Рулевое колесо и рулевая колонка Toyota Camry с 2017 года

3. Рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо

*62 Н·м*

1. Рулевое колесо.

1. Панель рулевого колеса

*1.7 Н·м*

Версия с подрулевыми лепестками:

1. Подрулевые лепестки переключения передач. 2. Провод переключателей №1.

Примечание:

●: не использовать деталь повторно.

: деталь имеет специальное покрытие.

Снятие и установка рулевого колеса

Внимание:

Не снимать и не устанавливать контактный диск с датчиком при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

Не поворачивать контактный диск с датчиком без установленного рулевого колеса при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

При проверке датчика угла поворота убедиться в том, что рулевое колесо установлено в нейтральное положение.

Убедиться в том, что контактный диск находится в центральном положении при установке или при снятии рулевого колеса. Если контактный диск не будет должным образом отцентрирован, то при последующем вращении рулевого колеса возможно повреждение контактного диска.

Снятие рулевого колеса

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Снять кнопку рулевого колеса (см. главу 19 «Пассивная безопасность»).

3. Снять рулевое колесо:

- Отсоединить все разъемы от контактного диска с датчиком.

- С помощью 10 мм ключа-шестигранника выкрутить установочный болт рулевого колеса.

- Нанести метки взаимного расположения на рулевое колесо и вал рулевой колонки.

a. Метки взаимного распложения

- Наживить установочный болт рулевого колеса.

Примечание:

Не затягивать установочный болт рулевого колеса полностью.

- С помощью съемника (09950-50013 / 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05031, 09957-04010; 09950-60010 / 09951-00330) отсоединить рулевое колесо.

Примечание:

Нанести небольшое количество смазки на резьбу и конец съемника (09953-05020) перед его использованием.

*СъемникСъемник*

a. Вращать. b. Удерживать.

- Выкрутить установочный болт и снять рулевое колесо с автомобиля.

4. Снять панель рулевого колеса (см. соответствующий раздел ниже).

5. Версия с подрулевыми переключателями: снять подрулевые переключатели с проводом №1.

Установка рулевого колеса

1. Версия с подрулевыми переключателями: установить подрулевые переключатели с проводом №1.

2. Установить панель рулевого колеса (см. соответствующий раздел ниже).

3. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

4. Проверить и отрегулировать контактный диск с датчиком (см. главу 19 «Пассивная безопасность»).

5. Установить рулевое колесо:

- Установить рулевое колесо, совместив метки взаимного расположения, нанесенные при снятии.

- С помощью 10 мм ключа-шестигранника затянуть установочный болт рулевого колеса моментом 62 Н·м.

- Подсоединить все разъемы к контактному диску с датчиком.

a. Метки взаимного расположения

7. Проверить нейтральное положение рулевого колеса – в центральном положении руля передние колеса автомобиля должны находиться в положении прямолинейного движения.

8. Установить кнопку звукового сигнала (см. главу 19 «Пассивная безопасность»).

Снятие и установка панели рулевого колеса

Снятие панели рулевого колеса

1. Снять кнопку рулевого колеса (см. главу 19 «Пассивная безопасность»).

2. Снять панель рулевого колеса:

- Отсоединить разъем рулевых переключателей от контактного диска с датчиком.

- Отвернуть два винта.

- Отцепив четыре фиксатора и три штифта, снять панель рулевого колеса.

Установка панели рулевого колеса

1.Установить панель рулевого колеса:

- Установить панель рулевого колеса, зацепив четыре фиксатора и три штифта.

- Затянуть два винта.

- Подсоединить разъем переключателей рулевого колеса к контактному диску с датчиком.

2. Установить кнопку рулевого колеса (см. главу 19 «Пассивная безопасность»).

Рулевая колонка с ручной регулировкой

1. Нижняя часть кожуха рулевой колонки. 2. Блок подрулевых переключателей с контактным диском. 3. Верхняя часть кожуха рулевой колонки.

*36 Н·м35 Н·м35 Н·м36 Н·м*

А. Без кнопки пуска двигателя. В. С кнопкой пуска двигателя

1. Рулевая колонка в сборе. 2. Напольная крышка рулевой колонки. 3. Промежуточный рулевой вал. 4. Привод блокировки рулевого управления. 5. Обмотка приемопередатчика ключа. 6. Верхний кронштейн рулевой колонки с замком зажигания. 7. Верхний хомут рулевой колонки. 8. Установочный болт блокиратора рулевого управления.

