Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Комплект для восстановления пробитого колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Перегрев двигателя
- Замена предохранителей
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
- Обслуживание коробки передач
- Механизм переключения передач
- Коробка передач в сборе
- Разборка и сборка
- Дифференциал
- Сцепление
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы и раздаточная коробка
- Карданный вал
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы
- Раздаточная коробка и главная передача
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Системы активной безопасности ABS/ESP
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Омыватель и очиститель стекол
- Система освещения
- Оттаиватель заднего стекла
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
-
Электросхемы
- Аудиосистема
- Двигатель и система кондиционирования
- Дополнительный отопитель
- Звуковой сигнал
- Задний противотуманный фонарь
- Замки запирания дверей
- Климатическая система c кондиционером (автоматическое управление)
- Климатическая система c кондиционером (ручное управление)
- Климатическая система без кондиционера
- Комбинация задних фонарей, подсветка номерного знака
- Люк крыши
- Информационный дисплей
- Модуль навигационной системы
- Омыватель и очиститель (без автоматического пуска)
- Наружные зеркала
- Освещение салона
- Оттаиватель заднего стекла
- Омыватель и очиститель (без автоматического пуска)
- Передача данных, CAN
- Очиститель и омыватель заднего стекла
- Подогрев сидений
- Передние противотуманные фары
- Подушки безопасности
- Подсветка
- Приборный щиток
- Регулировка направления света фар (ручная)
- Регулировка направления света фар (автоматическая)
- Система A-Stop
- Система доступа Keyless (с замком зажигания)
- Розетка
- Система мониторинга давления в шинах (TPMS)
- Система зажигания
- Система охлаждения (М16)
- Система охлаждения (К14С)
- Система питания
- Система помощи при парковке
- Система пуска
- Система пуска (Keyless)
- Система подзарядки
- Система пуска Keyless (с кнопкой)
- Стоп-сигналы
- Система управления полным приводом
- Указатели поворотов
- Усилитель рулевого управления
- Управление АКП
- Фары головного освещения (галогенные)
- Фары головного освещения (газоразрядные)
- Электросистемы автомобиля
- Часы
- Электростеклоподъемки
Толковый словарь
Дифференциал Suzuki New SX4 / SX4 S-Cross с 2013 года (+ обновление 2016)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Suzuki SX4 S-Cross, ремонт коробки передач Suzuki SX4 S-Cross, замена коробки передач Suzuki SX4 S-Cross, замена масла в коробке передач Suzuki SX4 S-Cross, коробка передач Suzuki New SX4, ремонт коробки передач Suzuki New SX4, замена коробки передач Suzuki New SX4, замена масла в коробке передач Suzuki New SX4
5. Дифференциал
Компоненты
- Шайба сателлита
- Сателлит
- Полуосевая шестерня
- Упорная шайба полуосевой шестерни
- Боковой подшипник дифференциала
- Корпус дифференциала
- Ведомое колесо главной передачи
- Болт крепления ведомого колеса главной передачи
- Ось сателлитов
- Стопорный палец оси сателлитов
(а): 100 Н∙м
Разборка и сборка
Разборка
1. Используя специальные приспособления (А) (09913-65135) и (В) (09913-85230), снять левый подшипник (1), как показано на рисунке ниже.
2. Таким же образом снять и правый подшипник.
3. Зафиксировать корпус дифференциала (1) в тисках с мягкими проставками, как показано на рисунке ниже.
4. Выкрутить болты крепления и снять ведомое колесо главной передачи.
5. Используя подходящий инструмент (А) (09922-85811) и молоток, выбить стопорный палец из оси сателлита, как показано на рисунке ниже.
Сборка
1. Установить сателлиты, полуосевые шестерни и ось сателлитов в корпус дифференциала, и измерить зазор в зубчатом зацеплении дифференциала, используя набор специальных приспособлений (А) (09900-20607), (В) (09900-20701), (С) (09952-06010).
Боковой зазор в зацеплении с полуосевыми шестерными (а).
- Зафиксировать дифференциал в сборе в тисках, приложить стойку индикатора часового типа к зубу полуосевой шестерни, как показано на рисунке ниже.
- Удерживая сателлит, переместить полуосевую шестерню вперед и назад, считав показания со шкалы индикатора. Зазор в зубчатом зацеплении должен составлять 0.10 – 0.15 мм.
Осевой люфт полуосевой шестерни (b).
- Зафиксировать дифференциал в сборе в тисках, приложить стойку индикатора часового типа к зубу полуосевой шестерни, как показано на рисунке ниже.
- Подвигать шестерню вверх и вниз рукой, чтобы считать показания со шкалы индикатора. Осевой люфт должен составлять: 0.03 – 0.31 мм.
