Зміст
Керівництво з експлуатації
- Загальні відомості про автомобіль
- Панель приладів та органи керування автомобіля
- Обладнання автомобіля
- Дії у надзвичайних ситуаціях
Технічне обслуговування
- Період обкатки
- Специфікація
- Графік технічного обслуговування
- Самостійне технічне обслуговування
- Догляд за автомобілем
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Обслуговування на автомобілі
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Заміна охолоджуючої рідини та прокачування системи охолодження
- Заміна елементів
- Перевірка технічного стану елементів системи охолодження
- Моменти затягування різьбових з'єднань
Система змащення
- Загальна інформація
- Олива та оливні фільтри
- Бензиновий двигун 2.0 л (G4GC)
- Бензиновий двигун 2.7 л (G6ВА)
- Дизельний двигун 2,0 л (D4EA)
Системи впуску та випуску
- Впускний колектор бензинового двигуна
- Впускний колектор дизельного двигуна
- Випускний колектор бензинового двигуна
- Випускний колектор дизельного двигуна
- Випускні трубопроводи та глушники
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система вентиляції картерних газів (PCV)
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Круїз-контроль
- Система передпускового підігріву
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зчеплення
- Головний циліндр зчеплення
- Педаль зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Підвіска
Рульове керування
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Магістралі гідропідсилювача рульового управління
- Насос гідропідсилювача рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Блок управління додатковою системою пасивної безпеки SRS
- Модулі подушок безпеки
- Натягувачі ременів безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Система кондиціювання повітря
- Опалювач
- Вентиляція
- Панель управління
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
Графік технічного обслуговування Kia Sportage з 2004 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Kia Sportage, тиск у шинах Kia Sportage, несправності Kia Sportage, підготовка до зими Kia Sportage, гальма Kia Sportage, оливний фільтр Kia Sportage, паливний фільтр Kia Sportage, фільтр салону Kia Sportage, регулювання фар Kia Sportage
3. Графік технічного обслуговування
Щоб уникнути пошкоджень Вашого автомобіля та отримання поранень під час проведення обслуговування або перевірок, Вам необхідно бути дуже уважним.
У разі виникнення будь-яких сумнівів щодо обслуговування Вашого автомобіля ми рекомендуємо Вам звернутися до Авторизованого Дилера Кіа для проведення даної роботи.
Авторизований дилер Кіа має всі необхідні запасні частини для ремонту Вашого автомобіля відповідним чином, а також кваліфікований персонал, який пройшов навчання на заводі Кіа. Для отримання поради або проведення якісного обслуговування зверніться до авторизованого дилера Кіа.
Невідповідне, неповне або недостатнє обслуговування може призвести до збоїв у роботі Вашого автомобіля, що може призвести до пошкодження автомобіля, аварії або поранення.
Відповідальність власника
Увага:
Обслуговування та ведення записів технічного обслуговування є відповідальністю власника.
Зберігайте документи, які підтверджують правильність обслуговування Вашого автомобіля, проведення сервісу відповідно до графіків обслуговування, наведених на наступних сторінках. Ця інформація необхідна для підтримання відповідності вимогам щодо ремонту та обслуговування відповідно до гарантійних зобов'язань Кіа.
Детальна гарантійна інформація міститься у вашій гарантійній книжці та інформації з технічного обслуговування.
Додаткові ремонти та регулювання, необхідні внаслідок неправильного обслуговування або нестачі обслуговування, не покриті гарантією.
Ми рекомендуємо виконувати техобслуговування та ремонт вашого автомобіля у авторизованого дилера Кіа. Авторизований дилер Кіа забезпечує високі стандарти сервісного обслуговування та спирається у своїй роботі на технічну підтримку компанії Кіа, що гарантує найвищий рівень задоволення якістю сервісних робіт.
Графік обслуговування
Дотримуйтесь порад за графіком нормального обслуговування у випадку, якщо експлуатація автомобіля проводиться у разі відсутності будь-якої з наведених нижче умов. У випадку, якщо дотримується одна з наступних умов, дотримуйтесь вказівок розділу «Експлуатація у складних умовах»:
- Часта їзда на невеликі відстані.
- Водіння автомобіля в запилених умовах або в піщаних районах.
- Водіння з частими гальмуваннями.
- Водіння в областях, де часто використовують сіль або інші корозійні матеріали.
- Водіння в умовах поганих доріг чи бруду.
- Рух у гірській місцевості.
- Довготривала робота двигуна вхолосту або ведення на малій швидкості.
- Довготривале водіння в умовах низьких температур та/або в умовах екстремально вологого клімату.
- Водіння більш ніж на 50% в умовах міського руху за температури понад 32°C.
У разі експлуатації Вашого автомобіля в даних умовах Вам необхідно виконувати обслуговування частіше, ніж за умови дії графіка обслуговування в нормальних умовах.
Після 96 місяців або пробігу 120 000 км (80.000 миль) і далі слідуйте зазначеним інтервалам з обслуговування.
Графік обслуговування для автомобіля, який експлуатується в нормальних умовах
| Інтервал обслуговування Вузол | Кількість місяців або пробіг (залежно від того, що настане раніше) | ||||||||||
| Місяці | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | |||
| Тисячі кілометрів пробігу | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | |||
| Привідні ремені *1 | Бензин | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| Дизель | I | I | I | I | |||||||
| Моторне масло та масляний фільтр *2 | Бензин | R | R | R | R | R | R | R | R | ||
| Дизель | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
| Привід ГРМ | Бензин | I | R | ||||||||
| Дизель | Замінюйте через кожні 150000 км або раз на 120 місяців | ||||||||||
| Повітряний фільтр | Бензин | I | R | I | R | I | R | I | R | ||
| Дизель | I | R | I | R | I | R | I | R | |||
| Свічки запалювання | З покриттям із нікелю | R | R | R | R | ||||||
| З покриттям із платини | R | ||||||||||
| З покриттям із іридію | Замінюйте через кожні 150 000 км | ||||||||||
| Шланг уловлювання парів палива та кришка паливного бака | I | I | I | I | |||||||
| Вакуумний шланг та шланги вентиляції картера | Бензин | I | I | ||||||||
| Дизель | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Паливний фільтр | Бензин | R | R | ||||||||
| Дизель | R | R | R | R | |||||||
| Паливна магістраль та шланги | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Система охолодження | Виконуйте щоденну перевірку рівня охолоджувальної рідини та наявність витоків у системі охолодження. | ||||||||||
| Перевіряйте водяний насос під час заміни приводного ременя або приводу ГРМ | |||||||||||
| Охолоджуюча рідина *3 | Замінюйте після перших 60 місяців або 90 000 км, потім замінювати через кожні 24 місяці або 45 000 км. | ||||||||||
| Стан акумулятора | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Усі електросистеми | I | I | I | I | |||||||
| Гальмівні трубопроводи та шланги | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Педаль гальма, педаль зчеплення | I | I | I | I | |||||||
| Гальмо стоянки | I | I | I | I | |||||||
| Гальмівна рідина та рідина зчеплення | I | R | I | R | I | R | I | R | |||
| Дискові гальма та колодки | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Барабанні гальма та колодки | I | I | I | I | |||||||
| Система гідропідсилювача рульового керування | I | I | I | I | |||||||
| Рейка, тяги та пильовики рульового управління | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Привідний вал та пильовики | I | I | I | I | |||||||
| Шини (тиск та знос) | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Кульові опори підвіски | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Різьбові з'єднання кузова | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Холодоагент системи кондиціювання (якщо обладнано) | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Компресор системи кондиціювання (якщо обладнано) | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Повітряний фільтр кондиціонування (якщо обладнано) | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
| Трансмісійна олива механічної коробки передач | I | I | I | I | |||||||
| Робоча рідина автоматичної коробки передач | I | I | R | I | |||||||
| Рідина для заднього диференціала (повнопривідний автомобіль) *4 | I | I | I | I | |||||||
| Рідина для роздавальної коробки (повнопривідний автомобіль) *4 | I | I | R | I | |||||||
Примітка:
I: Перевірте, а у разі потреби відрегулюйте, виправте, прочистіть або замініть.
R: Замініть.
*1 : Регулювання генератора та підсилювача рульового керування (і приводного ременя водяного насоса) та приводного ременя кондиціонера (якщо автомобіль обладнаний ним). Перевірте, а у разі потреби виправте або замініть.
*2 : Перевіряйте рівень масла у двигуні і переконуйтесь у відсутності витоків через кожні 500 км або перед початком тривалої поїздки.
*3: При доливі охолоджувальної рідини використовуйте тільки рекомендовані для вашого автомобіля присадки до охолоджуючої рідини, і ніколи не змішуйте жорстку воду з охолоджувальною рідиною, залитою на заводі-виробнику. Невідповідний склад охолоджуючої рідини може призвести до серйозних несправностей або пошкодження двигуна.
*4 : Рідина в роздавальній коробці та рідина в задньому диференціалі підлягають заміні після кожного занурення у воду.