Примечание:

●: не использовать деталь повторно.

Версия без кнопки пуска двигателя:

1. Переключатель зажигания. 2. Замочный цилиндр переключателя зажигания. 3. Датчик разблокировки. 4. Верхний кронштейнрулевой колонки.

Внимание:

Необходимо быть внимательным при замене деталей. Неправильный подбор деталей может сказаться на эффективности управления автомобилем и привести к аварии.

Данный автомобиль оборудован системой дополнительной пассивной безопасности SRS (подушками безопасности). Несоблюдение сервисных инструкций или последовательности действий может стать причиной внезапного срабатывания подушки безопасности во время обслуживания автомобиля, что может повлечь получение тяжелых травм. Перед обслуживанием (в том числе проверкой, заменой, снятием/установкой деталей) необходимо ознакомиться с предупреждениями в главе 19 «Пассивная безопасность».

Не разблокировать рычаг регулировки наклона рулевой колонки, если она не установлена на автомобиле.

Не снимать и не устанавливать контактный диск с датчиком при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

Не поворачивать контактный диск с датчиком без установленного рулевого колеса при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

При проверке датчика угла поворота убедиться в том, что рулевое колесо установлено в нейтральное положение.

Убедиться в том, что контактный диск находится в центральном положении при установке или при снятии рулевого колеса. Если контактный диск не будет должным образом отцентрирован, то при последующем вращении рулевого колеса возможно повреждение контактного диска.

Снятие рулевой колонки

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Снять кнопку рулевого колеса (см. главу 19 «Пассивная безопасность»).

3. Снять рулевое колесо (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

4. Снять нижнюю часть кожуха рулевой колонки:

Примечание:

Несоблюдение последовательности снятия нижней части рулевой колонки приведет к повреждению деталей.

- Разблокировав рычаг регулировки рулевой колонки, полностью вытянуть и опустить рулевую колонку.

- Заблокировать рычаг регулировки.

- Отвернуть три винта.

- Вжать указанные на рисунке участки, чтобы отцепить два фиксатора, после чего слегка опустить нижнюю часть кожуха рулевой колонки.

: область нажатия

: направление нажатия

5. Снять верхнюю часть кожуха рулевой колонки:

- Отцепив фиксатор, отсоединить верхнюю часть кожуха рулевой колонки.

: отсоединить в этом направлении

- Отцепив два фиксатора и четыре зажима, снять верхнюю часть кожуха рулевой колонки.

6. Версия без кнопки пуска двигателя:

- Отсоединить разъем.

- Отцепить два фиксатора и снять обмотку приемопередатчика ключа.

7. Снять блок подрулевых переключателей с контактным диском:

Внимание:

Не снимать и не устанавливать контактный диск с датчиком при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

Не поворачивать контактный диск с датчиком без установленного рулевого колеса при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

При проверке датчика угла поворота убедиться в том, что рулевое колесо установлено в нейтральное положение.

- Отсоединить все разъемы от блока подрулевых переключателей и контактного диска.

- Разжать хомут пассатижами.

- Удерживая хомут разжатым, поддеть фиксатор отверткой, после чего снять блок подрулевых переключателей с контактным диском с рулевой колонки.

a. Хомут

8. Снять накладку порога передней двери (см. главу 18 «Кузов»).

9. Снять переднюю боковую облицовку салона (см. главу 18 «Кузов»).

10. Отсоединить уплотнительную ленту проема передней двери, чтобы обеспечить доступ для снятия боковой крышки приборной панели.

11. Снять боковую крышку приборной панели (см. главу 18 «Кузов»).

12. Снять нижнюю крышку №1 приборной панели (см. главу 18 «Кузов»).

13. Снять крышку №2 комбинации приборов (см. главу 18 «Кузов»).

14. Отсоединить рычаг отпирания капота (см. главу 18 «Кузов»).

15. Снять крышку №1 комбинации приборов (см. главу 18 «Кузов»).

16. Снять центральную нижнюю облицовочную крышку приборной панели (см. главу 18 «Кузов»).

