Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Kia / Kia Sportage з 2004 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Керівництво з експлуатації

Технічне обслуговування

Механічна частина двигуна

Система живлення

Система охолодження

Система змащення

Системи впуску та випуску

Система керування двигуном

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Рульове керування

Гальмівна система

Кузов

Пасивна безпека

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Kia Sportage з 2004 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 26.83 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Сервісні дані та специфікація системи живлення Kia Sportage з 2004 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
характеристики Kia Sportage, інструмент Kia Sportage, запчастини Kia Sportage, ремонт Kia Sportage, моменти затягування Kia Sportage, каталог запчастин Kia Sportage

4. Сервісні дані та специфікація

Специфікація

Найменування Специфікація 2.0 л G4GC 2.7 л G6BA 2.0 л D4EA
Паливний бак Місткість, л 58 65 58
Система повернення палива Тип Бензин Безповоротна
Дизель Поворотна
Паливний фільтр Тип Високий тиск (вбудований у паливний насос у бензинових двигунах або в моторний відсік у дизелях)
Бензинові двигуни Регулятор тиску палива Тип Вбудований у паливний насос
Регульований тиск палива, кПа 350 кПа (3,5 кг/см²)
Паливний насос Тип Електричний, у паливному баку
Дизельні двигуни Паливний насос високого тиску Тип Високого тиску з приводом від розподільного валу
Максимальний тиск палива в системі 1350 МПа

Сервісні дані

Бензинові двигуни

Номінальні значення 2.0 л G4GC 2.7 л G6BA
Кут випередження запалення (після прогріву на холостих обертах) 8°±5°до верхньої мертвої точки 12°±5° до верхньої мертвої точки

Дизельні двигуни

Номінальні значення 2.0 л D4EA
Частота обертання на холостому ходу (після прогріву), об/хв Кондиціонер вимкнено 720 ± 40
Кондиціонер увімкнений 720 ± 40

Спеціальні інструменти та пристрої

Бензинові двигуни

Інструмент (номер та найменування) Ілюстрація Використання
09353-24100
Паливний манометр		 сервісні дані та специфікація Kia Sportage з 2004 року, сервісні дані та специфікація Кіа Спортейдж з 2004 року Вимірювання тиску у паливопроводах
09353-38000
Перехідник паливного манометра		 сервісні дані та специфікація Kia Sportage з 2004 року, сервісні дані та специфікація Кіа Спортейдж з 2004 року З'єднання між паливним шлангом і паливною магістраллю
09353-38000
Роз'єм паливного манометра		 сервісні дані та специфікація Kia Sportage з 2004 року, сервісні дані та специфікація Кіа Спортейдж з 2004 року З'єднання паливного манометра (09353-24100) та перехідника (09353-38000)

Дизельні двигуни

Інструмент (номер та найменування) Ілюстрація Використання
09351-2A100
Перехідник знімачів паливних форсунок		 сервісні дані та специфікація Kia Sportage з 2004 року, сервісні дані та специфікація Кіа Спортейдж з 2004 року Зняття паливних форсунок
09331-2A000
Знімач зірочки паливного насоса високого тиску		 сервісні дані та специфікація Kia Sportage з 2004 року, сервісні дані та специфікація Кіа Спортейдж з 2004 року Зняття паливного насоса високого тиску

Моменти затягування різьбових з'єднань

Бензинові двигуни

Різьбове з'єднання 2.0 л G4GC 2.7 л G6BA
Гвинти кріплення нагнітальної трубки 14,7 ~ 21,6 Н∙м 9,8 ~ 14,7 Н∙м
Болт/гайка кріплення корпусу дросельної заслінки в зборі 14,7 ~ 21,6 Н∙м 14,7 ~ 19,6 Н∙м
Монтажний болт педалі газу 7,8 ~ 11,8 Н∙м 7,8 ~ 11,8 Н∙м
Гайка кріплення паливного бака 39,2 ~ 54,0 Н∙м 39,2 ~ 54,0 Н∙м

Дизельні двигуни

Різьбове з'єднання 2.0 л D4EA
Трубка високого тиску (між паливним колектором та форсунками) 25,0 ~ 29,0 Н∙м
Трубка високого тиску (між паливним колектором та насос високого тиску) 25,0 ~ 29,0 Н∙м
Монтажний болт високого тиску насосу 13,0 ~ 18,0 Н∙м
Монтажний болт паливної рейки 8,0 ~ 10,0 Н∙м
Монтажний болт хомута форсунки 25,0 ~ 29,0 Н∙м
Монтажна гайка стрічкового хомута кріплення паливного бака 18,6 ~ 27,5 Н∙м
Гвинти кріплення насоса, що підкачує 2,0 ~ 3,0 Н∙м
Монтажні гвинти вузла датчика рівня палива 2,0 ~ 3,0 Н∙м

