Онлайн посібник з ремонту Kia Sportage з 2004 року

Вступ

Вперше позашляховик KIA Sportage з'явився у 1994 році. Компактні розміри, комфортабельний салон, привабливий дизайн, а головне – невисока ціна, зробили його одним із найпопулярніших позашляховиків.

Потужна лонжеронна рама, що лежить в основі конструкції шасі, дала можливість урізноманітнити кузови моделі: закриті кузови типу універсал – тридверний з короткою (2360 мм) або подовженою (2650 мм) базою та п'ятидверний довжиною 4245 мм; короткобазний кузов з м'яким тентом над задньою частиною салону (кабріолет) та модель Grand Sportage з подовженою задньою звісою, яка на експорт не поставлялася.

Модель мала повний привід, що відключається, проте відсутність міжосьового диференціала обмежувала можливості повного приводу, не дозволяючи включати його на звичайних дорогах, хіба що на деякий час, наприклад, при ожеледиці.

Силові агрегати, представлені двома 2,0-літровими інжекторними потужністю 95 і 128 к.с., 2,2-літровим дизелем або 2,0-літровим турбодизелем, забезпечували вельми помірну прохідність, незважаючи на відносно пристойний дорожній просвіт (200 мм).

Восени 2004 року на автосалоні у Парижі відбулася прем'єра другого покоління паркетного позашляховика Kia Sportage. Нічого спільного з попереднім поколінням цей автомобіль не мав – новий Sportage є братом-близнюком Hyundai Tucson, здалеку навіть важко відрізнити, хто є хто.

Повністю оновилося освітлення – на зміну склу передніх блокфар прийшов міцний і практичний полікарбонат.

Використання в кузові так званого «цинкрометалу» призвело до того, що у багатьох країнах Sportage було визнано одним із найкращих у плані корозійної стійкості. Рама сходового типу дозволила зробити дно повністю плоским: вниз не виступало нічого, крім редуктора заднього моста та нижніх важелів передньої підвіски. Крім того, автомобіль отримав пристойний дорожній просвіт – 210 мм. Однак конструкція кузова, що несе, і відсутність у трансмісії понижуючого ряду не дозволяють назвати KIA Sportage позашляховиком у повному розумінні.

Під вигляд зовнішності та інтер'єр. Просторий салон з високим рівнем оснащення має якісне оздоблення. Комбінація приладів зі стрілочних тахометра, спідометра, покажчиків рівня палива і температури, регульоване рульове колесо, проста в управлінні кліматична система.

Багажник не надто просторий – 373 л, проте може бути збільшений вдвічі при складанні задніх сидінь.

Лінійка силових агрегатів представлена ​​бензиновими двигунами 2,0 л (142 л.с.) та 2,7 л (175 л.с.), а також дизельним 2,0 л (112 л.с.). Всі двигуни комплектуються п'ятиступінчастою механічною коробкою, а для шестициліндрового бензинового 2,7 л як опція також передбачена чотириступінчаста автоматична коробка H-matic.

Роздавальна коробка з системою Torque on demand (момент на вимогу) при русі по хорошому покриттю робить автомобіль фактично передньопривідним, а при прослизанні передніх коліс електроннокерована муфта передає частину крутного моменту (до 50%) на задні колеса.

Версії з чотирициліндровими двигунами мають у базовій комплектації привід на передні колеса, а версія з двигуном V6 – повний привід.

Стандартна комплектація включає гідропідсилювач керма, електросклопідйомники, центральний замок, аудіосистему з шістьма динаміками, іммобілайзер та кондиціонер.

Як опції пропонуються: ABS, ESP, бічні подушки та шторки безпеки.

Топ-комплектація відрізняється наявністю круїз-контролю, протибуксівної системи та люка у даху.

Kia Sportage може зрівнятися за своїми характеристиками та розмірами з автомобілями свого класу, в той же час значно дешевше за конкурентів, що робить даний позашляховик непоганим вибором для покупців.

У цьому посібнику розглянуто експлуатацію та ремонт Kia Sportage, як з бензиновими, так і з дизельними двигунами, що випускаються з 2004 року.

Необхідною умовою надійної роботи будь-якого автомобіля та безпеки персоналу є суворе дотримання вказівок щодо ремонту та технічного обслуговування. Наведені в Посібнику методики та описи дають загальні принципи виконання робіт з ремонту та технічного обслуговування із застосуванням ефективних прийомів та способів.

Застосовувані способи та прийоми виконання робіт, інструмент, пристосування та запасні частини, а також ступінь майстерності виконавців дуже різноманітні. Неможливо дати вказівки чи попередження щодо кожного випадку виконання робіт по цьому Посібнику. Тому щоразу при використанні запасних деталей, методик або інструментів і пристроїв, не рекомендованих виробником автомобіля, слід попередньо твердо переконатися, що запасні частини, методики або інструменти, що застосовуються, не завдадуть шкоди безпеці персоналу та справності автомобіля.