17. Снять нижний кожух приборной панели №1 (см. главу 18 «Кузов»).

18. Версия с коленной подушкой безопасности водителя: снять панель коленной подушки безопасности (см. главу 18 «Кузов»).

19. Снять воздуховод №1:

- Отвернуть два болта.

- Отцепив три фиксатора, снять воздуховод №1.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не деформировать и не повредить нижнюю часть корпуса блока климатической установки при снятии воздуховода №1.

a. Вид А

: перед

20. Снять левое переднее колесо с автомобиля.

21. Отсоединить промежуточный рулевой вал от рулевого редуктора (см. раздел «Рулевой редуктор» ниже в данной главе).

22. Снять напольную крышку рулевой колонки:

- Отвернуть край напольного коврика.

- Удалить клипсу.

- Отцепить две клипсы и снять напольную крышку рулевой колонки.

23. Снять промежуточный рулевой вал:

- С помощью отвертки ослабить хомут, как показано на рисунке.

- Отвернуть болт и сдвинуть промежуточный рулевой вал.

Примечание:

На данном этапе не снимать промежуточный рулевой вал с рулевой колонки.

- Нанести метки взаимного расположения на промежуточный рулевой вал и рулевую колонку.

a. Метки взаимного расположения

- Снять промежуточный рулевой вал с рулевой колонки.

24. Снять рулевую колонку:

- Отсоединить все разъемы и отцепить зажимы электропроводки от рулевой колонки.

- Отвернуть болт и две гайки, после чего снять рулевую колонку.

Разборка и сборка рулевой колонки

Разборка рулевой колонки

1. Версия без кнопки пуска двигателя: снять верхний кронштейн рулевой колонки с замком зажигания:

- Зафиксировать рулевую колонку в тисках с алюминиевыми губками.

Примечание:

Не перетягивать тиски!

- Дрелью просверлить отверстия в двух установочных болтах блокиратора рулевого управления, чтобы вставить в них винтовой экстрактор.

- С помощью винтового экстрактора выкрутить два установочных болта блокиратора рулевого управления, после чего снять верхний хомут рулевой колонки и верхний кронштейн с замком зажигания.

2. Версия с кнопкой пуска двигателя: снять привод блокировки рулевого управления аналогично снятию верхнего кронштейна рулевой колонки с замком зажигания.

3. Версия без кнопки пуска двигателя: снять замочный цилиндр переключателя зажигания:

- Вставив ключ, повернуть замок зажигания в положение АСС.

- Вставив жало отвертки в отверстие верхнего кронштейна рулевой колонки, как показано на рисунке, извлечь замочный цилиндр.

a. Положение LOCK. b. Положение ACC

: нажать

: потянуть

4. Версия без кнопки пуска двигателя: извлечь датчик разблокировки, вжав центральную часть и отцепив два фиксатора.

Примечание:

Для извлечения сдвинуть датчик разблокировки в направлении, указанном на рисунке стрелкой.

5. Версия без кнопки пуска двигателя: отцепить два фиксатора и снять переключатель зажигания с верхнего кронштейна рулевой колонки.

Проверка рулевой колонки

Убедиться, что две втулки надежно установлены в рулевую колонку.

Примечание:

Если втулки деформированы, потеряны или повреждены, заменить рулевую колонку новой.

Сборка рулевой колонки

1. Версия без кнопки пуска двигателя: установить переключатель замка зажигания на верхний кронштейн рулевой колонки, зацепив два фиксатора.

2. Версия без кнопки пуска двигателя: установить датчик разблокировки на верхний кронштейн рулевой колонки, зацепив два фиксатора.

Примечание:

Для установки сдвинуть датчик разблокировки в направлении, указанном на рисунке стрелкой.

3. Версия без кнопки пуска двигателя: установить замочный цилиндр замка зажигания:

- Вставив ключ, повернуть замок зажигания в положение АСС.

- Установить замочный цилиндр в верхний кронштейн рулевой колонки, зацепив два фиксатора.

- Убедиться в том, что замочный цилиндр надежно установлен в верхнем кронштейне рулевой колонки.

a. Положение LOCK. b. Положение ACC

4. Версия без кнопки пуска двигателя: установить верхний кронштейн рулевой колонки с датчиком:

- Зафиксировать рулевую колонку в тисках с алюминиевыми губками.

