Запобіжні заходи при роботі з системою живлення Ford B-Max з 2012 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Ford B-Max, моменти затягування Ford B-Max, система живлення дизельних двигунів Ford B-Max, система живлення дизельних двигунів Ford B-Max

1. Запобіжні заходи при роботі з системою живлення

1. Не палити та уникати знаходження із запаленою сигаретою чи іншим видом джерела відкритого полум'я в процесі роботи або при знаходженні в безпосередній близькості до будь-яких компонентів паливної системи. Легкозаймисті пари постійно присутні і становлять підвищену небезпеку займання.

2. Паливна система знаходиться під тиском, і при її розтині паливо може вирватися - користуватися захисними окулярами. Пролите паливо зібрати чистим ганчір'ям.

3. Паливна апаратура дизельних двигунів зроблена з дуже точними допусками та мінімальними зазорами. Отже, неодмінним є дотримання абсолютної чистоти під час проведення робіт із цими компонентами. Обов'язковою процедурою є застосування заглушок на всіх відкритих отворах або паливопроводах.

4. Встановлювати лише чисті деталі, - змінні компоненти витягувати з упаковки безпосередньо перед встановленням, не використовувати деталі, що зберігаються без упаковки. Уникати застосування стисненого повітря при відкритій паливній системі, по можливості намагатися не переміщати автомобіль.

5. Зняті компоненти укладати на чисту підкладку і накривати поліетиленом, папером або ганчіркою, що не ворсається.

6. Під час роботи над системою завжди відключати негативну клему акумуляторної батареї. В іншому випадку може виникнути пожежа парів палива.

7. Не допускати потрапляння палива на гумові та шкіряні поверхні, оскільки вони можуть бути пошкоджені.

8. Паливо не повинно використовуватися як засіб для чищення.

9. Стежити за нормальною вентиляцією робочого місця - паливні пари отруйні.

1. Запобіжні заходи при роботі з системою живлення

1. Не палити та уникати знаходження із запаленою сигаретою чи іншим видом джерела відкритого полум'я в процесі роботи або при знаходженні в безпосередній близькості до будь-яких компонентів паливної системи. Легкозаймисті пари постійно присутні і становлять підвищену небезпеку займання.

2. Паливна система знаходиться під тиском, і при її розтині паливо може вирватися - користуватися захисними окулярами. Пролите паливо зібрати чистим ганчір'ям.

3. Паливна апаратура дизельних двигунів зроблена з дуже точними допусками та мінімальними зазорами. Отже, неодмінним є дотримання абсолютної чистоти під час проведення робіт із цими компонентами. Обов'язковою процедурою є застосування заглушок на всіх відкритих отворах або паливопроводах.

4. Встановлювати лише чисті деталі, - змінні компоненти витягувати з упаковки безпосередньо перед встановленням, не використовувати деталі, що зберігаються без упаковки. Уникати застосування стисненого повітря при відкритій паливній системі, по можливості намагатися не переміщати автомобіль.

5. Зняті компоненти укладати на чисту підкладку і накривати поліетиленом, папером або ганчіркою, що не ворсається.

6. Під час роботи над системою завжди відключати негативну клему акумуляторної батареї. В іншому випадку може виникнути пожежа парів палива.

7. Не допускати потрапляння палива на гумові та шкіряні поверхні, оскільки вони можуть бути пошкоджені.

8. Паливо не повинно використовуватися як засіб для чищення.

9. Стежити за нормальною вентиляцією робочого місця - паливні пари отруйні.