Показати зміст книги

Зміст

Вступ

Керівництво з експлуатації

Технічне обслуговування

Механічна частина двигуна

Система живлення

Система охолодження

Система змащення

Системи впуску та випуску

Система керування двигуном

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Рульове керування

Гальмівна система

Кузов

Пасивна безпека

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Kia Sportage з 2004 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 26.83 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Сервісні дані та специфікація приводних валів Kia Sportage з 2004 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
характеристики Kia Sportage, інструмент Kia Sportage, запчастини Kia Sportage, ремонт Kia Sportage, моменти затягування Kia Sportage, каталог запчастин Kia Sportage

5. Сервісні дані та специфікація

Специфікація

Тип			Тип шарніру		Гранична довжина вузла
Тип			Внутрішній	Зовнішній	Лівий	Правий
Привідний вал переднього моста
Привід на два колеса (2WD)	Бензиновий двигун об'ємом 2,7 л	Автоматична коробка передач	UTJ-II №25	BJ №25	536,5	531,5
	Бензиновий двигун об'ємом 2,0 Л	Механічна коробка передач/автоматична коробка передач	UTJ-II №24	BJ №25	536,4	824,2
	Дизельний двигун об'ємом 2,0 л	Автоматична коробка передач	UTJ-II №24	BJ №25	536,4	824,2
	Дизельний двигун об'ємом 2,0 л	Механічна коробка передач	UTJ-II №25	BJ №25	536,5	824,3
4WD	Бензиновий двигун об'ємом 2,7 л	Автоматична коробка передач	UTJ-II №25	BJ №25	536,5	536,4
	Бензиновий двигун об'ємом 2,0 Л	Автоматична коробка передач	UTJ-II №24	BJ №25	536,4	536,4
	Бензиновий двигун об'ємом 2,0 Л	Механічна коробка передач	UTJ-II №24	BJ №25	536,4	536,4 (Ø24)
	Дизельний двигун об'ємом 2,0 л	Автоматична коробка передач	UTJ-II №24	BJ №24	536,4	536,4 (Ø27)
	Дизельний двигун об'ємом 2,0 л	Механічна коробка передач	UTJ-II №25	BJ №25	536,5	536,4
Максимальний допустимий кут			Внутрішній	46,5°	Зовнішній	23°
Тип оливи			олива для гіпоїдних передач (GL-5, 80W/SAE90)
Об'єм оливи			Близько 0,75-0,80 л
Тип передачі у редукторі			Гіпоїдна передача
Передатне число			3,091
Люфт головної передачі, мм (дюйм)			0,10 ~ 0,15

Примітка:
BJ: шарнір рівних кутових швидкостей Бірфілда.
TJ: шарнір типу "Трипод".
UTJ-II: шарнір із трьома ступенями свободи.

Спеціальні інструменти та пристрої

Інструмент (номер та найменування)	Ілюстрація	Використання
09495-33000 Знімач		Зняття внутрішнього кільця колісного підшипника зі маточини
09517-43101 Технологічна опора		Опора для водила планетарної передачі диференціала
09568-34000 Знімач шарового шарніра		Роз'єднання нижнього важеля та кульової опори наконечника поперечної кермової тяги

Моменти затягування різьбових з'єднань

	Різьбове з'єднання	Н∙м
Передня маточина	Колісна гайка	90 ~ 110
	Корончата гайка приводного валу	200 ~ 280
	Болт кріплення гальмівного супорта	50 ~ 60
	Болт кріплення нижнього важеля	100 ~ 120
	Нижній болт кріплення стійки	140 ~ 160
	Гайка кріплення кульової опори наконечника поперечної кермової тяги	45 ~ 60
Задня маточина	Колісна гайка	90 ~ 110
	Болт кріплення гальмівного супорта	50 ~ 60
	Болт кріплення гальмівного диска (барабану)	5 ~ 6
	Болт кріплення пилозахисної кришки	50 ~ 60
	Нижня гайка кріплення стійки	140 ~ 160
	Болт кріплення поздовжнього важеля	100 ~ 120
	Гайка підшипника маточини (Привід на два колеса)	200 ~ 260
	Корончата гайка приводного валу (Повний привід)	200 ~ 280
	Гайка кріплення важеля підвіски (Привід на два колеса)	160 ~ 180
	Гайка кріплення важеля підвіски (Повний привід)	140 ~ 160

Увага:
Замінювати гайки, що самоконтрятся, новими після кожного зняття.

Можливі несправності, їх причини та способи усунення

Можлива несправність	Причина	Спосіб усунення
Сторонні звуки від колісної маточини (виття, «стогін»)	Нестача мастила	Перевірити рівень мастила, додати мастило до потрібного рівня
Сторонні звуки від колісної маточини (виття, «стогін»)	Пошкодження або зношування колісних підшипників або підшипників мосту	Перевірити люфт та биття колісних підшипників Відрегулювати або, якщо необхідно, встановити нові колісні підшипники
Лясання приводних валів – гучне брязкання при зміні напрямку руху автомобіля	Надмірні люфти у приводних валах або трансмісії	Здійснити загальну перевірку люфтів трансмісії
	Ослаблення елементів підвіски	Перевірити підвіску на предмет пошкоджень чи зношування. Усунути несправність або, якщо необхідно, замінити пошкоджені деталі новими
	Пошкодження кріплення елементів трансмісії	Перевірити стан кріплень, за потреби замінити
	Підвищена частота холостого ходу	Перевірити частоту холостого ходу двигуна
Лісання приводних валів – під час торкання автомобіля після тривалої зупинки	Знос шарнірів приводних валів, що призвів до підвищеного люфту	Перевірити стан шарнірів рівних кутових швидкостей, якщо необхідно замінити приводні вали новими
Лясання приводних валів – під час прискорень автомобіля або під час переходу з режиму круїз-контролю у звичайний режим керування	Пошкодження або зношування шарніра рівних кутових швидкостей «трипод»	Перевірити стан шарнірів та пильовиків. Усунути несправність або, якщо необхідно, встановити новий шарнір.
Шум від маточок задніх коліс при русі за вибоїстими дорогами	Відокремлення кришки від підшипника маточини	Зняти задню маточину для перевірки стану колісного підшипника. При необхідності встановити нову кришку маточини
Автомобіль веде в один бік	Захоплення в елементах шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУС)	Замінити
	Підвищене зношування або захоплення підшипника маточини колеса	Замінити
	Дефекти передньої підвіски та/або кермового механізму	Налаштувати або замінити пошкоджені елементи
Вібрації під час руху	Підвищений зношування, пошкодження або вигин приводного валу	Замінити
	Биття приводного валу та задираки на робочій поверхні маточини колеса	Замінити
	Підвищене зношування, пошкодження або захоплення підшипника маточини колеса	Замінити
Шиммі коліс (биття)	Порушення балансування коліс	Здійснити балансування
Шиммі коліс (биття)	Дефекти передньої підвіски та/або кермового механізму	Налаштувати або замінити пошкоджені елементи
Підвищений шум	Підвищений зношування, пошкодження або вигин приводного валу	Замінити
	Підвищений знос шліців маточини колеса або приводного валу	Замінити
	Підвищене зношування, пошкодження або захоплення підшипника маточини колеса	Замінити
	Відпустилася гайка маточини колеса	Затягнути з необхідним моментом затягування
	Дефекти передньої підвіски та/або кермового механізму	Налаштувати або замінити пошкоджені елементи