Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Роботизована коробка передач

Привідні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Склоочисники та склоомивачі
  • Освітлювальні прилади
  • Аудіосистема та система навігації
  • Звуковий сигнал
  • Комбінація приладів
  • Блок керування електрообладнанням кузова (BCM) та шлюз
  • Система допомоги під час паркування
  • Система панорамного огляду
  • Протиугінна система
  • Система безключового доступу
  • Сервісні дані та специфікація
  • Загальна інформація щодо електросхем
  • Електросхеми
  • Система заряджання та пуску
  • Система керування двигуном 1,5Т
  • Система керування двигуном 2,0Т
  • Протиугінна система
  • Вентилятор системи охолодження (рухяли 1,5Т)
  • Вентилятор системи охолодження (двигуни 2,0 Т)
  • Антиблокувальна система (ABS) / система електронної стабілізації (ESP)
  • Система керування кондиціонером (з ручним керуванням) (двигуни 1,5 Т)
  • Система керування кондиціонером (з ручним керуванням) (двигуни 2,0Т)
  • Система керування кондиціонером (автоматичне керування) (двигуни 1,5Т)
  • Система керування кондиціонером (автоматичне керування) (двигуни 2,0Т)
  • Комбінація приладів
  • Система безключового доступу (двигуни 1,5 Т)
  • Система безключового доступу (двигуни 2,0 Т)
  • Автоматичний коректор передніх блок-фар
  • Передні блок фари - галоген
  • Передні блок фари - ксенон
  • Габаритні вогні, ліхтарі підсвічування номерного знака та задні ліхтарі
  • Протитуманні фари/ліхтарі
  • Стоп-сигнали (двигуни 1,5 Т)
  • Стоп-сигнали (двигуни 2,0 Т)
  • Покажчики повороту та аварійна сигналізація
  • Внутрішнє освітлення
  • Склоочисники та склоомивачі
  • Зовнішні дзеркала заднього виду та обігріву
  • Склопідйомники
  • Звуковий сигнал
  • Безпека автомобіля та центральний замок
  • Стельовий люк
  • Система пасивної безпеки (два модулі подушок безпеки)
  • Система пасивної безпеки (вісім модулів подушок безпеки)
  • Аудіосистема із системою навігації
  • Аудіосистема з MP3 приймачем
  • Система допомоги під час паркування
  • Прикурювач та внутрішньосалонне дзеркало заднього виду
  • Підігрів сидінь (двигуни 1,5 Т)
  • Підігрів сидінь (двигуни 2,0 Т)
  • Електронне стоянкове гальмо (EPB)
  • Система контролю тиску в шинах
  • Перемикання передач (роботизована коробка)
  • Система керування коробкою передач (роботизована коробка передач)
  • Шина даних та діагностичний роз'єм (без шлюзу) (двигуни 1,5Т)
  • Шина даних та діагностичний роз'єм (без шлюзу) (двигуни 2,0Т)
  • Шина даних та діагностичний роз'єм (зі шлюзом)
  • Система панорамного огляду
  • Розподіл живлення - блок реле та запобіжників у моторному відсіку (двигуни 1,5Т)
  • Розподіл живлення - блок реле та запобіжників у моторному відсіку (двигуни 2,0Т)
  • Розподіл живлення - блок реле та запобіжників у салоні (двигуни 1,5Т)
  • Розподіл живлення - блок реле та запобіжників у салоні (двигуни 2,0Т)

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки Zotye T600 з 2013 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремінь безпеки Zotye T600, подушка безпеки Zotye T600, моменти затягування Zotye T600

6. Утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки

Знищення піротехнічного елемента (зовні автомобіля)

Примітка:
Ця процедура повинна застосовуватися для підготовки до утилізації автомобіля з модулем подушки безпеки або переднатягувача, що не відпрацював.

Увага:
Знищення піротехнічного елемента повинно здійснюватися поза приміщенням з персоналом, що знаходиться не ближче 10 м, для забезпечення безпеки та через гучний звук, яким супроводжується спрацювання піротехнічного елемента.

