Гальмівні механізми задніх коліс Toyota Hilux з 2015 року

4. Гальмівні механізми задніх коліс

Компоненти

1. Передня гальмівна колодка
2. Розпірка механізму гальма стоянки
3. Важіль автоматичного регулятора гальмівного механізму
4. Гальмівний барабан у зборі
5. Важель гальма стоянки гальмівного механізму
6. Задня гальмівна колодка
7. Поворотна пружина задньої гальмівної колодки
8. Натяжна пружина гальмівної колодки
9. Заглушка сервісного отвору для контролю гальмівної колодки
10. Заглушка сервісного отвору регулювання гальмівної колодки 1
11. Пале
12. Шайба
13. Пружина автоматичного регулятора важеля заднього гальмівного механізму
14. Прокладання гальмівного барабана
15. Утримуюча пружина гальмівної колодки
16. Кришка утримуючої пружини гальмівної колодки

Гальмівний механізм у зборі

Зняття та встановлення, розбирання та збирання

Зняття

Увага:
Не використовувати гальмівну рідину, не рекомендовану заводом-виробником. Також не використовувати гальмівну рідину повторно після зливу. Не використовувати гальмівну рідину, що тривалий час зберігалася в не герметичній тарі, так як рідина гігроскопічна і може поглинати вологу з навколишнього повітря. Ця обставина може призвести до того, що система гідроприводу вийде з ладу при використанні такої рідини.

Увага:
Завжди встановлювати нові гальмівні колодки, причому заміну необхідно проводити з обох боків автомобіля одночасно, щоб унеможливити виведення автомобіля при гальмуванні.

Увага:
Гальмівна рідина дуже агресивна до пластикових та пофарбованих деталей. Тому виключити влучення рідини на лакофарбове покриття. В іншому випадку промити місце попадання великою кількістю проточної води.

1. Перевірити товщину фрикційної накладки гальмівної колодки.

• Для цього витягти заглушку із сервісного отвору, перевірити товщину фрикційної накладки. Гранично допустиме зношування: 1.0 мм. При необхідності замінити гальмівну колодку.

2. Викрутити болти кріплення та зняти заднє колесо у зборі.

3. Відкачати з розширювального бачка головного гальмівного циліндра гальмівну рідину.

4. Зняти гальмівний барабан у зборі.

• Відпустити важіль гальма стоянки, після чого зняти гальмівний барабан разом з прокладкою.

Примітка
Якщо гальмівний барабан не знімається вільно, виконайте наведені нижче операції.

• Витягти заглушку отвору для регулювання розташування гальмівної колодки, вставити в отвір викрутку через гальмівний щиток і відсунути важіль автоматичного регулятора від регулятора.
• Використовуючи другу викрутку, стиснути регулятор гальмівних колодок, обертаючи регулювальне колесо регулятора, як показано нижче.

1. Важіль автоматичного регулятора
2. Регулятор гальмівних колодок

Розбирання

1. Використовуючи спеціальний пристрій (09703-30011), зняти зворотну пружину задньої гальмівної колодки від передньої гальмівної колодки, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Бути дуже обережним, щоб не пошкодити пильовик робочого циліндра гальмівного механізму.

2. Від'єднати натяжну пружину гальмівних колодок від передньої та задньої гальмівної колодки, як показано на малюнку нижче.

3. Використовуючи спеціальний інструмент (09718-00011), зняти кришки утримуючих пружин гальмівної колодки, після чого зняти пружину, палець і передню гальмівну колодку, як показано на малюнку нижче.

4. Зняти стійку колодки гальма стоянки.

Примітка
Не розбирати складання стійки і бути обережним, щоб не пошкодити елементи.

5. Зняти задню гальмівну колодку.

• Використовуючи спеціальний інструмент (09718-00011), зняти кришки гальмівної колодки, що утримують пружин, після чого зняти пружину, палець і задню гальмівну колодку, як показано на малюнку нижче.

• Використовуючи вузькогубці, від'єднати трос гальма стоянки №3 у зборі від важеля гальма стоянки на задній гальмівній колодці.

6. Зняти з передньої гальмівної колодки натяжну пружину важеля автоматичного регулятора та важіль регулятора.

7. Зняти шайбу та важіль активації гальма стоянки з задньої гальмівної колодки, як показано на малюнку нижче.

8. Зняти з гальмівного щитка робочий циліндр гальмівного механізму.

• Використовуючи ключ для з'єднувальних гайок, від'єднайте гальмівну трубку від робочого циліндра гідроприводу гальмівної системи, як показано на малюнку нижче.
• Викрутити два болта кріплення та зняти робочий циліндр із гальмівного щитка, як показано на малюнку нижче.

9. Зняти кришку із сапуна для прокачування гідроприводу гальмівного механізму.