Можливі несправності та їх причини

Бензинові двигуни

Ознака несправності Ймовірна причина несправності
Двигун не запускається (не прокручується стартером) - Перевірити акумуляторну батарею
- Перевірити стартер
- Перевірити вимикач блокування (автоматична трансмісія) або вимикач системи «старт-стоп» зчеплення (механічна)
Двигун не запускається (неповне згоряння) Основні:
- Перевірити акумуляторну батарею
- Перевірити тиск у паливопроводах
- Перевірити ланцюг системи запалення
- Несправності системи іммобілайзера (якщо горить індикатор іммобілайзера)
Додаткові:
- Перевірити коди несправностей.
- Низька компресія.
- Розгерметизація впускного повітряного патрубка.
- Пробуксування або пошкодження ременя приводу ГРМ.
- Забруднене паливо
Утруднений запуск двигуна Основні:
- Перевірити акумуляторну батарею
- Перевірити тиск у паливопроводах
- Перевірити ланцюг датчика температури охолоджувальної рідини (коди несправності)
- Перевірити ланцюг системи запалення
Додаткові:
- Низька компресія.
- Розгерметизація впускного повітряного патрубка.
- Пробуксування або пошкодження ременя приводу ГРМ.
- Забруднене паливо
- Пропуски запалювання
Порушення роботи двигуна на холостому ходу (нестабільна робота або невідповідність частоти обертання) Основні:
- Перевірити тиск у паливопроводах
- Перевірити паливні форсунки
- Перевірити довготривалу та короткочасну корекцію паливоподачі
- Перевірити ланцюг приводу регулятора холостого ходу двигуна (коди несправності)
- Перевірити корпус дросельної заслінки
- Перевірити ланцюг датчика температури охолоджувальної рідини (коди несправності)
Додаткові:
- Низька компресія.
- Розгерметизація впускного повітряного патрубка.
- Забруднене паливо
- Пропуски запалювання
Двигун глухне Основні:
- Перевірити акумуляторну батарею
- Перевірити тиск у паливопроводах
- Перевірити ланцюг приводу регулятора холостого ходу двигуна (коди несправності)
- Перевірити ланцюг системи запалення
- Перевірити ланцюг датчика положення колінчастого валу (коди несправності)
Додаткові:
- Розгерметизація впускного повітряного патрубка.
- Забруднене паливо
- Пропуски запалювання
Нестабільна робота двигуна (ривками) Основні:
- Перевірити тиск у паливопроводах
- Перевірити корпус дросельної заслінки
- Перевірити ланцюг системи запалення
- Перевірити ланцюг датчика температури охолоджувальної рідини (коди несправності)
- Перевірити вихлопну систему на предмет можливого засмічення
- Перевірити довготривалу та короткочасну корекцію паливоподачі
Додаткові:
- Низька компресія.
- Розгерметизація впускного повітряного патрубка.
- Забруднене паливо
- Пропуски запалювання
Детонація Основні:
- Перевірити тиск у паливопроводах
- Перевірити систему охолодження
- Перевірити радіатор системи охолодження та електровентилятор радіатора
- Перевірити свічки запалювання
Додаткові:
- Перевірити коди несправностей.
- Забруднене паливо
Підвищена витрата палива Основні:
- Особливості стилю водіння власника автомобіля.
- Постійно включена система кондиціювання повітря або підігрів дзеркал та вікон
- Невідповідний тиск у шинах
- Перевантаження автомобіля багажом
- Часте використання роботи двигуна при повністю відкритій дросельній заслінці
- Перевірити тиск у паливопроводах
- Перевірити паливні форсунки
- Перевірити вихлопну систему на предмет можливого засмічення
- Перевірити ланцюг датчика температури охолоджувальної рідини
Додаткові:
- Перевірити коди несправностей.
- Низька компресія.
- Забруднене паливо
- Пропуски запалювання

