Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Комплект для відновлення пробитого колеса
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Перегрів двигуна
- Заміна запобіжників
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів та ГРМ
- Кривошипно-шатунний механізм
Система живлення та керування двигуна
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Механічна трансмісія
- Обслуговування коробки передач
- Механізм перемикання передач
- Коробка передач у зборі
- Розбирання та збирання
- Диференціал
- Зчеплення
- Додаток до розділу
Автоматична трансмісія
Привідні вали та роздавальна коробка
- Карданний вал
- Передні привідні вали
- Задні привідні вали
- Роздавальна коробка та головна передача
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач гальм
- Стаянкове гальмо
- Системи активної безпеки ABS/ESP
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
Електросхеми
- Використання схем
-
Електросхеми
- Аудіосистема
- Двигун та система кондиціонування
- Додатковий обігрівач
- Звуковий сигнал
- Задній протитуманний ліхтар
- Замки замикання дверей
- Кліматична система з кондиціонером (автоматичне керування)
- Кліматична система з кондиціонером (ручне керування)
- Кліматична система без кондиціонера
- Комбінація задніх ліхтарів, підсвічування номерного знака
- Люк даху
- Інформаційний дисплей
- Модуль навігаційної системи
- Омивач та очищувач (без автоматичного запуску)
- Зовнішні дзеркала
- Освітлення салону
- Відтавач заднього скла
- Омивач та очищувач (без автоматичного запуску)
- Передача даних, CAN
- Очищувач та омивач заднього скла
- Підігрів сидінь
- Передні протитуманні фари
- Подушки безпеки
- Підсвічування
- Щиток приладів
- Регулювання напряму світла фар (ручна)
- Регулювання напряму світла фар (автоматичне)
- Система A-Stop
- Система доступу Keyless (із замком запалювання)
- Розетка
- Система моніторингу тиску в шинах (TPMS)
- Система запалювання
- Система охолодження (М16)
- Система охолодження (К14С)
- Система живлення
- Система допомоги під час паркування
- Система запуску
- Система пуску (Keyless)
- Система підзарядки
- Система запуску Keyless (з кнопкою)
- Стоп-сигнали
- Система керування повним приводом
- Покажчики поворотів
- Підсилювач рульового керування
- Управління АКП
- Фари головного освітлення (галогенні)
- Фари головного освітлення (газорозрядні)
- Електросистеми автомобіля
- Годинник
- Електросклопідйомки
Тлумачний словник
Відтавач заднього скла Suzuki New SX4 / SX4 S-Cross з 2013 року (+ оновлення 2016)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Suzuki SX4 S-Cross, скачати електросхему Suzuki SX4 S-Cross, панель приладів Suzuki SX4 S-Cross, система освітлення Suzuki SX4 S-Cross, магнітола Suzuki SX4 S-Cross, аудіосистема Suzuki SX4 S-Cross Cross, регулювання фар Suzuki SX4 S-Cross, коди помилок Suzuki SX4 S-Cross, електросхема Suzuki New SX4, скачати електросхему Suzuki New SX4, панель приладів Suzuki New SX4, система освітлення Suzuki New SX4, а магнітола Suzuki New SX4, магнітола Suzuki New SX4, , склоочисник Suzuki New SX4, регулювання фар Suzuki New SX4, коди помилок Suzuki New SX4
4. Відтавач заднього скла
Перевірка технічного стану елемента обігріву заднього скла
Увага:
Щоб не пошкодити провідники обігріву під час перевірки, намотати на наконечники проводів вольтметра фольгу. Для перевірки на наявність обриву притиснути фольгу до провідника пальцем і провести її по всіх провідниках обігріву.
1. Включити обігрів заднього скла вимикачем та перевірити напругу на кожному провіднику в точці, розташованій у середині скла. Якщо напруга вольтметра дорівнює приблизно 6 В, провідник елемента обігріву можна вважати справним.
2. Якщо є перегорання провідника посередині між центральною точкою та виведенням («+»), вольтметр покаже напругу 12 В.
3. Якщо є перегорання провідника посередині між центральною точкою та виведенням («-»), вольтметр покаже напругу 0 В.
4. Для пошуку місця розриву ланцюга повільно переміщати щуп тестера по провіднику до передбачуваного місця розриву. Знайти точку, де напруга з'являється або падає до 0 В. Точка, в якій величина напруги змінюється, є точкою розриву ланцюга.
5. Перевірити ометром опір кожного провідника елемента обігріву між одним із висновків та середньою точкою провідника та між цим же висновком та середньою точкою сусіднього провідника. Опір секції, в який є розрив, буде вдвічі більшим за опір іншої секції. Переміщати щуп тестера секцією з розривом до точки, де величина опору різко змінюється.
Усунення обриву провідників елемента обігріву
Підготувати такі матеріали:
- Струмопровідна фарба.
- Розріджувач для фарби.
- Липку стрічку.
- Змивка для силікону.
- За допомогою тонкого пензля:
Протерти поверхню скла навколо місць обриву провідника, очистити змивкою для силікону і наклеїти липку стрічку, як показано на малюнку. Сильно струсити ємність із струмопровідною фарбою та пензликом нанести в місце обриву три шари фарби з інтервалом близько 15 хвилин. Зняти липку стрічку. Перш, ніж увімкнути обігрів, дати фарбі просохнути протягом достатнього часу. Для найкращого зовнішнього вигляду після повного висихання фарби (через 24 години) ножем видалити надлишок фарби.
