Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Комплект для відновлення пробитого колеса
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Перегрів двигуна
- Заміна запобіжників
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів та ГРМ
- Кривошипно-шатунний механізм
Система живлення та керування двигуна
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Механічна трансмісія
- Обслуговування коробки передач
- Механізм перемикання передач
- Коробка передач у зборі
- Розбирання та збирання
- Диференціал
- Зчеплення
- Додаток до розділу
Автоматична трансмісія
Привідні вали та роздавальна коробка
- Карданний вал
- Передні привідні вали
- Задні привідні вали
- Роздавальна коробка та головна передача
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач гальм
- Стаянкове гальмо
- Системи активної безпеки ABS/ESP
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
Електросхеми
- Використання схем
-
Електросхеми
- Аудіосистема
- Двигун та система кондиціонування
- Додатковий обігрівач
- Звуковий сигнал
- Задній протитуманний ліхтар
- Замки замикання дверей
- Кліматична система з кондиціонером (автоматичне керування)
- Кліматична система з кондиціонером (ручне керування)
- Кліматична система без кондиціонера
- Комбінація задніх ліхтарів, підсвічування номерного знака
- Люк даху
- Інформаційний дисплей
- Модуль навігаційної системи
- Омивач та очищувач (без автоматичного запуску)
- Зовнішні дзеркала
- Освітлення салону
- Відтавач заднього скла
- Омивач та очищувач (без автоматичного запуску)
- Передача даних, CAN
- Очищувач та омивач заднього скла
- Підігрів сидінь
- Передні протитуманні фари
- Подушки безпеки
- Підсвічування
- Щиток приладів
- Регулювання напряму світла фар (ручна)
- Регулювання напряму світла фар (автоматичне)
- Система A-Stop
- Система доступу Keyless (із замком запалювання)
- Розетка
- Система моніторингу тиску в шинах (TPMS)
- Система запалювання
- Система охолодження (М16)
- Система охолодження (К14С)
- Система живлення
- Система допомоги під час паркування
- Система запуску
- Система пуску (Keyless)
- Система підзарядки
- Система запуску Keyless (з кнопкою)
- Стоп-сигнали
- Система керування повним приводом
- Покажчики поворотів
- Підсилювач рульового керування
- Управління АКП
- Фари головного освітлення (галогенні)
- Фари головного освітлення (газорозрядні)
- Електросистеми автомобіля
- Годинник
- Електросклопідйомки
Тлумачний словник
Диференціал Suzuki New SX4 / SX4 S-Cross з 2013 року (+ оновлення 2016)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Suzuki SX4 S-Cross, ремонт коробки передач Suzuki SX4 S-Cross, заміна коробки передач Suzuki SX4 S-Cross, заміна оливи в коробці передач Suzuki SX4 S-Cross, коробка передач Suzuki New SX4, ремонт коробки передач Suzuki New SX4, заміна коробки передач Suzuki New SX4, заміна оливи в коробці передач Suzuki New SX4
5. Диференціал
Компоненти
- Шайба сателіту
- Сателіт
- Напівосьова шестерня
- Вперта шайба напівосьової шестерні
- Бічний підшипник диференціалу
- Корпус диференціалу
- Ведене колесо головної передачі
- Болт кріплення керованого колеса головної передачі
- Вісь сателітів
- Стопорний палець осі сателітів
(а): 100 Н∙м
Розбирання та складання
Розбирання
1. Використовуючи спеціальні пристрої (А) (09913-65135) та (В) (09913-85230), зняти лівий підшипник (1), як показано на малюнку нижче.
2. Так само зняти і правий підшипник.
3. Зафіксувати корпус диференціала (1) у лещатах з м'якими проставками, як показано на малюнку нижче.
4. Викрутити болти кріплення та зняти колесо головної передачі.
5. Використовуючи відповідний інструмент (А) (09922-85811) та молоток, вибити стопорний палець з осі сателіту, як показано на малюнку нижче.
Складання
1. Встановити сателіти, напівосьові шестірні та вісь сателітів у корпус диференціала, та виміряти зазор у зубчастому зачепленні диференціала, використовуючи набір спеціальних пристроїв (А) (09900-20607), (В) (09900-20701), (09900-20706)
Бічний зазор у зачепленні з напівосьовими шестернями (а).
- Зафіксувати диференціал у збиранні в лещатах, прикласти стійку індикатора годинникового типу до зуба півосьової шестерні, як показано на малюнку нижче.
- Утримуючи сателіт, перемістити напівосьову шестерню вперед і назад, вважаючи свідчення зі шкали індикатора. Зазор у зубчастому зачепленні має становити 0.10 – 0.15 мм.
Осьовий люфт напівосьової шестерні (b).
- Зафіксувати диференціал у збиранні в лещатах, прикласти стійку індикатора годинникового типу до зуба півосьової шестерні, як показано на малюнку нижче.
- Посунути шестірню вгору і вниз рукою, щоб рахувати показання зі шкали індикатора. Осьовий люфт має становити: 0.03 – 0.31 мм.
