Зміст
Керівництво з експлуатації
- Загальні відомості про автомобіль
- Панель приладів та органи керування автомобіля
- Обладнання автомобіля
- Дії у надзвичайних ситуаціях
Технічне обслуговування
- Період обкатки
- Специфікація
- Графік технічного обслуговування
- Самостійне технічне обслуговування
- Догляд за автомобілем
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Обслуговування на автомобілі
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Заміна охолоджуючої рідини та прокачування системи охолодження
- Заміна елементів
- Перевірка технічного стану елементів системи охолодження
- Моменти затягування різьбових з'єднань
Система змащення
- Загальна інформація
- Олива та оливні фільтри
- Бензиновий двигун 2.0 л (G4GC)
- Бензиновий двигун 2.7 л (G6ВА)
- Дизельний двигун 2,0 л (D4EA)
Системи впуску та випуску
- Впускний колектор бензинового двигуна
- Впускний колектор дизельного двигуна
- Випускний колектор бензинового двигуна
- Випускний колектор дизельного двигуна
- Випускні трубопроводи та глушники
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система вентиляції картерних газів (PCV)
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Круїз-контроль
- Система передпускового підігріву
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зчеплення
- Головний циліндр зчеплення
- Педаль зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Підвіска
Рульове керування
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Магістралі гідропідсилювача рульового управління
- Насос гідропідсилювача рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Блок управління додатковою системою пасивної безпеки SRS
- Модулі подушок безпеки
- Натягувачі ременів безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Система кондиціювання повітря
- Опалювач
- Вентиляція
- Панель управління
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
Обслуговування автомобіля зчеплення Kia Sportage з 2004 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Sportage, моменти затягування Kia Sportage, несправності Kia Sportage, мануал Kia Sportage, manual Kia Sportage, схема Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, будова Kia Sportage, ремонт Kia Sportage, коди помилок Kia Sportage
2. Обслуговування на автомобілі
Перевірка та регулювання педалі зчеплення
1. Виміряти висоту педалі зчеплення (А) (від поверхні педалі до підлоги).
Примітка:
Номінальне значення:
(А): 189,5 мм.
2. Якщо висота педалі зчеплення не відповідає номінальному значенню, виконайте наступне регулювання:
- Повернути регулювальний болт на потрібну величину, після чого затягнути стопорну гайку.
Примітка:
Після регулювання затягнути болт до торкання зі стопором педалі, а потім затягнути стопорну гайку.
- Повернути шток для отримання номінального значення люфта штифта педалі, а потім зафіксувати його стопорною гайкою.
Увага:
Під час регулювання висоти або вільного ходу педалі зчеплення, бути обережним, щоб не штовхнути шток у бік головного циліндра зчеплення.
3. Після завершення регулювань перевірити вільний хід педалі зчеплення (С). Він повинен бути в межах 6 – 13 мм.
4. Якщо вільний хід педалі зчеплення та відстань між підлогою та педаллю зчеплення при стиснутому зчепленні не відповідають номінальним значенням, це може бути результатом попадання повітря до гідравлічної системи або несправності головного циліндра зчеплення. Прокачайте гідравлічну систему або розберіть та перевірте стан головного циліндра зчеплення.
Прокачування гідравлічної системи зчеплення
Увага:
Використовувати лише встановлений тип гальмівної рідини для зчеплення. Не змішуйте гальмівні рідини різних марок.
Гальмівна рідина: SAE J1703 (DOT 3 чи DOT 4).
1. Відвернути штуцер для прокачування (В) на робочому циліндрі зчеплення (А).
2. Повільно натискати на педаль зчеплення, поки не вийде все повітря.
3. Утримувати педаль зчеплення у натиснутому положенні під час затягування штуцера для прокачування.
