Онлайн посібник з ремонту Toyota Hilux з 2015 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Toyota Hilux, manual Toyota Hilux, характеристики Toyota Hilux, будова Toyota Hilux, ремонт Toyota Hilux, порівняльні характеристики Toyota Hilux

Вступ

Toyota Hilux – повнопривідний пікап всесвітньо відомого бренду. У 2015 році було представлено восьме покоління цієї моделі.

Дизайнери Toyota, попрацювавши на славу, над зовнішністю Hilux, надали їй певну подібність з легковими моделями марки. Особливо це помітно при погляді на передню частину автомобіля. Що, втім, взагалі не зменшило брутальності та масивності образу. Інакше бути і не могло, адже у машини просто неймовірні габаритні розміри. І в порівнянні з попередником новий пікап значно додав у розмірах: довжина з подвійною кабіною досягає 5335 мм, ширина дорівнює 1855 мм, а висота - 1820 мм. А ось база залишилася незмінною – 3085 мм.

Що стосується кузова. Доступно три варіанти кабіни: подвійна, полуторна та одинарна. Машина виглядає модно і сучасно, можна сказати стильно, враховуючи, що це величезний пікап. У салоні проблем з облаштуванням не буде ні водій, ні пасажири. Ергономіка на висоті і за це варто вкотре подякувати японським конструкторам. Салон має дуже хороші матеріали обробки. Прилади добре читаються і не ріжуть очей під час руху вночі.

Мабуть, основною характеристикою Hilux є його вантажопідйомність, а вона може досягати 1240 кг. Але про ці вражаючі можливості пікапа відомо давно, тому інженери країни сонця, що сходить, сконцентрувалися не стільки на них, скільки на рівні комфорту водія і пасажирів. Виражається це і в дизайні інтер'єру, і в його продуманості з погляду ергономіки, і в зручних кріслах, і як шумо-і віброізоляція, і в оснащенні. Тепер Hilux може хизуватися комплектаціями, що раніше притаманні виключно преміум сегменту.

Hilux восьмого покоління отримав абсолютно нову раму з лонжеронами більшого перерізу та товщини, а також три варіанти підвіски, кожна зі своїми налаштуваннями пружних елементів та амортизаторів. Якщо більшу частину часу пікап буде експлуатуватися на дорогах із нормальним покриттям, йому достатньо матиме підвіску Comfort. Універсальний варіант - Standard передбачає рівну ефективність як на асфальті, так і бездоріжжя. Ну а для любителів екстриму пересіченою місцевістю передбачена підвіска під назвою Heavy duty.

3-літровий дизельний двигун 1KD більше не встановлюється під капот Toyota Hilux. Його замінила нова турбована рядна четвірка 1GD робочим об'ємом 2,8 літра. Потужність цього дизеля становить 177 л. с. і 450 Н∙м крутного моменту. Замість 2,5-літрового дизеля тепер доступний сучасний 2,4-літровий D-4D потужністю 150 к.с. і 400 Н∙м крутного моменту. А щодо коробок передач, то тепер їх дві: одна механічна 6-ступінчаста, друга автоматична, теж 6-ступінчаста. Причому механіка отримала систему i-MT, що дозволяє узгоджувати обороти з передачею при перемиканнях (простіше кажучи, автоматичні перегазування).

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Toyota Hilux, що випускаються з 2015 року.