Примечание:

Не перетягивать тиски!

- Наживить верхний кронштейн рулевой колонки с верхним хомутом с двумя новыми установочными болтами.

- Затянуть два установочных болта верхнего кронштейна рулевой колонки до срезания головок.

5. Версия с кнопкой пуска двигателя: установить привод блокировки рулевого управления аналогично установке верхнего кронштейна рулевой колонки с замком зажигания (см. выше).

Примечание:

В случае замены привода блокировки рулевого управления необходимо выполнить его регистрацию в системе.

Установка рулевой колонки

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Установить рулевую колонку:

Примечание:

Убедиться в том, что жгут проводов не пережимается рулевой колонкой.

- Установить рулевую колонку и затянуть болт и две гайки моментом 36 Н·м.

Примечание:

После установки рулевой колонки проверить работоспособность её регулировочного механизма.

Если для регулировки наклона приходится прилагать большое усилие или при этом слышны посторонние звуки, ослабить гайки и переместить кронштейн вперед или назад до нормальной работы механизма регулировки. Затянуть гайки и повторить проверку.

- Подсоединить все разъемы и зацепить зажимы электропроводки к рулевой колонке.

3. Установить промежуточный вал рулевой колонки:

- Совместить метки взаимного расположения на промежуточном рулевом валу и на рулевой колонке.

a. Метки взаимного расположения

- Установить промежуточный рулевой вал на рулевую колонку.

- Затянуть болт моментом 35 Н·м.

- Затянуть хомут.

4. Установить напольную крышку рулевой колонки:

- Установить напольную крышку рулевой колонки с двумя клипсами.

- Установить клипсу.

- Поместить напольный коврик на свое место.

5. Подсоединить промежуточный рулевой вал к рулевому редуктору (см. раздел «Рулевой редуктор» ниже в данной главе).

6. Установить левое переднее колесо на автомобиль.

7. Установить воздуховод №1:

- Установить новый воздуховод №1, зацепив три фиксатора.

- Затянуть два болта моментом 9.8 Н·м.

8. Версия с коленной подушкой безопасности водителя: установить панель коленной подушки безопасности (см. главу 18 «Кузов»).

9. Установить нижний кожух приборной панели №1 (см. главу 18 «Кузов»).

10. Установить центральную нижнюю облицовочную крышку приборной панели (см. главу 18 «Кузов»).

11. Установить крышку №1 комбинации приборов (см. главу 18 «Кузов»).

12. Подсоединить рычаг отпирания капота (см. главу 18 «Кузов»).

13. Установить крышку №2 комбинации приборов (см. главу 18 «Кузов»).

14. Установить нижнюю крышку №1 приборной панели (см. главу 18 «Кузов»).

15. Установить боковую крышку приборной панели (см. главу 18 «Кузов»).

16. Установить уплотнительную ленту проема передней двери.

17. Установить переднюю боковую облицовку салона (см. главу 18 «Кузов»).

18. Установить накладку порога передней двери (см. главу 18 «Кузов»).

19. Установить блок подрулевых переключателей с контактным диском:

Внимание:

Не снимать и не устанавливать контактный диск с датчиком при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

Не поворачивать контактный диск с датчиком без установленного рулевого колеса при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

При проверке датчика угла поворота убедиться в том, что рулевое колесо установлено в нейтральное положение.

- С помощью пассатижей разжать хомут.

- Удерживая хомут разжатым, установить блок подрулевых переключателей с контактным диском на рулевую колонку и зацепить фиксатор.

a. Хомут.

- Вернуть хомут в исходное положение.

- Подсоединить разъемы к блоку подрулевых переключателей и контактному диску.

20. Версия без кнопки пуска двигателя:

- Установить обмотку приемопередатчика ключа, зацепив два фиксатора.

- Подсоединить разъем.

21. Установить верхнюю часть кожуха рулевой колонки:

- Зацепить два фиксатора и четыре зажима, чтобы подсоединить верхнюю часть кожуха рулевой колонки.

- Зацепив остающийся фиксатор, установить верхнюю часть кожуха рулевой колонки.

: направление установки

22. Установить нижнюю часть кожуха рулевой колонки:

- Зацепив два фиксатора, установить нижнюю часть кожуха рулевой колонки.

- Затянуть три винта.

23. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

24. Проверить и отрегулировать контактный диск с датчиком (см. главу 19 «Пассивная безопасность»).

25. Установить рулевое колесо (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

26. Проверить нейтральное положение рулевого колеса – в центральном положении руля передние колеса автомобиля должны находиться в положении прямолинейного движения.

27. Установить кнопку звукового сигнала (см. главу 19 «Пассивная безопасность»).

28. Версия с системой помощи при парковке: выполнить инициализацию и калибровку.

Рулевая колонка с электроприводом

1. Нижняя часть кожуха рулевой колонки. 2. Блок подрулевых переключателей с контактным диском. 3. Верхняя часть кожуха рулевой колонки.

*36 Н·м35 Н·м35 Н·м36 Н·м*

1. Рулевая колонка. 2. Напольная крышка рулевой колонки. 3. Промежуточный рулевой вал. 4. Привод блокировки рулевого управления. 5. Установочный болт блокиратора рулевого управления.

Примечание:

●: не использовать деталь повторно.

1. Нижняя часть кожуха рулевой колонки. 2. Электронный блок управления электроприводом регулировки положения рулевой колонки.

1. Нижняя часть кожуха рулевой колонки. 2. Переключатель регулировки положения рулевой колонки. 3. Разъем контактного диска.

Внимание:

Необходимо быть внимательным при замене деталей. Неправильный подбор деталей может сказаться на эффективности управления автомобилем и привести к аварии.

Данный автомобиль оборудован системой дополнительной пассивной безопасности SRS (подушками безопасности). Несоблюдение сервисных инструкций или последовательности действий может стать причиной внезапного срабатывания подушки безопасности во время обслуживания автомобиля, что может повлечь получение тяжелых травм. Перед обслуживанием (в том числе проверкой, заменой, снятием/установкой деталей) необходимо ознакомиться с предупреждениями в главе 19 «Пассивная безопасность».

Не снимать и не устанавливать контактный диск с датчиком при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

Не поворачивать контактный диск с датчиком без установленного рулевого колеса при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

При проверке датчика угла поворота убедиться в том, что рулевое колесо установлено в нейтральное положение.

Убедиться в том, что контактный диск находится в центральном положении при установке или при снятии рулевого колеса. Если контактный диск не будет должным образом отцентрирован, то при последующем вращении рулевого колеса возможно повреждение контактного диска.

Снятие рулевой колонки

1. Деактивировать функцию автоматической настройки положения рулевой колонки, изменив пользовательские настройки:

Примечание:

Записать текущие пользовательские настройки для восстановления после завершения ремонта автомобиля.

- Включить зажигание.

- На многофункциональном дисплее выбрать следующее меню: Setup / Vehicle / VehicleCustomization / OtherVehicleSetting (Настройка / Автомобиль / Пользовательские настройки автомобиля / Прочие настройки автомобиля).

- В настройках выбрать «TiltOnly» («Только наклон»), отключив регулировку по вылету рулевой колонки.

Примечание:

Выполнение данной процедуры приведет к деактивации функции автоматического задвигания рулевой колонки после выключения двигателя.

- Включить зажигание. С помощью переключателя регулировки рулевой колонки полностью выдвинуть и опустить рулевую колонку.

2. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

3. Снять кнопку рулевого колеса (см. главу 19 «Пассивная безопасность»).

4. Снять рулевое колесо (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

5. Снять нижнюю часть кожуха рулевой колонки:

Примечание:

Несоблюдение последовательности снятия нижней части рулевой колонки приведет к повреждению деталей.

- Отвернуть три винта.

- Вжать указанные на рисунке участки, чтобы отцепить два фиксатора, после чего слегка опустить нижнюю часть кожуха рулевой колонки.

: область нажатия

: направление нажатия

6. Снять верхнюю часть кожуха рулевой колонки:

- Отцепив фиксатор, отсоединить верхнюю часть кожуха рулевой колонки.

: отсоединить в этом направлении

- Отцепив два фиксатора и четыре зажима, снять верхнюю часть кожуха рулевой колонки.

7. Снять блок подрулевых переключателей с контактным диском:

Внимание:

Не снимать и не устанавливать контактный диск с датчиком при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

Не поворачивать контактный диск с датчиком без установленного рулевого колеса при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

При проверке датчика угла поворота убедиться в том, что рулевое колесо установлено в нейтральное положение.

- Отсоединить все разъемы от блока подрулевых переключателей и контактного диска.

- Разжать хомут пассатижами.

- Удерживая хомут разжатым, поддеть фиксатор отверткой, после чего снять блок подрулевых переключателей с контактным диском с рулевой колонки.

a. Хомут

8. Снять накладку порога передней двери (см. главу 18 «Кузов»).

9. Снять переднюю боковую облицовку салона (см. главу 18 «Кузов»).

10. Отсоединить уплотнительную ленту проема передней двери, чтобы обеспечить доступ для снятия боковой крышки приборной панели.

11. Снять боковую крышку приборной панели (см. главу 18 «Кузов»).

12. Снять нижнюю крышку №1 приборной панели (см. главу 18 «Кузов»).

13. Снять крышку №2 комбинации приборов (см. главу 18 «Кузов»).

14. Отсоединить рычаг отпирания капота (см. главу 18 «Кузов»).

15. Снять крышку №1 комбинации приборов (см. главу 18 «Кузов»).

16. Снять центральную нижнюю облицовочную крышку приборной панели (см. главу 18 «Кузов»).

17. Снять нижний кожух приборной панели №1 (см. главу 18 «Кузов»).

18. Версия с коленной подушкой безопасности водителя: снять панель коленной подушки безопасности (см. главу 18 «Кузов»).

19. Снять воздуховод №1:

- Отвернуть два болта.

- Отцепив три фиксатора, снять воздуховод №1.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не деформировать и не повредить нижнюю часть корпуса блока климатической установки при снятии воздуховода №1.

a. Вид А

: перед

20. Снять левое переднее колесо с автомобиля.

21. Отсоединить промежуточный рулевой вал от рулевого редуктора (см. раздел «Рулевой редуктор» ниже в данной главе).

22. Снять напольную крышку рулевой колонки:

- Отвернуть край напольного коврика.

- Удалить клипсу.

- Отцепить две клипсы и снять напольную крышку рулевой колонки.

23. Снять промежуточный рулевой вал:

- С помощью отвертки ослабить хомут, как показано на рисунке.

- Отвернуть болт и сдвинуть промежуточный рулевой вал.

Примечание:

На данном этапе не снимать промежуточный рулевой вал с рулевой колонки.

- Нанести метки взаимного расположения на промежуточный рулевой вал и рулевую колонку.

a. Метки взаимного расположения

- Снять промежуточный рулевой вал с рулевой колонки.

24. Снять рулевую колонку:

- Отсоединить все разъемы и отцепить зажимы электропроводки от рулевой колонки.

- Отвернуть болт и две гайки, после чего снять рулевую колонку.

Разборка и сборка рулевой колонки

Разборка рулевой колонки

Снять привод блокировки рулевого управления:

- Зафиксировать рулевую колонку в тисках с алюминиевыми губками.

Примечание:

Не перетягивать тиски!

- Дрелью просверлить отверстия в двух установочных болтах блокиратора рулевого управления, чтобы вставить в них винтовой экстрактор.

- С помощью винтового экстрактора выкрутить два установочных болта блокиратора рулевого управления, после чего снять верхний хомут рулевой колонки и верхний кронштейн с замком зажигания.

Проверка рулевой колонки

Убедиться, что две втулки надежно установлены в рулевую колонку.

Примечание:

Если втулки деформированы, потеряны или повреждены, заменить рулевую колонку новой.

Сборка рулевой колонки

Установить привод блокировки рулевого управления:

- Зафиксировать рулевую колонку в тисках с алюминиевыми губками.

Примечание:

Не перетягивать тиски!

- Наживить верхний кронштейн рулевой колонки с верхним хомутом с двумя новыми установочными болтами.

- Затянуть два установочных болта верхнего кронштейна рулевой колонки до срезания головок.

Установка рулевой колонки

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Установить рулевую колонку:

Примечание:

Убедиться в том, что жгут проводов не пережимается рулевой колонкой.

- Установить рулевую колонку и затянуть болт и две гайки моментом 36 Н·м.

- Подсоединить все разъемы и зацепить зажимы электропроводки к рулевой колонке.

3. Установить промежуточный вал рулевой колонки:

- Совместить метки взаимного расположения на промежуточном рулевом валу и на рулевой колонке.

a. Метки взаимного расположения

- Установить промежуточный рулевой вал на рулевую колонку.

- Затянуть болт моментом 35 Н·м.

- Затянуть хомут.

4. Установить напольную крышку рулевой колонки:

- Установить напольную крышку рулевой колонки с двумя клипсами.

- Установить клипсу.

- Поместить напольный коврик на свое место.

5. Подсоединить промежуточный рулевой вал к рулевому редуктору (см. раздел «Рулевой редуктор» ниже в данной главе).

6. Установить левое переднее колесо на автомобиль.

7. Установить воздуховод №1:

- Установить новый воздуховод №1, зацепив три фиксатора.

- Затянуть два болта моментом 9.8 Н·м.

8. Версия с коленной подушкой безопасности водителя: установить панель коленной подушки безопасности (см. главу 18 «Кузов»).

9. Установить нижний кожух приборной панели №1 (см. главу 18 «Кузов»).

10. Установить центральную нижнюю облицовочную крышку приборной панели (см. главу 18 «Кузов»).

11. Установить крышку №1 комбинации приборов (см. главу 18 «Кузов»).

12. Подсоединить рычаг отпирания капота (см. главу 18 «Кузов»).

13. Установить крышку №2 комбинации приборов (см. главу 18 «Кузов»).

14. Установить нижнюю крышку №1 приборной панели (см. главу 18 «Кузов»).

15. Установить боковую крышку приборной панели (см. главу 18 «Кузов»).

16. Установить уплотнительную ленту проема передней двери.

17. Установить переднюю боковую облицовку салона (см. главу 18 «Кузов»).

18. Установить накладку порога передней двери (см. главу 18 «Кузов»).

19. Установить блок подрулевых переключателей с контактным диском:

Внимание:

Не снимать и не устанавливать контактный диск с датчиком при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

Не поворачивать контактный диск с датчиком без установленного рулевого колеса при подключенной аккумуляторной батарее и включенном зажигании.

При проверке датчика угла поворота убедиться в том, что рулевое колесо установлено в нейтральное положение.

- С помощью пассатижей разжать хомут.

- Удерживая хомут разжатым, установить блок подрулевых переключателей с контактным диском на рулевую колонку и зацепить фиксатор.

a. Хомут.

- Вернуть хомут в исходное положение.

- Подсоединить разъемы к блоку подрулевых переключателей и контактному диску.

20. Установить верхнюю часть кожуха рулевой колонки:

- Зацепить два фиксатора и четыре зажима, чтобы подсоединить верхнюю часть кожуха рулевой колонки.

- Зацепив остающийся фиксатор, установить верхнюю часть кожуха рулевой колонки.

: направление установки

21. Установить нижнюю часть кожуха рулевой колонки:

- Зацепив два фиксатора, установить нижнюю часть кожуха рулевой колонки.

- Затянуть три винта.

22. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

23. Проверить и отрегулировать контактный диск с датчиком (см. главу 19 «Пассивная безопасность»).

24. Установить рулевое колесо (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

25. Проверить нейтральное положение рулевого колеса – в центральном положении руля передние колеса автомобиля должны находиться в положении прямолинейного движения.

26. Установить кнопку звукового сигнала (см. главу 19 «Пассивная безопасность»).

27. Ввести пользовательские настройки электропривода регулировки положения рулевой колонки.

28. Версия с системой помощи при парковке: выполнить инициализацию и калибровку.

Снятие и установка электронного блока управления электроприводом регулировки положения рулевой колонки

Снятие ЭБУ электропривода регулировки положения рулевой колонки

1. Деактивировать функцию автоматической настройки положения рулевой колонки, изменив пользовательские настройки:

Примечание:

Записать текущие пользовательские настройки для восстановления после завершения ремонта автомобиля.

- Включить зажигание.

