Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Панели кузова
  • Капот/двери
  • Наружная облицовка кузова
  • Зеркала заднего вида
  • Бамперы
  • Облицовка (отделка) салона
  • Приборная панель и ее элементы
  • Сиденья в сборе
  • Стекла и стеклоподъемники
  • Ручки, замки и защелки
  • Потолочный люк
  • Кузовные размеры и зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Стеклоочистители и стеклоомыватели
  • Осветительные приборы
  • Аудиосистема и система навигации
  • Звуковой сигнал
  • Комбинация приборов
  • Блок управления электрооборудованием кузова (BCM) и шлюз
  • Система помощи при парковке
  • Система панорамного обзора
  • Противоугонная система
  • Система бесключевого доступа
  • Сервисные данные и спецификация
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Система зарядки и пуска
  • Система управления двигателем 1,5Т
  • Система управления двигателем 2,0Т
  • Противоугонная система
  • Вентилятор системы охлаждения (двигатели 1,5Т)
  • Вентилятор системы охлаждения (двигатели 2,0Т)
  • Антиблокировочная система (ABS) / система электронной стабилизации (ESP)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением) (двигатели 1,5Т)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением) (двигатели 2,0Т)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление) (двигатели 1,5Т)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление) (двигатели 2,0Т)
  • Комбинация приборов
  • Система бесключевого доступа (двигатели 1,5Т)
  • Система бесключевого доступа (двигатели 2,0Т)
  • Автоматический корректор передних блок-фар
  • Передние блок-фары - галоген
  • Передние блок-фары - ксенон
  • Габаритные огни, фонари подсветки номерного знака и задние фонари
  • Противотуманные фары/фонари
  • Стоп-сигналы (двигатели 1,5Т)
  • Стоп-сигналы (двигатели 2,0Т)
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Внутреннее освещение
  • Стеклоочистители и стеклоомыватели
  • Наружные зеркала заднего вида и обогрев
  • Стеклоподъемники
  • Звуковой сигнал
  • Безопасность автомобиля и центральный замок
  • Потолочный люк
  • Система пассивной безопасности (два модуля подушек безопасности)
  • Система пассивной безопасности (восемь модулей подушек безопасности)
  • Аудиосистема с системой навигации
  • Аудиосистема с MP3 приемником
  • Система помощи при парковке
  • Прикуриватель и внутрисалонное зеркало заднего вида
  • Подогрев сидений (двигатели 1,5Т)
  • Подогрев сидений (двигатели 2,0Т)
  • Электронный стояночный тормоз (EPB)
  • Система контроля давления в шинах
  • Переключение передач (роботизированная коробка передач)
  • Система управления коробкой передач (роботизированная коробка передач)
  • Шина данных и диагностический разъем (без шлюза) (двигатели 1,5Т)
  • Шина данных и диагностический разъем (без шлюза) (двигатели 2,0Т)
  • Шина данных и диагностический разъем (со шлюзом)
  • Система панорамного обзора
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в моторном отсеке (двигатели 1,5Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в моторном отсеке (двигатели 2,0Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в салоне (двигатели 1,5Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в салоне (двигатели 2,0Т)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Zotye T600 с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Zotye T600, ремонт рулевого управления Zotye T600, моменты затяжки Zotye T600

2. Обслуживание на автомобиле

Удаление воздуха из системы гидроусилителя рулевого управления

Примечание:
- Использовать только новую, чистую рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления.
- Шланги, касающиеся рамы, кузова или двигателя могут вызывать шум в системе. Убедиться, что шланги не касаются других частей автомобиля.
- Ослабленные соединения могут не течь, но пропускать воздух в систему гидроусилителя рулевого управления. Убедиться в надежном соединении всех шланговых разъемов.
- Во время удаления воздуха из системы поддерживать уровень жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления.
- Если рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления попала на кожу, сразу же смыть ее водой. Длительный контакт рабочей жидкости усилителя рулевого управления с кожей опасен для здоровья.

1. Перед проверкой уровня рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления всегда очищать от пыли и грязи бачок, а также его крышку. Если не очистить, грязь может попасть в гидроусилитель рулевого управления.

2. Проверить уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления. При нормальной температуре окружающей среды (21-27°C), уровень рабочей жидкости должен находится между отметками MAX и MIN, выштампованных на стенке бачка.

Примечание:
Следует регулярно проверять уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.

проверка рулевой тяги Zotye T600 с 2013 года, проверка рулевой тяги Зоти Т600 с 2013 года

3. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу в течении 10 секунд. Затем заглушить двигатель.

4. Долить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления в расширительный бачок до максимального уровня.

5. Запустить двигатель и прокрутить рулевое колесо сначала налево, затем направо до упора. Заглушить двигатель.

6. При необходимости долить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления в расширительный бачок.

7. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу в течении двух минут и проворачивать при этом рулевое колесо сначала влево, затем вправо до упора.

Внимание:
Не удерживать рулевое колесо в крайнем положении более 10 секунд.

8. Заглушить двигатель.

9. Проверить отсутствие пузырей или признаков эмульгирования рабочей жидкости в расширительном бачке. При наличии пузырей или признаков эмульгирования необходимо повторить вышеуказанную процедуру.

10. Установить на место крышку расширительного бачка.

Проверка рулевой тяги и наконечника

Проверка наконечника рулевой тяги

1. Проверить пыльник наконечника рулевой тяги. При наличии повреждений заменить новым наконечник рулевой тяги.

2. Взяться за наконечник рулевой тяги возле шарового пальца и подвигать наконечник вверх-вниз. При наличии ощутимого люфта, наконечник необходимо заменить новым.

проверка рулевой тяги Zotye T600 с 2013 года, проверка рулевой тяги Зоти Т600 с 2013 года

Проверка рулевой тяги

Взяться за рулевую тягу возле пыльника и подвигать тягу вверх-вниз. При наличии ощутимого люфта, тягу необходимо заменить новой.

проверка рулевой тяги Zotye T600 с 2013 года, проверка рулевой тяги Зоти Т600 с 2013 года

Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса

После снятия/установки следующих деталей, необходимо инициализировать (откалибровать) датчик угла поворота рулевого колеса:

  • Контактный диск.
  • Комбинированный (подрулевой) переключатель.
  • Рулевая колонка в сборе с верхним промежуточным валом.
  • Элементы передней подвески, такие как нижний рычаг, подрамник и т.д.

Процедура инициализации:

1. Подсоединить к разъему диагностический прибор.

2. Повернуть ключ в замке зажигания в положение ON.

3. Нажать в меню диагностического прибора, процедуру 15 “Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса”.

4. Следовать инструкциям в диагностическом приборе.