Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання, опалення та вентиляції

Електрообладнання та електросистеми

  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Освітлювальні прилади
  • Мультимедіа (інформаційно-розважальна система)
  • Сервісні дані та специфікація
  • Як користуватися схемами
  • Електросхеми
  • Точки з'єднання з “масою”
  • Система заряджання
  • Система запуску
  • Органи керування коробкою передач
  • Блокування перемикання передач
  • Вентилятор системи охолодження
  • Органи керування підсилювачем рульового керування
  • Звуковий сигнал, прикурювач
  • Обігрівач вітрового / заднього скла та зовнішніх дзеркал
  • Комбінація приладів
  • Освітлення комбінації та панелі приладів
  • Склоочисники та омивачі
  • Фари
  • Протитуманні фари/ліхтар
  • Освітлення салону
  • Покажчики повороту, стоп-сигнали, аварійна світлова сигналізація
  • Ліхтарі стоянки, задні ліхтарі та лампи освітлення номер знака
  • Ліхтарі заднього ходу
  • Склопідйомники
  • Замки дверей із електроприводом
  • Багажне відділення
  • Комунікаційна мережа модулів
  • Електронне керування двигуном 1,0 л
  • Електронне керування двигуном 1,4 л
  • Електронне керування двигуном 1,6 л
  • Електронне керування дизельним двигуном
  • Система кондиціювання з ручним керуванням
  • Система кондиціювання з автоматичним керуванням
  • Дзеркала з електроприводом
  • Сидіння з електроприводом
  • Розподіл живлення
  • Круїз-контроль
  • Системи керування динамікою автомобіля
  • Система пасивної безпеки
  • Іммобілайзер
  • Система допомоги під час паркування
  • Система дистанційного безключового входу та сигналізація

Витратники

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Контактний диск Ford B-Max з 2012 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Ford B-Max, ремонт коробки передач Ford B-Max, заміна коробки передач Ford B-Max, заміна оливи в коробці передач Ford B-Max

3. Контактний диск

Регулювання (центрування)

Увага:
- Якщо контактний диск не правильно відцентрований, він може передчасно вийти з ладу. Якщо під час встановлення виникли сумніви щодо правильності встановлення, то повторно виконайте налаштування контактного диска. Невиконання цих рекомендацій може призвести до травм.
- Не повертати контактний диск і датчик кута повороту рульового колеса більш ніж на три обороти в напрямку за годинниковою стрілкою.

Примітка:
Після центрування не допускати обертання контактного диска.

1. Повернути ротор контактного диска в напрямку проти годинникової стрілки (1), поки не відчується опір, потім повернути ротор контактного диска за годинниковою стрілкою на три оберти (2), поки стрілка, нанесена на контактний диск, не збігається з опуклою V-подібною секцією на зовнішньому шкірі. Контактний диск знову відцентровано.

контактний диск Ford B-Max, контактний диск Форд Б-Макс

2. Закріпити ротор контактного диска щодо його корпусу відрізком клейкої стрічки, щоб не збити регулювання.

Зняття та встановлення

1. Зняти кермо.

2. Відвернути гвинти кріплення та зняти верхній та нижній кожухи кермової колонки.

контактний диск Ford B-Max, контактний диск Форд Б-Макс

3. Закріпити клейкою стрічкою (1) ротор контактного диска щодо його корпусу, щоб унеможливити обертання ротора.

Примітка:
Переконайтеся, що штифти (стрілки) контактного диска не вигнуті та не пошкоджені.

контактний диск Ford B-Max, контактний диск Форд Б-Макс

4. Від'єднати роз'єм контактного диска.

5. Відкрутити чотири гвинти кріплення та зняти контактний диск.

контактний диск Ford B-Max, контактний диск Форд Б-Макс

6. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

7. Відцентрувати контактний диск.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти