Подрулевой переключатель Toyota Hilux с 2015 года

4. Подрулевой переключатель

Технические данные

Подрулевой переключатель

Примечание
* - Положение автоматического возврата подрулевого переключателя в нейтральное положение после снятия с него руки (рычаг отклоняется приблизительно на 7 градусов).
** - Положение при котором переключатель не возвращается в нейтральное положение после снятия с него руки (рычаг отклоняется приблизительно на 12 градусов).

Снятие и установка

Снятие

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и выждать не менее 90 секунд перед началом выполнения каких-либо работ.

3. Снять контактное кольцо (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Снять рулевое колесо в сборе, для этого:

• Снять нижнюю крышку рулевого колеса в сборе (модели без подушки безопасности).
• Вставить отвертку в выборку на нижней крышке рулевого колеса и рычажным движением, отсоединить крышку от захватов.
• Надавить на пружину, чтобы отсоединить штифт кнопки звукового сигнала в сборе.

Примечание
Использовать отвертку TORX или иной подобный инструмент, для сжатия пружины.

• Надавить на две пружины, чтобы отсоединить штифт кнопки звукового сигнала в сборе.

Примечание
Использовать отвертку TORX или иной подобный инструмент, для сжатия пружины.

• Отсоединит жгута электропроводки звукового сигнала и снять кнопку с рулевого колеса.

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

• Снять нижнюю крышку №3 рулевого колеса в сборе.
• Используя отвертку, обернутую предварительно защитной лентой, поддеть и снять крышку рулевого колеса, установив отвертку в небольшую выборку на крышке.
• Используя отвертку, обернутую предварительно защитной лентой, поддеть и снять крышку рулевого колеса, установив отвертку в небольшую выборку на крышке.

Внимание:
При снятии модуля подушки безопасности, направлять его крышкой вверх.

• Проверить и убедиться в том, что зажигание выключено.
• Проверить и убедиться в том, что отрицательная клемма отсоединена от АКБ.
• Используя ключ TORX Т25Н, надавить на фиксирующую пружину, чтобы отсоединить штифт, после чего снять модуль фронтальной подушки безопасности.

Примечание
- Быть аккуратным, чтобы не уронить модуль подушки безопасности.
- Не тянуть за провода и не прикладывать к ним усилий, при снятии модуля подушки безопасности.

Примечание
Ключ необходимо устанавливать через сервисные отверстия рулевого колеса.

• Отклонить модуль фронтальной подушки безопасности водителя в направлении водительского сиденья и придержать ее в таком положении одной рукой.
• Отсоединить разъем жгута электропроводки звукового сигнала.
• Используя отвертку, разблокировать фиксатор разъема жгута электропроводки, после чего отсоединить разъем модуля подушки безопасности.

Примечание
При отсоединении разъема жгута электропроводки, быть предельно осторожным, чтобы не повредить проводку.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
- Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
- Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

• Снять орнамент (панель облицовки) рулевого колеса в сборе (модели без переключателей дистанционного управления). Выкрутить два винта крепления. Отсоединить шесть направляющих и два захвата, чтобы снять панель облицовки с рулевого колеса.
• Снять переключатель дистанционного управления электросистем автомобиля.
• Снять главный переключатель управления круиз-контролем.
• Отвернуть гайку крепления рулевого колеса.
• Нанести установочные метки на рулевое колесо и главный вал рулевой колонки.
• Используя специальное приспособление, снять рулевое колесо с вала рулевой колонки в сборе.

Примечание
Использовать специальные приспособления: 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021).

Примечание
Нанести немного смазочного материала на резьбовую часть и кромку специального приспособления (09953-05020) перед его использование.

• Снять главную нижнюю крышку рулевого колеса в сборе.
• Снять нижнюю крышку рулевой колонки в сборе. Выкрутить три болта крепления. Отсоединить два захвата и шесть направляющих, после чего снять нижнюю крышку рулевой колонки в сборе. Отсоединить два захвата и высвободить две направляющие, после чего снять верхнюю крышку рулевой колонки в сборе.

Снять контактное кольцо. Для этого:

• Проверить техническое состояние контактного кольца.
• Проверить и убедиться в том, что смотровое окно расположено так, как показано на рисунке ниже.
• При установленном рулевом колесе в положении прямолинейного движения, совместить метки, чтобы проверить точки поворота контактного кольца относительно контрольного окна.

Примечание
Если выполнить проверку, описанную выше не удается, при установленных колесах в направлении прямолинейного движения, значит, возможно, контактное кольцо вышло из строя или работает с нарушениями. В таком случае необходимо заменить контактное кольцо в сборе.

• Снять контактное кольцо в сборе.

Примечание
- Не снимать контактное кольцо при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.
- Не вращать контактное кольцо при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

Для выполнения проверки контактного кольца на наличие механических повреждений необходимо, чтобы рулевое колесо было установлено в обязательном порядке.

• Сместить ползун, чтобы разблокировать фиксатор, после чего отсоединить разъем жгута электропроводки модуля подушки безопасности.

Внимание:
При отсоединении разъем любой подушки безопасности быть предельно осторожным, чтобы не повредить проводку.

• Отсоединить все разъемы жгутов электропроводки.
• Отсоединить захваты и снять контактное кольцо в сборе.
• Снять контактное кольцо в сборе (для моделей с датчиком угла поворота рулевого колеса).

Примечание
Отсоединять контактное кольцо от датчика угла поворота рулевого колеса допускается только в случае замены контактного кольца.

Снятие датчика угла поворота рулевого колеса с контактного кольца без использования стопорного штифта может привести к потере центра датчика. Поэтому, в обязательном порядке необходимо использовать стопорный штифт.

• Вставить стопорный штифт в датчик положения рулевого колеса.

Примечание
- Использовать стопорный штифт, поставляемый с новым контактным кольцом.
- Не извлекать стопорный штифт из датчика положения до полной установки его на контактное кольцо.

• Отсоединить шесть захватов и снять контактное кольцо с датчика угла поворота рулевого колеса.

4. Снять переключатель управления очистителем ветрового стекла.

5. Снять переключатель управления системой фар головного освещения в сборе.

• Отсоединить разъем жгута электропроводки, показанный на рисунке ниже.
• Отсоединить от захватов и снять переключатель управления системой освещения.

Установка

1. Установить подрулевой переключатель управления системой освещения.

• Совместить два стопора на корпусе переключателей с двумя выборками на рулевой колонке, после чего установить переключатель, как показано на рисунке ниже.
• Закрепить переключатель на захватах.
• Подсоединить разъем жгута электропроводки.

2. Установить переключатель управления очистителем ветрового стекла.

3. Установить контактное кольцо (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Отрегулировать контактное кольцо

Примечание
Не выполнять регулировку, если к аккумуляторной батарее подключена отрицательная клемма и включено зажигание.

• Проверить и убедиться в том, что зажигание выключено.
• Проверить и убедиться в том, что от аккумуляторной батареи отсоединена отрицательная клемма.
• При установленном рулевом колесе в положении прямолинейного движения, совместить установочные метки, чтобы проверить точку поворота контактного кольца относительно контрольного окна.
• Если контактное кольцо не отцентрировано, его необходимо отцентрировать.
• Аккуратно надавив на блокиратор, провернуть контактное кольцо медленно против часовой стрелки вручную до упора.

Примечание
- При проворачивании контактного кольца, убедиться в том, что блокиратор нажат и механизм блокировки разблокирован.
- Не вращать контактное кольцо, прикладывая усилие к жгуту электропроводки модуля подушки безопасности.

• Надавить аккуратно на блокиратор и провернуть контактное кольцо в направлении по часовой стрелке на 2.5 оборота от крайнего положения.

Примечание
Контактное кольцо проворачивается приблизительно на 2.5 оборота в обоих направлениях.

• Проверить и убедиться в том, что при установленном рулевом колесе в положении прямолинейного движения установочные метки совмещены, а через контрольное окно видна точка вращения.

Установить рулевое колесо в сборе на вал рулевой колонки. Для этого:

• Совместить, нанесенные ранее, установочные метки, после чего установить рулевое колесо в сборе на вал рулевой колонки.
• Установить и затянуть гайку крепления рулевого колеса с моментом затяжки 50 Н∙м.
• Установить панель облицовки рулевого колеса. Подсоединив шесть направляющих и два захвата, после чего установить и затянуть два винта крепления.

Установить кнопку звукового сигнала в сборе (модели без фронтальной подушки безопасности). Для этого:

• Подсоединить разъем жгута электропроводки звукового сигнала.
• Надавить на кнопку звукового сигнала в сборе обеими руками в верхней его части, чтобы зафиксировать штифты в пружинах.
• Надавить на кнопку звукового сигнала в сборе обеими руками в нижней его части, чтобы зафиксировать штифты в пружинах.

Примечание
После установки, потянуть на себя кнопку звукового сигнала, чтобы убедиться в том, что она зафиксировалась должным образом.

• Установить нижнюю крышку рулевого колеса №2 в сборе.

Установить модуль фронтальной подушки безопасности водителя. Для этого:

• Проверить и убедиться в том, что зажигание выключено.
• Проверить и убедиться в том, что отрицательная клемма отсоединена от аккумуляторной батареи.
• Поддерживать модуль фронтальной подушки безопасности одной рукой.
• Подсоединить разъем жгута электропроводки к модулю подушку безопасности, после чего заблокировать фиксатор разъема.
• Подсоединить разъем жгута электропроводки звукового сигнала.
• Установить модуль фронтальной подушки безопасности в сборе на рулевое колесо.
• Проверить и убедиться в том, что жгуты электропроводки нигде не пережимаются.
• Надавить на модуль подушки безопасности обеими руками, чтобы зафиксировать в пружине верхний штифт.
• Надавить на модуль подушки безопасности обеими руками, чтобы зафиксировать в пружине нижний штифт.

Примечание
После установки попытаться потянуть модуль фронтальной подушки безопасности на себя, чтобы убедиться в надежности установки модуля.

• Проверить метку центрального положения рулевого колеса.

4. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

5. Выполнить диагностику системы пассивной безопасности.

6. Проверить работу сигнализатора системы пассивной безопасности.