Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання, опалення та вентиляції

Електрообладнання та електросистеми

  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Освітлювальні прилади
  • Мультимедіа (інформаційно-розважальна система)
  • Сервісні дані та специфікація
  • Як користуватися схемами
  • Електросхеми
  • Точки з'єднання з “масою”
  • Система заряджання
  • Система запуску
  • Органи керування коробкою передач
  • Блокування перемикання передач
  • Вентилятор системи охолодження
  • Органи керування підсилювачем рульового керування
  • Звуковий сигнал, прикурювач
  • Обігрівач вітрового / заднього скла та зовнішніх дзеркал
  • Комбінація приладів
  • Освітлення комбінації та панелі приладів
  • Склоочисники та омивачі
  • Фари
  • Протитуманні фари/ліхтар
  • Освітлення салону
  • Покажчики повороту, стоп-сигнали, аварійна світлова сигналізація
  • Ліхтарі стоянки, задні ліхтарі та лампи освітлення номер знака
  • Ліхтарі заднього ходу
  • Склопідйомники
  • Замки дверей із електроприводом
  • Багажне відділення
  • Комунікаційна мережа модулів
  • Електронне керування двигуном 1,0 л
  • Електронне керування двигуном 1,4 л
  • Електронне керування двигуном 1,6 л
  • Електронне керування дизельним двигуном
  • Система кондиціювання з ручним керуванням
  • Система кондиціювання з автоматичним керуванням
  • Дзеркала з електроприводом
  • Сидіння з електроприводом
  • Розподіл живлення
  • Круїз-контроль
  • Системи керування динамікою автомобіля
  • Система пасивної безпеки
  • Іммобілайзер
  • Система допомоги під час паркування
  • Система дистанційного безключового входу та сигналізація

Витратники

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Онлайн посібник з ремонту Ford B-Max з 2012 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Ford B-Max, manual Ford B-Max, характеристики Ford B-Max, будова Ford B-Max, ремонт Ford B-Max, порівняльні характеристики Ford B-Max

Вступ

Перші зображення нового субкомпактвена Ford B-Max, який мав прийти на зміну Ford Fusion, з'явилися ще в листопаді 2008 року, але представлений у березні 2011 року на автосалоні в Женеві концепт разюче відрізнявся від ескізів. Серійну версію моделі було представлено публіці у лютому 2012 року. Виробництво розпочалося у липні того ж року на заводі міста Крайова в Румунії.

введення Ford B-Max, введення Ford B-Max

Ford B-Max побудовано на вже перевіреній платформі Ford Fiesta. Ця обставина визначає досить скромні габарити автомобіля — трохи більше 4 м завдовжки (всього на 11 см довше за п'ятидверну модель Fiesta).

Передня частина автомобіля виконана у новому фірмовому стилі Ford. Агресивного вигляду центральний повітрозабірник доповнюється великими фарами складної форми та рельєфним капотом. Протитуманні ліхтарі розташовуються в бокових вирізах переднього бампера. Ззаду в очі кидаються гранована оптика та чудово підібрані місця для выштамповок.

введення Ford B-Max, введення Ford B-Max

Головною особливістю новинки стала технологія Easy Access Door System: задні двері зі зсувним механізмом та відсутність середньої стійки у звичному її розумінні. При відкритті обох бічних дверей утворюється гігантський проріз розміром півтора метра, що забезпечує безперешкодний доступ в автомобіль. Роль центральної стійки виконують інтегровані в зсувні двері бруси-підсилювачі із надвисокопроміжної сталі. Коли двері зачинені, балки завдяки своєму складному профілю стають врозпор між підлогою та стелею машини. Замки замків знаходяться на стелі та на поріжці. Така конструкція дозволяє забезпечити необхідну жорсткість кузова без посилення даху.

введення Ford B-Max, введення Ford B-Max

У дизайні салону в першу чергу привертає увагу практично овальна центральна консоль, що виділяється блискучим чорним глянцем та нагромадженням клавіш. У верхній частині консолі знаходиться невеликий дисплей мультимедійної системи, а під ним розташовується аудіосистема Sony з роз'ємом для дисків, що керують кнопками іджойстиком. Органи керування мікрокліматом винесені за межі глянсового овалу. Занурені в колодязі прилади мають контрастне та легкочитане оцифрування.

введення Ford B-Max, введення Ford B-Max

Переднє пасажирське крісло, також задні сидіння можуть складатися, оптимізуючи місце під розміщення вантажу. Максимальний об'єм багажного відділення може сягати 1496 л. Великі підйомні двері забезпечують легке навантаження та вивантаження багажу.

введення Ford B-Max, введення Ford B-Max

Лінійка двигунів Ford B-Max орієнтована на низьке споживання палива та екологічність. Вона складається з чотирьох бензинових моторів та двох дизелів.

