Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- В случае возникновения аварийной ситуации
- Если необходимо совершить экстренную остановку автомобиля
- Если вы считаете, что в работе автомобиля появились неполадки
- Если автомобиль перегрелся
- Если загорелся сигнальный индикатор или прозвучал предупредительный сигнал
- Если на дисплее появилось предупреждение
- Замена предохранителей
- Если спустило колесо
- Если аккумуляторная батарея разряжена
- Если автомобиль застрял
- Если автомобиль нуждается в буксировке
- Отсечной клапан топливного насоса
- Замена ламп
- Замена элемента питания в ключе
- Если электронный ключ работает неправильно (автомобили с интеллектуальной системой доступа и запуска без ключа или с системой запуска кнопкой)
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации итехническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Пробка сливного отверстия масляного поддона
- Свечи зажигания
- Воздушный фильтр
- Масляный фильтр
- Фильтр салона
- Щетки стеклоочистителей
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 2AR-FE
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров
- Сальники коленчатого вала
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Разборка и сборка двигателя
Механическая часть двигателя A25A-FKS
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров
- Сальники коленчатого вала
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Разборка и сборка двигателя
Механическая часть двигателя 2GR-FKS
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головки блока цилиндров
- Сальники коленчатого вала
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Разборка и сборка двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
- Меры предосторожности
- Проверки на автомобиле
- Топливный бак
- Модуль топливного насоса
- Топливные форсунки
Система управления двигателем
- Контроллер двигателя
- Датчик детонации
- Датчик положения распределительного вала
- Датчик положения коленчатого вала
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Датчик массового расхода воздуха
Система впуска и выпуска
- Проверки на автомобиле
- Воздушный фильтр
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопной трубопровод
Электрооборудование двигателя
Коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Рабочая жидкость автоматической трансмиссии
- Коробка передач в сборе
- Управление коробкой передач
Приводные валы и колесные ступицы
Подвеска
Тормозная система
- Гидравлическая тормозная система
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночная тормозная система
- Электронные тормозные системы
Рулевое управление
- Система электроусилителя рулевого управления
- Проверка рулевого управления на автомобиле
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой редуктор
Кузов
Пассивная безопасность
- Меры предосторожности при выполнении работ с элементами системы пассивной безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Контактный диск
- Модули коленных подушек безопасности
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модули штор безопасности
- Модули боковых подушек безопасности
- Центральный блок управления системой SRS
- Датчики ударов
- Ремни безопасности и преднатяжители
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы
- Звуковой сигнал
- Стеклоочистители
-
Электросхемы
- Система зарядки
- Система зажигания
- Источник питания
- Разводка массы
- Система беспроводной зарядки
- Часы
- Звуковой сигнал
Толковый словарь
Проверки на автомобиле системы смазки Toyota Camry с 2017 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Toyota Camry, замена масла Toyota Camry, давление масла Toyota Camry, масло для Toyota Camry, как проверить уровень масла Toyota Camry
1. Проверки на автомобиле
1. Проверить уровень моторного масла:
- Прогреть двигатель, а затем остановить его и подождать 5 минут.
- Убедиться, что уровень моторного масла находится между отметкой низкого и максимального уровней щупа проверки уровня масла. Если уровень моторного масла находится на низком уровне, убедиться в отсутствии утечек моторного масла и долить масло до максимальной отметки.
Примечание:
Не заливать масло выше отметки максимального уровня.
Во время движения может быть израсходовано некоторое количество моторного масла. В указанных ниже ситуациях расход моторного масла может возрасти, и может потребоваться добавление масла в промежутках между операциями технического обслуживания:
- В случае нового двигателя, например непосредственно после покупки автомобиля или после замены двигателя.
- При использовании низкокачественного моторного масла или масла с несоответствующей вязкостью.
- При движении с большой частотой вращения коленчатого вала двигателя или с большой нагрузкой (например, при буксировке), либо при движении с частым разгоном или замедлением.
- При длительной работе двигателя на холостом ходу, либо при движении с частыми остановками в условиях дорожных пробок.
При определении расхода масла следует иметь в виду, что масло может разбавляться. Это затрудняет точное определение истинного уровня масла.
2. Проверить, нет ли старения моторного масла, наличия в нем воды, обесцвечивания или разжижения. Если в ходе осмотра установлено, что масло имеет низкое качество, заменить моторное масло и фильтрующий элемент масляного фильтра.
3. Проверить давление масла:
Внимание:
Во избежание травм в результате контакта с движущимся поликлиновым ремнем или работающим вентилятором системы охлаждения не приближать к ним руки и одежду во время работы в моторном отсеке при работающем двигателе или при включенном зажигании.
Во избежание ожогов не прикасаться к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
Во избежание ожога не снимайте контактный датчик давления моторного масла в сборе, пока двигатель не остынет.
