Ремінь приводу газорозподільного механізму дизельного двигуна Ford B-Max з 2012 року

5. Ремінь приводу газорозподільного механізму

Зняття

Примітка:
При знятті ременя приводу газорозподільного механізму не можна повертати колінчастий вал та розподільний вал.

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти декоративну кришку двигуна.

3. Від'єднайте колодку з двома тримачами на передній стороні двигуна.

4. Підчепити два фіксатори та прибрати убік розширювальний бачок охолоджуючої рідини з під'єднаними шлангами.

5. Відвернути болти кріплення та зняти верхню частину передньої кришки двигуна.

6. Зняти полікліновий ремінь.

7. Від'єднати роз'єм датчика положення колінчастого валу.

8. Зняти стартер.

9. Встановити фіксатор маховика 303-393.

Примітка:
Не допустити провертання колінчастого валу під час встановлення спеціального пристрою.

10. Зняти захисну кришку шківа колінчастого валу.

11. Відвернути болт кріплення та зняти шків колінчастого валу.

12. Зняти фіксатор маховика 303-393.

13. Повернути назад болт кріплення шківа колінчастого валу і затягнути його із зусиллям руки.

Увага:
Будьте обережні при поводженні з імпульсним колесом датчика положення колінчастого валу.

14. Відвернути три болта кріплення та зняти натягувач поліклінового ременя.

15. Вийняти джгут дротів із тримача, відвернути болт кріплення та прибрати у бік джгути дротів.

16. Відвернути п'ять болтів кріплення та зняти нижню частину передньої кришки двигуна.

17. Відвернути болт кріплення та зняти датчик положення колінчастого валу.

18. Відвернути болт кріплення та зняти елемент, показаний на малюнку нижче.

19. Повільно провернути колінчастий вал за болт кріплення його шківа за годинниковою стрілкою, поки поршень першого циліндра не встановиться в положення верхньої мертвої точки (ВМТ). Вставити в блок циліндрів спеціальний пристрій 303-732.

20. Вставити в головку циліндрів через шків розподільчого валу спеціальний пристрій 303-735.

Примітка:
Спеціальний пристрій можна встановлювати лише при правильно встановлених фазах газорозподілу.

21. За допомогою домкрата через дерев'яний брусок підперти знизу двигун.

22. Відкрутити три гайки (1), три болти (2) кріплення, а потім зняти опору двигуна.

Примітка:
Позначте положення опори двигуна перед його зняттям.

23. Відвернути чотири болта кріплення та зняти кронштейн опори двигуна.

24. Послабити болт кріплення натягувача ременя приводу газорозподільного механізму.

25. Зняти ремінь приводу газорозподільного механізму.

26. Остаточно відвернути болт кріплення та зняти натягувач ременя приводу газорозподільного механізму.

27. Відвернути гайку кріплення та зняти проміжний ролик ременя приводу газорозподільного механізму.

Встановлення

1. Встановити новий проміжний ролик ременя приводу газорозподільного механізму та затягнути гайку кріплення моментом 37 Н∙м.

2. Встановити новий натягувач ременя приводу газорозподільного механізму та затягнути болт кріплення із зусиллям руки.

3. Вставити штифт діаметром 5 мм в отвір шківа.

4. Встановити новий ремінь приводу газорозподільного механізму.

5. За допомогою шестигранного ключа повернути натягувач проти годинникової стрілки настільки, щоб індикатор натягувача зайняв вказане положення, та затягнути болт кріплення натягувача моментом 30 Н·м.

6. Встановити кронштейн опори двигуна та затягнути болти кріплення моментом 55 Н∙м.

7. Встановити опору двигуна та затягнути три гайки кріплення (1) моментом 48 Н∙м. Болти кріплення (2) затягнути моментом 48 Н∙м (див. малюнок вище).

Примітка:
Встановити опору двигуна в положення, зазначене перед зняттям.

8. Прибрати з-під автомобіля домкрат.

9. Витягти спеціальний пристрій 303-732 з блоку циліндрів.

10. Витягти штифт діаметром 5 мм.

11. Встановити елемент, показаний на малюнку нижче, та затягнути болт кріплення моментом 10 Н∙м.

12. Встановити датчик положення колінчастого валу та затягнути болт кріплення моментом 10 Н∙м.

13. Витягти спеціальний пристрій 303-735 з головки блоку циліндрів.

14. Повернути колінчастий вал за болт кріплення його шківа за годинниковою стрілкою на шість обертів.

15. Вставити в блок циліндрів спеціальний пристрій 303-732.

16. Вставити в головку циліндрів через шків розподільчого валу спеціальний пристрій 303-735. Якщо пристрій 303-735 встановлюється вільно, то фази газорозподілу виставлені правильно, в іншому випадку повторити заново вищезазначені операції.

17. Вставити штифт діаметром 5 мм в отвір шківа і перевірити, чи індикатор натягувача займає вказане положення.

18. Зняти спеціальні пристрої 303-732 та 303-735.

19. Витягти штифт діаметром 5 мм.

20. Встановити нижню частину передньої кришки двигуна та затягнути болти кріплення моментом 5 Н∙м.

21. Встановити фіксатор маховика 303-393.

Примітка:
Не допустити провертання колінчастого валу під час встановлення спеціального пристрою.

22. Відвернути і викинути старий болт кріплення шківа колінчастого валу.

23. Встановити шків колінчастого валу та затягнути новий болт кріплення шківа моментом 35 Н·м + довернути на 190°.

24. Встановити захисну кришку шківа колінчастого валу.

25. Підключити роз'єм датчика положення колінчастого валу.

26. Зняти фіксатор маховика 303-393.

27. Встановити стартер.

28. Встановити натягувач поліклінового ременя та затягнути болти кріплення моментом 20 Н∙м. Закріпити джгути приводів.

29. Встановити полікліновий ремінь.

30. Встановити верхню частину передньої кришки двигуна та затягнути болти кріплення моментом 4 Н∙м.

31. Встановити на місце розширювальний бачок рідини, що охолоджує.

32. Закріпити колодку гнізда на передній стороні двигуна.

33. Підключити негативну клему акумулятора.

34. Встановити декоративну кришку двигуна.