1. Зробити спеціальний контейнер для розміщення піротехнічного елемента під час спрацьовування:

Розташувати знизу диск із шиною в зборі та зверху на нього встановити чотири старі шини. Надійно закріпити всі шини разом.

Примітка:
Шини мають бути одного розміру.

утилізація подушок безпеки Zotye T600 з 2013 року, утилізація подушок безпеки Зоті Т600 з 2013 року

2. Зняти піротехнічний елемент, який потрібно знищити.

3. Обрізати роз'єм піротехнічного елемента та зняти ізоляцію з кінців дротів на 25 мм.

Примітка:
Як приклад, показано на модулі подушці безпеки водія з двома роз'ємами.

утилізація подушок безпеки Zotye T600 з 2013 року, утилізація подушок безпеки Зоті Т600 з 2013 року

4. Підключити до дротів піротехнічного елемента два дроти довжиною не менше 10 метрів.

Примітка:
Як приклад, показано на модулі подушці безпеки водія з двома роз'ємами.

утилізація подушок безпеки Zotye T600 з 2013 року, утилізація подушок безпеки Зоті Т600 з 2013 року

5. Помістити подушку безпеки (або піротехнічний елемент) оболонкою вгору на плоску поверхню диска.

Увага:
Не розміщувати подушки безпеки оболонкою вниз, оскільки сила віддачі при її спрацьовуванні може спричинити рикошет та призвести до травм.

утилізація подушок безпеки Zotye T600 з 2013 року, утилізація подушок безпеки Зоті Т600 з 2013 року

6. Відійти на відстань не менше 10 метрів.

7. Привести подушку безпеки (або піротехнічний елемент), підключивши інші кінці проводів до акумуляторної батареї з напругою 12 В.

8. У разі успішного приведення в дію пролунає гучний звук і буде видно матеріал подушки (або піротехнічного елемента). Перед тим, як підійти до подушки безпеки (або піротехнічного елементу), почекати 10-15 хв для її охолодження та розсіювання продуктів згоряння.

9. Піротехнічний елемент відпрацьований і може бути утилізований у звичайний спосіб.

Процедура утилізації модуля подушки безпеки / переднатягувача, що спрацював

Увага:
- Необхідно виконувати правила техніки безпеки під час роботи з модулем подушки безпеки, що спрацював. Після спрацьовування на поверхні модуля подушок безпеки може залишитися невелика кількість гідроксиду натрію - побічного продукту реакції спрацьовування, що викликає подразнення шкіри слизової оболонки очей. Основна частина порошку на модулі подушки безпеки - нешкідлива, але, як захисний засіб, носити рукавички і окуляри при роботі зі модулем подушки безпеки, а потім помити свої руки м'яким милом і водою.
- При виконанні цієї процедури, щоб зменшити ризик отримання травм, слід одягати захисні окуляри та рукавички.
- Відразу після спрацювання подушки безпеки металеві поверхні модуля залишаються дуже гарячими. Не розташовувати деталі модуля, що спрацював поблизу легкозаймистих предметів. Зачекати близько 10 хвилин, перш ніж торкатися будь-яких металевих поверхонь модуля подушки безпеки. Невиконання цих запобіжних заходів може призвести до пожежі або завдати травм.
Перед утилізацією модулів подушки безпеки або натягувачів їх необхідно розрядити. Це стосується всіх подушок безпеки та переднатягувачів автомобіля, що підлягає утилізації. Розряджений модуль подушки безпеки або переднатягувач підлягає утилізації тим же способом, що й інші деталі, що утилізуються, але з наступним доповненням:

1. Помістити модуль подушки безпеки, що спрацював, або переднатягувач у міцний поліетиленовий пакет.

2. Надійно запечатати поліетиленовий пакет.

3. Після роботи з розрядженою подушкою безпеки помити свої руки та сполоснути їх чистою водою.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти