Підрульовий перемикач Toyota Hilux з 2015 року

4. Підрульовий перемикач

Технічні дані

Підрульовий перемикач

Примітка
* - Положення автоматичного повернення підрульового перемикача в нейтральне положення після зняття з нього руки (важіль відхиляється приблизно на 7 градусів).
** - Положення, при якому перемикач не повертається в нейтральне положення після зняття з нього руки (важіль відхиляється приблизно на 12 градусів).

Зняття та встановлення

Зняття

1. Вимкнути запалення.

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора та почекати не менше 90 секунд перед початком виконання будь-яких робіт.

3. Зняти контактне кільце (докладніше, див. розділ у розділі Пасивна безпека).

Зняти кермо в зборі, для цього:

• Зняти нижню кришку рульового колеса у зборі (моделі без подушки безпеки).
• Вставити викрутку у вибірку на нижній кришці кермового колеса та важільним рухом, від'єднати кришку від захватів.
• Натиснути на пружину, щоб від'єднати штифт кнопки звукового сигналу у зборі.

Примітка
Використовувати викрутку TORX або інший подібний інструмент для стиснення пружини.

• Натиснути на дві пружини, щоб від'єднати штифт кнопки звукового сигналу у зборі.

Примітка
Використовувати викрутку TORX або інший подібний інструмент для стиснення пружини.

• Від'єднає джгута електропроводки звукового сигналу та зняти кнопку з кермового колеса.

Увага:
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.

Увага:
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.

Увага:
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.

Увага:
Завжди необхідно працювати збоку модуля подушки безпеки, виключити роботу навпроти модуля.

• Зняти нижню кришку №3 рульового колеса у зборі.
• Використовуючи викрутку, загорнуту попередньо захисною стрічкою, підчепити і зняти кришку рульового колеса, встановивши викрутку в невелику вибірку на кришці.
• Використовуючи викрутку, загорнуту попередньо захисною стрічкою, підчепити і зняти кришку рульового колеса, встановивши викрутку в невелику вибірку на кришці.

Увага:
При знятті модуля подушки безпеки направляйте його кришкою вгору.

• Перевірити та переконатися, що запалення вимкнено.
• Перевірити та переконатися, що негативна клема від'єднана від АКБ.
• Використовуючи ключ TORX Т25Н, натиснути на фіксуючу пружину, щоб від'єднати штифт, після чого зняти модуль передньої подушки безпеки.

Примітка
- Бути обережним, щоб не впустити модуль подушки безпеки.
- Не тягнути за дроти і не докладати до них зусиль при знятті модуля подушки безпеки.

Примітка
Ключ необхідно встановлювати через сервісні отвори кермового колеса.

• Відхилити модуль фронтальної подушки безпеки водія в напрямку сидіння водія і притримати її в такому положенні однією рукою.
• Від'єднати роз'єм джгута електропроводки звукового сигналу.
• Використовуючи викрутку, розблокуйте фіксатор роз'єму джгута електропроводки, після чого від'єднайте роз'єм модуля подушки безпеки.

Примітка
При від'єднанні роз'єму джгута електропроводки, бути обережним, щоб не пошкодити проводку.

Увага:
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки водія корпусом вниз, декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.

Примітка
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.

Увага:
- Не піддавати модуль подушки безпеки нагріванню до температури понад 90 градусів за Цельсієм.
- Виключити потрапляння нафтопродуктів, розчинників та/або води на модуль подушки безпеки.

Увага:
Завжди після розбирання та збирання необхідно замінювати болти кріплення модуля подушки безпеки.

Увага:
- Бути гранично обережним при установці, щоб унеможливити пошкодження джгута електропроводки модуля подушки безпеки.
- Перед встановленням та затягуванням болтів кріплення необхідно перевірити та переконатися в тому, що отвори в модулі та рульовому колесі поєднані, інакше можливе пошкодження модуля подушки безпеки.

• Зняти орнамент (панель облицювання) рульового колеса у зборі (моделі без перемикачів дистанційного керування). Викрутити два гвинти кріплення. Від'єднати шість напрямних та два захвати, щоб зняти панель облицювання з рульового колеса.
• Зняти перемикач дистанційного керування електросистем автомобіля.
• Зняти головний перемикач керування круїз-контролем.
• Відвернути гайку кріплення рульового колеса.
• Нанести мітки на рульове колесо і головний вал рульової колонки.
• Використовуючи спеціальний пристрій, зняти кермо з валу рульової колонки в зборі.

Примітка
Використовувати спеціальні пристрої: 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021).

Примітка
Нанести трохи мастильного матеріалу на різьбову частину та край спеціального пристосування (09953-05020) перед його використанням.

• Зняти головну нижню кришку рульового колеса у зборі.
• Зняти нижню кришку кермової колонки у зборі. Викрутити три болти кріплення. Від'єднати два захоплення та шість напрямних, після чого зняти нижню кришку кермової колонки у зборі. Від'єднати два захоплення та вивільнити дві напрямні, після чого зняти верхню кришку рульової колонки у зборі.

Зняти контактне кільце. Для цього:

• Перевірити стан контактного кільця.
• Перевірити та переконатися, що оглядове вікно розташоване так, як показано на малюнку нижче.
• При встановленому кермовому колесі в положенні прямолінійного руху поєднати мітки, щоб перевірити точки повороту контактного кільця щодо контрольного вікна.

Примітка
Якщо виконати перевірку, описану вище, не вдається, при встановлених колесах у напрямку прямолінійного руху, значить, можливо, контактне кільце вийшло з ладу або працює з порушеннями. У такому разі необхідно замінити контактне кільце у зборі.

• Зняти контактне кільце у зборі.

Примітка
- Не знімати контактне кільце при підключеній акумуляторній батареї та увімкненому запалюванні.
- Не обертати контактне кільце під час підключеної акумуляторної батареї та увімкненого запалювання.

Для перевірки контактного кільця на наявність механічних пошкоджень необхідно, щоб кермо було встановлено в обов'язковому порядку.

• Змістити повзун, щоб розблокувати фіксатор, після чого від'єднати роз'єм джгута електропроводки модуля подушки безпеки.

Увага:
При від'єднанні будь-якої подушки безпеки бути гранично обережним, щоб не пошкодити проводку.

• Від'єднати всі роз'єми джгутів електропроводки.
• Від'єднати захоплення та зняти контактне кільце у зборі.
• Зняти контактне кільце у зборі (для моделей з датчиком кута повороту кермового колеса).

Примітка
Від'єднувати контактне кільце від датчика кута повороту рульового колеса допускається лише у разі заміни контактного кільця.

Зняття датчика кута повороту рульового колеса з контактного кільця без використання стопорного штифта може призвести до втрати центру датчика. Тому обов'язково необхідно використовувати стопорний штифт.

• Вставити стопорний штифт у датчик положення рульового колеса.

Примітка
- Використовувати стопорний штифт, що постачається з новим контактним кільцем.
- Не виймати стопорний штифт із датчика положення до повної установки його на контактне кільце.

• Від'єднати шість захватів і зняти контактне кільце з датчика кута повороту рульового колеса.

4. Зняти перемикач керування очисником вітрового скла.

5. Зняти перемикач керування системою фар головного освітлення у зборі.

• Від'єднати роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.
• Від'єднати від захватів та зняти перемикач керування системою освітлення.

Встановлення

1. Встановити підкермовий перемикач керування системою освітлення.

• Поєднати два стопори на корпусі перемикачів з двома вибірками на рульовій колонці, після чого встановити перемикач, як показано на малюнку нижче.
• Закріпити перемикач на захватах.
• Підключити роз'єм джгута електропроводки.

2. Встановити перемикач керування очисником вітрового скла.

3. Встановити контактне кільце (докладніше, див. розділ у розділі Пасивна безпека).

Налаштувати контактне кільце

Примітка
Не виконуйте регулювання, якщо до акумуляторної батареї підключено негативну клему та увімкнено запалювання.

• Перевірити та переконатися, що запалення вимкнено.
• Перевірити та переконатися, що від акумуляторної батареї від'єднано негативну клему.
• При встановленому кермовому колесі в положенні прямолінійного руху поєднати настановні мітки, щоб перевірити точку повороту контактного кільця щодо контрольного вікна.
• Якщо контактне кільце не відцентроване, його необхідно відцентрувати.
• Акуратно натиснувши на блокатор, провернути контактне кільце повільно проти годинникової стрілки вручну до упору.

Примітка
- При провертанні контактного кільця, переконатися в тому, що блокатор натиснутий і механізм блокування розблокований.
- Не обертати контактне кільце, прикладаючи зусилля до джгута електропроводки модуля подушки безпеки.

• Натиснути акуратно на блокатор і провернути контактне кільце в напрямку за годинниковою стрілкою на 2.5 обороту від крайнього положення.

Примітка
Контактне кільце провертається приблизно на 2.5 обороти в обох напрямках.

• Перевірити та переконатися в тому, що при встановленому рульовому колесі в положенні прямолінійного руху настановні мітки поєднані, а через контрольне вікно видно точку обертання.

Встановити кермо в зборі на вал кермової колонки. Для цього:

• Поєднати, нанесені раніше, настановні мітки, після чого встановити кермо в зборі на вал рульової колонки.
• Встановити та затягнути гайку кріплення рульового колеса з моментом затягування 50 Н∙м.
• Встановити панель облицювання кермового колеса. Під'єднавши шість напрямних та два захвати, після чого встановити та затягнути два гвинти кріплення.

Встановити кнопку звукового сигналу у зборі (моделі без передньої подушки безпеки). Для цього:

• Підключити роз'єм джгута електропроводки звукового сигналу.
• Натиснути на кнопку звукового сигналу в зборі обома руками у верхній частині, щоб зафіксувати штифти в пружинах.
• Натиснути на кнопку звукового сигналу в зборі обома руками в нижній частині, щоб зафіксувати штифти в пружинах.

Примітка
Після встановлення потягти на себе кнопку звукового сигналу, щоб переконатися в тому, що вона зафіксувалася належним чином.

• Встановити нижню кришку рульового колеса №2 у зборі.

Встановити модуль передньої подушки безпеки водія. Для цього:

• Перевірити та переконатися, що запалення вимкнено.
• Перевірити та переконатися, що негативна клема від'єднана від акумуляторної батареї.
• Підтримувати модуль передньої подушки безпеки однією рукою.
• Підключити роз'єм джгута електропроводки до модуля подушку безпеки, після чого заблокувати фіксатор роз'єму.
• Підключити роз'єм джгута електропроводки звукового сигналу.
• Встановити модуль фронтальної подушки безпеки у зборі на рульове колесо.
• Перевірити та переконатися, що джгути електропроводки ніде не перетискаються.
• Натиснути на модуль подушки безпеки обома руками, щоб зафіксувати у пружині верхній штифт.
• Натиснути на модуль подушки безпеки обома руками, щоб зафіксувати в пружині нижній штифт.

Примітка
Після встановлення спробувати потягнути модуль фронтальної подушки безпеки на себе, щоб переконатися в надійності встановлення модуля.

• Перевірити позначку центрального положення рульового колеса.

4. Підключити негативну клему до акумулятора.

5. Діагностувати систему пасивної безпеки.

6. Перевірити роботу сигналізатора системи пасивної безпеки.