупинити автомобіль на рівній поверхні, вимкнути двигун, почекати більше 30 хвилин до повного повернення оливи в олійний картер.

2. Вийміть масловказівник. поставте ганчірку під його нижній кінцем, щоб уникнути набряку оливи по масловказівнику, протріть масловказівник.

3. Вставте маслопокажчик по можливості до упор.

4. Вийміть масловказівник. перевірте рівень оливи.

5. Рівень оливи повинен бути між двома мітками. Якщо рівень масла нижче або трохи вище нижньої мітки, то необхідно доливати моторне масло, однакове з маслом, що використовується в двигуні.

Увага:
- Уникайте дотику до гарячого вихлопного колектора.
- Уникайте попадання моторної оливи на компоненти автомобіля.
- Уникайте надмірного наповнення олією. В іншому випадку це може призвести до пошкодження двигуна.
- Після доливання оливи знову перевіряйте рівень оливи за масловказівником.

Заправка моторним маслом

Вийміть пробку заливної горловини моторної оливи, обережно долийте відповідну моторну олію порціями по 0,5 л.

Знову перевіряйте рівень моторної оливи через 2 хвилини. При необхідності знову долийте моторне масло.

Після заправки моторним маслом затягніть пробку горловини.

Примітка:
- При заправці не допускається попадання моторного масла на гарячі компоненти двигуна, інакше існує небезпека займання!
- При попаданні моторної оливи на шкіру її необхідно ретельно очистити.

Система охолодження

Перевірка рівня охолоджувальної рідини

Перевірка рівня охолоджувальної рідини в бачку охолоджуючої рідини проводиться на холодному двигуні, рівень охолоджуючої рідини повинен перебувати між міткою «МАХ» та міткою «MIN». Якщо рівень охолоджувальної рідини нижче мітки «MIN», необхідно додавати охолоджувальну рідину.

Рівень охолоджуючої рідини в бачку змінюється за зміною температури двигуна. Однак якщо рівень охолоджувальної рідини знаходиться на мітці «MIN» або нижче мітки «MIN», необхідно додавати охолоджувальну рідину, рівень охолоджуючої рідини повинен знаходитися між міткою «МАХ» і міткою «MIN».

Якщо рівень охолоджувальної рідини падає протягом короткого часу після додавання охолоджуючої рідини, існує ймовірність розгерметизації системи охолодження.

Порядок додавання охолоджувальної рідини (додавання охолоджуючої рідини повинно проводитися на холодному двигуні):

Примітка:
Найкраще звернутися до кваліфікованого персоналу для виконання операції.

1. Зніміть кришку бачка охолоджувальної рідини, додайте охолоджувальну рідину до позначки «МАХ».

2. Встановіть кришку бачка рідини, що охолоджує, запустіть двигун, 3-4 рази натисніть на педаль акселератора з помірним зусиллям, дайте двигуну попрацювати на середніх оборотах (2500-3500 об/хв). Однак тривалість роботи двигуна не повинна перевищувати 32 секунди, щоб запобігти розширенню охолоджуючої рідини від тепла.

3. Якщо рівень охолоджувальної рідини у бачку охолоджуючої рідини знижується. додайте охолодну рідину до бачка охолоджуючої рідини до верхньої мітки.

4. Встановіть та затягніть кришку бачка охолоджуючої рідини, дайте двигуну прогрітися до початку відкривання термостата.

5. Після падіння температури двигуна до кімнатної температури знову перевіряйте, чи рівень охолоджуючої рідини в бачку охолоджуючої рідини в допустимому діапазоні (між міткою «MIN» і міткою «МАХ»).

Примітка:
- Якщо температура двигуна та охолоджуючої рідини висока, то не можна зняти кришку бачка охолоджуючої рідини, щоб уникнути опіків.
- Не допускається використання чистої води як охолоджуючої рідини.
- Для перевірки та додавання охолоджувальної рідини до основного радіатора краще звернутися до кваліфікованого техперсоналу спеціалізованого автосервісного центру ZOTYE.

Перевірка радіатора та конденсатора

У разі виявлення значного забруднення радіатора та конденсатора або інших проблем, доставте автомобіль до спеціалізованого автосервісного центру ZOTYE за кваліфікованою допомогою.

Примітка:
- Якщо температура двигуна та охолоджуючої рідини висока, не допускається дотик до радіатора або конденсатор, щоб уникнути опіків.
- Не допускається самовільне проведення робіт, щоб уникнути пошкоджень радіатора та конденсатора.

Гальмівна система

Гальмівна система даного автомобіля

Гальмівною системою автомобіля називається сукупність спеціальних пристроїв, призначених для уповільнення швидкості руху автомобіля, повної його зупинки та утримання на місці шляхом застосування певного зовнішнього зусилля (в основному з боку дороги) на деякі частини автомобіля (в основному на колеса).

Функція гальмівної системи:

• примусове уповільнення швидкості автомобіля, що рухається, до повної зупинки;
• надійне утримання нерухомого автомобіля на місці у різних дорожніх умовах (у тому числі і на схилах);
• стабілізація швидкості під час руху на спуску.

Склад гальмівних систем даного автомобіля:

1. Дискові гальма: дискові гальма встановлюються та діють на маточини чотирьох коліс, служать для уповільнення швидкості під час руху та тимчасової зупинки автомобіля за допомогою педалі гальма. Дискові гальма є найбільш застосовуваними гальмівними механізмами даного автомобіля.

2. Барабанні гальма: два барабанні гальма встановлюються і діють на маточини двох задніх коліс, використовуються для тривалого утримання автомобіля на місці за допомогою важеля гальма стоянки. Барабанні гальма є важливими гальмівними механізмами цього автомобіля.

3. Система ABS: тобто антиблокувальна система гальм, вона регулює гальмівне зусилля за допомогою електронного блоку управління, щоб не допустити блокування коліс на слизькій дорозі або при гальмуванні і водночас досягти максимальної сили гальмування без втрати керованості автомобіля.

Система ABS автоматично працює. Ця система починає працювати при появі загрози блокування коліс. При гальмуванні просто потрібно безпосередньо натиснути на педаль гальма, не потрібно кілька разів натискати на педаль гальма.

Система ABS не працює під час руху зі швидкістю нижче 10 км/год. При спрацьовуванні системи ABS відчуєте незначну вібрацію педалі гальма. Якщо сигналізатор ABS не горить під час запуску двигуна, або горить постійно і не гасне, або горить під час руху, то свідчить про наявність несправності компоненти системи ABS, у цьому випадку слід негайно звернутися до спеціалізованого автосервісного центру ZOTYE для перевірки та ремонту автомобіля.

4. Система ESC (для деяких моделей)*: тобто електронна система динамічної стабілізації, визначає та контролює робочий стан автомобіля згідно з сигналами з ряду датчиків, доводить робочий стан автомобіля до бажаного водієм положення за наявності можливості забезпечення безпеки. Система ESC може виявляти та аналізувати стан руху автомобіля, коригувати надмірну або недостатню повертаність, щоб запобігати небезпеці. Система ESC охоплює функцію ABS.

Система ESC автоматично працює. Вона автоматично починає працювати з появою загрози перевищення допустимої стабільності автомобіля.

Система ESC не працює під час руху зі швидкістю нижче 10 км/год. При активації ESC відчуваєте незначну вібрацію або переміщення педалі гальма вниз.

Примітка:
- При порівнянні однотипних автомобілів, гальмівний шлях автомобіля з системою ABS/ESC при гальмуванні на деяких м'яких дорогах (наприклад гравійна дорога, засніжена дорога) трохи довший, ніж без системи ABS/ESC. Якщо Ваш автомобіль обладнаний системою ABS, під час руху у вищевказаних дорожніх умовах залишайте достатню відстань для гальмування.
- У будь-якому випадку система ABS/ESC лише забезпечує хорошу керованість автомобіля при гальмуванні, не компенсує дисбаланс за жорсткими дорожніми умовами та навичками водіння. Правильне водіння та контроль швидкість руху відіграють важливу роль у забезпечення безпеки. Якщо система ABS/ESC виходить з ладу, то функція даної гальмівної системи однакова з типовою гальмівною системою. Якщо розмір шин, що використовуються, відрізняється від розмірності шин, наведених у цьому посібнику, це може негативно впливати на працездатність системи ABS/ESC. При заміні шин використовуйте відповідні шини.
- Якщо сигналізатор гальмівної системи горить постійно разом із сигналізатором ABS, необхідно негайно зупинити автомобіль у безпечному місці та звернутися до спеціалізованого автосервісного центру ZOTYE.

Перевірка рівня гальмівної рідини

Перевірте рівень рідини у бачку гальмівної рідини. Рівень гальмівної рідини завжди повинен бути між міткою «MIN» (МІН) та міткою «МАХ» (МАКС). Існує ймовірність незначного падіння рівня гальмівної рідини через знос гальмівних фрикційних накладок та їх автоматичне регулювання під час руху автомобіля, це є нормальним явищем.

Однак якщо рівень гальмівної рідини різко падає протягом короткого часу або падає нижче мітки «MIN» (МІН), існує ймовірність витоку гальмівної рідини з гальмівної системи. Якщо рівень гальмівної рідини занадто низький, індикатор гальмівної системи загоряється. У цьому випадку негайно зверніться до спеціалізованого автосервісного центру ZOTYE для перевірки гальмівної системи. Оскільки гальмівна система є однією з важливих систем, пов'язаних із забезпеченням безпеки, у зв'язку з цим регулярно перевіряйте складові гальма, тримайте їх у допустимому робочому діапазоні.

Заміна гальмівної рідини має виконуватися спецперсоналом.

Гальмівна рідина має гарну водопоглинання. У зв'язку з цим у процесі використання автомобіля гальмівна рідина поглинає вологи з повітря. Однак надто високий вміст води в гальмівній рідині може призвести до подальшої корозії та пошкоджень внутрішніх компонентів гальмівної системи. Крім того, існує можливість значного зниження температури кипіння гальмівної рідини. У певних умовах це може негативно впливати на гальмівну дію. У цьому випадку необхідно замінити гальмівну рідину.

Якщо необхідно замінити гальмівну рідину, зверніться до посібника з технічного обслуговування.

Рекомендуємо замінити гальмівну рідину під час проведення планового технічного обслуговування у спеціалізованому автосервісному центрі ZOTYE, оскільки в автосервісному центрі є необхідні інструменти та запасні частини, працюють досвідчені кваліфіковані працівники, які добре знайомі з заходами щодо утилізації відпрацьованих гальмівних рідин.

Примітка:
- Зберігайте відпрацьовану гальмівну рідину тільки в закритій заводській ємності в недоступному для дітей місці, інакше існує небезпека отруєння!
- Якщо гальмівна рідина занадто стара, то можливе утворення повітряних бульбашок у гальмівних механізмах при примусовому гальмуванні. Ці повітряні бульбашки можуть впливати на ефективність гальм та безпеку руху, існує ймовірність виникнення ДТП!

Система кермового управління

Даний автомобіль обладнаний системою кермового керування з гідропідсилювачем, що дозволяє знизити зусилля, що додається водієм до кермового колеса, збільшити комфорт водіння та стабільність керування.

Тип оливи для підсилювача рульового керування: ATF III.

Забороняється утримувати кермо більше 5 секунд після його повороту в крайнє праве або крайнє ліве положення. В іншому випадку це може призвести до пошкодження насоса підсилювача кермового керування через недостатнє мастило.