Дві версії нових трициліндрових бензинових двигунів EcoBoost робочим об'ємом 1 л, що відрізняються системами турбонаддува, розвивають потужність 100 або 120 к.с. Причому потужніша версія оснащується ще й системою Auto-Start-Stop, що вимикає мотор при зупинках, наприклад на світлофорі. Перевірені часом чотирициліндрові бензинові агрегати Duratec об'ємом 1,4 та 1,6 л, потужністю відповідно 90 та 105 к.с. відрізняються високою надійністю.

Турбодизелі Duratorq TDCi робочими об'ємами 1,5 та 1,6 л розвивають потужність 75 та 95 к.с. відповідно.

Найпотужніший Duratec Ti-VCT комплектується шестиступінчастою автоматичною преселективною трансмісією PowerShift, решта — п'ятиступінчастими механічними коробками.

Рівень оснащення автомобіля визначається окремо кожному за ринку. Вже в базовій комплектації Ford B-Max оснащується системою розподілу моменту, що крутить, на провідні колеса Torque Vectoring Control, що допомагає в проходження найкрутіших поворотів. Іншою корисною опцією є система Active City Stop, яка самостійно зупиняє автомобіль, якщо виявляє перед ним нерухому перешкоду. До списку додаткових опцій, доступних для установки, входять панорамний дах, камера заднього огляду, шкіряна обшивка сидінь та навігаційна система з п'ятидюймовим екраном.

Інформаційно-розважальна система SYNC надає можливість керувати музичною установкою та іншими функціями за допомогою телефону через протокол Bluetooth за допомогою голосових команд. Однак найважливішою особливістю системи є функція виклику швидкої допомоги та поліції в автоматичному режимі у разі аварії. Визначається це за багатьма параметрами, включаючи спрацювання подушок безпеки. При цьому електроніка обчислює координати місця пригоди через GPS, визначає мовну приналежність цієї місцевості та викликає необхідні служби до місця аварії.

введення Ford B-Max, введення Ford B-Max

Безпеці водія та пасажирів у Ford B-Max приділено велику увагу. Повний комплект подушок безпеки (фронтальні, бічні, колінна для водія та шторки безпеки) входить до базового оснащення автомобіля. За результатами серії краш-тестів, проведених незалежною організацією EURO-NCAP у 2012 році, автомобіль отримав найвищий безпековий рейтинг — п'ять зірок.

Ford B-Max – практичний сучасний автомобіль з яскравим дизайном та чудовими характеристиками керованості та динаміки.

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Ford B-Max (B232), що випускаються з 2012 року.

Ford B-Max (B232)
1.0 EcoBoost (SFJA/SFJB, 100к.с.)
Роки випуску: з 2012 року
Тип кузова: мінівен
Об'єм двигуна: 998 см³
Дверей: 5
Коробка передач: п'ятиступінчаста механічна
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 48л
Витрата (місто/шосе): 6,0/4,2л/100км
1.0 EcoBoost (M1JA/M1JE, 120к.с.)
Роки випуску: з 2012 року
Тип кузова: мінівен
Об'єм двигуна: 998 см³
Дверей: 5
Коробка передач: п'ятиступінчаста механічна
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 48л
Витрата (місто/шосе): 6,0/4,2л/100км
1.4 Duratec (SPJD, 90к.с.)
Роки випуску: з 2012 року
Тип кузова: мінівен
Об'єм двигуна: 1388 см³
Дверей: 5
Коробка передач: п'ятиступінчаста механічна
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 48л
Витрата (місто/шосе): 7,9/4,9л/100км
1.5 Duratorq (UGJC, 75к.с.)
Роки випуску: з 2012 року
Тип кузова: мінівен
Об'єм двигуна: 1499 см³
Дверей: 5
Коробка передач: п'ятиступінчаста механічна
Привід: передній
Паливо: дизель
Місткість паливного бака: 48л
Витрата (місто/шосе): 4,8/3,8л/100км
1.6 Duratorq (T3JB, 95к.с.)
Роки випуску: з 2012 року
Тип кузова: мінівен
Об'єм двигуна: 1560 см³
Дверей: 5
Коробка передач: п'ятиступінчаста механічна
Привід: передній
Паливо: дизель
Місткість паливного бака: 48л
Витрата (місто/шосе): 4,7/3,6л/100км
1.6 Duratec (IQJA, 105к.с.)
Роки випуску: з 2012 року
Тип кузова: мінівен
Об'єм двигуна: 1596 см³
Дверей: 5
Коробка передач: шестиступінчаста автоматична
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 48л
Витрата (місто/шосе): 8,6/5,1л/100км
На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти