Показати зміст книги

Зміст

Керівництво з експлуатації

Технічне обслуговування

Механічна частина двигуна

Система живлення

Система охолодження

Система змащення

Системи впуску та випуску

Система керування двигуном

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Рульове керування

Гальмівна система

Кузов

Пасивна безпека

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Kia Sportage з 2004 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 26.83 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Загальні відомості про електроустаткування двигуна Kia Sportage з 2004 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, система охолодження Kia Sportage, система змащення Kia Sportage, система живлення Kia Sportage, система управління Kia Sportage, система впуску Kia Sportage, система випуску Kia Sportage, електросхема Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage, гальма Kia Sportage, кузов Kia Sportage, підвіска Kia Sportage

1. Загальна інформація

Система запалювання (бензинові двигуни)

Найменування			2,7 л	2,0 л
Котушка запалювання	Тип		З суцільнометалевим осердям
	Первинне опір, Ω		0,74±10%	0,58±10%
	Вторинне опір, кΩ		13,3±15%	8,8±15%
Свічка запалювання	Етильоване паливо	NGK	BKR6ES
		CHAMPION	RC10YC
	Неетильоване паливо	NGK	IFR5G-11 PFR5N-11	BKR5ES-11
		CHAMPION	RC10PYPB4	RC10YC4
	Зазор, мм		1.0 мм ~ 1.1 мм (неетильоване паливо) 0.7 мм ~ 0.8 мм (етильоване паливо)

Система запуску

Найменування			Специфікація
			Бензинові двигуни 2,7л	Бензинові двигуни 2,0 л	Дизельні двигуни
Стартер	Тип		Редукторний привід (з планетарною передачею)
	Робоча напруга		12 В, 1,2 кВт	12 В, 1,2 кВт	12 В, 2,0 кВт
	Кількість зубів шестерні		8	8	9
	Характеристики без навантаження	Напруга, В	11,0	11,0	11,5
		Максимальна сила струму, А	90	90	120
		Мінімальна частота обертання, об/хв	3000	3000	4000
	Діаметр струмознімального кільця, мм	Номінальний	29,4		35
		Гранично допустимий	28,4
	Глибина підрізування, мм	Номінальна	0,5		0,7
		Гранично допустима	0,2

Система заряджання

Найменування		Специфікація
Найменування		Бензинові двигуни 2,7л	Бензинові двигуни 2,0 л	Дизельні двигуни
Генератор	Тип	Що враховує зміну напруги акумуляторної батареї
	Робочі характеристики	12, 120 А	13,5, 90 А	12, 120 А
	Частота обертання, об/хв	1000 ~ 18000		1000 ~ 12000
	Регулятор напруги	Вбудований електронний		Стабілізатор із мікросхемою вбудованого типу
	Регульована напруга, В	14,55±0,2	14,4±0,3	14,4±0,3
	Температурна компенсація	-3,5 ± 1 мВ/°C	-10 ± 3мВ/ºС	-10 ± 3мВ/ºС
Акумуляторна батарея	Тип	MF 68 AH	MF 60 AH	MF 90 AH
	Сила струму при обертанні колінчастого валу холодного двигуна, А	600	550	720
	Час роботи до повної розрядки, мін	113	92	160
	Щільність електроліту при 20 ºС	1280±0,01

Примітка:
- Сила струму при обертанні колінчастого валу холодного двигуна – це сила струму, що виробляється акумулятором протягом 30 секунд за підтримки напруги не нижче 7,2 В при встановленій температурі.
- Час роботи до повної розрядки – час, за який акумулятор виробляє струм силою 25 А за підтримки напруги не нижче 10,5 В при 26,7 ºС.

Система передпускового підігріву (тільки автомобілі з дизельними двигунами)

Найменування		Характеристика
Свічки розжарювання	Номінальна напруга	11 В (постійний струм)
Свічки розжарювання	Струм	16A ± 1.5A після 4 секунд роботи при номінальній напрузі
Реле	Номінальна напруга	12 В
	Діапазон робочої напруги	9 ~ 16 В
	Діапазон робочих температур	-40°C ~ 120°C

Система круїз-контролю

Найменування	Специфікація
Похибка налаштування	У межах ± 1,5 км/год на рівній дорозі
Коливання значень швидкості автомобіля у пам'яті	Немає
Час налаштування	Не більше 0,1 сек.
Час поновлення	Не більше 0,1 сек.
Мінімальна робоча швидкість	40 ± 2 км/год.
Діапазон скасування заданої швидкості	15 ± 2км/год
Максимальна швидкість, що запам'ятовується	160 ± 2км/год
Тягове зусилля	127 Н
Значення послідовного опору головного вимикача	3,9 ком ± 1%
Значення послідовного опору керуючого перемикача	Вимикач SET: 220 Ом ± 1 %
Значення послідовного опору керуючого перемикача	Перемикач RESUME (Повернення): 910 Ом ± 1%