Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Общие сведения об электрооборудовании двигателя Kia Sportage с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, система охлаждения Kia Sportage, система смазки Kia Sportage, система питания Kia Sportage, система управления Kia Sportage, система впуска Kia Sportage, система выпуска Kia Sportage, электросхема Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage, тормоза Kia Sportage, кузов Kia Sportage, подвеска Kia Sportage

1. Общая информация

Система зажигания (бензиновые двигатели)

Наименование 2,7 л 2,0 л
Катушка зажигания Тип С цельнометаллическим сердечником
Первичное сопротивление, Ω 0,74 ± 10% 0,58 ± 10%
Вторичное сопротивление, кΩ 13,3 ± 15% 8,8 ± 15%
Свеча зажигания Этилированное топливо NGK BKR6ES
CHAMPION RC10YC
Неэтилированное топливо NGK IFR5G-11
PFR5N-11
BKR5ES-11
CHAMPION RC10PYPB4 RC10YC4
Зазор, мм 1.0 мм ~ 1.1 мм (неэтилированное топливо)
0.7 мм ~ 0.8 мм (этилированное топливо)

Система пуска

           
Наименование Спецификация
Бензиновые двигатели 2,7 л Бензиновые двигатели 2,0 л Дизельные двигатели
Стартер Тип Редукторный привод (с планетарной передачей)
Рабочее напряжение 12 В, 1,2 кВт 12 В, 1,2 кВт 12 В, 2,0 кВт
Количество зубьев шестерни 8 8 9
Характеристики без нагрузки Напряжение, В 11,0 11,0 11,5
Максимальная сила тока, А 90 90 120
Минимальная частота вращения, об/мин 3000 3000 4000
Диаметр токосъемного кольца, мм Номинальный 29,4 35
Предельно допустимый 28,4
Глубина подрезания, мм Номинальная 0,5 0,7
Предельно допустимая 0,2

Система зарядки

Наименование Спецификация
Бензиновые двигатели 2,7 л Бензиновые двигатели 2,0 л Дизельные двигатели
Генератор Тип Учитывающий изменение напряжения аккумуляторной батареи
Рабочие характеристики 12 В, 120 А 13,5 В, 90 А 12 В, 120 А
Частота вращения, об/мин 1000 ~ 18000 1000 ~ 12000
Регулятор напряжения Встроенный электронный Стабилизатор с микросхемой встроенного типа
Регулируемое напряжение, В 14,55 ± 0,2 14,4 ± 0,3 14,4 ± 0,3
Температурная компенсация -3,5 ± 1 мВ/°C -10 ± 3мВ/ºС -10 ± 3мВ/ºС
Аккумуляторная батарея Тип MF 68 AH MF 60 AH MF 90 AH
Сила тока при вращении коленчатого вала холодного двигателя, А 600 550 720
Время работы до полной разрядки, мин 113 92 160
Плотность электролита при 20 ºС 1280 ± 0,01

Примечание:

- Сила тока при вращении коленчатого вала холодного двигателя – это сила тока, производимое аккумулятором в течение 30 секунд при поддержке напряжения не ниже 7,2 В при установленной температуре.

- Время работы до полной разрядки – время, за которое аккумулятор производит ток силой 25 А при поддержке напряжения не ниже 10,5 В при 26,7 ºС.

Система предпускового подогрева (только автомобили с дизельными двигателями)

Наименование Характеристика
Свечи накаливания Номинально напряжение 11 В (постоянный ток)
Ток 16A ± 1.5A после 4 секунд работы при номинальном напряжении
Реле Номинальное напряжение 12 В
Диапазон рабочего напряжения 9 В ~ 16 В
Диапазон рабочих температур -40°C ~ 120°C

Система круиз-контроля

Наименование Спецификация
Погрешность настройки В пределах ± 1,5 км/ч на ровной дороге
Колебания значений скорости автомобиля в памяти Отсутствуют
Время настройки Не более 0,1 сек.
Время возобновления Не более 0,1 сек.
Минимальная рабочая скорость 40 ± 2 км/ч
Диапазон отмены заданной скорости 15 ± 2км/ч
Максимальная запоминаемая скорость 160 ± 2км/ч
Тяговое усилие 127 Н
Значение последовательного сопротивления главного выключателя 3,9 кОм ± 1%
Значение последовательного сопротивления управляющего переключателя Выключатель SET (Установка): 220 Ом ± 1 %
Переключатель RESUME (Возврат): 910 Ом ± 1 %