Регулярно перевіряйте рівень оливи в масляному бачку підсилювача рульового управління, рівень оливи повинен перебувати між міткою «MIN» та міткою «МАХ» (див. малюнок нижче). Якщо рівень оливи нижче мітки «MIN», зверніться до спеціалізованого автосервісного центру ZOTYE для додавання оливи в масляний бачок підсилювача кермового керування, в той же час слід перевірити систему кермового керування з підсилювачем на наявність витоку оливи.

У системі кермового управління не повинні використовуватися гідравлічні оливи двох різних марок. В іншому випадку це може призвести до пошкодження насоса підсилювача рульового керування.

АКБ

Загальні відомості

Усі роботи з АКБ потребують професійних знань!

Ця АКБ є необслуговуваною. Перевірте стан АКБ під час планового технічного обслуговування.

Якщо напрацювання АКБ перевищує 5 років, то рекомендуємо його замінити.

Для того, щоб забезпечити безпеку. АКБ може бути відключена від мережі живлення під час спрацювання певних подушок безпеки.

Вимкнення АКБ

Вимкнення АКБ може спричинити деактивацію ряду функцій автомобіля (наприклад, електросклопідйомники). Ці функції можуть бути активовані лише після повторного підключення АКБ. У зв'язку з цим, для того, щоб цього уникнути, буде потрібно відключення АКБ від мережі живлення лише у виняткових випадках.

Тривала бездіяльність автомобіля

Якщо бездіяльність Вашого автомобіля триватиме кілька днів або тижнів, рекомендується відключити живлення, це дозволяє знизити споживання електроенергії, підтримати можливість запуску протягом тривалого часу.

Рух у зимовий період

У холодну пору року навантаження на АКБ велике. Крім того, пускова потужність АКБ знижується за низької температури навколишнього середовища.

Рекомендації щодо поводження з АКБ

Під час заряджання АКБ виділяється водень.

У зв'язку з цим перед заряджанням АКБ дотримуйтесь таких вказівок:

1. Під час заряджання АКБ на автомобілі слід від'єднати негативний кабель.

2. При підключенні або від'єднанні зарядного кабелю АКБ переконайтеся, що вимикач живлення зарядного пристрою перебуває у вимкненому стані.

Заміна АКБ

Типорозміри нової та старої АКБ мають бути однаковими.

Примітка:
- Не допускається заряджання АКБ на працюючому двигуні, при зарядці слід вимкнути всі споживачі електроенергії.
- Кронштейн АКБ та клеми АКБ завжди повинні бути зафіксовані належним чином.

Перевірка стану АКБ

1. Рекомендації щодо перевірки АКБ:

• При зарядці АКБ виділяється водень - це вибухонебезпечний та пожежонебезпечний газ, уникайте іскроутворення при зіткненні інструмента з АКБ.
• Забороняється курити або запалювати сірник поблизу АКБ. Електроліт містить токсичну та їдку сірчану кислоту.
• Уникайте потрапляння електроліту в очі, на шкіру чи одяг.
• Уникайте випадкового ковтання електроліту.
• Під час роботи поблизу АКБ слід носити захисні окуляри.
• Тримайте АКБ подалі від дітей.

2. Термінові заходи:

• У разі попадання електроліту в очі негайно промийте очі чистою водою, потім звернутися за медичною допомогою. Якщо умови дозволяють, по дорозі до лікарні намажте обпечене місце губкою або тканиною, змоченою чистою водою.
• У разі попадання електроліту на шкіру негайно промийте шкіру. Якщо ви відчуваєте гострий біль, негайно зверніться за медичною допомогою.
• У разі потрапляння електроліту на одяг існує можливість проникнення електроліту в шкіру. У зв'язку з цим негайно роздягайтеся. За потреби повторіть процедуру.
• При випадковому проковтуванні електроліту слід пити велику кількість чистої води або молока, молоко, що містить окис марганцю, сирі яйця або олію, потім негайно звернутися за медичною допомогою.

3. Нижче наведено види перевірки:

A. У разі виявлення корозії клем АКБ. очистіть сумішшю, що складається з теплої води та очищеної соди. Нанесіть консистентне мастило на зовнішні поверхні клем, щоб уникнути подальшої корозії.

B. У разі виявлення послаблення приєднання клем затягніть затискні гайки клем, проте уникайте перетягування.

C. Затягніть затискачі до фіксації АКБ у належному стані. Перетягування може призвести до пошкодження корпусу АКБ.

Примітка:
- Перед відходом переконайтеся, що двигун і всі допоміжні агрегати вимкнені.
- При перевірці АКБ в першу чергу від'єднайте заземлювальний кабель від негативної клеми «-», в останню чергу його приєднайте.
- Будьте уважні при використанні залізного інструменту, щоб уникнути короткого замикання.
- Будьте уважні при очищенні, щоб уникнути попадання інших рідин в АКБ.

Склоомивач

Додавання рідини, що омиває

Омивальна рідина призначена для очищення лобового скла, заднього скла та фар.

Якщо будь-який зі склоомивачів не працює, то свідчить про відсутність рідини, що омиває, в бачку рідини, що омиває. У цьому випадку перевірте рівень рідини у бачку склоомивача у зборі.

Додайте спеціальну рідину, що омиває. Однак при температурі навколишнього середовища нижче 0°С в холодних районах слід використовувати рідину, що омиває, з протиморозними добавками. Ця рідина, що омиває, може бути придбана в спеціалізованому автосервісному центрі ZOTYE і більшості магазинів автозапчастин. Можна визначити пропорцію змішування з водою відповідно до вимог заводської інструкції.

Увага:
Не допускається використання антифризу двигуна або інших замінників як рідина, що омиває, в іншому випадку це може призвести до руйнування лакофарбового покриття автомобіля.

Колеса та шини

Колеса

Будьте особливо обережними протягом перших 500 км пробігу автомобіля з новими шинами.

Необхідно проїжджати бордюрними каменями або аналогічними перешкодами по можливості під прямим кутом і на низькій швидкості.

Регулярно перевіряйте шини автомобіля на наявність пошкоджень (проколів, подряпин, порізів та вм'ятин).

Видаліть сторонні предмети з канавок протектора.

Вчасно замініть пошкоджені колеса або шини.

Уникайте контакту шин з маслом, мастилом та паливом.

У разі втрати пилозахисного ковпачка вентиля, вчасно встановіть новий пилозахисний ковпачок.

Перед демонтажем коліс зробіть позначки з метою полегшення повторного монтажу за напрямом кочення коліс.

Зберігайте зняті колеса або шини в прохолодному, сухому та тінистому місці.

Нові шини

Нові шини спочатку не забезпечують оптимального зчеплення з дорогою, тому автомобіль повинен рухатися з помірною швидкістю протягом перших 500 км пробігу, будьте обережні під час руху, щоб шини були добре обкатані, це також дозволяє продовжити термін служби шин.

Внаслідок особливостей конструкції та різних варіантів протектора нові шини (залежно від модифікації та виробника) можуть мати різну глибину протектора.

Приховані пошкодження

Пошкодження шин та дисків часто бувають прихованими. Про пошкодження шин свідчить незвична вібрація чи усунення автомобіля убік. У разі припущення щодо пошкодження колеса відразу зменшіть швидкість. Перевірте пошкодження шин. Якщо під час візуального огляду не вдається виявити пошкодження, повільно та обережно доставте автомобіль до найближчого спеціалізованого автосервісного центру ZOTYE для перевірки автомобіля.

Перевірка та заміна шин

Перевірка шин

У канавках малюнка протектора шин поперечно напрямку обертання розташовані виступи, тобто індикатори зношування шин, як показано червоною відміткою на малюнку.

Якщо протектор зношується до рівня індикатора зношування, шини підлягають заміні.

Коли напрацювання будь-якої шини перевищує 6 років, навіть якщо не виявлено очевидних пошкоджень, все-таки необхідно звернутися до кваліфікованого техперсоналу для перевірки шини.

Якщо шини ніколи не використовувалися або рідко використовуються, все-таки шини старіють з часом. Це також поширюється на запасне колесо та запасні шини для подальшого використання.

У разі виявлення помітного вигинання (спукування) усередині, слід замінити шину.

Якщо шини не можуть бути відремонтовані через інтенсивну розгерметизацію або розміри та розташування порізів або інших дефектів, замініть шини. Якщо причини неможливо визначити. зверніться до спеціалізованого автосервісного центру ZOTYE.

У разі виявлення розгерметизації шин під час руху не допускається продовження руху. Навіть невеликий пробіг теж може призвести до пошкоджень, що не ремонтуються.

Заміна шин

При заміні шин використовуйте тільки шини однакових розмірів та конструкції з спочатку встановленими, з однаковою або більшою здатністю навантаження. Усі шини також мають бути однієї моделі, з однаковим малюнком протектора.

Використання будь-яких шин інших розмірів або типів може значно впливати на водіння, ходові якості, калібрування спідометра/одометра, дорожній просвіт, зазори між кузовом та шинами або ланцюгами протиковзання для їзди снігом.

ZOTYE - AUTO рекомендує одночасно замінити всі чотири шини або щонайменше обидві передні або задні шини одночасно.

Після заміни шин слід виконати балансування коліс.

Дисбаланс шин може впливати на керованість автомобіля та термін служби шин. Оскільки колеса знову можуть розбалансуватися під час руху, через це слід перевіряти шини за потребою.

При заміні безкамерних шин слід одночасно замінити вентилі на нові.

Увага:
Дотримуйтесь наступних рекомендацій, інакше існує ймовірність виникнення нещасних випадків або отримання серйозних травм:
- Не можна змішувати радіальні шини, діагонально-переперезані шини або діагональні шини на одному автомобілі, інакше це може впливати на керованість автомобіля та призвести до втрати контролю над автомобілем.
- Не встановлюйте шини, нерекомендовані заводом-виробником, інакше це може негативно впливати на керованість та призвести до втрати контролю над автомобілем.
- Не можна змішувати шини з різною розмірністю, малюнком проектора, ступенем зношування проектора, інакше це може призвести до втрати контролю над автомобілем.

Перестановка шин

1. Шина переднього колеса.
2. Шина заднього колеса.

Для того щоб забезпечити рівномірне зношування шин і продовжити термін служби шин, ZOTYE - AUTO рекомендує виконати перестановку шин приблизно через кожні 10000 км пробігу. Після перестановки шин слід знову регулювати тиск у шинах передніх та задніх коліс.

Але найбільш вдалий час перестановки шин може відрізнятися залежно від манери водіння та дорожніх умов.

При заміні шин слід перевіряти шини на наявність нерівномірного зношування та пошкоджень. Неправильний тиск у шинах, неналежні параметри установки коліс, дисбаланс коліс або різке гальмування можуть призвести до ненормального зносу шин.

Типорозміри шин

Типорозмір шин: 235/65R17; тиск: 230/250 кПа (без навантаження).

Типорозмір запасного колеса: 235/70R16.

Встановлення шипованих шин та ланцюгів протиковзання

Коли потрібно використовувати шиповані шини чи ланцюги протиковзання?

Для їзди по снігу чи льоду рекомендуємо використовувати шиповані шини або ланцюги протиковзання. Тягове зусилля звичайних шин на мокрій або сухій дорозі більше, ніж шипованих шин.

Вибір шипованих шин

Якщо необхідно використовувати шиповані шини, використовуйте тільки шини однакових розмірів та конструкції з спочатку встановленими, з однаковою здатністю навантаження. У повнопривідного автомобіля всі шини мають бути однієї марки, з однаковим малюнком протектора.

Крім вищезгаданих шин, не використовуйте інші нерекомендовані шини. Перед ознайомленням з місцевими правилами, що стосуються обмежень на використання шин, не встановлюйте шини з металевими шипами.

Встановлення шипованих шин

Необхідно встановити шиповані шини на всі колеса.

Якщо тільки на передніх колесах встановлюються шиповані шини, це може викликати значну різницю в силах зчеплення передніх і задніх шин з дорожнім покриттям, в результаті відбувається втрата контролю над автомобілем. Зняті шини слід зберігати в прохолодному, сухому місці.

Зробіть позначки напрямку кочення шин, при заміні шин обов'язково встановіть шини за напрямом кочення шин.

Вибір ланцюгів протиковзання шин

Використовуйте відповідні ланцюги протиковзання шин за розміром.

Законодавства про використання ланцюгів протиковзання шин відрізняються один від одного залежно від регіонів або категорій доріг, у зв'язку з цим перед встановленням ланцюгів протиковзання шин зверніться до місцевих законодавства.

Встановлення ланцюгів протиковзання

Постарайтеся якомога щільніше встановити ланцюги протиковзання на шини передніх коліс. Не допускається встановлення ланцюгів протиковзання на шини задніх коліс.

Після 0,5 – 1,0 км пробігу знову затягніть ланцюги протиковзання. Під час встановлення ланцюгів протиковзання на шини дотримуйтесь вимог інструкції заводу-виробника ланцюгів протиковзання.

Якщо на колеса встановлені декоративні ковпаки, ланцюги протиковзання дряпатимуть їх, тому слід зняти ковпаки перед встановленням ланцюгів протиковзання.

Примітка:
- Уникайте руху з неправильним тиском у шипованих шинах. Дотримуйтесь правил, що стосуються обмежень максимально допустимої швидкості та встановленої граничної швидкості шипованих шин.
- Швидкість руху не повинна перевищувати 50 км/год або граничну швидкість, встановлену заводом-виробником ланцюгів протиковзання, залежно від того, яке з двох значень виявиться меншим.
- Будьте особливо обережні під час водіння, уникайте перешкод, ям та різких поворотів, це може призвести до коливань автомобіля.
- При використанні ланцюгів протиковзання уникайте різких поворотів або блокування коліс при гальмуванні, це може негативно впливати на керованість автомобіля.
- Будьте обережні під час керування автомобілем з ланцюгами протиковзання. Перед здійсненням повороту слід зменшити швидкість руху, щоб уникнути втрати контролю над автомобілем, інакше існує небезпека аварії.
- Якщо ланцюги протиковзання шин не підходять для даних шин, то ланцюги протиковзання шин можуть призвести до пошкодження кузова.

Технічне обслуговування автомобіля

Відомості про технічне обслуговування

Регулярне технічне обслуговування має важливе значення!

ZOTYE - AUTO рекомендує виконати технічне обслуговування автомобіля ZOTYE Т600 відповідно до графіка технічного обслуговування. Регулярне проведення технічного обслуговування дозволяє досягти бажаних результатів, а саме:

• економія палива;
• продовження терміну служби автомобіля;
• приємна поїздка;
• забезпечення безпеки руху;
• забезпечення стабільності руху;
• задоволення вимог про гарантійне обслуговування;
• дотримання відповідних законодавств та правил.

При розробці автомобіля ZOTYE Т600 було передбачено економічність водіння та технічне обслуговування. Ряд раніше встановлених видів робіт з технічного обслуговування вже скасовано або не потребує регулярного виконання. Щоб тримати автомобіль у кращому технічному стані, слід виконати технічне обслуговування відповідно до графіка технічного обслуговування.

Слід зазначити, що графік технічного обслуговування не охоплює всі види робіт з технічного обслуговування автомобіля, в початковий період першого технічного обслуговування при експлуатаційній обкатці і в період, що обслуговується, все-таки потрібно регулярно проводити догляд, наприклад, типова перевірка, додавання робочих рідин, перевірка тиску в шинах і т.д.

Куди звернутися за ремонтом та технічним обслуговуванням?

Найкраще виконати технічне обслуговування у місцевому спеціалізованому автосервісному центрі ZOTYE.

Техперсонал ZOTYE - AUTO та його спеціалізованих автосервісних центів пройшов спеціальну технічну підготовку, добре знайомий з технічними даними, професійною технікою, підказками з ремонту, програмою внутрішнього навчання та володіє свіжою інформацією про технічне обслуговування.

Спеціалізований автосервісний центр ZOTYE вкладає величезні кошти у придбання різноманітних спеціальних інструментів та пристосувань для ремонту, завжди готовий надавати Вам комплексні послуги на гідному та високоякісному рівні.

Як виконати технічне обслуговування самостійно?

Якщо користувач добре знайомий з основними механічними знаннями та має ряд типових необхідних інструментів для автомобіля, то може виконати деякі нескладні роботи з технічного обслуговування самостійно.

Слід зазначити, деякі роботи з технічного обслуговування вимагають спеціальних інструментів та професійних навичок. Для виконання цих робіт краще звернутися до кваліфікованого персоналу. Навіть якщо сам користувач є досвідченим техперсоналом, рекомендуємо звернутися до спеціалізованого автосервісного центру ZOTYE для проведення технічного обслуговування.

Обслуговуючий персонал зробить запис про проведення технічного обслуговування автомобіля, цей запис є важливою умовою надання гарантії на автомобіль.

Графік технічного обслуговування автомобіля ZOTYE

Періодичність планового технічного обслуговування може бути визначена згідно з пробігом у кілометрах по спідометру або кількості місяців експлуатації, залежно від того, що настане раніше, зверніться до графіка технічного обслуговування.

Якщо певні роботи з технічного обслуговування не виконані протягом встановленого терміну, їх необхідно виконати при проведенні наступного технічного обслуговування.

Термін виконання кожної роботи з технічного обслуговування зазначено у графіку технічного обслуговування.

Перевірка гумових шлангів (для системи охолодження, системи опалення, гальмівних систем та паливної системи) повинна виконуватись кваліфікованим техперсоналом відповідно до графіка технічного обслуговування ZOTYE.

Слід зазначити, що гумові шланги старіють з часом, в результаті відбуваються витріщання, зношування або розриви. У разі виявлення будь-яких пошкоджень або старіння шлангів слід негайно замінити шланги.

Під час руху по піску, бруду або калюжах, щодня слід перевіряти наступні компоненти, при необхідності проводьте догляд або ремонт:

• гальмівні колодки та гальмівні барабани;
• гальмівні накладки та гальмівні диски;
• гальмівні трубопроводи та шланги;
• олива в КПП;
• кермовий привід та пилозахисний чохол;
• фільтруючий елемент повітряного фільтра.

Графік технічного обслуговування

Примітка:
1. Позначення символів, зазначених у графіку: J – перевірка; регулювання чи заміна за потребою. G та R- Заміна. Q - Обробка чи очищення. В - Додавання.
2. Жорсткі експлуатаційні умови відносяться до таких умов:
- Експлуатація автомобіля в умовах підвищеної запиленості або постійне знаходження автомобіля на повітрі з вмістом солей або в солоній воді.
- Рух неодрідними дорогами, калюжами або гірською місцевістю.
- Рух у холодних районах.
- Тривала робота двигуна на холостому ходу або інтенсивний рух на короткі відстані в холодну пору року.
- Наявність необхідності інтенсивного використання гальм та часте здійснення екстреного гальмування.
- Буксирування автомобіля.
- Використання автомобіля як таксі або здавання автомобіля в оренду.
- Тривалість руху з низькою швидкістю у місті з інтенсивним транспортним рухом за температури навколишнього середовища понад 32 °С перевищує 50% загальної тривалості руху.
- Тривалість руху зі швидкістю понад 120 км/год за температури навколишнього середовища понад 30 °С перевищує 50% загальної тривалості руху.
- Перевантаження.