Дизельні двигуни

Ознака несправності Ймовірна причина несправності
Двигун не запускається - Закінчилося паливо.
- Несправний стартер.
- Засмічився шланг палива насоса.
- Порушена герметичність в елементах високого тиску.
- Перегорів запобіжник.
- Несправна одна з паливних форсунок.
- Несправність датчика тиску в паливній рейці.
- Розбіжність сигналів датчиків розподільчого та колінчастого валів.
- Занадто низька напруга акумуляторної батареї.
- Несправність іммобілайзера або протиугінної системи.
- Заклинювання клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів.
- Несправність клапана регулятора тиску палива.
- Паливо низької якості / потрапляння води в паливо.
- Інверсія з'єднань паливопроводів низького тиску.
- Несправність паливного фільтра.
- Розгерметизація паливопроводів низького тиску.
- Порушення з'єднань паливопроводів.
- Попадання повітря в систему живлення.
- засмічення зворотних трубопроводів системи живлення.
- Занадто низька компресія двигуна.
- Витоку в клапані паливної форсунки.
- Несправність паливопідкачувального насоса.
- Несправність паливного насоса високого тиску.
- Заклинювання паливної форсунки.
- Несправність датчиків системи керування двигуном.
Запуск двигуна утруднений або двигун глухне після запуску - Закінчилося паливо.
- засмічився зворотний шланг.
- Порушена герметичність в елементах високого тиску.
- Перегорів запобіжник.
- засмічення повітряного фільтра.
- Несправність генератора або регулятора напруги.
- Несправність однієї з паливних форсунок.
- Несправність датчика тиску в паливній рейці.
- Несправність датчика температури охолоджувальної рідини.
- Занадто низька напруга акумуляторної батареї.
- Заклинювання клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів.
- Несправність клапана регулятора тиску палива.
- Паливо низької якості / потрапляння води в паливо.
- Інверсія з'єднань паливопроводів низького тиску.
- Засмічення паливопроводів низького тиску.
- Засмічення паливного фільтра.
- Невідповідний рівень моторного масла.
- Пошкодження або несправність каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів.
- Порушення з'єднань паливопроводів.
- Попадання повітря в систему живлення.
- засмічення зворотних трубопроводів системи живлення.
- Несправність системи передпускового підігріву двигуна.
- Занадто низька компресія двигуна.
- засмічення поворотних паливопроводів.
- Нагар на паливній форсунці (закоксування форсунки).
- Заклинювання голки паливної форсунки (форсунка не забезпечує належного тиску впорскування палива).
- Наявність у паливі бензину.
- Несправність датчиків системи керування двигуном.
Утруднений запуск у спеку - Несправність однієї з паливних форсунок.
- Несправність датчика тиску в паливній рейці.
- Заклинювання клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів.
- Несправність клапана регулятора тиску палива.
- засмічення повітряного фільтра.
- Попадання повітря в систему живлення.
- Паливо низької якості / потрапляння води в паливо.
- засмічення зворотних трубопроводів системи живлення.
- засмічення повітряного фільтра.
- Занадто низька компресія двигуна.
- Порушення з'єднань паливопроводів.
- Нагар на паливній форсунці (закоксування форсунки).
- Заклинювання голки паливної форсунки (форсунка не забезпечує належного тиску впорскування палива).
- Наявність у паливі бензину.
- Несправність датчиків системи керування двигуном.
Нестабільна робота двигуна на холостому ході - засмічився зворотний шланг.
- Несправність однієї з паливних форсунок.
- Несправність датчика тиску в паливній рейці.
- Підвищення опору електропроводки.
- Попадання повітря в систему живлення.
- Паливо низької якості / потрапляння води в паливо.
- Засмічення паливного фільтра.
- засмічення повітряного фільтра.
- Порушена герметичність в елементах високого тиску.
- Несправність системи передпускового підігріву двигуна.
- Занадто низька компресія двигуна.
- Порушення встановлення паливних форсунок.
- Нагар на паливній форсунці (закоксування форсунки).
- Заклинювання голки паливної форсунки (форсунка не забезпечує належного тиску впорскування палива).
Невідповідність частоти обертання на холостому ході - Несправність датчика тиску охолоджувальної рідини.
- Несправність елементів електросистем.
- Несправність генератора або регулятора напруги.
- Поганий контакт у зчепленні.
- Несправність датчиків системи керування двигуном.
Синій, білий чи чорний дим - Несправність однієї з паливних форсунок.
- Несправність датчика температури охолоджувальної рідини.
- Несправність датчика тиску в паливній рейці.
- Заклинювання клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів.
- Несправність клапана регулятора тиску палива.
- Невідповідний рівень моторного масла.
- Паливо низької якості / потрапляння води в паливо.
- Пошкодження або несправність каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів
- засмічення повітряного фільтра.
- Попадання оливи в камеру згоряння (під час роботи двигуна).
- Несправність системи передпускового підігріву двигуна.
- Занадто низька компресія двигуна.
- Порушення встановлення паливних форсунок.
- Нагар на паливній форсунці (закоксування форсунки).
- Заклинювання форсунки у відкритому положенні.
- Наявність у паливі бензину.
Різні механічні шуми - Звуковий звук (випуск форсунки).
- Пошкодження затиску (вібрації, резонанс, шум).
- Порушення положення електрообладнання.
- Несправність або пошкодження каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів.
- Розгерметизація впускної системи.
- Порушення встановлення паливних форсунок.
- Поганий контакт у зчепленні.
- Пошкодження турбокомпресора.
- Зазори в клапанах
Двигун не зупиняється - Пошкодження замку запалювання.
- Попадання оливи в камеру згоряння (двигун розганяється).
- Несправність датчиків системи керування двигуном.
Запах палива - Засмічення шлангу палива.
- засмічення поворотних паливопроводів.
- Витоку через клапан регулятора тиску палива.
- Витоку через датчик температури палива.
- Витоку через прокладки.
- Витоку через компоненти високого тиску.

 

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти