Система заряджання Kia Sportage з 2004 року

3. Система заряджання

Бензиновий двигун 2,0 л:

1. Гайка.
2. Шків.
3. Шайба.
4. Передній кронштейн.
5. Шайба.
6. Передній підшипник.
7. Кришка підшипника.
8. Болти кришки підшипника.
9. Статор.
10. Обмотка ротора.
11. Болти кришки підшипника.
12. Кришка підшипника.
13. Задній підшипник.
14. Задній кронштейн.
15. Стяжні болти.
16. Випрямляч.
17. Щіткотримач.
18. Задня кришка.

Бензиновий двигун 2,7 л:

1. Гайка.
2. Шків.
3. Втулка.
4. Вузол передньої кришки.
5. Обмотка статора.
6. Передній підшипник.
7. Кришка переднього підшипника.
8. Болт кріплення кришки переднього підшипника.
9. Обмотка ротора.
10. Задній підшипник.
11. Кришка заднього підшипника.
12. Демпфер.
13. Ущільнення.
14. Задня кришка.
15. Стяжний болт.
16. Прокладка.
17. Вузол випрямляча.
18. Різьбова шпилька.
19. Вузол щіткотримача.
20. Болт кріплення щіткоутримувача.
21. Захисна втулка.
22. Кришка.
23. Гайка кріплення кришки.

Дизельні двигуни:

1. Кришка шківа.
2. Шків.
3. Передня рамка.
4. Передній підшипник.
5. Кришка підшипника.
6. Болти.
7. Ротор.
8. Статор.
9. Щітки та регулятор напруги у зборі.
10. Задня рамка.
11. Стяжні болти.
12. Вакуумний насос.

Розбирання та складання

1. Відвернути гайки кріплення (В) та зняти кришку генератора (А).

2. Відвернути болти кріплення (А), потім від'єднати та зняти щіткотримач у зборі (В).

3. Зняти напрямну пружин (А).

4. Відвернути гайку кріплення, потім зняти приводний шків генератора (А).

5. Відвернути 4 напрямні болта кріплення (А), вказаних на малюнку.

6. Від'єднати ротор (А) та зняти кришку (В).

7. Складання проводиться в послідовності зворотного зняття.

Перевірка технічного стану ротора та статора

1. Перевірити наявність ланцюга між контактними кільцями ротора (А). За відсутності ланцюга необхідно замінити генератор. Також необхідно перевірити магніти ротора на наявність пошкоджень. Перевірити вал на наявність дефектів. при необхідності замінити ротор у зборі.

2. Перевірити наявність ланцюга між виводами статора обмотки (А). За відсутності ланцюга необхідно замінити генератор у зборі.

Акумуляторна батарея

Перевірка технічного стану

1. Переконайтеся, що запалення вимкнено.

2. Від'єднати клеми від акумуляторної батареї (насамперед негативну «-»).

3. Зняти акумулятор з автомобіля.

Увага:
Особлива увага, якщо акумуляторна батарея пошкоджена.
Виключити попадання електроліту на кузов і деталі.
Акумулятор виймати в гумових рукавичках.

4. Оглянути місце кріплення акумулятора на пошкодження електроліту. При виявленні пошкоджень необхідно промити місце пошкодження теплою водою з розчином соди.

5. Акумулятор прочистити та промити, як описано в кроці 4.

6. Оглянути акумулятор на пошкодження та тріщини. При виявленні дефектів – замінити акумулятор.

7. Прочистити клеми акумулятора.

8. Встановіть акумулятор на автомобіль. Підключити проводку та надійно затиснути клеми. Після встановлення клем необхідно нанести мінеральну мастильну речовину.

Увага:
Під час заряджання акумулятора не палити і не допускати відкритого вогню, оскільки відбувається виділення водню.