10. Викрутити сапун для прокачування гальмівного механізму із робочого циліндра заднього гальмівного механізму.

11. Зняти робочий циліндр у зборі.

• Зняти два пильовики з робочого циліндра в зборі.
• Витягти обидва поршні з робочого циліндра в зборі.
• Зняти кришки з обох поршнів робочого циліндра.
• Витягти з робочого циліндра пружину.

Складання

1. Зібрати робочий циліндр заднього гальмівного механізму.

• Нанести тонкий шар гліколевого мастильного матеріалу на основі літію на дві нові кришки поршнів та на поверхні поршнів.
• Встановіть кришки на поршні робочого циліндра.
• Встановити в корпус робочого циліндра пружину та два поршні у зборі.
• Встановити два нових пильовики на робочий циліндр заднього гальмівного механізму.

2. Встановити в робочий циліндр сапун для прокачування гальмівної системи (не затягувати до моменту проведення операцій з видалення повітря із системи).

3. Встановити кришку на сапун для прокачування гальмівної системи.

4. Встановити робочий циліндр у зборі на гальмівний щиток.

• Встановити робочий циліндр у зборі та затягнути два болти його кріплення з моментом затягування 9.5 Н∙м.
• Використовуючи спеціальний ключ для з'єднувальних гайок, приєднати гальмівну трубку до робочого циліндра та затягнути гайку з моментом затягування 15.2 Н∙м.

Примітка
Перерахувати фактичний момент затягування під час використання подовжувача.

Спеціальний ключ для сполучної гайки (довжина плеча 22 мм) + динамометричний ключ (довжина плеча 162 мм) = 13.4 Н∙м.

5. Нанести високотемпературне мастило на гальмівний щиток у місця, вказані на малюнку нижче.

6. Встановити важіль активації гальма стоянки на задню гальмівну колодку в зборі, зафіксувавши його за допомогою шайби, як показано на малюнку нижче.

7. Встановити важіль автоматичного регулятора та пружину даного регулятора на передню гальмівну колодку.

8. Встановити задню гальмівну колодку у зборі.

• Використовуючи вузькогубці, під'єднати трос гальма стоянки №3 до активаційного важеля задньої гальмівної колодки, як показано на малюнку нижче.

• Використовуючи спеціальний пристрій (09718-00011), встановити задню гальмівну колодку на гальмівний щиток, встановити палець і утримуючу пружину разом з кришками, як показано на малюнку нижче.

9. Встановить складання стійки гальма стоянки в зборі.

• Розібрати стійку гальма стоянки. Нанести високотемпературний мастильний матеріал на поверхні, вказані на малюнку нижче. Після цього знову зібрати стійку.
• Встановити стійку на задню гальмівну колодку.

10. Встановити передню гальмівну колодку на гальмівний щиток.

• Використовуючи спеціальний пристрій (09718-00011), встановити передню гальмівну колодку на гальмівний щиток, встановити палець і пружину, що утримує разом з кришками, як показано на малюнку нижче.

11. приєднати пружину до передньої та задньої гальмівної колодки.

12. Встановити зворотну пружину задньої гальмівної колодки, використовуючи спеціальний пристрій (09703-30011); приєднати пружину задньої гальмівної колодки до передньої гальмівної колодки, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Не пошкодити пильовик робочого гальмівного циліндра.

13. Перевірити правильність встановлення гальмівного барабана.

• Перевірити та переконатися в тому, що кожен із елементів встановлений належним чином, відповідно до наведеного нижче малюнка.

А. Лівий В. Правий

Примітка
Перевірити та переконатися, що на робочих поверхнях гальмівних механізмів відсутні мастильні матеріали або нафтопродукти.

Встановлення

1. Встановити гальмівний барабан у зборі на місце разом із новою прокладкою.

2. Налаштувати зазор у гальмівних колодках заднього гальмівного механізму.

• Встановити дві гайки кріплення колеса.
• Використовуючи викрутку, витягніть заглушку сервісного отвору регулювання, після чого провернути регулятор, щоб розвести колодки до блокування гальмівного барабана.

• Відвести важіль автоматичного регулятора від регулятора, після чого провернути кільце регулятора настільки, щоб колесо почало вільно обертатися. Стандарт: 13 клацань.

• Встановити заглушку сервісного отвору регулювання.
• Виміряти внутрішній діаметр гальмівного барабана та діаметр утворений гальмівними колодками, як показано на малюнку нижче. Обчислити зазор між колодками та гальмівним барабаном. Стандартний розмір зазору: 0.5 мм.

3. Прокачати гідроприводу гальмівної системи у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Прокачати гідропривод вимкнення зчеплення (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Зчеплення).

5. Встановити заднє колесо у зборі, затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.

6. Перевірити хід важеля гальма стоянки.

7. Відрегулювати, за потреби важіль гальма стоянки.