- На многофункциональном дисплее выбрать следующее меню: Setup/ Vehicle / VehicleCustomization / OtherVehicleSetting (Настройка / Автомобиль / Пользовательские настройки автомобиля / Прочие настройки автомобиля).

- В настройках выбрать «TiltOnly» («Только наклон»), отключив регулировку по вылету рулевой колонки.

Примечание:

Выполнение данной процедуры приведет к деактивации функции автоматического задвигания рулевой колонки после выключения двигателя.

- Включить зажигание. С помощью переключателя регулировки рулевой колонки полностью выдвинуть и опустить рулевую колонку.

2. Снять нижнюю часть кожуха рулевой колонки (см. раздел выше).

3. Снять ЭБУ электропривода регулировки положения рулевой колонки:

- Отсоединить разъем.

- С помощью плоской отвертки, обмотанной изолентой, отцепить два фиксатора и снять ЭБУ электропривода регулировки положения рулевой колонки.

a. Изолента

: снять в этом направлении

Установка ЭБУ электропривода регулировки положения рулевой колонки

1. Установить ЭБУ электропривода регулировки положения рулевой колонки:

- Установить ЭБУ электропривода регулировки положения рулевой колонки, зацепив два фиксатора.

- Подсоединить разъем.

: установить в этом направлении

2. Установить нижнюю часть кожуха рулевой колонки (см. раздел выше).

3. Ввести пользовательские настройки электропривода регулировки положения рулевой колонки.

Снятие и установка переключателя регулировки положения рулевой колонки

Снятие переключателя регулировки положения рулевой колонки

1. Деактивировать функцию автоматической настройки положения рулевой колонки, изменив пользовательские настройки:

Примечание:

Записать текущие пользовательские настройки для восстановления после завершения ремонта автомобиля.

- Включить зажигание.

- На многофункциональном дисплее выбрать следующее меню: Setup/ Vehicle / VehicleCustomization / OtherVehicleSetting (Настройка / Автомобиль / Пользовательские настройки автомобиля / Прочие настройки автомобиля).

- В настройках выбрать «TiltOnly» («Только наклон»), отключив регулировку по вылету рулевой колонки.

Примечание:

Выполнение данной процедуры приведет к деактивации функции автоматического задвигания рулевой колонки после выключения двигателя.

- Включить зажигание. С помощью переключателя регулировки рулевой колонки полностью выдвинуть и опустить рулевую колонку.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

Внимание:

Подождать не менее 90 секунд после отсоединения отрицательной клеммы от аккумуляторной батареи, чтобы система подушек безопасности успела полностью деактивироваться.

Примечание:

После отсоединения отрицательной клеммы некоторые системы нуждаются в инициализации после повторного подсоединения клеммы.

3. Снять нижнюю часть кожуха рулевой колонки (см. раздел выше).

4. Снять переключатель регулировки положения рулевой колонки:

- Отсоединить разъем от контактного диска.

- Отсоединить разъем от переключателя регулировки положения рулевой колонки.

1. Разъем контактного диска. 2. Разъем переключателя регулировки положения рулевой колонки.

- Отцепив фиксатор, снять переключатель регулировки положения рулевой колонки.

Проверка переключателя регулировки положения рулевой колонки

1. Снять переключатель регулировки положения рулевой колонки.

2. Измерить сопротивление между выводами переключатели. Сравнить полученные значения со значениями в следующей таблице.

Установка переключателя регулировки положения рулевой колонки

1. Установить переключатель регулировки положения рулевой колонки:

- Установить переключатель регулировки положения рулевой колонки, зацепив фиксатор.

- Подсоединить разъем к переключателю регулировки положения рулевой колонки.

- Подсоединить разъем к контактному диску.

2. Установить нижнюю часть кожуха рулевой колонки (см. раздел «Установка рулевой колонки» выше в данной главе).

3. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Примечание:

После отсоединения отрицательной клеммы некоторые системы нуждаются в инициализации после повторного подсоединения клеммы.

4. Проверить предупредительный индикатор SRS (см. главу 19 «Пассивная безопасность»).

5. Ввести пользовательские настройки электропривода регулировки положения рулевой колонки.

6. Версия с системой помощи при парковке: выполнить инициализацию и калибровку.