Содержание
Руководство по эксплуатации
- Общие сведения об автомобиле
- Панель приборов и органы управления автомобиля
- Оборудование автомобиля
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Период обкатки
- Спецификация
- График технического обслуживания
- Самостоятельное техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Обслуживание на автомобиле
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Замена охлаждающей жидкости и прокачка системы охлаждения
- Замена элементов
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
- Моменты затяжки резьбовых соединений
Система смазки
- Общие сведения
- Масло и масляные фильтры
- Бензиновый двигатель 2.0 л (G4GC)
- Бензиновый двигатель 2.7 л (G6ВА)
- Дизельный двигатель 2,0 л (D4EA)
Системы впуска и выпуска
- Впускной коллектор бензинового двигателя
- Впускной коллектор дизельного двигателя
- Выпускной коллектор бензинового двигателя
- Выпускной коллектор дизельного двигателя
- Выпускные трубопроводы и глушители
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система вентиляции картерных газов (PCV)
- Система улавливания паров топлива (EVAP)
- Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Круиз-контроль
- Система предпускового подогрева
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Магистрали гидроусилителя рулевого управления
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Вентиляция
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Общие сведения о тормозной системе Kia Sportage с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, система охлаждения Kia Sportage, система смазки Kia Sportage, система питания Kia Sportage, система управления Kia Sportage, система впуска Kia Sportage, система выпуска Kia Sportage, электросхема Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage, тормоза Kia Sportage, кузов Kia Sportage, подвеска Kia Sportage
1. Общие сведения
Тормозная система
| Наименование | Характеристика |
|
Главный тормозной цилиндр Тип Внутренний диаметр Датчик уровня тормозной жидкости в расширительном бачке |
Тандемного типа 23,8 мм (обычная тормозная система) 25,4 мм (тормозная система с ABS) Установлен |
|
Клапан-распределитель тормозных сил (обычная тормозная система) Давление срабатывания (контрольная точка) Степень понижения давления |
15 кг/см² (1,5 MПa) 0,27:1 (привод на два колеса) 0,32:1 (полный привод) |
|
Усилитель тормозов Тип Эффективный диаметр Кратность усиления |
Вакуумный Тандемного типа 8 + 9 дюймов 9 : 1 |
|
Передние тормоза (дисковые) Тип Наружный диаметр диска, мм Толщина диска, мм Толщина тормозных колодок с фрикционными накладками, мм Количество поршней в тормозном суппорте Внутренний диаметр рабочего цилиндра, мм |
Плавающего типа, с вентилируемыми дисками 280 26 11 Один 60 |
|
Задние тормоза (дисковые) Тип Наружный диаметр диска, мм Толщина диска, мм Толщина тормозной колодки с фрикционной накладкой, мм Количество поршней в тормозном суппорте Внутренний диаметр рабочего цилиндра, мм |
Плавающего типа, с невентилируемыми дисками 262 (привод на два колеса) 284 (полный привод) 10 10 Один 34 |
|
Задние тормоза (барабанные) Тип Внутренний диаметр тормозного барабана, мм (дюймов) Толщина тормозных накладок, мм Регулировка зазора в накладках |
С симметричным расположением колодок 228,6 (9) 4,5 Автоматическая |
|
Стояночный тормоз Тип Привод Монтаж троса |
Механический привод на задние колеса Тросовый V-образный |
Вспомогательные тормозные системы (ABS&TCS)
| Деталь | Пункт | Номинальное значение | Примечание | |
| Гидроэлектронный блок управелния (ГЭБУ) | Система | Четырехканальный, с четырьмя датчиками |
- Система ABS: управление ABS&EBD - Система FTСS: управление ABS&EBD, контроль тягового усилия (двигатель и тормозная система) |
|
| Тип | Со встроенными приводом, реле и клапанами | |||
| Рабочее напряжение | 10 ~ 16 В (постоянный ток) | |||
| Рабочая температура | - 40 ~ 110ºС | |||
| Мощность привода | 180 Вт | |||
| Жиклер насоса | Ø 0,5 мм | |||
| Объем аккумулятора | Низкого давления | 3,0 см ³ | ||
| Высокого давления | 0,13 см ³ | |||
| Клапаны | Впускной |
Передний: Ø 0,71 мм Задний: Ø 0,315 мм |
Четыре клапана | |
| Выпускной |
Передний: Ø 0,56 мм Задний: Ø 0,355 мм |
Четыре клапана | ||
| Предупредительная лампа | Рабочее напряжение | 12 В |
- ABS: неисправность ABS - Тормоза: уровень тормозной жидкости, неисправность EBD, стояночная тормозная система - TCS: неисправность TCS |
|
| Ток | 80 мА | |||
| Датчики частоты вращения колес | Внутреннее сопротивление | 1385 ± 110 Ω | 23 ± 5 ºС | |
| Выходные значения | 15 ~ 2000 Гц | |||
| Зазор в датчике | 0,2 ~ 1,3 мм | |||
