Ремень привода навесного оборудования двигателя A25A-FKS Toyota Camry с 2017 года

2. Ремень привода навесного оборудования

*7,5 Н·м7,5 Н·м*

1. Нижняя крышка двигателя № 2. 2. Поликлиновой ремень. 3. Накладка удлинителя отверстия левого переднего колеса. 4. Накладка удлинителя отверстия правого переднего колеса. 5. Нижняя крышка двигателя № 1.

Проверка ремня привода навесного оборудования на автомобиле

Внимание:

Во избежание травмирования от контакта с вращающимися приводным ремнем или вентилятором радиатора, во время работы в моторном отсеке при работающем двигателе или включенном зажигании необходимо держать руки одежду подальше от вращающихся частей.

Проверка состояния поликлинового ремня

1. Проверить поликлиновой ремень на наличие износа, трещин и других признаков повреждений.

Примечание:

В случае обнаружения любых из перечисленных ниже дефектов, заменить поликлиновой ремень новым:

- Трещины на поликлиновом ремне.

- Износ поликлинового ремня до оголения корда.

- Отсутствие фрагментов ручьев поликлинового ремня.

2. Убедиться, что поликлиновой ремень правильно установлен на канавках шкивов.

Примечание:

Проверить положение ремня вручную, чтобы убедиться, что поликлиновой ремень не соскользнул со шкивов. Если это произошло, заменить поликлиновой ремень новым, правильно разместив его в канавках шкивов.

а. Правильно

b. Неправильно

Замена ремня привода навесного оборудования

Снятие поликлинового ремня

1. Снять удлинительные панели левой и правой колесных арок.

2. Снять защитные поддоны двигателя №1 и №2.

3. Снять поликлиновой ремень привода навесного оборудования:

- Устранить натяжение поликлинового ремня, повернув натяжитель ремня против часовой стрелки.

- Повернув натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки, совместить отверстия, а затем вставить шестигранный ключ на 5 мм, чтобы зафиксировать натяжитель поликлинового ремня.

- Снять поликлиновой ремень с натяжителя.

Установка поликлинового ремня

Примечание:

В случае повторного использования поликлинового ремня проверить ребра и тыльную сторону этого ремня на наличие признаков износа и трещин. В случае выявления износа или трещины, достигшей корда (в нескольких местах), заменить поликлиновой ремень.

1. Поместить поликлиновой ремень на все шкивы, как показано на схеме.

1. Шкив коленчатого вала в сборе. 2. Генератор в сборе. 3. Компрессор в сборе со шкивом.

2. Повернуть натяжитель поликлинового ремня по часовой стрелке и снять торцевой гаечный ключ на 5 мм.

Примечание:

Убедиться, что ремень правильно установлен на каждом шкиве. В частности, убедиться, что ремень правильно посажен в канавках шкива коленчатого вала.

3. После установки поликлинового ремня убедиться, что он правильно посажен в канавках шкивов. Убедиться, что ремень не выскользнул из канавок шкивов, потрогав их руками.

а. Правильно

b. Неправильно