Зміст
Керівництво з експлуатації
- Загальні відомості про автомобіль
- Панель приладів та органи керування автомобіля
- Обладнання автомобіля
- Дії у надзвичайних ситуаціях
Технічне обслуговування
- Період обкатки
- Специфікація
- Графік технічного обслуговування
- Самостійне технічне обслуговування
- Догляд за автомобілем
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Обслуговування на автомобілі
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Заміна охолоджуючої рідини та прокачування системи охолодження
- Заміна елементів
- Перевірка технічного стану елементів системи охолодження
- Моменти затягування різьбових з'єднань
Система змащення
- Загальна інформація
- Олива та оливні фільтри
- Бензиновий двигун 2.0 л (G4GC)
- Бензиновий двигун 2.7 л (G6ВА)
- Дизельний двигун 2,0 л (D4EA)
Системи впуску та випуску
- Впускний колектор бензинового двигуна
- Впускний колектор дизельного двигуна
- Випускний колектор бензинового двигуна
- Випускний колектор дизельного двигуна
- Випускні трубопроводи та глушники
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система вентиляції картерних газів (PCV)
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Круїз-контроль
- Система передпускового підігріву
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зчеплення
- Головний циліндр зчеплення
- Педаль зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Підвіска
Рульове керування
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Магістралі гідропідсилювача рульового управління
- Насос гідропідсилювача рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Блок управління додатковою системою пасивної безпеки SRS
- Модулі подушок безпеки
- Натягувачі ременів безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Система кондиціювання повітря
- Опалювач
- Вентиляція
- Панель управління
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Загальні відомості про гальмівну систему Kia Sportage з 2004 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, система охолодження Kia Sportage, система змащення Kia Sportage, система живлення Kia Sportage, система управління Kia Sportage, система впуску Kia Sportage, система випуску Kia Sportage, електросхема Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage, гальма Kia Sportage, кузов Kia Sportage, підвіска Kia Sportage
1. Загальні відомості
Гальмівна система
| Найменування | Характеристика |
|
Головний гальмівний циліндр Тип Внутрішній діаметр Датчик рівня гальмівної рідини у розширювальному бачку |
Тандемного типу 23,8 мм (звичайна гальмівна система) 25,4 мм (гальмівна система з ABS) Встановлено |
|
Клапан-розподільник гальмівних сил (звичайна гальмівна система) Тиск спрацьовування (контрольна точка) Ступінь зниження тиску |
15 кг/см² (1,5 МПа) 0,27:1 (привід на два колеса) 0,32:1 (повний привід) |
|
Підсилювач гальм Тип Ефективний діаметр Кратність посилення |
Вакуумний Тандемного типу 8+9 дюймів 9 : 1 |
|
Передні гальма (дискові) Тип Зовнішній діаметр диска, мм Товщина диска, мм Товщина гальмівних колодок із фрикційними накладками, мм Кількість поршнів у гальмівному супорті Внутрішній діаметр робочого циліндра, мм |
Плаваючого типу, з вентильованими дисками 280 26 11 Один 60 |
|
Задні гальма (дискові) Тип Зовнішній діаметр диска, мм Товщина диска, мм Товщина гальмівної колодки з фрикційною накладкою, мм Кількість поршнів у гальмівному супорті Внутрішній діаметр робочого циліндра, мм |
Плаваючого типу, з невентильованими дисками 262 (привід на два колеса) 284 (повний привід) 10 10 Один 34 |
|
Задні гальма (барабанні) Тип Внутрішній діаметр гальмівного барабана, мм (дюймів) Товщина гальмівних накладок, мм Регулювання зазору у накладках |
З симетричним розташуванням колодок 228,6 (9) 4,5 Автоматична |
|
Гальмо стоянки Тип Привід Монтаж троса |
Механічний привід на задні колеса Тросовий V-подібний |
Допоміжні гальмівні системи (ABS&TCS)
| Деталь | Пункт | Номінальне значення | Примітка | |
| Гідроелектронний блок управління (ГЕБУ) | Система | Чотирьохканальний, з чотирма датчиками |
- Система ABS: керування ABS - Система FTSS: управління ABS&EB; контроль тягового зусилля (двигун і гальмівна система) |
|
| Тип | З вбудованими приводом, реле та клапанами | |||
| Робоча напруга | 10 ~ 16 В (постійний струм) | |||
| Робоча температура | - 40 ~ 110ºС | |||
| Потужність приводу | 180 Вт | |||
| Жиклер насоса | Ø 0,5 мм | |||
| Об'єм акумулятора | Низький тиск | 3,0 см ³ | ||
| Високого тиску | 0,13 см³ | |||
| Клапани | Впускний |
Передній: Ø 0,71 мм Задній: Ø 0,315 мм |
Чотири клапани | |
| Випускний |
Передній: Ø 0,56 мм Задній: Ø 0,355 мм |
Чотири клапани | ||
| Попереджувальна лампа | Робоча напруга | 12 В |
- ABS: несправність ABS - Гальма: рівень гальмівної рідини, несправність EBD, гальма стоянки - TCS: несправність TCS |
|
| Струм | 80 мА | |||
| Датчики частоти обертання коліс | Внутрішній опір | 1385 ± 110 Ω | 23 ± 5 ºС | |
| Вихідні значення | 15 ~ 2000 Гц | |||
| Зазор у датчику | 0,2 ~ 1,3 мм | |||
